中國一汽出品的奔騰造型沉穩(wěn)健碩、動力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。

奔騰是中國一汽生產的國產車，車型有奔騰t33、奔騰x40、奔騰x80、奔騰t77、奔騰t99、奔騰b70。以奔騰t33為例。這款車的長寬高分別為4330mm、1780mm、1680mm，軸距為2600mm。奔騰t33的驅動模式是前驅動。搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱。這款發(fā)動機最大功率105kw，最大扭矩204nm。

一汽奔騰不是合資車，所有車都是國產的。以2021款一汽奔騰b70為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4810mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2800mm，油箱容積50l，整備質量1440kg。2021款一汽奔騰b70前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169ps，最大功率124kw，最大扭矩258nm，匹配6速手動變速箱。

奔騰是國產車，屬于上海一汽的自主品牌。以2021款奔騰為例，其車身長寬高分別為4810mm、1840mm、1455mm，軸距2800mm，油箱容積50l，車身重量1440kg。2021奔騰的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169ps，最大功率124kw，最大扭矩258nm。與之匹配的是6速手動變速箱。

奔騰是國產車，車型有奔騰t33、奔騰x40、奔騰x80、奔騰t77、奔騰t99、奔騰b70。以奔騰b70為例：它是一款配備6速手動變速箱的中型車。其長寬高分別為4810mm、1840mm、1455mm，軸距為2800mm。b70的輪胎規(guī)格為225\u002F50R18，最高時速為200公里。配備駕駛員安全帶未系提示、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、兒童座椅接口、定速巡航。

奔騰是中國一汽集團旗下品牌，中國自主品牌。奔騰是國產汽車，與一汽馬自達生產的。以奔騰B50為例，其車身尺寸分別為4600mm、1785mm和1435mm，軸距為2675mm。奔騰B50經過升級，進一步提高了安全性和舒適性。奔騰B50配備了彎道輔助照明系統(tǒng)，可以根據(jù)路況和車輛狀態(tài)的變化自動控制彎道燈。此外，還配備了提醒副駕駛安全帶未系、座椅防鞭打、全車隱式氣囊、中控鎖、大燈水平調節(jié)等安全裝備。

隸屬于一汽集團的中國自主汽車品牌奔騰t99，車身尺寸為4700mm、1860mm、1700m，軸距為2730mm。奔騰t99定位于五款旗艦SUV。奔騰t99車身側面比例非常和諧，通過貫穿腰線周圍，將整車一分為二。同時通過上下窗的平行設計，具有越級視覺長度。奔騰t99搭載2.0TD強勁發(fā)動機，排放低于中國6 b的排放標準，整車百公里加速僅需8.6秒。

奔騰的車是國產的，它所有的車都是國產的。奔騰旗下轎車和SUV比較多，旗下SUV有t33、x40、x80、t77、t99等。以x80為例。是奔騰旗下的緊湊型suv。這款車的軸距為2675mm，長寬高分別為4620mm、1820mm和1695mm。動力方面，奔騰x80采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。

奔騰是一汽集團品牌車，以奔騰B50為例，其車身尺寸長寬高分別為4615mm、1785mm、1435mm，軸距為2675mm。動力方面，奔騰B50搭載了一臺4GB系列1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率114馬力，峰值扭矩155牛米，匹配一臺5速手動變速箱。懸架方面，奔騰B50采用了雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架，后懸架為E型多連桿式。配置方面，奔騰B50全系標配駕駛員八向電動調節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、帶陽光傳感器、車內溫度傳感器的自動空調、真皮坐椅、倒車雷達等。

奔騰屬于國產車，奔騰是一汽旗下的汽車品牌，這是一個自主品牌。奔騰旗下有很多轎車和suv車型，旗下suv車型有x40、t33、t77、t99、x80等。t77是奔騰旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距是2700毫米，長是4525毫米、寬是1845毫米、高是1615毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有143馬力和204牛米的最大扭矩；1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有169馬力和258牛米的最大扭矩。

中國一汽奔騰車不是合資車，是一汽旗下的子品牌，是一個自主品牌。在動力和操控上，奔騰搭載了與Mazda6同一型號的MZRL3V型全鋁輕量化設計的發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的5速手自一體變速箱或6速手動變速箱，操控輕便，換擋平順、流暢。全球汽車設計理念和全新科技的集成運用，使得奔騰不僅具備了世界級品質，更具有中高級轎車中較高的安全性能及操控性能，堪稱高起點、高品質和高性能的自主品牌的代表。

這個車子的指導價在18.38萬，現(xiàn)在可以有國家補貼1.8萬，電動車還可以享受免交購置費的福利，補貼后售價10.98萬，加上保險費用全款落地價格在11.63萬就可以的。

純電動車的養(yǎng)車成本非常低，保養(yǎng)周期是5000公里一次，平均每次小保養(yǎng)只需要檢查三電系統(tǒng)就可以了，費用在200元左右。

奔騰b30ev的電池保養(yǎng)周期是8年或者是15萬公里，正常家用的話，不需要更換電池的。保養(yǎng)周期是5000公里一次，每次小保養(yǎng)檢查三電系統(tǒng)就可以了，費用在200元左右，如果行駛2萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)，加上充電費以及車輛的保險費用和洗車等日常養(yǎng)護費用，一年下來養(yǎng)車成本大概需要七八千元左右。

如果一年行駛2萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)，平均每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾，費用大概在三四百元左右，加上燃油費以及車輛的保險費用，一年下來，養(yǎng)車成本大概在一萬七八左右。

這款車的油耗的話他官方綜合油耗的話是在6左右，但是一般人開的話，都是在7到7.5之間，當然也有很多朋友，他開車包括路況比較好的話，他會到5.5到6之間，但是比較少數(shù)的人會看著這個范圍之內，然后這款車的話，他的一個變速箱在這個系列的車來說的話還是不錯的，嗯，我們日常家用的話也是足夠了，嗯，另外的話這款車就是整體價格，包括就是說性能配置方面的話，還是性價比比較高的，所以家庭用車的話，選擇它也還是不錯。

這個車子全系都是沒有配備GPS導航系統(tǒng)的，這個需要可以自己后期加裝一個，價格也就1500左右的，用的不多，手機導航完全可以滿足你。

說到雙離合，我負責任的和你說，目前好用且質量穩(wěn)定的雙離合只有大眾。其他的，要么是不好用，要么就是靠不住，我也不知道t77這個到底如何，但是我不建議你冒險嘗試。

首保是5000公里或者是6個月，先達到者為準。后期每1萬公里進行一次保養(yǎng)就可以。每次小保養(yǎng)需要檢查三電系統(tǒng)。費用大概在200塊錢左右。具體需要幾次保養(yǎng)是看你的公里數(shù)計算的。

優(yōu)惠一萬應該還是比較困難吧，但是這個車子目前有國家補貼，可惜的是我聽說目前這個補貼也降了很多，我覺得我們也可以和經銷店去磨一磨，說不定能優(yōu)惠不少錢呢，能省一點算一點。