大統(tǒng)領(lǐng)耀翔版裸車價格為35.98萬元。35萬左右的價格比較合理，車型檔次也不低。兼顧了實用性、越野性和檔次，可以應(yīng)用到更多的場合。還配備了一些實用舒適的配置。耀翔版全落地價402703元，而買車需要32832元，其中購置稅30752元，耀翔版商業(yè)保險費用10071元。 如果貸款購買耀翔版，首付150843元，月供7708元，總購買成本428331元，比全款多25628元。

大統(tǒng)領(lǐng)和途昂在外觀上都采用了方線條設(shè)計，展現(xiàn)了應(yīng)有的硬線風格，兩車都采用了類似于分體式大燈的設(shè)計，為前臉增添了一些厚重感。個人覺得途昂的前臉比較美式，感覺像皮卡。相比Grand Commander的19寸，屠昂的20寸輪圈更霸氣。 兩款車的內(nèi)飾材料都采用了大面積的真皮覆蓋，大指揮官采用了皮草裝飾，而途昂的菱形紋理則提升了整車的豪華感。 整體配置方面，途昂除了兩款車的配置之外，還配有手機無線充電功能，還配有丹拿Dynaudio丹拿，不過指揮官配備的哈曼/卡頓哈曼卡頓也有主動降噪功能，前排座椅有通風功能。

大指揮官車型的保險費用不低。如果要交保險費，大概的項目有交強險、車船稅、商業(yè)保險費等?？偣矔?562-10902元之間。 這里不按實際車型計算，給大家簡單介紹一下每個險種的費用。比如交強險1100元，車船稅360元。至于其他商業(yè)險，根據(jù)實際車型不同，一般在7102-9442元之間。

在我看來，指揮官車鑰匙的造型設(shè)計是獨一無二的。鑰匙上有四個鍵，鎖定和解鎖就不多描述了。另外，遠程鍵支持遠程啟動，如圖。按兩下右鍵可以遠程啟動汽車，按兩下左鍵可以打開和關(guān)閉后備箱門。 指揮官的前門把手配備了無鑰匙進入功能。按下門把手上的一個小按鈕就可以解鎖/上鎖，旁邊就是機械鑰匙插孔。

指揮官，燈光控制按鈕在哪里？如果有不知道的朋友，我們來看看小編的介紹。指揮官的燈光控制區(qū)域分布在兩個地方。一個是方向盤左側(cè)的控制桿。前行車遠光燈常亮，后行車燈單次開啟。還有轉(zhuǎn)向燈控制。 第二個是主駕駛中控區(qū)，可以控制前后霧燈、近光燈、示寬燈。還配備了自動大燈，大燈高度調(diào)節(jié)控制鍵也設(shè)置在這里。

這款Grand Commander也是很多消費者感興趣的。想買的話，除了了解價格，養(yǎng)車費用也值得了解。假設(shè)其一年行駛2萬公里，其一年的養(yǎng)車費用約為26336元。 這筆費用中，保養(yǎng)費用2988元，汽油費用14786元，車險約8562元。也就是說每月2195元，相當于每公里1.32元。

車長正在進行一段里程或者一段時間的保養(yǎng)，需要保養(yǎng)的項目很多。更換機油是相對重要的。比如需要添加在合成機油中，6L的價格和工時都在120元。 再者，機油機濾83元，空調(diào)濾芯368元，空濾222元。在所有配件保養(yǎng)項目中，變速器油價格較高，其7L為1253元，但更換通常需要較長時間。

大統(tǒng)領(lǐng)新車自然是支持首保的政策。如果是剛買的，首保5000公里左右，之后每10000公里/次保養(yǎng)一次，讓車的使用壽命更長。 除了首保，你還應(yīng)該了解指揮官的三包和期限。比如三年或10萬公里的質(zhì)保期，三包是兩年或5萬公里的周期和里程。三包政策里，比如電池12個月，雨刮片半年或者一萬公里，等等。

這款jeep車銷量不高，主要原因還是不降價，價格太高了。 Jeep大指揮是中國特供車，是為中國市場量身打造的一款7座SUV，只有中國才有。 大指揮官在尺寸上的表現(xiàn)和同級車型比起來并不占優(yōu)勢，明顯要弱于銳界、途昂、漢蘭達，相對的它的動力系統(tǒng)以及豐富的配置都是不錯。 相對于漢蘭達、銳界、途昂這些影響力比較深的品牌，大指揮官的產(chǎn)品力明顯不足，想要撼動合資品牌的地位并不容易。

大指揮官的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會提高。大指揮官是一款中型suv，這款車的長寬高分別是4873毫米，1892毫米，1738毫米，軸距為2800毫米。這款車的軸距是比較長的，車內(nèi)空間也是比較大的。大指揮官的外觀設(shè)計也是比較硬派的，所以有不少消費者喜歡這款車。新款大指揮官全系使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為172kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為195kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的也是9at變速箱。

大指揮官的長寬高分別是4873毫米，1892毫米，1738毫米，軸距為2800毫米。大指揮官是一款中型suv，這款車的車內(nèi)空間是比較大的。大指揮官一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有234馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。9at變速箱的傳動效率比較高，這種變速箱的換擋平順性也是比較好的。大指揮官的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高車子的操控性。

1.一輛吉普指揮官的價格在21-26萬元之間：1。 2.其實大指揮官的車定位比較尷尬。 3.其實Jeep品牌一直是硬派越野車。 4.比如經(jīng)典的《牧馬人》就是；2.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展，一系列“城市SUV”應(yīng)運而生。 5.比如這個指揮官是；3.但另一方面，沒有JEEP真正好的設(shè)計，剩下的不那么好的產(chǎn)品是否足夠有競爭力就成了問題；4.Jeep為指揮官配備了兩款不同的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。 6.熟悉這個細分市場的朋友應(yīng)該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

