地理結(jié)構(gòu)影響著X3的油耗 當(dāng)然，不同的地方對(duì)油耗的影響不同。油耗和排氣量。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。油耗和轉(zhuǎn)速。凱翼X3跑了2萬(wàn)公現(xiàn)在百公里油耗10L， 看什么路況了，如果車子綜合路況條件下這個(gè)油耗還是相對(duì)偏高，建議檢查氧傳感器是否有問題導(dǎo)致車子費(fèi)油。

驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的警告或故障。圖2。圓圈中間的嘆號(hào)。說明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里面存在故障碼，建議盡快去使用電腦讀取下是什么故障碼，之后根據(jù)故障碼檢查出故障點(diǎn)。你好！出現(xiàn)這種情況，和更換一個(gè)電瓶關(guān)系不大。更換的電瓶一般要和原廠相符合，有的汽車是帶有自動(dòng)啟停技術(shù)的，因此電瓶的電容量要大些。等待30秒后接上去，再嘗試啟動(dòng)，到4S店使用故障檢測(cè)儀進(jìn)行故障排除后可以消除。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是，傳感器問題，當(dāng)傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。你好！這是車載電腦提示重要注意事項(xiàng)。旁邊應(yīng)該有其他符號(hào)，如果你不明白，就翻翻說明書。一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會(huì)亮的。

1、解禁到現(xiàn)在一直在選車，最后也是選擇了凱翼X3。第一就是性價(jià)比高，六七萬(wàn)就可以有用一款空間大、實(shí)用性配置豐富、有智能語(yǔ)音操控的車。2、整個(gè)假期期間一直和這個(gè)銷售妹子聊這款車，是她一直耐心給我介紹，分析了凱翼X3的配置優(yōu)勢(shì)，也給我申請(qǐng)了理想的價(jià)格，最終敲定選擇凱翼X3這款車，在此謝謝妹子了！對(duì)于凱翼X3的顏值我和老婆是一致表示贊同的。3、提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，這款凱翼X3陪伴我有些日子了，讓我感覺得舒服的是，這款車在使用過程中，這么長(zhǎng)時(shí)間完全沒有任何的大毛病，原來準(zhǔn)備購(gòu)買這款車的時(shí)候，我最喜歡的是這款車的顏值和動(dòng)力，還有配置。4、自從去年中旬提車到現(xiàn)在也半年多了，在這半年多的時(shí)間里有了凱翼X3的加入我的生活也變得比以前豐富了不少。5、成為凱翼X3的車主后，我的人生變得更加豐富多彩，生活得點(diǎn)點(diǎn)滴滴，也越離不開他，時(shí)光荏苒，凱翼X3已經(jīng)陪我走過了半年的時(shí)光了，回想選車之路歷歷在目，還是比較值得回味的。

你好！出現(xiàn)這種情況，和更換一個(gè)電瓶關(guān)系不大。更換的電瓶一般要和原廠相符合，有的汽車是帶有自動(dòng)啟停技術(shù)的，因此電瓶的電容量要大些。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常。轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。

Cowing x3是一款非常經(jīng)典的suv車型。前面我們也介紹了重置Cowing x3保養(yǎng)燈的方法。可見歸零操作非常簡(jiǎn)單。那么Cowing x3自動(dòng)擋的價(jià)格是多少，這款車型的落地價(jià)是多少呢，一起來看看汽車百科上的詳細(xì)解說吧。自動(dòng)擋僅售6萬(wàn)最新的2021款酷威x3有兩款車型在售，其指導(dǎo)價(jià)為6.89萬(wàn)-7.59萬(wàn)元。下圖展示了Cowing x3所有最新在售車型的詳細(xì)信息和價(jià)格。可以看到，各款車型都有一定的降價(jià)優(yōu)惠，其中旗云x3 CVT至尊版受到的關(guān)注度最高，該款車型優(yōu)惠后的裸車價(jià)為6.69萬(wàn)元。自動(dòng)擋落地價(jià)7萬(wàn)根據(jù)以上關(guān)于Cowing x3自動(dòng)擋價(jià)格的內(nèi)容，我們可以算出這款車型對(duì)應(yīng)的落地價(jià)。按裸車價(jià)66900元計(jì)算，購(gòu)置稅5920元，登記費(fèi)500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)4220元.最后，旗云x3自動(dòng)擋底價(jià)7.88萬(wàn)元。百公里油耗7.8L最后再來看看Cowing x3的油耗。最新的Cowing x3在動(dòng)力方面搭載了1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那么Cowing x3的百公里油耗如何呢？經(jīng)過Cowing x3車主實(shí)測(cè)和真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，最終得出該車型的平均百公里油耗約為7.8L。通過這次Cowing x3自動(dòng)擋價(jià)格的話題，我們可以看出這款車型的價(jià)格非常便宜，而且還有一定的降價(jià)幅度。不僅如此，考英x3的百公里油耗也很不錯(cuò)。

