同級(jí)對(duì)比 | 一開始去試駕了瑞風(fēng)的車，但是那個(gè)車開起來(lái)感覺真的是特別的墊的上減震太差，就選擇了這個(gè)車。購(gòu)車總價(jià) | 價(jià)格還是比較便宜的，畢竟面包車嘛，買的時(shí)候全部辦完落地以后大概在15萬(wàn)左右吧?？臻g | 空間是這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)了，空間巨大，特別喜歡在第二排或者第三排上睡著等客戶來(lái)，超級(jí)爽。駕駛體驗(yàn) | 開車開起來(lái)還是很舒適的，方向盤有點(diǎn)虛位感覺，方向盤也有點(diǎn)細(xì)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒太有手感。

同級(jí)對(duì)比 | 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候去看了江淮的汽車，試駕的時(shí)候油耗實(shí)在是太高了，感覺真的太費(fèi)油了，就買了這個(gè)車，購(gòu)車總價(jià) | 當(dāng)時(shí)這個(gè)車是買來(lái)做生意，也可以當(dāng)商務(wù)車，這個(gè)車全部辦完，落地大概在16.2萬(wàn)左右吧，感覺還可以。空間 | 乘坐空間特別的寬敞，空間很大，第三排可以把腿伸直了，儲(chǔ)物空間還是可以的，在適當(dāng)?shù)奶砑右粋€(gè)放杯子的地方會(huì)更好。駕駛體驗(yàn) | 這個(gè)車的東西總體來(lái)說(shuō)還是可以的，因?yàn)檐囎颖旧淼呐艢饬繘]有小，只有舍得給油一般都不錯(cuò)，不給肉的話可能擠不顯得有點(diǎn)肉了。油耗 | 這個(gè)車的油耗還是在我可以接受的范圍之內(nèi)的，平均跑高速來(lái)說(shuō)在5.6個(gè)油吧。

購(gòu)車總價(jià) | 8.58同級(jí)對(duì)比 | 空間大，同級(jí)別中第一位。故障吐槽 | 暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)故障油耗 | 比較高。市內(nèi)百公里15個(gè)，高速13，14個(gè)左右，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這個(gè)油耗的算很高了，跟車重也有關(guān)系?？臻g | 同級(jí)別中空間最大駕駛體驗(yàn) | 開起來(lái)挺穩(wěn)，高速也一樣。就有一點(diǎn)不好，后減震是弓片的，后排坐上去有顛簸感顏值 | 看上去高大上。保養(yǎng)維護(hù) | 小保養(yǎng)不到300內(nèi)飾 | 看上去一般。

同級(jí)對(duì)比 | 家人去看了華晨的其他系列，但是自己還是喜歡這個(gè)7座的，感覺這個(gè)車不管是做生意裝貨，還是做商務(wù)車都可以。還便宜。購(gòu)車總價(jià) | 買的時(shí)候正好是卡著自己當(dāng)是的錢買的，真的是正正好，但是我全部辦完落地下來(lái)大概是在14.7萬(wàn)左右。駕駛體驗(yàn) | 起步表現(xiàn)還是挺一般的，但是后勁動(dòng)力不錯(cuò)的，跑高速上表現(xiàn)欠佳，轉(zhuǎn)速度有點(diǎn)高，其他的還可以?？臻g | 空間還是特別大的，坐上6個(gè)人，帶上行李也是可以的，空間還是挺大的。油耗 | 這個(gè)車的油耗，我平常就是拉貨用的比較多，市區(qū)在6.7個(gè)左右吧。

同級(jí)對(duì)比 | 感覺不錯(cuò)油耗 | 通過(guò)最近幾天的使用百公里下來(lái)基本就是10個(gè)油空間 | 空間挺大的坐九個(gè)人很寬敞舒適。駕駛體驗(yàn) | 方向有點(diǎn)偏重不太靈活。顏值 | 豪華版的顏值還可以。保養(yǎng)維護(hù) | 在同系車?yán)锉容^省錢內(nèi)飾 | 基本夠用

格瑞斯的話呢，建議選擇2.7排量的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，采用豐田技術(shù)。確實(shí)比較好。如果考慮到空間大省油的話呢，還能考慮帥客的，畢竟車輛成本是一個(gè)最大的方面。

新款的話目前來(lái)說(shuō)也就是5000左右的優(yōu)惠力度的，裸車的話是在21萬(wàn)左右的，如果是計(jì)劃全款購(gòu)車的話，加上保險(xiǎn)，稅費(fèi)，還有其他相關(guān)費(fèi)用的話落地是需要24萬(wàn)左右的，各地來(lái)說(shuō)收費(fèi)和優(yōu)惠會(huì)有差異的，還有分期的話就要另當(dāng)別論了。

