vogue貴。1、根據(jù)2022年汽車價格查詢，攬勝行政hse，103萬~115萬左右，Vogue，價格區(qū)間在126萬到149萬之間。2、攬勝hse車身屬于正規(guī)平常版，價格較為便宜你，vogue是屬于加長版，價格較貴。

1、解鎖發(fā)動機艙。在主駕駛艙的左下方可看到發(fā)動機艙鎖扳手，拉動扳手將發(fā)動機艙解鎖。2、扳動發(fā)動機蓋前的扳手，就可以將發(fā)動機艙蓋掀開。3、用液壓桿把發(fā)動機艙支起來。4、路虎攬勝的發(fā)動機蓋即可打開，可以看到發(fā)動機艙布局。

老款路虎攬勝藍牙的位置在cd機中控面板上，連接路虎攬勝藍牙需要分別開啟手機、車載藍牙設(shè)備的藍牙功能，并將手機藍牙設(shè)置中設(shè)為允許被其他設(shè)備發(fā)現(xiàn)。以下是詳細步驟：

1.可能是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。會引起異響；2.凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動，曲軸斷裂，活塞銷襯套松動，凸輪軸軸向間隙過大。3.也可能是連桿軸承松動導(dǎo)致尺寸不一致導(dǎo)致軸瓦熔化或轉(zhuǎn)動，曲軸軸承松動或軸瓦燒損，活塞銷斷裂。建議去維修店保養(yǎng)。攬勝運動柴油發(fā)動機異響的原因：1。如果汽車不是低速行駛，水溫正常，如果發(fā)出嗡嗡聲，就是用來冷卻水箱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音。車內(nèi)配備的冷卻風(fēng)扇由單獨的電機驅(qū)動，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障；2.在低速或變速車輛的情況下，活塞與缸壁之間的間隙一般過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。但是，不和諧的聲音以不同的速度顯示；3.發(fā)動機“爆震”。當(dāng)然，這是有規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中也會有類似的“嗡嗡”聲。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時的調(diào)整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在缸壁上，特別是在冷車的情況下，會有頂氣門。1.路虎攬勝運動版柴油發(fā)動機異響，說明一個機構(gòu)的技術(shù)地位發(fā)生了變化。關(guān)鍵是部分零件磨損甚至安裝不當(dāng)，導(dǎo)致調(diào)整不當(dāng)；2.有些異響是可以預(yù)測的，發(fā)動機很可能是意外損壞。自然，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)立即進行維修，避免故障問題擴大；3.需要提醒的是，如果發(fā)動機出現(xiàn)異常，車主可能無法自行解決。最好送到專業(yè)維修店維修。

攬勝運動版使用的發(fā)動機與攬勝相似。攬勝運動版采用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升機械增壓發(fā)動機。攬勝運動版是路虎旗下的一款中大型suv。攬勝運動版的低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有360馬力，最大扭矩495牛米。這款發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。5.0升機械增壓發(fā)動機功率575馬力，最大扭矩700牛米。這臺發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋舒適性、可靠性、耐久性更好。攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。

路虎攬勝的發(fā)動機進氣口位于發(fā)動機艙兩側(cè)，打開發(fā)動機蓋就可以看到。通過發(fā)動機艙蓋內(nèi)的夾層進行空氣導(dǎo)流，從而保證兩款車擁有更高的涉水深度。以路虎攬勝 2023款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版為例，車身尺寸長寬高分別為5252mm、2047mm、1870mm，軸距為3197mm。搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率390kw，最大扭矩750牛米，最大馬力530ps。匹配8速手自一體變速箱，前懸架類型是雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

路虎攬勝故障率比較高。像這個車型后期比較容易出現(xiàn)滲水的情況，像水管比較容易壞，而且像柴油加熱系統(tǒng)也比較容易壞，發(fā)動機漏油燒機油，漏防凍液，變速箱故障都比較多，修不好的路虎也是有原因的。對這些故障，可以直接去維修店找專業(yè)師傅檢查相應(yīng)的故障，并及時維修或更換。變速箱是汽車傳動系統(tǒng)最重要的機構(gòu)，性能直接決定了車輛行駛舒適性，油耗的好壞。以攬勝星脈2023款250PS為例，該車的長寬高分別為4811mm，1930mm，1684mm，軸距為2874mm。