內(nèi)部導(dǎo)軌變形了或者一側(cè)支撐蓋斷裂了。先確定一下兩側(cè)滑軌有沒有斷裂如果有用螺絲刀調(diào)整一下先進(jìn)行關(guān)閉，以后需要進(jìn)行更換。2016年6月20日，凱翼宣布旗下首款智能互聯(lián)SUV凱翼X3全國(guó)上市。

凱翼X3質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，小毛病不會(huì)多。凱翼x3的質(zhì)量在同級(jí)別車中算中上層水平，比較大的質(zhì)量問題是剎車異響問題。通常剎車片建議是每6萬(wàn)公里左右就進(jìn)行檢查，按實(shí)際情況需要更換，實(shí)際上剎車片的更換周期并沒有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，不同的用車習(xí)慣對(duì)剎車片的磨損會(huì)有所區(qū)別，長(zhǎng)期在擁堵城市行駛的車主，剎車片的更換周期相對(duì)比較頻密。車型設(shè)計(jì)凱翼X3主打年輕的SUV市場(chǎng)，整車尺寸為4335/1796/1665mm（長(zhǎng)/寬/高），同時(shí)2530mm的軸距創(chuàng)造了充裕的駕乘伸展空間。凱翼X3的顏值擔(dān)當(dāng)由賓尼法利納（Pininfarina）的首席設(shè)計(jì)師羅威維赫米斯赫帶領(lǐng)GrandStudio設(shè)計(jì)工作室賦予，秉承凱翼概念車i-CX“凱旋之翼”的設(shè)計(jì)理念。設(shè)計(jì)靈感源于雄鷹，象征著自由、力量、敏銳、勝利，更多表現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)、活力以及年輕。鷹翼式前臉、鷹眼光導(dǎo)大燈、鷹隼式腰線，融合凱翼鷹式家族化DNA，勾勒出流體雕塑靈動(dòng)造型。內(nèi)飾方面，整體采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)精致，中控臺(tái)采用了一塊由蘋果供應(yīng)商富士康提供的10.1寸電容觸摸屏，提升了內(nèi)部的科技感，且雙色內(nèi)飾可選。

小型SUV一般更著重于操控性，舒適性，這個(gè)體驗(yàn)凱翼X3的感覺肯定是上乘。至于動(dòng)力，我是覺得還可以，不算很強(qiáng)勁，但是肯定不弱。我嘗試過滿載5人、行李箱滿裝，高速超貨車、上下二級(jí)路坡道很輕松自然，而且不需要深踩油門，動(dòng)力表現(xiàn)算是不錯(cuò)的。

