1、但我依然堅(jiān)持這種說法；繽瑞的空間也挺好，乘座空間中后排較好，而儲(chǔ)物空間方面則是后備箱較好，其實(shí)我也比較喜歡繽瑞的一些小格子空間，使用起來挺順手的。2、繽瑞搭載的是4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為133馬力，相比吉利后出的5T的車型，馬力雖然低了不少，但是對(duì)于家用來說，這個(gè)動(dòng)力是完全足夠的。3、現(xiàn)在的車市真的可以用車山車海來形容了，能夠挑一個(gè)性價(jià)比最合適的車還挺不容易的，買繽瑞是我當(dāng)時(shí)一直堅(jiān)持的選項(xiàng)，現(xiàn)在看來，它很值得。 我買的是吉利繽瑞4T CVT繽致版的。4、繽瑞的溜背式車身設(shè)計(jì)使得車子整體看起來略顯前趴，營(yíng)造出一種偏向于運(yùn)動(dòng)的氛圍，從而使車子整體看來顯得動(dòng)感十足、活力四射！車子的前臉部分給人很整體的感覺，充滿了凌厲，野性，力量的美感。

1、一方面很多人喜歡，另一方面也足夠結(jié)實(shí)，所以我覺得是一輛值得買的車。2、繽瑞算是吉利旗下最新的緊湊級(jí)轎車，在設(shè)計(jì)上和多媒體系統(tǒng)應(yīng)用上更加先進(jìn)，而且該車的性價(jià)比很高，受到了很多消費(fèi)者的青睞日前，從吉利汽車官方獲悉，繽瑞 4T亞運(yùn)版于4月30日正式上市，官方售價(jià)為68萬元。3、盡管它更漂亮，但很多吉利車型都采用了這類設(shè)計(jì)，這將難以避免地造成顧客的視覺疲勞。吉利繽瑞帶來了2種內(nèi)飾顏色的挑選，一種為黑色車內(nèi)飾，突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，為0T版本號(hào)特有顏色；也有一種為黑灰色搭配的車內(nèi)飾，突顯簡(jiǎn)易雅致。

區(qū)別如下：賓銳的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當(dāng)小型的汽車。繽瑞更好。外觀方面：帝豪GL的主要特點(diǎn)是大氣優(yōu)雅，質(zhì)感高，外形很柔和，線條曲線很舒適，內(nèi)飾也很豪華，所以帝豪GL的主要客戶群體是高端人士，尤其是商務(wù)型人士。繽瑞使用了4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋雙離合變速箱和CVT無級(jí)變速箱，底盤沒有區(qū)別。

1、吉利繽瑞真實(shí)油耗多大4t手動(dòng)變速箱賓瑞每百公里油耗7升左右，4t自動(dòng)變速箱賓瑞每百公里油耗1升左右。0t吉利賓瑞的百公里綜合油耗在3升左右。2、吉利賓瑞4t手動(dòng)變速箱油耗約7升/百公里，4t自動(dòng)變速箱油耗約1升/百公里。賓瑞是吉利旗下的一款緊湊型車，搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3、作為一輛26噸的車，4T百公里油耗大約在8公里左右，確實(shí)不低，但動(dòng)力系統(tǒng)也不差。在造型設(shè)計(jì)方面，吉利賓銳采用了最新一代家族式前臉造型，以及銀河前進(jìn)氣格柵和雙C型進(jìn)氣口，遠(yuǎn)近光一體的大燈，LED日間行車光帶。4、吉利繽瑞真實(shí)油耗多大 4t手動(dòng)擋的濱瑞百公里油耗在7升左右，4t自動(dòng)擋的濱瑞百公里油耗在1升左右。0t吉利賓銳百公里綜合油耗3升左右。5、吉利的4t油耗為每100公里7-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。

