日前，雷諾官方宣布新款雷諾緯度將于8月1日在北京上市。新車共推2種動力有6個版本，預(yù)計售價19萬-29萬元。新車在外觀上變化不大，僅在細(xì)節(jié)方面進行了調(diào)整。中網(wǎng)更加簡潔清新，下格柵也增加了銀色鍍鉻條進行裝飾，霧燈的造型也隨之改變。此外，新車除了最低配的2.0L車型外，其余車型都將配備日間行車燈。內(nèi)飾方面，新款緯度將沿用現(xiàn)款車型的整體造型，變化主要集中在多媒體控制按鍵上。據(jù)悉，新款緯度還裝配一套集成多媒體、導(dǎo)航和倒車影像功能的R-Link控制系統(tǒng)，以及BSW車道盲區(qū)警示系統(tǒng)。新款緯度將搭載2.0L及2.5L V6自然吸氣發(fā)動機，2.0L發(fā)動機最大功率為102千瓦，最大扭矩為191牛米，2.5L V6發(fā)動機最大功率為130千瓦，最大扭矩為233牛米。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱和CVT變速箱。

而且很高的工藝水平還讓它的內(nèi)飾具有了一種經(jīng)得起仔細(xì)推敲的特征，這也正是其內(nèi)飾中隱含的那一絲高檔豪華的氣質(zhì)所在。按摩座椅的出現(xiàn)有些出乎意料，這個可以多級調(diào)節(jié)的裝置此前可不是30萬元以內(nèi)車型上可以享受到的。當(dāng)然，這個專享只屬于駕駛員，中級車的定位還不足以讓后排座椅成為車上最重要的位置。不過，為了照顧后排乘客的情緒，除了充足的座椅空間外，雙天窗設(shè)計以及后排可獨立調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)都會創(chuàng)造出一個舒適的乘坐環(huán)境。讓香料在車?yán)飺]發(fā)，恐怕只有法國人才有如此浪漫的想法吧，它還能同時放兩種不同的香料，通過按鈕來選擇揮發(fā)哪個味道，雷諾稱為“香氛擴散器”。與此同時，緯度還具有車內(nèi)空氣消毒和凈化空氣功能，但效果如何很難憑主觀感覺來判定，但不能否定這是一個很有創(chuàng)意的設(shè)計。

緯度采用全黑配色的內(nèi)飾，看上去充滿了現(xiàn)代時尚氣息，所謂的個性設(shè)計已經(jīng)收斂了很多，功能分區(qū)符合我們的操作習(xí)慣，視覺感官令人滿意。多功能方向盤與同門師兄拉古娜相同，握感很出色，較具運動風(fēng)格的方向盤配合黑色桃木裝飾提升了整車檔次，方向盤上集成了音量控制和定速巡航等按鍵，而音響和藍(lán)牙電話的控制鍵在方向盤側(cè)面，操作不會有難度。雙炮筒式儀表盤造型運動，黑底白字的儀表示數(shù)簡潔明了、清晰易讀。轉(zhuǎn)速表表底為5000轉(zhuǎn)，時速表上限為270公里/時。中控臺上的大屏幕可以顯示系統(tǒng)設(shè)置、GPS以及其他一些行車信息。人機交互系統(tǒng)的金屬旋鈕及按鍵做工精致，快捷鍵分布在旋鈕周圍，操作方便。高端Bose音箱可以為車內(nèi)乘客提供很好的聽覺享。

雷諾緯度使用SM以上，粘度等級5w-40，半合成機油以上。雷諾latitude基于韓國雷諾三星SM5和日產(chǎn)天籟的D平臺打造，外觀穩(wěn)重大氣，車身尺寸堪比日產(chǎn)天籟，內(nèi)部空間寬敞。外觀上，latitude整個前臉線條流暢，大燈和格柵通過上升的弧線連成一體，自然過渡到車身兩側(cè)。尾部造型平淡，前后大量鍍鉻裝飾條；內(nèi)飾上，緯度整體采用深色大氣木紋裝飾，線條和鍍鉻條的妝點隨處可見。功能區(qū)劃分從頂部的中央液晶屏到音響控制區(qū)，空調(diào)控制區(qū)，再到變速桿后面的導(dǎo)航功能控制區(qū)，有等級，好用。

雷諾緯度采用SM以上，5w-40粘度等級，半合成油以上。雷諾Latitude基于韓國雷諾三星SM5和日產(chǎn)天籟的D平臺。外觀穩(wěn)重大氣，車身尺寸與日產(chǎn)天籟相當(dāng)，內(nèi)部寬敞空曠。外觀上，latitude的整個前臉都很流暢，大燈和進氣格柵通過上升弧線連接成一個整體，并自然過渡到車身兩側(cè)。尾部造型平淡，前后鍍鉻飾條較多；在內(nèi)飾的緯度上，整個內(nèi)飾都是深色大氣的木紋裝飾，線條和鍍鉻條的妝點隨處可見。從頂部的中央液晶屏到音響控制區(qū)、空氣調(diào)節(jié)控制區(qū)，再到換擋桿后面的導(dǎo)航功能控制區(qū)，功能都是按層次順序排列的，很好用。

這個我覺得還是考慮豐田凱美瑞就可以了，畢竟這個車型來說做工水平更優(yōu)秀一些。而且這個車型沒有停產(chǎn)，剛剛上市2019款樣子也更加大氣一些。

二手車的話要看車子的成色表現(xiàn)怎么樣了，緯度的話本身保有量也是比較一般的。還有就是看養(yǎng)護情況如何了，個人認(rèn)為價格上來說還是有些貴的，正常8萬左右就該能搞定比較合適。

搭載的是一臺2.0的發(fā)動機吧，正常來說綜合工況油耗大概是需要9個上下的，如果是市區(qū)堵車情況下油耗可能在11個左右的，當(dāng)然了油耗和個人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系的，也和車子的養(yǎng)護情況也有出入的。

首先這款車最低配的車型，并沒有這個360影像系統(tǒng)。2015年的車到現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)過了質(zhì)保了，完全可以自己加裝一套，費用在1200元左右。但是建議你最好到4s店去加裝，畢竟售后質(zhì)保這一塊有保障。

這兩款車都不錯?？臻g上雷諾的緯度要比現(xiàn)代的雅尊小一點。但是雷諾緯度的底盤扎實性要更好。它的特點嘛，就是底盤扎實?？茨阍趺催x擇了。我認(rèn)為還是選擇雷諾緯度，畢竟法系車開出去要比韓系車更有面子一些。

這個帖子還可以，能學(xué)習(xí)到一些用車的小知識，不錯，多來一些這樣的東西

基本滿意，沒有想象中的那么耗油，畢竟車重和發(fā)動機擺在那，油耗也在接受范圍以內(nèi)

還在可接受范圍以內(nèi)，畢竟車身重量擺在這，

耗油，我是新手，油耗高了點，

:油耗有點高，不過還在接受的范疇

還行，畢竟車身重，油耗在那擺那

由于車身較重，油耗在可接受范圍內(nèi)，畢竟車身重量擺在那了。

緯度是中型車

推薦速騰最高配，這兩款都不好。