16款路虎攬勝3.0汽油量油尺保養(yǎng)燈歸零。打開發(fā)動機蓋和左前門，打開鑰匙，按方向盤左側(cè)OK鍵，找到行車電腦選擇的油位，會顯示當(dāng)前油位不可用。當(dāng)您按下右邊的英文鍵時，油位出現(xiàn)，然后消失。當(dāng)維修燈歸零時，可以打開左前門和發(fā)動機罩。打開鑰匙時，將制動踏板踩到底，并保持一分鐘以上。泵送的油會好的。多少升的攬勝3.0機油？加入7.8升油，

攬勝升降模式開啟。首先進入車載電腦，然后進入菜單，選擇升降模式。車輛懸掛開啟時，會根據(jù)路口自動調(diào)節(jié)車輛高度，使車身始終處于理想行駛高度，懸掛自動調(diào)節(jié)。舉升方式描述如下：1.升降模式的含義：行車電腦通過車底的傳感器判斷行駛路況，從而降低或增加底盤離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。2.舉升方式的意義：汽車底盤過低，在抬高的路段行駛時會刮傷汽車底盤，大大降低行駛的穩(wěn)定性。但是汽車底盤過高會拉長整車高度，通過一些高速路段會有麻煩。開啟升降模式可以有效避免這些問題。

攬勝運動版5.0T油耗在22左右，每公里油費在1.4元左右，可以說相當(dāng)高了：1。作為英國豪華全地形SUV品牌，路虎的質(zhì)量相對有保障，大品牌的保修和售后都很完善，所以即使出現(xiàn)問題，相信也能得到很好的解決；2.說起路虎的諸多小故障，我是一個開了2年路虎的人。到目前為止，還沒有出現(xiàn)什么棘手的質(zhì)量問題，所以我覺得你不用太擔(dān)心；3.攬勝運動版是路虎旗下的一款運動型豪華SUV。它的整體外觀更簡潔更運動，性能和動力都很出色。還是值得買的。

黑色攬勝是指車身涂裝為黑色的攬勝，指的是黑曜石版攬勝，是路虎旗下的大型豪華SUV。 攬勝外形方正，空間寬大，操控能力出眾；攬勝的車身采用黑色涂裝，動感十足，方形前臉和黑色蜂窩狀前格柵，增加了整體的運動感，前格柵采用黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，增加了整體的運動感，攬勝側(cè)面，黑色窗線，黑色行李架，黑邊，黑邊，黑邊。路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來精致、強悍的路虎，采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟。

路虎攬勝油箱蓋開關(guān)在左前門檻旁邊。以2020款路虎攬勝為例，其車身尺寸分別是：長5000mm、寬2073mm、高1869mm，軸距為2922mm，離地最小間隙為220mm。2020款路虎攬是一款中大型suv，搭載了3.0t直列6缸機械加渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是360ps，最大扭矩是495nm，最大功率是260kw，配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

在2017年廣州車展上，捷豹路虎的展臺展示了全球首款豪華中大型插電式混合動力SUV——攬勝運動版新能源P400e(以下簡稱P400e)。作為路虎品牌下的首款PHEV車型，P400e以百公里2.8L的綜合油耗刷新了消費者對路虎品牌車型油耗的概念。單從油耗來說，還是值得選擇的。攬勝運動版值得選擇。車本身質(zhì)量不錯，現(xiàn)在又裝了新能源，符合環(huán)保理念?？梢哉f是完美的：1。全新攬勝運動版的前臉可以用“全新”來形容。網(wǎng)狀前進氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅樣式，而下進氣格柵尺寸明顯放大，視覺沖擊力強；2.同時，左右兩側(cè)的霧燈更寬，前保險杠也進行了更新，看起來更加運動。新車尾部造型變化不大，但在細節(jié)上做了一些調(diào)整；3.與現(xiàn)款車型相比，尾燈也采用了新的樣式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，新的造型也為尾部增添了質(zhì)感。此外，底部兩側(cè)兩根排氣管的設(shè)計也改為了鍍鉻長方形，在視覺效果上也增強了美感。攬勝運動版的新能源挺好的。畢竟是新能源，值得入手。得益于電氣化動力系統(tǒng)的加入，攬勝Sport P400e擁有兩種驅(qū)動模式，分別是并聯(lián)混合動力模式(即車輛默認(rèn)的驅(qū)動模式，可以在發(fā)動機和電動機之間智能無縫切換，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速在最經(jīng)濟區(qū)間內(nèi)最大化)和EV純電動模式。