區(qū)別如下：賓銳的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當(dāng)小型的汽車。繽瑞更好。外觀方面：帝豪GL的主要特點(diǎn)是大氣優(yōu)雅，質(zhì)感高，外形很柔和，線條曲線很舒適，內(nèi)飾也很豪華，所以帝豪GL的主要客戶群體是高端人士，尤其是商務(wù)型人士。繽瑞使用了4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋雙離合變速箱和CVT無級(jí)變速箱，底盤沒有區(qū)別。此外，平底方向盤的造型和帝豪GL有所不同，整體來說，繽瑞的內(nèi)飾比帝豪GL更加年輕，而帝豪GL的內(nèi)飾則帶有一絲穩(wěn)重。

是國(guó)六b。這款車目前應(yīng)該是能夠滿足國(guó)6a排放標(biāo)準(zhǔn)的，這目前也是一個(gè)過渡階段，到2023年實(shí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)可以放心購(gòu)買，不影響后期的使用。所以2020年之前出來的車大部分可能都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。三缸的是國(guó)六，4缸的臨時(shí)停產(chǎn)原來的4T發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到國(guó)六，新的國(guó)六4缸4TB的繽瑞已申報(bào)批次是321，?？罴_瑞COOL共推出3款車型，官方售價(jià)區(qū)間為48-98萬元。動(dòng)力上該車全系搭載一臺(tái)5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力，峰值扭矩為290?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

1、足見吉利對(duì)繽瑞車型的重視程度之高。繽瑞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感清晰，方向盤輕微的位移就能體現(xiàn)在車頭角度的改變，這樣靈敏的轉(zhuǎn)向十分適合多彎的山路。再配合上調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)的底盤，繽瑞在操控層面的造詣完全屬于超綱級(jí)別的表現(xiàn)。2、尤其是對(duì)于繽瑞COOL這樣尺寸緊湊的車型來說，在山路里駕駛是很容易能夠感受到駕駛樂趣的。3、吉利繽瑞是一款專門為年輕人開發(fā)的車型，除了在駕駛表現(xiàn)上具備運(yùn)動(dòng)化，而在設(shè)計(jì)上同樣如此。咋一看，吉利繽瑞很容易讓人看作是吉利博瑞，因?yàn)閮烧咴谏耥嵣鲜鞘窒嗨频摹?、駕控運(yùn)動(dòng) 這是繽瑞COOL的首次跑山挑戰(zhàn)，整體表現(xiàn)可以說讓人驚艷。動(dòng)力配置上，繽瑞COOL搭載全新一代的吉利勁擎5TD高效動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，0-100km/h加速時(shí)間為1s。5、如果去過合資車的話估計(jì)選擇的空間很小了，先不說座椅是織布的，最起碼繽瑞的內(nèi)飾看上去很有檔次。不論從哪一方面去考證的話，繽瑞都是實(shí)惠的最佳選擇。

1、河邊的一處停車場(chǎng)，冬季正式來臨前還有這大片的綠色做襯托，給喜歡的繽瑞拍一些照片也是不錯(cuò)的。2、要支持國(guó)產(chǎn)哈，然后說到國(guó)產(chǎn)的話，就算吉利和長(zhǎng)安這幾年銷量比較好。于是就先去長(zhǎng)安4s店看了逸動(dòng)，但是看來看去總感覺差點(diǎn)意思，后面就去了吉利展廳，當(dāng)看到繽瑞的時(shí)候，第一眼就被它的外觀給吸引了。3、繽瑞的到來給我?guī)砹撕芏嘈腋?，也帶來了很多的歡樂，它就像我的家人，安全又可靠，天天陪伴在我的左右?，F(xiàn)在依然還記得買車那會(huì)的激動(dòng)。4、現(xiàn)在，冬天到了，南方的冬天雖比不上北方那么寒冷，但是這濕冷的天氣更讓人覺得寒風(fēng)刺骨。5、今天在和大家聊聊我用車兩個(gè)月的感受，2019年的冬季已經(jīng)接近尾聲，然而天氣是越來越冷，快過年了走親戚訪友車子是必不可少的，我也很高興買到繽瑞，在這個(gè)冬天代步事辦功備。6、在這個(gè)寒冷的冬季，幸好有繽瑞相伴，為我遮風(fēng)擋雨，有時(shí)候想到和繽瑞的緣分，就心中竊喜。幸好是你，幸好選擇了你。

