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科雷傲

你們會如何選擇？
- 6 回答
- 2020-01-15
- dahaiadahai
大哥說的很好啊，英雄所見略同……短期起不打算換車就不用考慮保值率的問題，只要三大件最可靠做工用料最好設(shè)計最好顏值超高就行
真心請教1.5T車主問題？
- 5 回答
- 2020-01-15
- wangxiaoting201
我就1.5的我覺著爬山路多的買2.0的合適。當(dāng)然價格貴很多1.5連續(xù)山路我覺著不適合。我只是市區(qū)自駕游也是平原跑高速
科雷傲2.5真的會抖嗎？實話實說。？
- 5 回答
- 2020-01-14
- 水格
汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。
有沒有哥們跑自駕游的？
- 4 回答
- 2020-01-14
- jkkukuku
我的2.5四驅(qū)尊貴，進過藏，從山東開進了拉薩。油耗：高速很省，進藏一趟來回8000多公里全程下來百公里6個油。自駕游上高速差不多也這樣。油箱不太大，但續(xù)航800公里（沒跑干油）還是夠用了。還是平時市里開11.5。四驅(qū)：很好用，今夏進藏時遇到大暴雨n次，下高速后開四驅(qū)明顯可以比同行的兩驅(qū)rav4跑的快、穩(wěn)。爬山上坡緊更足。舒適性：座椅很舒服，開一天身體不怎么累，就是精神疲倦。多媒體：不好用，該響時不響，不該響時亂響，差評！操控：這場操控一般般，經(jīng)濟模式下加速勁上的很慢，正常模式好很多。這個車起步加速力道經(jīng)濟模式低于奇駿正常模式，正常模式屆于奇駿正常跟運動模式之間。不如渦輪車直接，上到海拔接近5000時有點高反，但帶動車子來個急加速爬個坡什么的還是可以完成的，雖然沒有力竭，但感覺快能摸到極限了。估計2.0的在那里就力竭了。底盤:比奇駿、crv、rav4都硬，但還是不是操控性的底盤，路感比較模糊。保養(yǎng)：就是個換殼奇駿，除了外觀配件，其他的通用！我到蘭州還跑了日產(chǎn)店里保養(yǎng)的……熟人領(lǐng)著去的，居然真的可以……外觀、做工：這價位無敵。輪胎：一般般，越野18寸的換at胎難找。問題：跑高速上到110左右有點震動，進藏時明顯，返程時又不明顯了。不知是人的原因還是車的原因。
準(zhǔn)備入手科雷傲，想請教給為大佬們這車怎么樣？
- 5 回答
- 2020-01-10
- zghncsr
外觀控就是科雷傲，整體來說科雷傲不錯，但有些小毛病，保養(yǎng)維修略高。歐藍德比較平庸，但是踏實可靠，穩(wěn)定性高于科雷傲，維修成本也低，就是太丑了，科技感不如科雷傲。
買車考慮CRV還是科雷傲？
- 1 回答
- 2020-01-10
- 高速飚車
不差錢就CRV，再考慮科雷傲，實事求是，本田還是比較迎合大部分國人的口味，如果你和我一樣比較小眾，不喜歡開街車，那就買科雷傲，同樣的價錢，科雷傲的配置可以提升很多。
20萬的suv選哪個？
- 7 回答
- 2020-01-09
- aa5021314
從兩款車型配置上來看，科雷傲豪華版車型配置，全面碾壓奇駿舒適版車型配置，優(yōu)勢明顯配置更豐富更實用，你問兩款車型買哪個好？人個觀點認為，兩款車型價格優(yōu)惠后有1.7萬元左右差距，如果注重車型品牌效應(yīng)和車型銷量，車型的乘坐舒適性和保值率，當(dāng)然是選擇奇駿舒適版更合適，如果是注重車型配置豐富實用，車型的安全性和噪控性，選擇科雷傲更好，個人觀點偏向選擇奇駿舒適版車型，車型價格低一點，配置可以后期根據(jù)自己的需要進行加裝，重點是車型乘坐舒適和銷量及保值率高，科雷傲車型銷量和保值率太低，實屬小眾車型所以我推薦奇駿
科雷傲到底如何？
- 5 回答
- 2020-01-09
- 如果一直走下去
任何品牌的車子都會出現(xiàn)大大小小的毛病，關(guān)鍵是廠家要關(guān)注和解決問題，不能無視的態(tài)度。我的2.0紀(jì)念版科雷傲除了頓挫（接受范圍之內(nèi)）、導(dǎo)航黑屏一次以外，目前沒有其他問題。車子顏值高，油耗比較低，綜合油耗8.1。
準(zhǔn)備購臺大點的SUV，科雷傲如何？
- 1 回答
- 2020-01-08
- churan1
同等價位20w裸車，科雷傲小眾保值率底，本田冠道大眾保值率高，排量2.5自吸和1.5渦輪增壓，半斤對八兩，科雷傲1300轉(zhuǎn)和你接觸的手腳共振，嚴(yán)重影響駕駛質(zhì)感，冠道機油增多對駕駛質(zhì)感無影響。售后，雷諾解決不了共振問題，本田招回了，似乎能解決。我是科雷傲2.5尊貴車主，你給我說有什么理由不選冠道。
換車幾點要求，科雷傲如何？
- 4 回答
- 2020-01-08
- gap793211
您好，買車選擇自己滿意為最低標(biāo)準(zhǔn)，特別是根據(jù)自己實際的配置或者外觀需求去決定，有條件最好多試駕幾次多體驗體驗，自己滿意的才是最好的。
請問科雷傲到底怎么樣？
- 2 回答
- 2020-01-06
- waslcad
我的2.0提車5個月4K公里，沒有任何問題,，4S就去做了一次首保，要說有自燃，呵呵那概率比飛機失事都要小，反正開到現(xiàn)在很滿意~~~
科雷傲和奇駿，第一次開選哪個？
- 5 回答
- 2020-01-06
- swissair
真實車主我推薦科雷傲，首先我喜歡開小眾點的車，其次科雷傲顏值高，大氣上檔次。還有好多人都說保值率，買這個價位的大都是工薪階層，買回來開五年以上，哪能經(jīng)常換車，幾年以后能差多少錢呢。主要還是要根據(jù)自身需求和想法來買，去看ssss店實車。
科雷傲和日產(chǎn)奇駿是不是一個里子，不同的殼子？求大神解答?。?/a>
- 8 回答
- 2020-01-06
- 晨旭（辣子）
嗯嗯，謝謝，我的意思是買車得去4S店，我這邊貌似沒有那種做代理綜合性的4S店，至于保養(yǎng)的話就近的地方就可以！