凱翼x3手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速拉不高是因?yàn)闄n位過高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，需要把當(dāng)前檔位向下減檔。最常見的原因是汽油濾芯或噴油嘴堵塞，導(dǎo)致油泵不工作，油壓不足。這種情況需要更換汽油濾芯或噴油嘴。因?yàn)橐姴坏綄?shí)車，也沒法做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。汽車轉(zhuǎn)速上不去的原因有以下幾種：可能是節(jié)氣門有問題，先檢查節(jié)氣門位置傳感器是否正常，有時(shí)點(diǎn)著加油打顫。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺缸了，火花塞點(diǎn)火不好，只要更換火花塞即可。還有就是可能是油路、油泵、汽油格這三樣其中一種出現(xiàn)問題了。凱翼X3配置凱翼X3在配置方面細(xì)致周到，除了基礎(chǔ)配置外，它還將胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景泊車、上坡智啟輔助系統(tǒng)等切實(shí)保障乘客實(shí)際駕駛安全配置植入其中；超級(jí)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)折疊等超級(jí)配置，提升了凱翼X3的舒適駕車感受。動(dòng)力配備上，凱翼X3搭載ACTECO系列1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相配5MT和CVT兩款變速箱可供選擇，最大功率93/6150kW/rpm，最大扭矩160/3900N.m/rpm，最高車速分別為175km/h和165km/h。

2016年6月20日，凱翼宣布旗下首款智能互聯(lián)SUV凱翼X3全國(guó)上市，新車搭載凱翼專門研發(fā)的icar1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，配備1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT、CVT兩款變速箱共計(jì)9款車型，另外提供8種車身顏色，售價(jià)區(qū)間為6.66萬(wàn)元－9.69萬(wàn)元。擴(kuò)展資料：凱翼X3在配置方面細(xì)致周到，除了基礎(chǔ)配置外，它還將胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景泊車、上坡智啟輔助系統(tǒng)等切實(shí)保障乘客實(shí)際駕駛安全配置植入其中；越級(jí)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)折疊等越級(jí)配置，提升了凱翼X3的舒適駕車感受；操控在操控方面，凱翼X3配備了加裝了穩(wěn)定桿的前后獨(dú)立懸架及選裝的18寸花瓣輪轂，在同級(jí)競(jìng)品中著實(shí)罕見。動(dòng)力動(dòng)力配備上，凱翼X3搭載ACTECO系列1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相配5MT和CVT兩款變速箱可供選擇，最大功率93/6150kW/rpm，最大扭矩160/3900N.m/rpm，最高車速分別為175km/h和165km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)及油耗凱翼X3經(jīng)歷嚴(yán)苛的高寒/高溫/高原試驗(yàn)，模擬用戶進(jìn)行了百萬(wàn)公里可靠性道路測(cè)試，全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)打造6.7L低油耗，在高寒零下三十幾度下，大屏開機(jī)僅需約19秒（ipad開機(jī)需約37秒）。參考資料：網(wǎng)頁(yè)鏈接

凱翼宣布該公司首款智能互聯(lián)SUV凱翼X3將在全國(guó)上市。新車配備凱翼專用的icar1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，搭載1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，加上5MT、CVT兩種變速器共計(jì)9款，提供8種車身顏色，售價(jià)區(qū)間為1.6LDVVT。凱翼x3有如下亮點(diǎn)：1.布局細(xì)致周到，提供多種配置，包括胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景停車、爬坡智啟輔助系統(tǒng)等，為乘客的實(shí)際駕駛安全保駕護(hù)航。同時(shí)還有越級(jí)配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)折疊等，提升了駕駛感受。2.操縱方面，凱翼X3配備前后獨(dú)立懸架，并配有穩(wěn)定桿，可選18英寸花瓣輪轂，同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品罕見。3.動(dòng)力裝置方面，凱翼X3搭載ACTECO系列1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可相應(yīng)選擇5MT和CVT兩種變速器。最大功率93/6150kW/rpm、最大扭矩160/3900N.m/rpm，最高車速分別為175km/h和165km/h。4.經(jīng)過嚴(yán)格的高寒/高溫/高原試驗(yàn)，并模擬用戶進(jìn)行百萬(wàn)公里的可靠性道路測(cè)試，全國(guó)前十名發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了6.7L的低油耗，高寒零下30多度，大屏幕開機(jī)只需要約19秒?？偟膩碚f，凱翼X3是一款具有智能互聯(lián)、安全性、舒適性和動(dòng)力性的高品質(zhì)SUV車型。