1、這臺(tái)官改車是基于指導(dǎo)價(jià)為108萬元的2020款的200T DCT 尊貴型繽瑞改裝而來，其主要變化是采用了新的涂裝，增加了大量的運(yùn)動(dòng)套件，以及使用了可調(diào)避震等，使得本就時(shí)尚動(dòng)感的吉利繽瑞更加具有戰(zhàn)斗范兒。2、繽瑞擁有三種運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)、ECO和普通模式，當(dāng)然，自動(dòng)駐車以及電子手剎都有配備。這款改裝版繽瑞在動(dòng)力方面并沒有改裝，搭載了0T發(fā)動(dòng)機(jī)。0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DCT變速箱，最大功率136馬力，最大扭矩205N·m。3、不僅個(gè)人改裝的局面漸漸形成，還有一些自主品牌也先后推出了自己的改裝車型，其中吉利廠商改裝的繽瑞就是最好的證明。繽瑞本身就定位于年輕消費(fèi)者，車子的風(fēng)格也是主打運(yùn)動(dòng)，與改裝搭載一起堪稱完美。

同時(shí)，改色貼膜是有著極其強(qiáng)烈的質(zhì)感的，色澤均勻透亮，與原車漆完美融合。再到繽瑞車友會(huì)的年會(huì)，因?yàn)槔_瑞，讓我的生活豐富，更有意義，因?yàn)槔_瑞讓我朋友圈更加廣大。中國(guó)紅-吉利轎跑風(fēng) 說道吉利車型中最適合改裝，最具有改裝潛質(zhì)的車型當(dāng)屬吉利繽瑞，也正是這點(diǎn)，讓我為它買了單，遺憾的是手頭緊的原因，一直沒有付之行動(dòng)[嘻嘻]，現(xiàn)在只能拿出這改了點(diǎn)皮毛的小瑞曬一曬了。

1、區(qū)別如下：賓銳的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當(dāng)小型的汽車。2、繽瑞更好。外觀方面：帝豪GL的主要特點(diǎn)是大氣優(yōu)雅，質(zhì)感高，外形很柔和，線條曲線很舒適，內(nèi)飾也很豪華，所以帝豪GL的主要客戶群體是高端人士，尤其是商務(wù)型人士。3、這反映到駕駛感受上會(huì)有很大的區(qū)別，帝豪GL明顯更加運(yùn)動(dòng)，繽瑞則偏向平順、舒適。4、繽瑞和帝豪gl還是繽瑞更好，兩者的區(qū)別在于外觀和配置方面，前者要更優(yōu)于后者。

相對(duì)而言，4T的繽瑞在懸架反饋上更有韌性，在經(jīng)過減速帶和坑洼的時(shí)候，車內(nèi)乘客受到的影響要比0TD小一些。重要的是，即將經(jīng)過減速帶時(shí)，0TD是要刻意減一下速度的，4T？意思一下得了。發(fā)動(dòng)機(jī)方面0T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，4T是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。0T功率100KW，扭矩205牛米、136馬力。4T功率98KW，扭矩215牛米，133馬力。變速箱方面，0T配備6檔干式雙離合變速箱，4T配備CVT變速箱?？湛谡f沒什么感染力，我們先看看數(shù)據(jù)信息。繽瑞0T是一款三缸機(jī)，最大馬力133匹，最大扭矩轉(zhuǎn)速205Nm，變速器配搭6速雙離合變速器。4T車型是一款直列四缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141匹，最大扭矩轉(zhuǎn)速235Nm。T發(fā)動(dòng)機(jī)比4T提速還快，而且根本感覺不出來三缸機(jī)抖動(dòng)，繽瑞三缸機(jī)算的上是相當(dāng)成功了，沒上市之前大家都不看好繽瑞這款三缸機(jī)，上市后打臉了那些看不起三缸機(jī)的人。

