1、減震異響解決方法：看減震器是否漏油：在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到很直觀。聽：在低速行駛時當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有異響。2、現(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！艾瑞澤5異響嚴重，提車才兩個月，走顛簸路就聽到“咚咚咚”的異響，現(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！ 檢查一下底盤穩(wěn)定桿球頭 減震器太硬，可以通過改裝處理。請咨詢改裝店。3、減震器異響應(yīng)該是這款車的一個通病了，車質(zhì)網(wǎng)上有大量的關(guān)于此問題的投訴，需要換減震器才能解決。你可以去看看。4、廠家不可能采用更好的，車質(zhì)網(wǎng)上投訴艾瑞澤5最多的兩個問題一個是生銹，一個是減震器太差，這兩個問題都是這款車的硬傷。5、加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。發(fā)動機有踢踢的聲音，聲音增加當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加。可能是發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。

減震異響解決方法：看減震器是否漏油：在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到很直觀。聽：在低速行駛時當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有異響。廠家不可能采用更好的，車質(zhì)網(wǎng)上投訴艾瑞澤5最多的兩個問題一個是生銹，一個是減震器太差，這兩個問題都是這款車的硬傷?，F(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！艾瑞澤5異響嚴重，提車才兩個月，走顛簸路就聽到“咚咚咚”的異響，現(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！ 檢查一下底盤穩(wěn)定桿球頭 減震器太硬，可以通過改裝處理。請咨詢改裝店。你好，你說的這個問題估計是艾瑞澤5的通病，車質(zhì)網(wǎng)上有很多人投訴這款車減震器異響的問題，你可以去看看。

艾瑞澤5的減震器價格取決于車主為車輛更換什么品牌的減震器。這個車子如果更換減震的話，肯定需要自己掏錢了，您可以參考一下。是KYB型號。是一家全球領(lǐng)先的汽車減震器制造商，其減震器結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、壽命長，能夠有效減少車輛行駛中的顛簸和震動，提高行駛舒適性和穩(wěn)定性。我覺得還可以吧，又不是隨時山路，爛路。過減震40過去都還能接受。軟了有軟的弊端。俺的車16年12分買的！上個月右前減震咚咚響！4s給換了一個減震！現(xiàn)在方向盤不正了！感覺差十多度的樣子！呵呵，和我的感受一樣。

通用。奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產(chǎn)的一款轎車，該車的減震器，和朗逸的減震器是同一個型號，是通用的，更換艾瑞澤5的減震器就可以直接購買朗逸的減震器。

如果你想說奇瑞艾瑞澤5，就沒有性價比這回事了，同層空間最大，沒有人，但沒有完美的人，汽車也沒有完工，一定有一些小缺陷。至于艾瑞澤5，那些曾經(jīng)駕駛過艾瑞澤5的人一定都知道這輛車最大的缺點是減震困難，過減速帶或水泥路時的駕駛體驗真的很差，我們將討論艾瑞澤5的減震問題。在我談到艾瑞澤5底盤懸架之前，他是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，這種懸掛形式廣泛應(yīng)用于此類車輛，這種懸架組合的特點是前懸架阻尼不能過軟，后懸架阻尼必須柔和。回到原點，艾瑞澤5的原裝減震器是由淅川減震器工廠生產(chǎn)的，很多車主都覺得減震器很硬，但我在朋友的修理廠和吉利帝豪做了對比，艾瑞澤5的減震性能比吉利帝豪稍軟，但實際駕駛效果是艾瑞澤5比吉利帝豪更難你聽到這個會有疑問，別擔心，聽我繼續(xù)。自從我買了這輛車，減震一直是我的心病，我換了兩副原裝前減震器和三副其他品牌的減震器，但最后，我又換回了原來的減震器，因為其他所謂的軟減震器效果不如原來的減震器，我記得很清楚，三個非原裝減震器中有一對特別柔軟，但安裝在車上后的體驗效果最差，有很多奇怪的聲音，轉(zhuǎn)彎就像倒車，側(cè)傾的度非常大，減震器的其余部分與原裝減震器沒什么大不相同，所以說到這里，每個人都知道我要說什么，我有一個大膽的猜想（只是推壓試驗，沒有證實）：艾瑞澤5硬性駕駛質(zhì)量的原因不是減震器。原因是什么？經(jīng)過我的分析（這也是猜測，尚未得到證實），有兩個原因。一、由于輪胎原因，艾瑞澤5配備了四個205/50/r17低壓輪胎，這種輪胎的特點是低扁平比低，導(dǎo)致振動過濾效果差，通過減速帶或坑洞時，輪胎的減震效果比高扁平比輪胎差，輪胎直接將振動傳遞給輪轂和減震器，其吸收效果很小，這就減少了駕駛舒適性。我見過一些車友更換195/60/r16輪胎和匹配的輪轂，我聽他們說更換后，駕駛質(zhì)量比原來的好，我也會改的，更換后我會更新他。二、春天來的原因完全是我自己的猜測，我覺得駕駛質(zhì)感是落地后彈簧被壓到了最低位置或接近最低點，在經(jīng)過減速帶或坑坑洼洼的路面時，會產(chǎn)生硬減震的錯覺，我推測我用手按壓車頭也無可厚非，如果用升降機把車架抬起來，幾乎沒有任何減振活動，你會發(fā)現(xiàn)艾瑞澤5的減震座椅長度比其他車長了一點，這就是我猜測的原因。當然，以上原因只是我個人的猜測，老實說，艾瑞澤5的減震已經(jīng)成了我的心臟病，但是沒有人是完美的，而且車子還沒有完工，這輛車的價格很便宜。以上是我個人的觀點，如果有更好的解決方案，請在評論區(qū)討論，最后，希望大家能給我一個關(guān)心，以后我會繼續(xù)更新的！本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。猜你喜歡榮威i5