科雷傲和探界者選哪個？

4 回答

2020-01-03

守望和諧社會

以前沒注意過科雷傲，看到這個帖子去了解了一下，看了圖片、配置，感覺還不錯，2.5次頂配價格也能接受，可是到科雷傲論壇里看了下，發(fā)現(xiàn)都在說方向盤抖動問題，至今也沒有徹底解決方案，又讓我死心了，探界者至少沒什么明顯的毛病。
三問東風(fēng)雷諾廠家關(guān)于科雷傲2.5車輛故障問題！？
- 1 回答
- 2020-01-03
- 好色男兒
雷車銷量不好，請把服務(wù)做好，低速加油異響怎么解決，不然砸自己招牌，銷量更差。已勸親戚朋友不要買雷車。
18款打方向時方向盤有咯噔聲？
- 1 回答
- 2020-01-03
- T300
使用車時，在原地或者低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動方向盤時聽到‘咯噔’的聲音，甚至感覺到方向盤的震動或‘打坎’，或者在行駛時胎噪變大，在不平整路面會顯然聽到‘咚咚’的聲音。那基本可以判斷是壓力軸承的問題，例如我們這例奧迪A3，行駛里程僅3.8萬公里，就碰到了打方向盤異響的問題，經(jīng)查可以確認起因是平面軸承。平面軸承負責(zé)鏈接著車身和避震，避免直接摩擦。構(gòu)成包括防塵罩、滾道、滾珠等部件。它位于避震器總成的頂端。壓力軸承壽命通常在4-6萬公里，但咱們也在論壇看到不少車主報告新車幾千公里就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響的問題。當(dāng)然，質(zhì)保期內(nèi)的新車是可以回4S索賠的。通常平面軸承的損壞是幾率問題，若萬一損壞，盡量回4S進行質(zhì)保索賠，若車已經(jīng)出保，也別著急，花費幾百元就可以更換新的。
科雷傲頓挫的真的多嗎？
- 8 回答
- 2020-01-02
- lldoeo3agnt4
抖跟震你要分清楚，科雷傲這種震是不正常，我車廠里來人做了登記，目前沒有任何方案，怠速共振麻腳，低速踏板共振，而不是正常的那種抖。
求問科雷傲120周年車型?。?/a>
- 2 回答
- 2020-01-02
- weiyan298
顏值、省油、安全性、價格、綜合考慮選擇科雷傲。120周年版，主要是大燈是LED和輪轂有價值。開起來自己感覺不錯。好開。。。沒有評價標(biāo)準(zhǔn)，個人觀點。

兩車如何選擇？

6 回答

2019-12-31

bbc_120

柯迪亞克就算了，我在糾結(jié)科雷傲還是探界者，科雷傲外觀好看，就是小毛病有點多，探界者外觀一般，三大件可以，動力2.0加9AT空間動力沒的說。
求教2017款科雷傲2.0豪華版是電子手剎么？
- 3 回答
- 2019-12-31
- 搜狗拼音打字
哈哈，我比較喜歡自駕游，一天開個七八小時趕路是經(jīng)常的事情，喜歡伸伸腿放松一下，時不時會碰到腳剎，很不舒服，另外就是我的腳比較長，屬于大長腿，加上腳比較大，46碼的腳。所以很討厭腳剎就是這個問題，之前開豐田皇冠也是，老是碰到，所以發(fā)誓不買腳剎。哈哈

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