1、在其中電鍍工藝輪轂修復(fù)價(jià)錢最多在600元上下，噴漆輪轂形變修復(fù)價(jià)錢在300元上下，刮痕修復(fù)價(jià)錢在200元上下，金屬拉絲輪轂修復(fù)價(jià)錢在400元上下。以4S店的為準(zhǔn)。2、至2021年8月，在4S店修復(fù)一個(gè)輪轂一般需要500左右，而在普通維修店修復(fù)價(jià)格在300左右一個(gè)輪轂。(因地區(qū)和車型不同，故價(jià)格也不同，具體以實(shí)際的車型和輪轂的刮花程度為準(zhǔn))。3、你好，去4s店的話大概需要1000左右，首先是葉子板需要鈑金修復(fù)，大概在100-200左右，噴漆的話前葉子板大概在400-500左右，前杠可以選擇補(bǔ)漆，價(jià)格大概在200-300左右。以上價(jià)格只供參考。

動(dòng)力部分，2021款繽瑞全系搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。作為一臺(tái)10萬元級(jí)的運(yùn)動(dòng)轎車，新款繽瑞能夠憑借動(dòng)感時(shí)尚的外觀/內(nèi)飾獲得消費(fèi)者親睞嗎？我們拭目以待。近日，吉利官方發(fā)布了2021款繽瑞車型的官圖，可能是由于吉利計(jì)劃由帝豪GL逐漸取代老款帝豪車型覆蓋10萬元左右主流家轎市場(chǎng)，本次21款繽瑞有著明顯運(yùn)動(dòng)化外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向更加細(xì)分的市場(chǎng)定位。近日，已有網(wǎng)友在本地4S店中拍到了2021款繽瑞運(yùn)動(dòng)版的實(shí)車身影。話不多說，一起來看看吧。雖然僅是年度改款，但畢竟也是新增的運(yùn)動(dòng)版車型；因此，2021款繽瑞運(yùn)動(dòng)版的外觀比起現(xiàn)售的車型還是有著不小區(qū)別的。

逸動(dòng)后排空間比較優(yōu)秀，雖然地板中央有凸起，但好在凸起程度較小且配備了中央頭枕，中間乘客的乘坐體驗(yàn)較好。繽瑞后排空間表現(xiàn)則相對(duì)緊湊一些，對(duì)身高較高的朋友不是特別友好，不過滿足家用沒有什么問題。也就是說，對(duì)于預(yù)算在8-9萬元準(zhǔn)備買轎車的消費(fèi)者來說，選擇科魯澤這款合資車，不但能獲得相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力、理論上更好的懸架形式，還能享受更加豐富的功能配置。所以綜合來比較的話，小編覺得吉利繽瑞的整體實(shí)力略強(qiáng)一點(diǎn)，主要還是看你的預(yù)算以及平時(shí)需要的一些功能配置，還有消費(fèi)者最終駕駛的感受來決定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，吉利自主品牌汽車市場(chǎng)口碑排名第二，長(zhǎng)安排名第五。易參考價(jià)：99-19萬，賓瑞參考價(jià)：98-108萬。除了最低配置，兩款車的價(jià)格差不是很大。

1、繽瑞2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為79800元-109800元。2、落地價(jià)方面，繽瑞的入門版本2021款4T手動(dòng)豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為79800元，目前大理沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)8862元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)4604元，最終的全款落地價(jià)為93266元。3、繽瑞2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為79800元-109800元。我們以繽瑞2021款4TCVT亞運(yùn)版為例，據(jù)了解，目前在通遼市沒有什么優(yōu)惠。4、繽瑞2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為79800元-109800元。我們以繽瑞2021款4TCVT亞運(yùn)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為97800元，據(jù)了解，目前常州市沒有什么優(yōu)惠。5、下面咱們來看看落地價(jià)，繽瑞2021款4TCVTF-運(yùn)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為91800元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)9924元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)4923元，最終的全款落地價(jià)為106647元。6、近期網(wǎng)民留言板留言：吉利繽瑞落地價(jià)要多少錢，座標(biāo)廣州市。

