新款捷豹F-TYPE車型正式首發(fā)。外觀方面，兩側的散熱開口和前臉的進氣格柵采用了黑色涂裝，搭配兩側狹長的大燈組造型，十分戰(zhàn)斗。車身側面，線條非常優(yōu)美順滑，門下方采用了內凹式的設計，令新車的肌肉感更強。車尾部分，新車尾燈依舊狹長，內部的LED燈帶在點亮后很有辨識度，在尾部還配有電動開合的擾流板。內飾部分，新車采用全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，中控大屏為內嵌式設計，搭配保留下來的物理按鍵，科技感十足。動力方面，新車將提供2.0T和3.0T發(fā)動機可供選擇，其中2.0T發(fā)動機最大功率是300馬力，3.0T發(fā)動機最大功率是380馬力，傳動系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱。

捷豹的車歷來穩(wěn)定性不好，而且他身上內飾裝配工藝方面的暇疵特別的多，所以導致小異響接連不斷，你這種情況時有發(fā)生，不理他過一陣就好了。

捷豹這種高低功率分開賣的話他們的動力差別肯定大啊，不然的話誰還會多花錢買高功率的呢？要是說到家用，其實低功率版中配就足夠用了，性價比比較高。

目前來說行情是指導價基礎上優(yōu)惠1.5萬吧，裸車的話大概是需要59萬左右的，如果是全款入手的話加上車輛購置稅，還有就是車子的保險費用的話落地大概需要64萬左右的。

首先外觀來說還是很拉風的，操控也挺好，搭載的是2.0t的發(fā)動機的。正常來說百公里油耗是需要8個左右的，畢竟百公里提速5.7秒很不錯的，市區(qū)比較多的話油耗應該在10個了。

這款車呢，配置還是很高的。比如說，防抱死系統(tǒng)，制動力分配系統(tǒng)。多氣囊，前后獨立懸架，還有碰撞報警，主動剎車，定速巡航，但是你所關心的acc自適應巡航并沒有配備。

倒車影像一般和大屏都是同時改的。原車的屏幕不一定適配后裝的攝像頭。建議更換成套的，可以看一下飛歌的。

捷豹F-TYPE屬于豪華品牌中型跑車車型，原車2.0t排量硬頂版原車指導價位58.20萬，目前來說是沒有什么優(yōu)惠幅度的，想要早點提車需要加價才可以，然后加裝車輛購置稅保險跟上牌費用就可以

這款車子雖然搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，因為動力比較充沛，車身也不是說太大，所以說油耗還是比較經(jīng)濟的，百公里油耗在8升左右。如果是城市道路比較擁堵的話，可能會稍高一點。

這款車也屬于一款豪車了吧，一般來說車子的價格越高，后續(xù)的保養(yǎng)費用也就越高，所以這款車每次的保養(yǎng)費用都會比普通車貴個兩三千左右。建議你去正規(guī)的4s店去做保養(yǎng)，以防影響后期的質保。

應該可以的

這兩款車型要說外觀上還是各有千秋的，在動力性能方面相對來說也是各有自己的特色，具體根據(jù)你自己的使用的需求去考慮，我覺得捷豹的這款小跑車還是非常不錯，外觀設計非常有特色，而且相對來說車輛也比較冷門，目前銷量和口碑還是比較少的，如果你不要追求這種個性化的，我推薦你直接選擇這款車，可以說整體的性價比也是挺不錯的。

捷豹F-TYPE 2018款 3.0 SC 敞篷版全款購車的落地價格在95萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這個是在上海

沒必要非在國內買，放眼看遠些會有意外收獲…

GT魔力紅機油挺適合捷豹這個系列的，PAO的含量最高，所以高溫性能好，油膜厚，我用GT跑過幾次高速，提速很犀利，路況好的時候，想超誰超誰。

按我自己體驗，我覺得GT魔力紅機油稱得上最好。首次在PAO全合成油里面，GT的PAO含量是最高的，價格卻相對還要便宜一些，其次國內唯一網(wǎng)站銷售杜絕了假貨問題，再從我自身的體驗上來說，GT機油不管是性價比還是質量都值得最好。

還在可接受的范圍內，畢竟車身重量在哪里。

基本滿意，畢竟車身重量擺在哪里。油耗也不算高。

沒啥感覺，可能是我開車比較猛，所以也不是很在乎，不過也不是很在意