據(jù)外媒21日報(bào)道，沃爾沃汽車公司周四表示，該公司計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)100萬輛電動汽車的累計(jì)銷量，并計(jì)劃為其產(chǎn)品系列中的每款車型提供至少兩款混合動力版本，并于2019年發(fā)布首款純電動汽車。沃爾沃計(jì)劃到2025年銷售100萬輛電動汽車。該公司首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾森表示，這是一個謹(jǐn)慎而雄心勃勃的計(jì)劃。魏的目標(biāo)。他表示，這將是一個挑戰(zhàn)，但沃爾沃希望在轉(zhuǎn)向電氣化市場的過程中走在前列。

全新沃爾沃Polestar將于10月17日發(fā)布首款高性能轎跑。根據(jù)預(yù)測，該車可能命名為Polestar1，將搭載基于T8系統(tǒng)升級的插電式混合動力系統(tǒng)，功率將達(dá)到驚人的600馬力。Polestar1預(yù)告圖新車將采用最新的沃爾沃家族風(fēng)格，尾燈的辨識度很高，但新車上不會出現(xiàn)沃爾沃的Logo。外媒預(yù)計(jì)Polestar1將基于下一代沃爾沃60平臺打造，因此如果600馬力的動力參數(shù)屬實(shí)，將超越所有同級別高性能產(chǎn)品。

電氣設(shè)備公司ABB與沃爾沃集團(tuán)宣布聯(lián)合開發(fā)公交車快速充電技術(shù)，讓公交車在站臺?？繒r(shí)自動快速充電。該技術(shù)可用于純電動公交車或電力和傳統(tǒng)能源的雙引擎。計(jì)劃明年向盧森堡交付首批12輛快充公交車。ABB表示，該計(jì)劃的最終目標(biāo)是在全市建立統(tǒng)一的充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。此前，沃爾沃集團(tuán)已在21個國家銷售了1600多輛混合動力公交車，這些公交車的柴油消耗量僅為普通公交車的1/4。此外，沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃明年6月在哥德堡推出首款純電動公交車。

沃爾沃汽車集團(tuán)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年1月，沃爾沃在華銷量為5810輛，與2013年1月的4776輛相比增長了21.6%。沃爾沃表示，中國市場最近發(fā)布的長軸距S60轎車需求強(qiáng)勁，XC60跨界SUV和V40緊湊型旅行車在中國市場非常受歡迎，推動了在華銷量。當(dāng)月，中國成為沃爾沃最大的單一市場，超過美國3792輛的銷量。今年1月，沃爾沃全球銷量為30，372輛，同比增長2.6%，而2013年1月為29，614輛。

據(jù)海外媒體報(bào)道，沃爾沃今年將推出電動卡車產(chǎn)品，首批產(chǎn)品將向少數(shù)客戶開放購買。沃爾沃計(jì)劃最快于2019年全面開放銷售?？ㄜ囀袌鲆苍诩訌?qiáng)電氣化布局。特斯拉推出了Semi概念車，戴姆勒和康明斯推出了概念車產(chǎn)品。戴姆勒已經(jīng)開始在歐洲市場交付電動卡車，大眾集團(tuán)也表示將投資17億美元用于研發(fā)。電動卡車的研發(fā)和推廣。狀態(tài)總結(jié)說到電動卡車和電動大巴，中國的比亞迪一直走在行業(yè)前列。事實(shí)上，很多比亞迪電動卡車服務(wù)于北京的短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

今天，我們了解到沃爾沃將在美國建立新工廠，以進(jìn)一步鞏固其在北美市場的表現(xiàn)，并繼續(xù)其全球布局。沃爾沃在美國的工廠也是其第三個海外生產(chǎn)基地，前兩個分別位于比利時(shí)和中國。沃爾沃將在美國南卡羅來納州查爾斯頓建設(shè)新工廠，預(yù)計(jì)投資超過11億美元。新工廠建成后，將首先生產(chǎn)基于沃爾沃SPA平臺的S60車型，搭載傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)版和插電式混動版，銷往美國和其他市場。沃爾沃在美國的新工廠建成后，年產(chǎn)量將達(dá)到15萬輛。沃爾沃計(jì)劃2021年在美國投產(chǎn)新一代XC90車型。