油耗是會(huì)受很多因素影響的，比如駕駛習(xí)慣，行駛路況，還有就是環(huán)境溫度等。首先是搭載的2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)的，自重也是比較大的，空間不錯(cuò)的，滿座的話綜合工況油耗是在9.5到10個(gè)的，如果是市區(qū)行車的話會(huì)到12個(gè)上下的，畢竟車型定位和排量就注定了油耗不會(huì)太省。

2019款的閣瑞斯采用的是2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115千瓦，最大扭距是232牛米，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。由于輕客車身的比較高大安全性的還是可以的。最高時(shí)速是170公里每小時(shí)。但是不建議大家開那么快啊，容易出問(wèn)題。

既然是單位用車，肯定使用強(qiáng)度是要稍稍大一點(diǎn)，這樣呢，我們就要考慮車輛的售后與保養(yǎng)問(wèn)題是否方便，配件是否便宜。個(gè)人認(rèn)為，選擇金杯閣瑞斯吧，因?yàn)榻鸨谳p客市場(chǎng)已經(jīng)耕耘了好多年。配件成熟，車輛質(zhì)量穩(wěn)定。蒙派克是一個(gè)新興的品牌，而且比較小眾路面上基本上很難見到。所以不建議購(gòu)買蒙派克。

你把車的座椅拆掉肯定是需要備案的，另外你拆掉以后你是需要拉貨嗎？如果拉貨的話是不允許的。警察抓到你會(huì)判定客貨混載，輕則罰款，重則扣車。

保養(yǎng)周期的話是每5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，首保是5000公里或者是6個(gè)月先達(dá)到者為標(biāo)準(zhǔn)。首保過(guò)后的保養(yǎng)就是按公里數(shù)來(lái)計(jì)算的。至于你一年需要幾次保養(yǎng)，那得根據(jù)你所跑的公里數(shù)來(lái)看。

一年4萬(wàn)公里的行駛數(shù)可真不少呀。每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，4萬(wàn)公里的話一年得8次保養(yǎng)，最少也得6次。加上你的燃油費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)和保險(xiǎn)的費(fèi)用，一年也得將近5萬(wàn)吧。

二者作為輕客系列車型，整體設(shè)計(jì)較為商務(wù)，金杯快運(yùn)采用倒梯形的前格柵配合多邊形的大燈組，現(xiàn)款閣瑞斯采用較為圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，新款金杯快運(yùn)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六車型最大功率136馬力，閣瑞斯搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力。

我的是2.4的長(zhǎng)軸閣瑞斯。市區(qū)大概12-13升，高速10升左右。這個(gè)車這么大，這么重，這個(gè)油耗還可以，不算高。買短軸的應(yīng)該會(huì)更省油些。具體還得看你拉多少人，路上堵不堵車，開不開空調(diào)都會(huì)有影響。

2019款金杯格瑞斯搭配的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田技術(shù)。拉貨爬坡動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，我拉一車貨，起步?jīng)]有無(wú)力感，當(dāng)然得肯給油，總體來(lái)說(shuō)這款車還是不錯(cuò)的。

金杯閣瑞斯車輛的保養(yǎng)次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算的，保養(yǎng)周期是5000公里或者半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用大概在五六百元左右，至于一年要保養(yǎng)幾次，就看你行駛多少公里了，建議更換全合成機(jī)油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油可以給車的發(fā)動(dòng)機(jī)更好的潤(rùn)滑，也可以延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。

我自己買的金杯閣瑞斯短軸2.4L手動(dòng)豪華型7座，我對(duì)這款車的性價(jià)比評(píng)價(jià)還是很高的，這款小客車的空間上確實(shí)性價(jià)比很高，特別大。并且這款的乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)，適合短途運(yùn)輸，所以我個(gè)人覺得這款車性價(jià)比很高，值得入手。

金杯閣瑞斯這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大功率有115kw，最大扭矩有232nm，搭載一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，百公里油耗差不多需要9-10個(gè)左右，在市區(qū)行駛滿載的情況下大概需要12~13個(gè)左右，具體油耗需要駕駛員的駕駛習(xí)慣，你可以參考一下。

我的這款2020款金杯閣瑞斯手動(dòng)長(zhǎng)軸豪華型還是挺省心的，這款車的后期也確實(shí)是挺省心的，所以買這款車不虧，挺劃算的，故障率還是挺低的，我買來(lái)差不多半年多了，這款車還沒出過(guò)什么大問(wèn)題呢。