大家所關(guān)注的“雷克薩斯sc430敞篷打不開(kāi)怎么辦?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 雷克薩斯sc430敞篷打不開(kāi)可能是故障了，應(yīng)該馬上去4s店進(jìn)行修理，故障原因參考： 1、首先我們分析敞篷的工作機(jī)制是怎樣的，按下開(kāi)關(guān)--行車(chē)電腦接收指令--敞篷驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作--敞篷打開(kāi)，知道了工作機(jī)制，問(wèn)題就好排查了； 2、一般來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有出過(guò)大事故或者水淹過(guò)，線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題的幾率很小，所以我們重點(diǎn)從開(kāi)關(guān)、行車(chē)電腦、驅(qū)動(dòng)電機(jī)分析； 3、行車(chē)電腦故障，大部分頂篷或者天窗出現(xiàn)故障無(wú)法打開(kāi)或者關(guān)閉都是行車(chē)電腦出現(xiàn)信號(hào)故障原因?qū)е?，畢竟行?chē)電腦就像電腦的處理器，電腦也會(huì)出現(xiàn)死機(jī)情況，行車(chē)電腦也如此； 4、如果是這種問(wèn)題，一般只要把車(chē)輛電瓶斷電5分鐘左右即可解決問(wèn)題，或者去修理店用診斷電腦進(jìn)行復(fù)位即可解決問(wèn)題。

關(guān)于“雷克薩斯sc430怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 雷克薩斯sc430： 1、SC430還配備有一種微電腦記憶裝置，能夠?yàn)轳{駛席和前排乘客席存儲(chǔ)兩組座位設(shè)置參數(shù)。每當(dāng)駕乘者一落座，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅至他們喜好的設(shè)置； 2、SC430的非凡駕駛樂(lè)趣來(lái)自于它聲譽(yù)卓著的4.3升32氣門(mén)V 8發(fā)動(dòng)機(jī)。配備了智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)（VVT-i）及智能電子節(jié)氣； 3、門(mén)控制系統(tǒng)（ETCS-i）的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在任何速度下都能提供充沛的動(dòng)力輸出，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的扭矩（最大輸出功率210千瓦，最大扭矩419牛米）。加之堪稱(chēng)藝術(shù)級(jí)的電子傳動(dòng)系統(tǒng)和高精度底盤(pán)，使得SC430具有卓越的加速性能，0-100km\/h加速僅需6.2秒。

小編就關(guān)于“雷克薩斯sc430評(píng)測(cè)怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 雷克薩斯sc430評(píng)測(cè)： 1、雷克薩斯SC430的18英寸鋁合金輪轂、帶AFS的高強(qiáng)度照明大燈、風(fēng)向?qū)Я靼宓?，既是整?chē)性能不可分割的部件，也是其拉風(fēng)指數(shù)不斷飆升的設(shè)計(jì)； 2、在內(nèi)飾上，實(shí)現(xiàn)分流的空調(diào)出氣口、EMV觸摸顯示屏、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、微電腦座椅調(diào)節(jié)記憶裝置、世界發(fā)燒級(jí)的MarkLevinson高級(jí)音響系統(tǒng)等等，讓駕駛者及乘客都能充分感受到其精心的設(shè)計(jì)布局和舒適性能； 3、在安全性能上，其駕駛席及前排乘客席都設(shè)有SRS前方氣囊和SRS側(cè)面氣囊，并能先檢測(cè)是否有乘客，是否需要釋放氣囊，再根據(jù)撞擊的猛烈程度控制其斷膨脹力。此外，其車(chē)內(nèi)支柱裝飾層及車(chē)頂內(nèi)部也相應(yīng)使用了減震材料。

雷克薩斯sc是一款硬頂敞篷跑車(chē)，這款車(chē)是一款比較老的車(chē)型，雷克薩斯sc已經(jīng)停產(chǎn)了。雷克薩斯sc是一款非常經(jīng)典的汽車(chē)，國(guó)內(nèi)有不少喜歡玩老車(chē)的朋友是非常喜歡這款車(chē)的。雷克薩斯sc全系使用了一款4.3升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為210kw，最大扭矩為419牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和etcs-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)也給不了的。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。at變速箱的可靠性耐用性是更好的，這種變速箱的換擋平順性也是更好的。雷克薩斯sc的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。這款車(chē)的前后懸架都有橫向穩(wěn)定桿，橫向穩(wěn)定桿可以抑制車(chē)子快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。并且雙叉臂懸架也是可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象和車(chē)身側(cè)傾的。如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，有機(jī)會(huì)可以試駕一下。雷克薩斯sc當(dāng)年的新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格為92.00萬(wàn)元到132.10萬(wàn)元，這是一款百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)，當(dāng)年能買(mǎi)這款車(chē)的人都是富豪。