1.jeep指揮官的價格在30萬：1左右。 2.其實大指揮官的車定位比較尷尬。 3.其實JEEP品牌一直是硬派越野車。 4.比如經(jīng)典款牧羊人。 5.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展。 6.一系列“城市SUV”應(yīng)運而生。 7.比如這個大指揮官就是；2.然而另一方面，沒有JEEP真正好的設(shè)計，剩下的不那么好的產(chǎn)品是否有足夠的競爭力就成了問題。 8.Jeep為指揮官配備了兩款不同的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。 9.3.熟悉這個細分市場的朋友應(yīng)該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

1.jeep指揮官的價格在30萬：1左右。 2.其實大指揮官的車定位比較尷尬。 3.其實JEEP品牌一直是硬派越野車。 4.比如經(jīng)典款牧羊人。 5.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展。 6.一系列“城市SUV”應(yīng)運而生。 7.比如這個大指揮官就是；2.然而另一方面，沒有JEEP真正好的設(shè)計，剩下的不那么好的產(chǎn)品是否有足夠的競爭力就成了問題。 8.Jeep為指揮官配備了兩款不同的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。 9.3.熟悉這個細分市場的朋友應(yīng)該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

各種數(shù)據(jù)顯示，jeep指揮官的故障率并不高，質(zhì)量投訴也不太多。似乎經(jīng)受住了市場的考驗，站穩(wěn)了腳跟。Jeep指揮官還是值得大家購買和青睞的。jeep指揮官的缺點包括油耗高，冷車啟動時發(fā)動機聲音大，但優(yōu)點很多：1。車內(nèi)精致豪華；2、舒適性、安全性配置，非常齊全；3.由于第三排座椅靠背角度可以大幅調(diào)節(jié)，乘坐空間部分的實際表現(xiàn)還不錯；4.2.0T 9AT的動力組合絕對動力強勁。

大統(tǒng)帥吉普的顏色有北極黑、喀納斯白、斐濟藍、珠峰白、阿布扎比棕。以大統(tǒng)帥2022款2.0T兩驅(qū)精英版為例：是廣汽菲克Jeep旗下的一款中型5門5座SUV，配備9速手自一體變速箱，油箱容量為70L。大指揮官2022款2.0T兩驅(qū)精英版長寬高分別為4895mm、1896mm、1754mm，軸距為2800mm。采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩350 Nm，最大功率172kW，輪胎尺寸235/55R19。

車長拖車鉤在保險杠下部，汽車拖車鉤是連接在車輛后保險杠上的牽引裝置。主要安裝在普通家用車輛和自走式房車上。以大統(tǒng)帥2022款2.0T兩驅(qū)精英版為例：是廣汽菲克Jeep旗下的一款中型5門5座SUV，配備9速手自一體變速箱，油箱容積70L。大指揮官2022款2.0T兩驅(qū)精英版長寬高分別為4895mm、1896mm、1754mm，軸距為2800mm。采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩350牛米，最大功率172千瓦。

各種數(shù)據(jù)顯示，jeep指揮官的故障率并不高，質(zhì)量投訴也不多?？磥鞪eep指揮官經(jīng)受住了市場的考驗，站穩(wěn)了腳跟。Jeep指揮官還是值得大家購買和青睞的。Jeep指揮官的主要缺點是油耗高，冷啟動時發(fā)動機聲音大，但優(yōu)點還是很多的。汽車精致豪華；2.舒適安全配置非常齊全；3.因為第三排座椅的靠背角度可以大幅度調(diào)節(jié)，所以空節(jié)的實際表現(xiàn)還不錯；4.2.0T 9AT的動力組合絕對動力強勁。

這款Jeep車銷量不高，主要是價格太高不降價。Jeep大指揮官是一款為中國市場量身打造的7座SUV。是專為中國打造的專用車，目前只在中國上市。指揮官的身體性能并不比同級別的好，但明顯弱于銳界、途昂、漢蘭達，動力系統(tǒng)和豐富的配置相對較好。相比漢蘭達、銳界、途昂等有影響力的品牌，統(tǒng)帥的產(chǎn)品力明顯不足，不容易撼動合資品牌的地位。

指揮官的四驅(qū)實際油耗在10L左右，因為這款車配備了四驅(qū)系統(tǒng)，再加上車身本身的重量，這款車的油耗高于同級車。因為這款車定位為中大型SUV，所以這款車的油耗數(shù)據(jù)還是能被消費者接受的。畢竟發(fā)動機排量越大，油耗越高，但是發(fā)動機排量和車輛油耗之間沒有換算公式，因為影響車輛油耗的因素很多，這些因素無法量化。發(fā)動機的排量和汽車使用的變速器油都會影響汽車的油耗。另外，小排量的發(fā)動機產(chǎn)生的油耗也不一定低。另外，這款車的四驅(qū)系統(tǒng)也會對車的油耗產(chǎn)生一定的影響。默認開啟四驅(qū)模式時，汽車使用的是四驅(qū)模式。當車速達到40 km/h時，汽車會切換到兩驅(qū)模式。在兩驅(qū)模式下，汽車的后輪軸會智能分離，中央傳動軸后輪軸差速器的減速齒輪會完全靜止?？偟膩碚f，作為一款中大型SUV，油耗表現(xiàn)一般。