可能時間久了以后會有輕微的頓挫感，如果不放心的話可以重新把油換掉然后加注與之型號相匹配的油液！親

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您好，這個一般是變速箱半軸油封的問題，這個更換一個就好了。

變速箱離合器打滑，將會直接影響油耗，更換舊的變速箱無疑是較好的選擇。更換完變速箱后，測試變速箱的換擋效果，以匹配發(fā)動機(jī)的運(yùn)行工況，達(dá)到兩者的協(xié)同工作，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

自動擋的變速箱加多，沒事的。

你這個問題就兩個原因?qū)е碌?，一發(fā)動機(jī)單向閥有問題導(dǎo)致的，二變速箱有問題導(dǎo)致的 建議你去修理廠檢查單向閥如果好的就是變速箱問題，這個不影響行駛的，就是異響

變速箱異響加油門有嚴(yán)重滋滋聲，自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。

手動與自動不同，手動沒有變扭器和機(jī)電滑閥，就是一個齒輪箱和干式離合器，這個對油幾乎沒啥要求。自動都是4萬左右，因?yàn)橛须姶诺囊簤夯y操縱撥叉換檔，齒輪皮實(shí)，滑閥嬌氣。

自己買，網(wǎng)上90元一桶，重力換夠了，工時費(fèi)外邊50-70元，但我不知道CVT是濾網(wǎng)還是濾芯，濾網(wǎng)很貴，也不好換，工時費(fèi)也貴。要是濾芯簡單，不會單要工時費(fèi)。

循環(huán)機(jī)3桶12升置換70-75%舊油，意義不大。重力置換大約40%。實(shí)際上4萬第一次換，以后每2萬一換油也可以保持很好，我剛換了，第一次5萬公里，這次2萬多公里，油是紅棕色略暗，紅色最好，棕色較差，棕褐色最差。我這次看是紅棕色，符合重力換的預(yù)期，唯一**是非加4升，我說2升多點(diǎn)，他說我不懂，還看油位，大傻b一個，四眼不知道會看不會，第二天我找回去叫抽出1.5升，惡心他，還叫他來操作。我8雅9年快8萬公里了，換了2次電瓶，一次起動機(jī)，一次輪四個胎，一次火花塞，4萬公里后一直用燃油寶，換啟動機(jī)時清洗了節(jié)氣門一次。實(shí)際換啟動機(jī)就坑我了，電瓶的問題，非說啟動機(jī)問題，結(jié)果換了啟動機(jī)還是打不著車，換了電瓶才著車。下來實(shí)驗(yàn)啟動機(jī)轉(zhuǎn)的好著哪，然后說空載負(fù)載的，因?yàn)殄X不多也沒說啥，出來就知道坑我了。從救援搭電不著車到修理店搭電瓶不著車，救援就不給搭電著車，要不就白去拖帶不了掙不到錢。修理店也不用有電的電瓶搭電，下來用的是卷繞電瓶實(shí)驗(yàn)，卷繞電瓶7A時就可以輸出300A電流，免維護(hù)普通電瓶40A也帶不起發(fā)動機(jī)，雅閣是72A時電瓶。

我們這里維修點(diǎn)也說我們這個問題，建議我們?nèi)?s店確認(rèn)，然后就去了，4s店說這個是黃油，沒問題首先我們普及一下知識，變速箱的主要作用是什么：1.在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。而汽車發(fā)動機(jī)的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實(shí)際路況需要。2.實(shí)現(xiàn)倒車行駛汽車發(fā)動機(jī)曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的，而汽車有時需要能倒退行駛。3.實(shí)現(xiàn)空檔當(dāng)離合器接合時，變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發(fā)動機(jī)不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。那假如變速箱有問題了，會有什么后果呢？變速箱一旦漏油就有可能導(dǎo)致潤滑不足，從而加速齒輪間的摩擦,而當(dāng)齒輪油漏萬之后齒輪長時間處于干摩擦狀態(tài)下，輕則齒輪損壞，重則變速箱報廢。在上面提到廣汽本田雅閣存在變速箱漏油的問題，具體漏油原因是什么，廠家也沒有給出具體原因。不少車主已經(jīng)遇到了此事。

一般都是按照保養(yǎng)手冊上面來進(jìn)行更換就好了，兩年如果跑得多的話，可以按時間來換，如果跑的不多，一般都是按公里數(shù)來進(jìn)行更換！

雅閣9.5代2.0舒適版，2018年2月份提車，9月份第二次去外面保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，去4s店修了給我換了給油封，今年1月份去保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)再次漏油，去4s店還是只給我換了同一個位置的油封，年后回去檢查還是漏，然后前兩天把車扔4s店說給我洗干凈測試一下，結(jié)果還是漏，現(xiàn)在說要給我換半軸。廣汽本田真的好坑，4s店的人一直踢皮球，推卸責(zé)任敷衍了事。這樣永無止境的修下去以后我的車都不知道還能不能賣。同一個問題油封都給你換兩次，第二次修也不肯給你換半軸。好像想拖到過了三包期一樣，廣汽本田實(shí)在是太坑了。2018年年提車，現(xiàn)在行駛1.3w公里左右?；?0w買車還要看4s店的人嘴臉。。。廣汽本田售后體驗(yàn)真的很差！

本田變速箱油最好還是用原廠的。我雅八早期換勝牌變速箱油，據(jù)說是兼容的，但頓挫感很明顯，十天后再換成原廠又一切正常了。我換變速箱油是抽出來，然后再根據(jù)抽出數(shù)量回加，每次抽出約2.5L，跑1千公里再抽，很方便，另外雅八變速箱濾清器在變速箱上部，自換也很方便。另據(jù)以前雅閣論壇達(dá)人網(wǎng)名野人介紹，米國說明書上明確說明，雅閣變速箱油只適合重力法。

您的這種情況還是以維修為主，建議您維修后將工單保留，如果對解決方案不滿意也可以去投訴。

您的這種情況還是以維修為主，可以維修后看效果。

目前收到雅閣的變速箱漏油問題不是很多，從目前來看還未形成共性問題。機(jī)油增多問題目前基本解決，但低溫情況下是否還會出現(xiàn)目前無法確定。

如果配件質(zhì)量不過關(guān)更換后故障可能再次出現(xiàn)，您可以聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店維修更換故障配件。

變速箱溫度過高直接就會導(dǎo)致變速箱受損，如果車輛在使用中已經(jīng)有提示反饋溫度過高的情況，建議您聯(lián)系售后盡快處理。