雷克薩斯sc是敞篷跑車(chē)，這款車(chē)是一款硬頂敞篷汽車(chē)，不過(guò)sc已經(jīng)停產(chǎn)了。雷克薩斯sc全系使用了一款4.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有285馬力和419牛米的最大扭矩，并且能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和etcs-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。雷克薩斯sc的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種很高級(jí)的懸架，這種懸架有上下兩個(gè)叉臂，上下兩個(gè)叉臂之間還有一根連桿連接。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雷克薩斯sc的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的，橫向穩(wěn)定桿可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。雷克薩斯sc的操控是比較好的，并且動(dòng)力響應(yīng)也很迅速。雷克薩斯sc的長(zhǎng)寬高分別是4535毫米，1825毫米，1370毫米，軸距為2620毫米。這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是很稀有的，如果可以試駕一下，那一定要好好體驗(yàn)一下這款車(chē)。

1.雷克薩斯SC43033601和SC430還配備了微電腦記憶裝置，可以存儲(chǔ)駕駛座和副駕駛座兩套座椅設(shè)置參數(shù)。 2.每當(dāng)司機(jī)和乘客坐下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將座椅調(diào)整到自己喜歡的設(shè)置；2.SC430非凡的駕駛樂(lè)趣來(lái)自其久負(fù)盛名的4.3升32氣門(mén)V 8發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.配備智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-i)和智能電子節(jié)氣門(mén)；3.車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-i)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能在任何轉(zhuǎn)速下提供充沛的動(dòng)力輸出，還能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的扭矩(最大輸出功率210 kW，最大扭矩419 Nm)。 4.結(jié)合最先進(jìn)的電子傳動(dòng)系統(tǒng)和高精度底盤(pán)，SC430擁有出色的加速性能。0到100 km \/h的加速僅需6.2秒。

1.雷克薩斯SC43033601和SC430還配備了微電腦記憶裝置，可以存儲(chǔ)駕駛座和副駕駛座兩套座椅設(shè)置參數(shù)。 2.每當(dāng)司機(jī)和乘客坐下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將座椅調(diào)整到自己喜歡的設(shè)置；2.SC430非凡的駕駛樂(lè)趣來(lái)自其久負(fù)盛名的4.3升32氣門(mén)V 8發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.配備智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-i)和智能電子節(jié)氣門(mén)；3.車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-i)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能在任何轉(zhuǎn)速下提供充沛的動(dòng)力輸出，還能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的扭矩(最大輸出功率210 kW，最大扭矩419 Nm)。 4.結(jié)合最先進(jìn)的電子傳動(dòng)系統(tǒng)和高精度底盤(pán)，SC430擁有出色的加速性能。0到100 km \/h的加速僅需6.2秒。

1.雷克薩斯sc430敞篷依然保持著它的價(jià)值：1。 2.外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾比較家常，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表盤(pán)清晰醒目，整體不錯(cuò)。 3.后排空間非常緊湊，比較小。 4.安全性還可以，日系車(chē)中最好的，但還是不如德系車(chē)。 5.可以跑到250km/h；2.不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)格還不如買(mǎi)一輛奔馳CLK200。 6.CLK轎跑和1.8T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充足，安全性更好，擋位更高。 7.如果追求后排空間，雷克薩斯LS460值得考慮；3.雷克薩斯SC430搭載4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，32氣門(mén)。 8.搭載智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-I)和智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-I)，動(dòng)力源源不斷。 9.最令世人印象深刻的是敞篷車(chē)的特殊設(shè)計(jì)。

1.雷克薩斯sc430敞篷依然保持著它的價(jià)值：1。 2.外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾比較家常，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表盤(pán)清晰醒目，整體不錯(cuò)。 3.后排空間非常緊湊，比較小。 4.安全性還可以，日系車(chē)中最好的，但還是不如德系車(chē)。 5.可以跑到250km/h；2.不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)格還不如買(mǎi)一輛奔馳CLK200。 6.CLK轎跑和1.8T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充足，安全性更好，擋位更高。 7.如果追求后排空間，雷克薩斯LS460值得考慮；3.雷克薩斯SC430搭載4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，32氣門(mén)。 8.搭載智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-I)和智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-I)，動(dòng)力源源不斷。 9.最令世人印象深刻的是敞篷車(chē)的特殊設(shè)計(jì)。