凱翼x3usb不是只能充電。凱翼X3前排前排設(shè)計(jì)有兩個(gè)USB接口，使用起來特別的方便，現(xiàn)在我都這個(gè)用來插U盤，另外1個(gè)給手機(jī)充電，非常不錯(cuò)的。 奇瑞凱翼X3車型應(yīng)該有1個(gè)obd接口，應(yīng)該在在蓋車子儀表臺(tái)下方與駕駛員膝蓋接觸的位置，具體可以參照車子說明書

易車訊? 2月26日，我們從凱翼汽車官方獲悉，2021款凱翼X3 1.5T車型上市，推出智臻版和智尊版兩款車型，售價(jià)分別為6.89萬(wàn)和7.59萬(wàn)。新車延續(xù)凱翼家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供終身免費(fèi)保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、36期/24期0利息、60期超長(zhǎng)貸等服務(wù)。外觀方面，2021款凱翼X3整體采用流體雕塑式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流暢靈動(dòng)的線條勾勒出極具視覺沖擊力的車身輪廓；前臉星云矩陣式的進(jìn)氣格柵搭配鷹眼式大燈組，看上去更加年輕。車身側(cè)面前低后高的姿態(tài)以及“鷹隼式”雙腰線設(shè)計(jì)，承接了前臉動(dòng)感大氣之勢(shì)；隆起的腰身從翼子板延伸至車尾，在保證俯沖效果的同時(shí)又不失視覺平衡，凸顯靈動(dòng)姿態(tài)。此外，新車除了提供純凈白、簡(jiǎn)約灰、時(shí)尚紅之外，還新增一款復(fù)古藍(lán)，讓年輕消費(fèi)者有了更多時(shí)尚個(gè)性之選。內(nèi)飾方面，2021款凱翼X3除了提供運(yùn)動(dòng)酷黑風(fēng)格外，將新增動(dòng)感紅黑內(nèi)飾風(fēng)格，三幅式方向盤與嵌入式中控大屏等時(shí)尚元素相搭配，三段式中控臺(tái)以展翼造型展開，與前臉設(shè)計(jì)相得益彰；雙色內(nèi)飾、三幅式方向盤等頗多細(xì)節(jié)提升了該車的整體質(zhì)感。配置方面，2021款凱翼X3配備綠色空氣凈化系統(tǒng)，全系標(biāo)配HCI科大訊飛越級(jí)智享語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)、10.1寸Car pad 觸屏、7寸TFT儀表屏、高靈敏后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、智能情景導(dǎo)航系統(tǒng)、智能感應(yīng)車燈開啟等豐富和個(gè)性化的智能配置，同時(shí)2021款凱翼X3還配備了事故碰撞數(shù)據(jù)記錄儀，這一黑科技可以全面精準(zhǔn)地反映車輛發(fā)生碰撞時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)，細(xì)節(jié)更加周到。安全配置方面，2021款凱翼X3車型除了標(biāo)配的Bosch車身穩(wěn)定ESP系統(tǒng)、實(shí)時(shí)安心TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等安全性能外，還精選HHC上坡智啟輔助系統(tǒng)、行車事故碰撞數(shù)據(jù)記錄儀、Bosch ABS+EBD制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口、空氣凈化系統(tǒng)等安全功能。動(dòng)力方面，2021款凱翼X3搭載1.5T直列四缸VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是CVT變速箱，百公里油耗為7.2L。

Cowin x3變速箱油每40,000公里更換一次。旗云x3長(zhǎng)寬高分別為4335mm、1796mm、1665mm，軸距為2530mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為5速手動(dòng)，最高時(shí)速為1小時(shí)。是165公里。這款車配備了車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。汽車變速箱油是一種可以保持變速箱系統(tǒng)清潔的物品。可使變速箱保持正常工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車內(nèi)傳動(dòng)裝置的使用壽命。

