1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、如果是這種情況，就是節(jié)氣門臟了或者進氣道臟了。象你所描述的現(xiàn)象，更象是因為天氣冷，水溫低，發(fā)動機電腦在指揮發(fā)動機提高轉(zhuǎn)速，以盡快的速度提升發(fā)動機水溫到最佳溫度，從而發(fā)動機式作于閉環(huán)狀態(tài)。3、還有一個原因，就是油氣混合比不準(zhǔn)確，開環(huán)和閉環(huán)控制都存在。在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370攝氏度。如果汽車剛剛啟動，由于排氣管內(nèi)的溫度低于370攝氏度，氧傳感器將無法工作。

高速發(fā)抖。故障表現(xiàn)：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時，車輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動，嚴(yán)重時整個車身發(fā)生抖動，此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動。排除方法很簡單，更換變形部件、對輪胎鋼圈總成做精密的動平衡。高速剎車發(fā)抖。故障表現(xiàn)：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時踩剎車，方向盤產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動，嚴(yán)重時整個車身也隨之左右擺動。此故障多是由剎車盤的偏擺引起。判斷方法很簡單，用百分表配合磁力表座測量一下剎車盤的旋轉(zhuǎn)偏擺量，如果超過0.1毫米，就該將剎車盤精密車削一下了，注意一定要用專用車床，否則難以保證其精密度。同時檢查車輛的轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件有無松曠，如有則更換之。加速發(fā)抖。故障表現(xiàn)：車輛行駛至80KM/H左右時，再加速時，車輛前頭發(fā)生左右方向上的擺動，嚴(yán)重時整個車身發(fā)生類似“篩糠”的感覺，此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發(fā)生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。這種故障較為少見且初次遇到時無從下手，據(jù)我所掌握的情況來看，現(xiàn)在仍有不少同行在為此而頭疼。其故障原因也很簡單，首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。眾所周知，現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅(qū)動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)動終端與驅(qū)動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。排除方法不言而喻，更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。起步發(fā)抖。此故障是針對裝備手動變速箱的車輛而言，表現(xiàn)為：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發(fā)生抖動。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點接合，一點又松開，使發(fā)動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。將離合器三件套中的損壞者更換即可。望采納~祝好！

寶馬X1的啟動方法：將遙控鑰匙插入汽車，腳踩住剎車，并按一鍵啟動即可完成。寶馬

首先將鑰匙插入鑰匙孔，然后踩下制動踏板和啟動按鈕，啟動車輛。一鍵啟動是實現(xiàn)車輛點火和熄火的按鈕裝置。傳統(tǒng)的鑰匙啟動更加方便快捷，省去了找鑰匙、插鎖孔、擰鑰匙的繁瑣操作。只要你有智能鑰匙，車輛就會自動接收傳感器。你可以踩下剎車踏板，直接按下點火開關(guān)來啟動車輛。如果您在駕駛過程中遇到BMW X1緊急情況需要停止發(fā)動機，您可以長時間或連續(xù)三次以上按下啟動按鈕來停止發(fā)動機。如果行駛中的寶馬X1意外熄火，可以在不踩剎車踏板的情況下，將檔位掛到N(空擋)，按下啟動按鈕，重新啟動發(fā)動機。進入BMW X1時，按下智能鑰匙背面啟動按鈕附近的按鈕。車內(nèi)會有感應(yīng)區(qū)，一般是一鍵啟動。通常感應(yīng)鑰匙放在感應(yīng)區(qū)附近，寶馬X1還是可以啟動的。

寶馬x1的啟動方法是：將鑰匙插入鑰匙孔，踩下制動踏板，按住啟動按鈕啟動車輛。以2021款寶馬x1為例。是一款緊湊型suv，車身尺寸長4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm，油箱容量61l。2021款寶馬x1搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力140ps，最大扭矩220nm，最大功率103kw，匹配7速雙離合變速箱。

新款寶馬x1啟動步驟：首先把鑰匙插入鑰匙孔，然后踩住剎車踏板，按住啟動按鍵，即可啟動車輛。如果行駛過程遇寶馬x1緊急情況需要停止發(fā)動機，可長按一鍵或連續(xù)按3次以上啟動按鈕，即可關(guān)閉發(fā)動機。新款寶馬x1采用BMWX家族新設(shè)計語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前后包圍，全新LED大燈更富視覺沖擊力。在車身尺寸方面，寶馬x1的長寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm。

車輛描述的問題。首先需要檢查確認漏油位置先進行維修。排除。車輛描述的故障。在排除燃油系統(tǒng)故障后。重點檢查。啟動機火花塞。點火線圈等部件。是否存在問題。必要時使用廠家檢測儀來確認故障

肯定后期裝的不如原廠匹配好啊

重點檢查電瓶正負極導(dǎo)線是否松動脫落，再檢查負極線也車身搭鐵的部位是否松動脫落。