10月6日，沃爾沃客車成功向挪威奧斯陸交付17.79萬輛混合動力客車。這些總線將由運(yùn)輸運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)總線的本地分支機(jī)構(gòu)使用并投入運(yùn)行。Nettbuss車隊(duì)共有43輛沃爾沃混合動力公交車。截至目前，奧斯陸共有80多輛沃爾沃混合動力公交車，為市民提供交通服務(wù)。據(jù)悉，交付的7900輛沃爾沃混合動力客車比傳統(tǒng)柴油客車節(jié)省39%的油耗。配置方面，7900沃爾沃混合動力客車由客戶定制，嵌入了很多定制系統(tǒng)。比如它的擋風(fēng)玻璃就是電加熱的支撐方式。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了吉利全新coupe SUVPHEV動力的測試諜照。新車外觀采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，與寶馬X6有些相似。事實(shí)上，新車有望搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T 7DCTH插電式混動系統(tǒng)。s新車亮點(diǎn)：1。新車為全新coupe SUV，車身側(cè)面線條與寶馬X6相似。上市后的直接競爭對手可能是啟辰T90；2.動力方面，該車搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T DCTH插電式混合動力系統(tǒng)。2017-2020年，更多吉利車型將搭載該系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃近日宣布，將于今年夏天開始其250輛純電動汽車C30的第二階段測試，然后將其中大部分租賃給歐洲企業(yè)和政府。今年2月，沃爾沃在北歐的研究辦公室對50輛汽車進(jìn)行了小規(guī)模測試。這款電動C30的生產(chǎn)線和原來的燃油車一樣。從比利時(shí)的生產(chǎn)基地生產(chǎn)出來后，被運(yùn)到瑞典哥德堡，由公司的電氣專家改裝成電動車。希望沃爾沃能像寶馬的MiniE和ActiveE測試一樣，提供一個盡可能徹底和節(jié)儉的電動車技術(shù)測試方案。20款電動車已經(jīng)開始生產(chǎn)，沃爾沃對北美市場還沒有明確的計(jì)劃。

為了實(shí)現(xiàn)2025年銷售100萬輛新能源汽車的目標(biāo)，沃爾沃將針對現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油汽車推出混動版。2019年，沃爾沃還將推出首款純電動汽車。XC90混合動力沃爾沃表示，其SPA和CMA平臺的開發(fā)考慮到了生產(chǎn)新能源汽車的適應(yīng)性，未來將基于這些平臺推出新的混合動力和純電動汽車。例如，即將推出的40系列車型將基于CMA平臺打造。目前沃爾沃的S60L、XC90、S90等車型都有混動版本。未來，通過大力開發(fā)更多的新能源汽車，沃爾沃將在2025年實(shí)現(xiàn)平衡溫室氣體排放的氣候友好型狀態(tài)。

近日，外媒報(bào)道稱，沃爾沃與英國著名汽車動力開發(fā)公司Ricardo成為測試合作伙伴，共同提高電池性能測試項(xiàng)目。據(jù)了解，里卡多協(xié)助沃爾沃進(jìn)行測試，以評估鋰離子電池的生命周期，從而更準(zhǔn)確地確定電池是否適用于未來的電動汽車。據(jù)悉，測試的電池主要是電動汽車用高壓電池組。里卡多乘用車和摩托車市場部負(fù)責(zé)人表示，“:”我們很高興被沃爾沃汽車公司選中支持如此重要的測試項(xiàng)目。里卡多在電動汽車動力系統(tǒng)的各個方面都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑，服務(wù)過很多世界知名品牌。在探索新的電池類型方面，公司有自己完善的研發(fā)體系，經(jīng)過測試和生產(chǎn)。

