空間不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐后排都不會(huì)擁擠，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，比我原來的車好多了，原來那個(gè)車手機(jī)都沒地方放，后備箱也是非常的大，我主要上下班用，后備箱幾乎都是空的，能放很多東西呢，空間還是非常的大的。

挺高的，它的中控臺(tái)下方的功能鍵更為集中，包含前排座椅加熱、全景影像、泊車?yán)走_(dá)和陡坡緩降控制鍵。此外，排擋周邊區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，引入了電子手剎、自動(dòng)駐車功能等等，配置齊全，功能也很到位，我感覺不錯(cuò)。

首先要檢查自己的手機(jī)和車輛主機(jī)有沒有正常連接藍(lán)牙。當(dāng)正常連接藍(lán)牙之后，打開音樂軟件就可以使用藍(lán)牙播放音樂了，要檢查自己的手機(jī)有沒有問題，也要嘗試更換一個(gè)手機(jī)再試一試。

關(guān)于這款車的輪胎胎壓問題，建議保持在2.5左右就可以的啊。當(dāng)然了胎壓的話稍微有點(diǎn)誤差也是正常的，沒有問題。在副駕駛的b柱上有一個(gè)詳細(xì)的使用說明，

正時(shí)皮帶是8萬公里左右建議更換，而正時(shí)鏈條理論上20萬公里是沒問題的，而實(shí)際情況是很多車開到報(bào)廢都沒更換過，一般是有故障關(guān)聯(lián)項(xiàng)目才會(huì)去更換，所以如果是新車的話暫時(shí)不用操這份心。

這款車型的防凍液，一般來說每6萬公里需要進(jìn)行一次更換，更換防凍液的時(shí)候一定要把舊的防凍液排放干凈之后再更換新的，更換一次的費(fèi)用大概600塊錢左右就可以。

汽車加裝雷達(dá)對于我們的安全駕駛有一定的輔助作用，一般加裝前雷達(dá)會(huì)比較麻煩一些，根據(jù)品牌和檔次不同價(jià)格也不一樣，一般像偉力通、鐵將軍等的需要五百左右。

這款車確實(shí)只有一個(gè)后霧燈，汽車后霧燈是國家規(guī)定一定要裝的，但并沒規(guī)定要裝一個(gè)還是兩個(gè)，所以從法規(guī)上來說，后霧燈只亮一個(gè)是符合規(guī)定的。

就你所說的這種情況，應(yīng)該是在你上次保養(yǎng)的時(shí)候，沒有給你的行車電腦去給他重置保養(yǎng)的里程數(shù)，所以說就會(huì)提示你還得進(jìn)行保養(yǎng)，這種情況你直接聯(lián)系售后讓他們給重置就可以了。

日間行車燈一般是車打著后自己就亮了，不需要再去開開。如果你的車再發(fā)火后日間行車燈沒亮，那就說明你的行車設(shè)置有問題，在行車電腦上把日間行車燈設(shè)置成打開狀態(tài)就可以了。

純電動(dòng)車家用的話，在后期每年的養(yǎng)護(hù)成本不是很貴了，主要就是車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用和充電費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)用開銷了，這款車一年算下來也就是不到1W的成本費(fèi)用，還是很經(jīng)濟(jì)的車輛。

我買的是1.5T手動(dòng)擋的，工信部給出的油耗是6.9L，實(shí)際油耗在8個(gè)左右，我自己也買了輛上班用，我大致上算了一下，一般擁堵路況的時(shí)候，油耗差不多在8.5升左右，家用的話會(huì)好一點(diǎn)。

新車出廠前是自帶一種防護(hù)膜的，一般半年內(nèi)沒必要打蠟，半年后可以根據(jù)自己的用車環(huán)境，兩到三個(gè)月打一次車蠟就可以了，新車上面自帶的防護(hù)膜是可以保護(hù)車漆，對車漆還是很有好處的。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，顯年輕化符合現(xiàn)代人的審美觀，20歲左右年輕人開是可以的，現(xiàn)在已經(jīng)停售，想入手的只能考慮二手車，喜歡的可以上二手車網(wǎng)去找一下。

動(dòng)力方面是滿足使用，爬坡也沒問題，有1.6L與1.5T兩種類型，1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大概是六七點(diǎn)，想動(dòng)力更強(qiáng)選擇1.5T，起步與加速更快，動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗也高點(diǎn)。

奇瑞瑞虎e這款車的百公里耗電是多少？有沒有大神知道，可以告訴一下嗎？ 1奇瑞瑞虎e這款車是電動(dòng)車，這個(gè)不受限號的影響，配置是一臺(tái)95千瓦的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航401公里，正常來說百公里耗電是需要15度左右的，算下來百公里需要22元。

座椅方面吧，這個(gè)我挺滿意的，就是感覺坐上去之后整個(gè)人的身體有一點(diǎn)陷進(jìn)去，但是腰這個(gè)位置會(huì)稍微硬點(diǎn)給你托起來，還是很好的。還有就是這個(gè)車有后排出風(fēng)口，這個(gè)配置尤其是這段時(shí)間天熱，誰用誰知道，后排家人的福利。

懸掛非常不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位的車輛的底盤定位，在實(shí)際使用過程當(dāng)中，感覺底盤的反饋還是不錯(cuò)的，橫向的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。還有一點(diǎn)就是它的方向手感很輕，指向性也準(zhǔn)，這一點(diǎn)我覺得和之前的汽油車倒是差別不大，還是很快就能習(xí)慣的。

電耗方面還是比較正常的，雖然我買車的時(shí)候正好是天熱的時(shí)候，開空調(diào)的時(shí)候還是挺多的，但是實(shí)際算下來的話，整個(gè)車的電耗還是比較正常的一個(gè)范圍，電耗百公里為13-14左右，在同等價(jià)位的車型中還算是比較省的，在市區(qū)也不會(huì)很多。

首先你要知道汽車的暖風(fēng)塔用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，只有發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速升溫，那么暖風(fēng)就來的很快。冬天的話，在東北比較極端的天氣情況下，跑上一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱了，車內(nèi)就升到正常的溫度。相對來說，就目前這些排量相對來說都比較小車子，長安歐尚X70A所以升溫的速度算是不俗的。