凱翼x3保養(yǎng)燈歸零方法如下：1、關(guān)閉電源；2、按住方向盤上的OK鍵；3、連續(xù)按兩下啟動(dòng)鍵，但不要打火；4、完成上述步驟后，3-5秒后松開OK鍵；5、保養(yǎng)燈消失，保養(yǎng)歸零完成。保養(yǎng)燈是讓車主按一定里程或時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)的一項(xiàng)設(shè)置提醒功能，以儀表、屏幕信息、指示燈的形式顯示。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對(duì)提醒信息進(jìn)行一個(gè)歸零復(fù)位，也就是信息重置。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。

凱翼x3是什么牌子的車 凱翼x3屬于什么品牌凱翼x3是凱翼旗下的品牌，凱翼x3是一款汽油緊湊型SUV，主打年輕的SUV市場(chǎng)，車身長(zhǎng)寬高分別是4335mm、1796mm、1665mm，軸距是2530mm。凱翼x3搭載ACTECO系列1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相配的是5MT和CVT兩款變速箱。凱翼x3的外觀秉承凱翼概念車iCX“凱旋之翼”的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)靈感源于雄鷹，象征著自由、力量、敏銳、勝利，更多表現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)、活力以及年輕。

翼搏x3駕駛室異響的原因：一是門鉸鏈和限位器磨損導(dǎo)致異響；二是車門內(nèi)的車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)故障引起的異響；第三，是玻璃振動(dòng)產(chǎn)生的異響，一般是玻璃升降器螺絲松動(dòng)或者玻璃升降器卡死造成的。駕駛室，分為主駕駛位和副駕駛位。主駕駛位，顧名思義，是駕駛員乘坐的位置，也是全車的控制中樞。一般來說，駕駛室有一個(gè)中央控制臺(tái)，一個(gè)方向盤，一個(gè)儀表板，一個(gè)空調(diào)和其他操作按鈕和駕駛汽車所需的設(shè)備。此外，駕駛室內(nèi)還有各種保護(hù)駕駛員的安全設(shè)置，可以最大程度的保護(hù)駕駛員的安全，減少行駛過程中噪音和震動(dòng)的影響。所以駕駛室很重要，關(guān)系到行車安全和駕駛員的身心健康。

奇瑞凱翼x3自動(dòng)擋價(jià)格是6.09萬(wàn)--7.49萬(wàn)：1、凱翼X3在配置方面細(xì)致周到，除了基礎(chǔ)配置外，它還將胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景泊車、上坡智啟輔助系統(tǒng)等切實(shí)保障乘客實(shí)際駕駛安全配置植入其中；2、超級(jí)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)折疊等超級(jí)配置，提升了凱翼X3的舒適駕車感受；3、在操控方面，凱翼X3配備了加裝了穩(wěn)定桿的前后獨(dú)立懸架及選裝的18寸花瓣輪轂，在同級(jí)競(jìng)品中著實(shí)罕見。

凱翼x3自動(dòng)擋需要8萬(wàn)元就能落地了：1、凱翼X3搭載1.6升雙VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用橫置布局，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)將使用5速手動(dòng)變速器，高配車型還將配備CVT無(wú)極變速器；2、懸架方面，凱翼X3將使用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿式獨(dú)立懸架；3、至于動(dòng)力好不好，這個(gè)要看個(gè)人需求，就目前參數(shù)看，我覺得X3性價(jià)比挺高。

奇瑞凱翼x3口碑不錯(cuò)：1、作為提出打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車品牌企業(yè)的首款產(chǎn)品，凱翼X3更肩負(fù)著樹立品牌DNA的重任；2、該車搭載 icar1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了諸如智能語(yǔ)音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車況自檢等智能化功能，在外觀設(shè)計(jì)上，也貼合了當(dāng)前年輕人的審美；3、凱翼X3主打年輕的SUV市場(chǎng)，整車尺寸為4335/1796/1665mm（長(zhǎng)/寬/高），同時(shí)2530mm的軸距創(chuàng)造了充裕的駕乘伸展空間。