在推出插電式混合動力汽車后，沃爾沃將專注于純電動汽車，并將于2019年推出首款續(xù)航里程超過400km的純電動汽車。 Concept 40.1在一次采訪中，美國CEO證實(shí)了這款車的相關(guān)信息。他表示，這款車的最大續(xù)航里程將超過250英里，在美國市場的起價(jià)將在3.5萬至4萬美元之間。 Concept 40.2目前沃爾沃還沒有公布這款車的更多參數(shù)。雷克薩斯制造商表示，沃爾沃將于今年公布其正式名稱。至于它的起源，預(yù)計(jì)是基于CMA平臺打造，有媒體報(bào)道直接將其打造在新一代40系上，也就是40系的純電動版。我們拭目以待。

沃爾沃汽車公司與西門子公司簽署協(xié)議，共同開發(fā)城市電動公交車系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，沃爾沃客車將為乘客提供混合動力公交車和純電動公交車，西門子將提供并安裝高壓充電系統(tǒng)。與沃爾沃西門子在電力領(lǐng)域的合作始于2012年。合作的目的之一是統(tǒng)一設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)城市向電動公交系統(tǒng)過渡。這一合作為沃爾沃創(chuàng)造了更多的商業(yè)機(jī)會，同時(shí)也促進(jìn)了城市向可持續(xù)、經(jīng)濟(jì)、高效的公共交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。2015年，沃爾沃電動公交車、混合動力公交車和充電設(shè)施將交付至瑞典哥德堡和斯德哥爾摩。西門子提供的充電設(shè)施包括充電站、輔助設(shè)施、電纜、土建工程、安裝、啟動和維護(hù)等。

近日，豪華汽車品牌沃爾沃正式宣布在華新能源戰(zhàn)略。未來，整車系統(tǒng)將全面引入插電式混合動力系統(tǒng)，明確了以高效環(huán)保動力驅(qū)動-E“E”E驅(qū)智能技術(shù)為核心的“零污染、零傷亡”發(fā)展戰(zhàn)略。在2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告會上，沃爾沃帶來了兩款新能源主力車型——，全新XC90T8驅(qū)動混動版和S60LE驅(qū)動混動版。目前中國新能源技術(shù)處于發(fā)展階段，沃爾沃的新能源汽車彌補(bǔ)了市場的不足，增加了國內(nèi)的消費(fèi)群體。同時(shí)，沃爾沃還繪制了新能源技術(shù)的發(fā)展藍(lán)圖，提出了：三步走發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展高效發(fā)動機(jī)、插電式混合動力和純電動汽車，最終實(shí)現(xiàn)環(huán)保零排放的愿景。

據(jù)網(wǎng)通社報(bào)道，吉利新能源項(xiàng)目近日落戶湘潭基地，吉利將投資12億元升級基地。未來，吉利的高端電動汽車、甲醇和乙醇燃料將在該基地投產(chǎn)。在今年4月的北京車展上，吉利汽車發(fā)布了帝豪CROSS插電式混合動力車，宣布吉利進(jìn)軍新能源汽車市場。未來吉利帝豪EC7等電動車將陸續(xù)上市。目前，我們還沒有得到任何其他關(guān)于高端電動汽車的具體信息。帝豪EC7電動車不過，吉利集團(tuán)董事長李書福曾在接受媒體采訪時(shí)表示，吉利和沃爾沃將大規(guī)模投資汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)和制造，以更好地迎接新一輪新能源汽車的到來?？梢灶A(yù)測，未來吉利的高端電動車很可能會和沃爾沃有關(guān)。

沃爾沃的產(chǎn)品分為90系、60系和40系。到目前為止，90系列已經(jīng)被取代，60系列和40系列已經(jīng)開始被取代。根據(jù)最新報(bào)道，沃爾沃打算開發(fā)更小的20系列。沃爾沃美國公司總裁LexKerssemakers在接受海外媒體采訪時(shí)透露，90系列是我們最大的產(chǎn)品，40系列是最小的。當(dāng)我們推出20系列時(shí)，它會更小。這也是沃爾沃首次確認(rèn)未來會有20系。根據(jù)沃爾沃的計(jì)劃，20系列不打算推出旅行版或兩廂版，因此該系列的首款車型或?yàn)樾⌒蚐UV XC20，將與奧迪Q2等豪華品牌的入門級SUV競爭。新車將采用CMA模塊化架構(gòu)，這意味著20系將搭載1.5T三缸、混動甚至純電驅(qū)動。