底盤異響原因：有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊安裝錯(cuò)位，導(dǎo)致某些元件在工作時(shí)產(chǎn)生共振或抖動(dòng)時(shí)，兩個(gè)相鄰的零部件發(fā)生摩擦造成的，當(dāng)然也不排除是一些零件損壞造成的異響。汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。首先我們要判斷，掛檔的同時(shí)離合器有沒有踩到底兒造成的，或者是我們長(zhǎng)時(shí)間沒有更換過變速箱油導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪磨損嚴(yán)重，造成的異響！。我的是倒檔有異響很大不知道怎么回事去過售后兩次都沒有檢查出問題。懸掛系統(tǒng)異響 假如懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)不正常，車身無法取得減震，震動(dòng)影響到異響在所難免，懸掛系統(tǒng)引起的異響一般情況下基本都是比較沉悶或清脆的撞擊聲。這輛車出現(xiàn)異響的原因就是因?yàn)檫@個(gè)軸承的一個(gè)軸承珠損壞所導(dǎo)致的，雖然說這其中的一顆珠子磨損比較嚴(yán)重，但是其他的珠子還是沒有發(fā)現(xiàn)問題的，所以說只要換掉這個(gè)軸承就可以解決問題了。

對(duì)。繽瑞正常胎壓在2-5左右，具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）。賓瑞的正常胎壓在2-5左右，具體標(biāo)準(zhǔn)要廠家給出。一般會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門旁邊的標(biāo)志(B柱或者C柱附件)上，在這里可以看到廠家的推薦值(冷卻胎壓)。吉利繽瑞從動(dòng)輪壓力偏低是輪胎漏氣。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，吉利繽瑞從動(dòng)輪壓力偏低可駕駛車輛至附近的輪胎修補(bǔ)店進(jìn)行處理，胎壓過低一般由車胎漏氣引起。

1、吉利繽瑞0T發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管是臺(tái)三缸機(jī)，但動(dòng)力或是很強(qiáng)悍的，安全駕駛覺得和四缸車差別并不大。2、吉利繽瑞三缸開久了會(huì)不會(huì)抖 吉利繽瑞0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是臺(tái)三缸機(jī)，但動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，駕駛感覺和四缸車差距不大。3、性價(jià)比還有燃油經(jīng)濟(jì)性方面不錯(cuò)，該車型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性足夠日常使用，車子雙離合變速器可靠性很有優(yōu)勢(shì)。4、吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的并不是很好的，他的百公里綜合油耗大概要在7個(gè)左右的，具體要看路況和駕駛習(xí)慣，這個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是厲害了。5、出于對(duì)三缸機(jī)的忌諱，現(xiàn)在很多中高端車型，都是不會(huì)匹配三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，畢竟三缸機(jī)對(duì)車輛的駕駛感、乘坐感影響比較大，不大符合這些車型的定位。

1、吉利帝豪GL根據(jù)車型不同匹配了6擋手動(dòng)或雙離合變速箱，而繽瑞匹配了6擋手動(dòng)、6擋雙離合變速箱還有CVT無級(jí)變速箱。2、繽瑞更好。外觀方面：帝豪GL的主要特點(diǎn)是大氣優(yōu)雅，質(zhì)感高，外形很柔和，線條曲線很舒適，內(nèi)飾也很豪華，所以帝豪GL的主要客戶群體是高端人士，尤其是商務(wù)型人士。3、這反映到駕駛感受上會(huì)有很大的區(qū)別，帝豪GL明顯更加運(yùn)動(dòng)，繽瑞則偏向平順、舒適。4、繽瑞和帝豪gl還是繽瑞更好，兩者的區(qū)別在于外觀和配置方面，前者要更優(yōu)于后者。5、吉利繽瑞和帝豪GL在手動(dòng)檔方面沒有太大的區(qū)別，主要還是在自動(dòng)檔。