攬勝和攬勝使用不同的發(fā)動機。攬勝采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本和3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本。攬勝是路虎旗下的一款中型suv。攬勝的軸距為2874mm(毫米)，長寬高分別為4811mm(毫米)、2032mm(毫米)和1685mm(毫米)。攬勝的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有250馬力，最大扭矩365牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。低功率板3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩340馬力，450牛米。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。高功率bar 3.0升機械增壓發(fā)動機，380馬力，最大扭矩450牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動機的是8at變速器。使用8at變速器可以大大提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

新款攬勝鑰匙電池更換方法：1。拆下鑰匙圈，用一枚1元硬幣夾在鑰匙上方的一個凹槽上，然后用點翻轉(zhuǎn)硬幣(要舍得下手)，打開后放回CR1620紐扣電池。記得區(qū)分正負極(正極下面和負極上面)。按原樣安裝到位；2.初始化：更換鑰匙后，需要初始化恢復(fù)遙控功能；3.鑰匙插入點火孔后，按住鑰匙鎖車，然后旋轉(zhuǎn)到車的初始位置(即點火前一檔，全車通電但不點火的一檔)8秒左右(可以更多，有的說14秒，我按了15秒)。一直按住鍵回到初始位置，松開鍵幾秒鐘就可以了。

攬勝運動版的大條狀水箱蓋、中海油大燈、鈑金零件與攬勝基本款非常相似，容易被消費者混淆。經(jīng)常有人誤以為這款車型是攬勝基礎(chǔ)車型上加的運動版，其實不然。首先，在尺寸上，攬勝運動版比攬勝短了184mm。軸距也縮短了135 mm，高度也降低了90 mm，讓整個車身看起來更加緊湊，具有更好的動態(tài)靈活性。攬勝運動版，看起來和基本款一樣，其實差別很大：1。這款車型擁有業(yè)界最前沿的動力性能和極其新潮的性能。還有迷人的設(shè)計，華麗的內(nèi)飾，強勁的發(fā)動機。2.增壓汽油機最大功率510PS，最大扭矩625NM，百公里綜合油耗14.9升。與4.2升機械增壓發(fā)動機相比，功率提高了31%，整車扭矩也提高了14%。3.它結(jié)構(gòu)輕巧，使用可回收材料，經(jīng)濟性強，油耗低。同時，汽車的二氧化碳排放量也減少，從而達到歐V的排放標(biāo)準(zhǔn)；4.作為一款豪華的全方位運動SUV，座艙輪廓分明，運動氣質(zhì)十足，讓駕乘者倍感貼心，為駕乘者提供了非常舒適的駕駛空間，駕乘體驗極佳。指揮官駕駛座為駕駛員提供了更廣闊、更清晰的視野，使駕駛員可以將車外的駕駛環(huán)境盡收眼底。攬勝的優(yōu)點是：路面行駛非常平順，車身整體一體化，固有頻率振動低，噪音低，一體化車身更安全；攬勝運動版是非承載式車身，獨立大梁，底盤強度高，抗顛簸性能好。而且四個車輪受力不均，也是車架承受，不會傳遞到車身。讓駕駛感覺更順暢。

