這個(gè)問題很難說是不是質(zhì)量問題，幾乎每個(gè)車都會(huì)出現(xiàn)的問題，只是出現(xiàn)的方式和時(shí)間不同罷了，ABS是防抱死制動(dòng)，它是通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次)，始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)踏板一定要踩到底，才能激活A(yù)BS系統(tǒng)，這時(shí)制動(dòng)踏板會(huì)有一些抖動(dòng)，有時(shí)還會(huì)有一些聲音，但也不能松開，這表明ABS系統(tǒng)開始起作用了。ESP是汽車防側(cè)滑的標(biāo)志，配備ESP的車輛在雨天，或者急拐彎側(cè)滑的時(shí)候能很有效的保證你的安全，可以這么說，ESP在關(guān)鍵的時(shí)候能救你的命，310W只有豪華才有，中低配都沒有ESP這個(gè)功能。

目前問題已解決，故障正好出在5000公里左右，回家到4S店保養(yǎng)，修車師傅用電腦把故障碼刪除了就好了。我朋友說他以前也出現(xiàn)過這種情況，是起亞K2，說是到首次保養(yǎng)里程了它就亮

發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題的話，就不需要理會(huì)！開著開著一會(huì)自己就沒了，我已經(jīng)很習(xí)慣了，只要不影響開車，榮威的老是會(huì)跳的！剛開始買的時(shí)候是各種擔(dān)心。有感覺動(dòng)力差了就需要去看一下了！氧傳感器是一個(gè)，油門踏板壞了也會(huì)跳（動(dòng)力沒有了一直維持在2000轉(zhuǎn)左右給油速度上不去）

我之前的A3也壞過一次，去4S店維修，說是要更換，價(jià)格說出來嚇?biāo)廊?，結(jié)果去到我一個(gè)朋友做了十幾年汽修，他們幫我搞定的。