1、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換。車(chē)輛在使用過(guò)程中，三濾（機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車(chē)輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車(chē)輛氧傳感器損壞。作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣；4、解決辦法：到正規(guī)4S店更換氧舉伏氏傳感器，有些車(chē)主可能會(huì)圖便宜在路邊攤修理，但是更換之后，一定要在熱車(chē)后（氧傳感器是在高溫中工作的）再用檢測(cè)儀檢測(cè)一遍，看到有波動(dòng)的信號(hào)輸出才是真貨。因?yàn)樵谲?chē)輛不工作的情況下，氧傳感器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來(lái)。年頭七八年的車(chē)了，油耗比新車(chē)高一些是正常的。畢竟車(chē)況不可能比新車(chē)好。故在沒(méi)有大毛病情況下，清洗節(jié)氣門(mén)，更換火花塞，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣道，油路后，重新匹配一下節(jié)氣門(mén)，再找個(gè)能勻速跑的路段勻速跑幾正散十公里看看油耗，一般就可以了。對(duì)于長(zhǎng)安奔奔來(lái)說(shuō)，他的平均百公里綜合油耗正常應(yīng)該是在6到9個(gè)點(diǎn)之間，太高的話可能是因?yàn)閭€(gè)人的駕駛習(xí)慣不是特別好造成廳圓的，建議養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

奔奔MINI油耗的問(wèn)題我們最大限度的還原了日常生活中的駕駛環(huán)境，包括輕微擁堵、嚴(yán)重?fù)矶潞蜁惩范喂?02.1公里，測(cè)試當(dāng)天氣溫較舒適，所以測(cè)試過(guò)程僅在高速路段開(kāi)啟空調(diào)。最終，奔奔mini的百公里測(cè)試油耗為6.23升，與工信部公布的5.8升綜合油耗有一定差距，究其原因就是此輛測(cè)試車(chē)還處在磨合階段，機(jī)件之間的配合并不十分順暢，并且臨近節(jié)日，總體路況相對(duì)擁堵，奔奔MINI頻繁起停對(duì)油耗影響較大。

奔奔MINI 油耗開(kāi)空調(diào)在7.7停車(chē)后不久，不開(kāi)空調(diào)走還是7.7，我買(mǎi)的2手的，8個(gè)月跑了2萬(wàn)公里，不知道什么型號(hào)的，新車(chē)原價(jià)36900，4門(mén)電動(dòng)門(mén)窗。最佳答案：看價(jià)格好象是手動(dòng)豪華版，耗油嘛，我是手動(dòng)舒適版，基本情況如下：市區(qū)堵車(chē)開(kāi)空調(diào)情況下，7個(gè)左右，不開(kāi)空調(diào)堵車(chē)6.5左右，不堵車(chē)情況下，開(kāi)空調(diào)6.5左右，不開(kāi)空調(diào)不到6個(gè)，高速情況小，時(shí)速100左右時(shí)，開(kāi)空調(diào)5個(gè)多，不開(kāi)空調(diào)4個(gè)多，至于油耗顯示變化，至少要開(kāi)出30公里時(shí)，才會(huì)有變化，還有就是，油耗表不見(jiàn)得準(zhǔn)，建議實(shí)際計(jì)算一下，以上數(shù)據(jù)是在車(chē)內(nèi)坐兩人的情況下，體重相加在300斤左右，我本身駕齡5年，以前開(kāi)的是兩箱吉利，都沒(méi)你這個(gè)這么費(fèi)油，你最好做下四輪定位，查下胎壓，做好保養(yǎng)，其他的嘛，就是駕駛習(xí)慣了，那個(gè)要跟老師傅學(xué)了。

奔奔MINI 油耗開(kāi)空調(diào)在7.7停車(chē)后不久，不開(kāi)空調(diào)走還是7.7，我買(mǎi)的2手的，8個(gè)月跑了2萬(wàn)公里，不知道什么型號(hào)的，新車(chē)原價(jià)36900，4門(mén)電動(dòng)門(mén)窗。最佳答案：看價(jià)格好象是手動(dòng)豪華版，蠔油嘛，我是手動(dòng)舒適版，基本情況如下：市區(qū)堵車(chē)開(kāi)空調(diào)情況下，7個(gè)左右，不開(kāi)空調(diào)堵車(chē)6.5左右，不堵車(chē)情況下，開(kāi)空調(diào)6.5左右，不開(kāi)空調(diào)不到6個(gè)，高速情況小，時(shí)速100左右時(shí)，開(kāi)空調(diào)5個(gè)多，不開(kāi)空調(diào)4個(gè)多，至于油耗顯示變化，至少要開(kāi)出30公里時(shí)，才會(huì)有變化，還有就是，油耗表不見(jiàn)得準(zhǔn)，建議實(shí)際計(jì)算一下，以上數(shù)據(jù)是在車(chē)內(nèi)坐兩人的情況下，體重相加在300斤左右，我本身駕齡5年，以前開(kāi)的是兩箱吉利，都沒(méi)你這個(gè)這么費(fèi)油，你最好做下四輪定位，查下胎壓，做好保養(yǎng)，其他的嘛，就是駕駛習(xí)慣了。

根據(jù)工信部最新發(fā)布的汽車(chē)綜合油耗數(shù)據(jù)，奔奔Mini平均百公里油耗僅為5.8L。以下是關(guān)于奔奔MINI的相關(guān)信息：1。車(chē)身尺寸：新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3520mm、1570mm和1490mm，軸距為2345mm。2.動(dòng)力方面：新車(chē)搭載長(zhǎng)安C101.0L排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，與之匹配的均為5速手動(dòng)變速箱。3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：內(nèi)飾整體黑色基調(diào)，輔以灰色，層次分明，精致的熱壓工藝，使座椅線條富有節(jié)奏感和節(jié)奏感，動(dòng)感優(yōu)雅。

奔奔迷你是一款比較優(yōu)秀的微型車(chē)。質(zhì)量做工都不錯(cuò)！

會(huì)不會(huì)是刷程序把歷史油耗數(shù)據(jù)清空了，導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)的是現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，再跑一段時(shí)間看看是不是會(huì)下降。

我跟你一樣的車(chē)型，表顯長(zhǎng)期都是8.7

一般，沒(méi)有想象中那么省油

由于是新車(chē)，還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，油耗暫時(shí)不評(píng)論

偏高，可能是新車(chē)，希望能再降點(diǎn)

稍高，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛

油耗有點(diǎn)偏高，不過(guò)也在可承受范圍以內(nèi)，

還行吧我是市區(qū)跑的多

沒(méi)啥可說(shuō)的，畢竟車(chē)身那么重

高了，可能我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，

咱倆的一樣的。

冬天然后你那堵這是正常的，我在小城市，一般綜合路況下冬天7升油左右，特別堵的話也能和你這一樣。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、胎壓、空調(diào)、新/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的。

S2就不怎么大了，S1更小了，我開(kāi)S2才七個(gè)油，六塊一升