1.雷克薩斯sc430敞篷依然保持著它的價(jià)值：1。 2.外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾比較家常，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表盤(pán)清晰醒目，整體不錯(cuò)。 3.后排空間非常緊湊，比較小。 4.安全性還可以，日系車(chē)中最好的，但還是不如德系車(chē)。 5.可以跑到250km/h；2.不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)格還不如買(mǎi)一輛奔馳CLK200。 6.CLK轎跑和1.8T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充足，安全性更好，擋位更高。 7.如果追求后排空間，雷克薩斯LS460值得考慮；3.雷克薩斯SC430搭載4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，32氣門(mén)。 8.搭載智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-I)和智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-I)，動(dòng)力源源不斷。 9.最令世人印象深刻的是敞篷車(chē)的特殊設(shè)計(jì)。

1.雷克薩斯sc430敞篷依然保持著它的價(jià)值：1。 2.外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾比較家常，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表盤(pán)清晰醒目，整體不錯(cuò)。 3.后排空間非常緊湊，比較小。 4.安全性還可以，日系車(chē)中最好的，但還是不如德系車(chē)。 5.可以跑到250km/h；2.不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)格還不如買(mǎi)一輛奔馳CLK200。 6.CLK轎跑和1.8T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充足，安全性更好，擋位更高。 7.如果追求后排空間，雷克薩斯LS460值得考慮；3.雷克薩斯SC430搭載4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，32氣門(mén)。 8.搭載智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-I)和智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-I)，動(dòng)力源源不斷。 9.最令世人印象深刻的是敞篷車(chē)的特殊設(shè)計(jì)。

合法進(jìn)入中國(guó)的雷克薩斯sc430有285輛。配置方面：雷克薩斯SC430搭載4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，32氣門(mén)。它配備了智能可變正時(shí)氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-I)和智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-I)。車(chē)頂采用堅(jiān)固的鋼架加固，既有理想的剛性，又達(dá)到了穩(wěn)定性和舒適性。只需輕輕一按按鈕，帶后窗的鋁合金車(chē)頂就會(huì)自動(dòng)收起、收回，并折疊在行李箱中。

雷克薩斯SC430: 1、SC430還配備了微電腦記憶裝置，可以存儲(chǔ)駕駛席和副駕駛席兩套座椅設(shè)置參數(shù)。每當(dāng)司機(jī)和乘客坐下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將座椅調(diào)整到自己喜歡的設(shè)置；2.SC430非凡的駕駛樂(lè)趣來(lái)自其久負(fù)盛名的4.3升32氣門(mén)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。配備智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-i)和智能電子節(jié)氣門(mén)；3.車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS-i)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能在任何轉(zhuǎn)速下提供充沛的動(dòng)力輸出，還能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的扭矩(最大輸出功率210 kW，最大扭矩419 Nm)。結(jié)合最先進(jìn)的電子傳輸系統(tǒng)和高精度底盤(pán)，SC430具有出色的加速性能，0-100km。

雷克薩斯sc430約需150萬(wàn)輛：1。外觀(guān)方面，雷克薩斯前臉采用了大家非常熟悉的雷克薩斯霸氣風(fēng)格，紡錘形的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，看起來(lái)硬朗。兩側(cè)大燈比較狹長(zhǎng)，LED燈視覺(jué)效果極佳。都還是雷克薩斯很犀利的設(shè)計(jì)，整體很扁平。內(nèi)部光源為矩陣式設(shè)計(jì)，配合標(biāo)志性的L型日間行車(chē)燈，造型犀利。新車(chē)采用密集輪圈，很有設(shè)計(jì)感；2.車(chē)身側(cè)面，可以看到一輛結(jié)實(shí)的豐田Erffa。

雷克薩斯sc430敞篷依舊保值：1。外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾比較國(guó)產(chǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，儀表盤(pán)清晰醒目，整體不錯(cuò)。后排空間很緊湊，比較小。安全性還可以，日系車(chē)中最好的，但還是不如德系車(chē)。它能跑250公里。

雷克薩斯sc采用帶橫向穩(wěn)定器的獨(dú)立雙叉懸掛，是一款跑車(chē)。以2009款雷克薩斯sc為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4535mm，寬1825mm，高1370mm，軸距2620mm，油箱容積75l，后備箱容積89至321l，整備質(zhì)量2055kg。2009款雷克薩斯sc搭載4.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力285ps，最大功率210kw，最大扭矩419nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。

雷克薩斯sc有硬頂車(chē)型。以2009款雷克薩斯sc為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4535mm，寬1825mm，高1370mm，軸距2620mm，前輪距1550mm，后輪距1535mm，油箱容積75l，后備箱容積89至321l。2009款雷克薩斯sc搭載4.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力285ps，最大扭矩419nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500rpm，匹配6速自動(dòng)變速箱。