我覺得凱雷德更好。在設(shè)計方面，凱雷德完美詮釋了凱迪拉克“藝術(shù)與科學(xué)”的理念。引人注目的鍍鉻進氣格柵繼承了前衛(wèi)概念車Sixteen的設(shè)計風(fēng)格，車身側(cè)面的7個鍍鉻部件讓整車熠熠生輝。凱雷德雖然姿態(tài)很端莊，但是風(fēng)阻系數(shù)很低。各有千秋。攬勝貌似排量不大，環(huán)保還不錯。但我覺得凱雷德更好：1。凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用了凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen的全新設(shè)計理念。擁有大氣磅礴的高貴外觀，精致豪華的內(nèi)飾，無與倫比的動力，多項領(lǐng)先科技。自誕生以來，它已經(jīng)成為美國乃至世界豪華SUV的典范；2.凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀(jì)概念車XVI的全新設(shè)計理念。它融合了大氣磅礴的外觀、精致豪華的內(nèi)飾、無與倫比的動力和眾多領(lǐng)先科技。自誕生以來，它已經(jīng)成為美國乃至世界豪華SUV的典范；3.333，546.2升的強勁V8發(fā)動機，百公里平均綜合油耗僅為16.2升；最大輸出功率403馬力/5700轉(zhuǎn)；峰值扭矩565牛米/4400轉(zhuǎn)/分；0-100 km/h加速時間僅為6.8秒；可變進排氣門正時系統(tǒng)(D-VVT)；電子節(jié)氣門控制(ETC)。個人覺得凱雷德相對更好，技術(shù)領(lǐng)先——hyd tra-Matic 6l 80-E全電子六速自動變速箱(手動-自動變速箱)；全時四驅(qū)系統(tǒng)；StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)(帶防側(cè)傾系統(tǒng)ROM)；4輪碟剎，帶ABS4輪獨立防抱死制動系統(tǒng)；空氣懸掛系統(tǒng)；TCS防滑平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)：重型汽車車身自動平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

通過打開觸摸屏，調(diào)節(jié)座椅的觸摸屏功能，然后打開座椅通風(fēng)功能。座椅通風(fēng)功能在夏季使用非常方便，可以增加乘坐舒適性。是非常不錯的車輛配置。夏季使用座椅通風(fēng)功能，冬季使用座椅加熱功能。機動車的座椅通風(fēng)功能使用起來非常方便，尤其是在炎熱的夏季，可以有效地給座椅通風(fēng)，增加車輛的舒適性。座椅通風(fēng)功能的開啟需要機動車通電，車輛不需要啟動，但不能長時間使用。需要短時間啟動機動車，以免電池電量損失過大。

發(fā)動機的正常工作有很多條件，如正確的點火和噴油正時、正確的進氣量、正確的氣缸壓力、燃油系統(tǒng)的正常工作和點火系統(tǒng)的正常工作。因此，如果出現(xiàn)間歇性熄火，建議先用診斷電腦讀取故障代碼，查看機油壓力數(shù)據(jù)流，根據(jù)數(shù)據(jù)分析故障點。這種問題一般發(fā)生在燃油系統(tǒng)，如汽油濾芯臟導(dǎo)致供油不暢，油箱內(nèi)燃油泵磨損導(dǎo)致工作不良，燃油泵或汽油濾芯臟導(dǎo)致燃油泵塞阻力過大導(dǎo)致接觸不良。

新款路虎攬勝輪胎氣壓重置方法：1。一、胎壓監(jiān)測燈亮，證明輪胎嚴(yán)重缺氣或者輪胎卡死。因為稍微缺一點氣，胎壓監(jiān)測燈就不亮了，我做了兩次都是因為輪胎被扎了；2.所以去補胎的地方好好檢查一下輪胎，看看有沒有被扎破。等輪胎問題解決了，補好氣了，再把行車電腦里的燈滅了。按多功能方向盤右側(cè)按鈕和左右功能鍵，跳出設(shè)置菜單；3.然后找到胎壓的選項，確認(rèn)一下，然后根據(jù)提示，其中一條是胎壓已經(jīng)檢測完畢，返回。當(dāng)這些完成后，胎壓監(jiān)測燈就不亮了。記住，輪胎一定要檢查，因為這關(guān)系到行車安全，你要對自己和他人負責(zé)。4.4s店不管輪胎問題。所以沒必要去4s店。輪胎的問題，找個當(dāng)?shù)匮a胎比較好的地方，就可以了。