艾瑞澤5的減震系統(tǒng)由彈簧和減震器組成。艾瑞澤5的減震器不是用來支撐車身重量的，而是用來抑制彈簧吸收地震后反彈時的震動，吸收路面沖擊的能量。彈簧起到了緩解沖擊的作用，并將"巨大的能源影響。成為"小能量多重沖擊”減震器將會逐漸地“;小能量多重沖擊”減少。如果你開著一輛減震器壞了的車，在經(jīng)過每一個坑洼和起伏之后，你都能感覺到車的彈跳，而減震器就是用來抑制這種彈跳的。沒有避震器，彈簧的回彈就無法控制，車子遇到不平的路面就會彈跳嚴重。過彎時，彈簧的振動也會造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。減震器用于在彈簧吸收來自路面的震動和沖擊后回彈時抑制震動。艾瑞澤5在通過凹凸不平的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身會往復(fù)運動，減震器是用來約束彈簧跳動的。避震器太軟，車身會上下跳動；如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的正常工作。在懸架系統(tǒng)的改裝過程中，硬減震器要與硬彈簧匹配，而彈簧的硬度與車輛的重量密切相關(guān)，所以較重的車輛一般采用硬減震器。與誘發(fā)振動的曲軸相連的抵消曲軸扭轉(zhuǎn)振動(即曲軸受氣缸點火沖擊而扭曲的現(xiàn)象)的裝置。艾瑞澤5的減震器價格取決于車主為車輛更換什么品牌的減震器。

艾瑞澤5減震器異響應(yīng)排除，減震器應(yīng)豎起，下連接環(huán)應(yīng)夾在臺鉗上，減震器桿應(yīng)多拉多壓。這個時候要有一個穩(wěn)定的阻力，拉起的阻力要大于壓下的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或沒有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥件損壞，應(yīng)進行維修或更換零件。解決減震異響的方法：1。看減震器是否漏油：不淋雨不洗車，直接看減震器外殼或防塵套。一眼就能看出來。很直觀。2.聽：低速行駛時，車輪通過路面的顛簸時有異響或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的，能準確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機。3.減震器壞了，只能換，沒辦法修。

奇瑞艾瑞澤5減震器異響的解決方法主要有以下幾點：1。看減震器有沒有漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來。非常直觀。2.聽著。低速行駛時，車輪通過路面顛簸處時有吱嘎聲或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的，能準確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機。3.用手按壓每個車輪懸架部分的上部，如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經(jīng)驗的維修技師來判斷。4.減震器壞了，只能換，沒辦法修。

更換減震器建議您還是要到4S店正確指導(dǎo)更換何種型號的減震器，如果更換不當很容易造成減震器異響或者漏油的情況。同時因為改裝所造成的車輛任何問題，廠家有權(quán)不予索賠，所以如果減震器沒有質(zhì)量問題，不建議您更換，請您知悉。

車輛的減震器出現(xiàn)異響的現(xiàn)象，可能是減震器壓力軸承故障、減震彈簧故障、減震器內(nèi)部活塞問題等原因?qū)е碌摹?/div>

車輛的減震器出現(xiàn)異響的現(xiàn)象，可能是減震器壓力軸承故障、減震彈簧故障、減震器內(nèi)部活塞問題等原因?qū)е碌摹?/div>

不建議您進行私自改裝，如果因為改裝所造成的車輛任何問題，廠家有權(quán)不予索賠，請您知悉。

這種情況可能是減震器本體問題或者底盤零部件松脫導(dǎo)致共振或碰撞產(chǎn)生的異響。如果該問題通過售后未能解決的情況下，建議可以通過反饋您的問題，我們會將您的問題反饋到廠家，等待廠家回復(fù)處理。

更換減震器建議您還是要到4S店正確指導(dǎo)更換何種型號的減震器，如果更換不當很容易造成減震器異響或者漏油的情況。

您的車輛的情況，可能是減震器本身質(zhì)量有問題，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

您所反饋的這種情況。