據(jù)海外媒體報(bào)道，沃爾沃將推出XC40EV，這是XC40的純電動版本。關(guān)于沃爾沃XC40EV去年，沃爾沃官方宣布，除了1.5T汽油發(fā)動機(jī)，XC40未來還將推出插電式混合動力汽車，而純電動汽車已經(jīng)在研發(fā)中。據(jù)悉，該車很可能采用前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)會根據(jù)汽車行駛狀態(tài)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)。沃爾沃XC40燃油版現(xiàn)狀總結(jié)去年7月，沃爾沃推出XC40，填補(bǔ)了其在緊湊型SUV領(lǐng)域的空白。針對日益火熱的電動領(lǐng)域，沃爾沃再次啟動了XC40EV的研發(fā)，豐富了產(chǎn)品線和動力組合。另外，同平臺的純電動版LECKER 01應(yīng)該會更早來到我們身邊。

自動駕駛汽車是目前各大汽車廠的研究方向。如何保證車輛在極端天氣下不會偏離道路，是各大汽車廠急需解決的問題。沃爾沃正在開發(fā)自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過磁力導(dǎo)航，確保車輛在行駛過程中不會偏離車道，進(jìn)一步提高未來無人駕駛汽車的安全性。沃爾沃開發(fā)的磁導(dǎo)航系統(tǒng)在瑞典哥德堡郊區(qū)進(jìn)行了測試。在試驗(yàn)場安裝的100米長的車行道上，路面和普通道路一樣，只是在路面下200毫米左右有一個磁鐵陣列。磁鐵以固定的距離水平分布。當(dāng)測試無人車經(jīng)過這條路時(shí)，車上安裝的磁傳感器會利用路面的磁鐵陣列作為路標(biāo)，不斷發(fā)出信號，指令車內(nèi)的電腦修正航道，讓車輛仿佛是沿著一條看不見的軌跡行駛，最大誤差只有10cm。

在推出插電式混合動力汽車后，沃爾沃將專注于純電動汽車，并將于2019年推出首款續(xù)航里程超過400km的純電動汽車。那么沃爾沃純電動車的價(jià)格是多少呢？讓我們看一看。沃爾沃純電動車價(jià)格雷克薩斯制造商，美國沃爾沃CEO在接受采訪時(shí)證實(shí)了這款車的信息。他表示，這款車的最大續(xù)航里程將超過250英里，在美國市場的起價(jià)將在3.5萬至4萬美元之間。本文中沃爾沃純電動汽車的價(jià)格是多少？到目前為止，沃爾沃還沒有公布這款車的更多參數(shù)。雷克薩斯制造商表示，沃爾沃將于今年公布其正式名稱。至于它的起源，預(yù)計(jì)是基于CMA平臺打造，有媒體報(bào)道直接將其打造在新一代40系上，也就是40系的純電動版。我們拭目以待。

電動偵探今天獲悉，沃爾沃汽車計(jì)劃在明年年底推出其首款純電動汽車，其首款電動汽車將是新款XC40緊湊型CUV的純電動版本。據(jù)悉，XC40電動版售價(jià)在3.5萬美元至4萬美元之間，沃爾沃表示價(jià)格可能接近5萬美元。因?yàn)楣究梢苑窒硌邪l(fā)成果。d成本憑借其子品牌Polestar，沃爾沃可以通過引入Polestar技術(shù)來降低電動汽車的開發(fā)成本。瑞銀2017年的一份預(yù)測報(bào)告顯示，到2025年，電動汽車的價(jià)格應(yīng)該與內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)。沃爾沃此前曾宣布，希望到2025年純電動汽車占其全球銷量的一半。目前沃爾沃部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電氣化。除了V90卡車和XC40車型，幾乎所有轎車、旅行車和跨界車都有插電式混動版本。