吉利博瑞在不同版本車型中搭載過多種變速箱,包括澳大利亞DSI的6速自動(dòng)變速器、愛信6速手自一體變速器,以及吉利自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器 。不同時(shí)期的博瑞車型,在變速箱的選擇上各有考量。早期的16款和17款博瑞8t,使用澳大利亞DSI打造的6速自動(dòng)變速器,型號(hào)規(guī)格為AWF6F25。這款變速箱技術(shù)成熟,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,換擋雖動(dòng)作稍慢,但動(dòng)力輸出平順。到了2018年及后續(xù)版本車型,配置出現(xiàn)了變化。其中,豪華型、旗艦型和旗艦型PLUS車型采用愛信6速手自一體變速器;而舒適型和豪華型PLUS車型,則配備吉利自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。7速濕式雙離合變速箱具備傳動(dòng)效率高、換擋速度快的優(yōu)勢,能帶來平穩(wěn)駕駛體驗(yàn),還具有較高燃油經(jīng)濟(jì)性。 吉利博瑞不同版本車型搭載不同變速箱,每種變速箱都有其獨(dú)特優(yōu)勢,滿足了消費(fèi)者多樣化的需求,也反映出博瑞在技術(shù)上的不斷探索與升級(jí)。