鑒于沃爾沃為了區(qū)別于進口沃爾沃，必須要將國產(chǎn)沃爾沃用一個單獨的名稱區(qū)別開來。因此沃爾沃亞太這個本質(zhì)上是“沃爾沃中國”的名字應(yīng)運而生。

沃爾沃V70 沃爾沃的V70系列產(chǎn)品車系是對于這些喜歡沃爾沃的全部優(yōu)勢與此同時又喜歡旅行轎車的消費者而制定的：它的實用性，安全系數(shù)，與眾不同的斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格。而R-Design套服則是追求完美：熱情，張揚與挑戰(zhàn)。

北極星是沃爾沃旗下的性能系列，有點類似其他廠商的性能品牌(比如奔馳的AMG)，北極星團隊針對同車型設(shè)計一套新的動力分配方案，其實簡單理解就是在更新一套動力程序，能有效提升發(fā)動機的馬力與扭矩，改編變速箱的換擋邏輯，幾乎不怎么影響油耗不需要改裝硬件，只需更新程序，獲得的收益對于車主來講有很高的性價比，據(jù)說沃爾沃亞太承認程序刷寫，不影響原廠質(zhì)保據(jù)車主說，刷完之后最直接的感覺是起步動力有所提升，變速箱頓挫也小很多，油耗沒有什么影響，但據(jù)說XC90車主反饋，刷完之后發(fā)動機在1900轉(zhuǎn)出現(xiàn)車身震動，北極星改變車輛的DCM、DEM、CDM三個模塊，其中DEM是后橋差速器的程序，懷疑是這個程序引起的車身震動，不知道有沒有解決，如果是沃爾沃車主，可以去咨詢一下（沃爾沃XC90 圖片引用汽車之家網(wǎng)站）

我就是4年凱迪拉克XTS豪華版車主，當(dāng)時辦下來40萬。說一下用車感受。1、動力269馬力，很足，唯一差點的就是6檔變速箱，急加速的時候換擋會頓挫。也可能是我跟高爾夫7檔雙離合比較的原因，感覺60公里以內(nèi)，加速完全不如高爾夫。但是后段持久力比較強。2、目前11萬公里，沒有維修過，只有些小劃痕，也懶得處理。唯一的小毛病就是自動大燈開啟太慢，每次進隧道要走到一半才開燈，而且4s店解決不了。3、保養(yǎng)看你怎么保養(yǎng)，如果4s店讓你保養(yǎng)啥你就保養(yǎng)啥，肯定貴。豪車之所以保養(yǎng)貴跟做了很多無用的項目有關(guān)，一般普通的車車主舍不得做也就算了。我在4s店只換機油，參加的買贈活動，平均一次600多元，用的嘉實多極護，這個機油5升京東也要400，加上還要換機濾，還是很便宜了?？照{(diào)空氣格我一般在洗車場換，自己京東買配件，20塊人工費，也很便宜。其它的項目真的沒必要做。3、關(guān)于保險，我是從來沒出過險，現(xiàn)在保費不到3000（三者100萬，沒買盜搶自燃這些雜七雜八的）。4、油耗，我走高速時間比較多，平均8個油，高速大概7個多，市區(qū)應(yīng)該在12個，稍微有點偏高?，F(xiàn)在新車動力調(diào)弱了，應(yīng)該要省油點?？偨Y(jié)一下，我這車的用車成本不高，而且我高速走的多，就喜歡這代凱迪拉克軟綿綿的底盤，都是走直線，也不需要操控。當(dāng)然，操控這代不咋樣。新款的是偏運動調(diào)教，開過ct6，駕駛操控性比我的xts好多了。客觀來說凱迪拉克性價比確實不錯，唯一讓我很不爽的就是降價太猛，搞得我只有把它開到報廢了，二手真的不值錢。

前幾天去試駕xc60。一是確實隔音一般；二是l2自動駕駛不靠譜，明顯偏離車道；三是頻繁主控黑屏（銷售說是安裝了什么定位系統(tǒng)造成的，只會在試駕車上安裝）；四是最低便宜7.8萬，坐標(biāo)廣州；現(xiàn)在回答樓主提問，銷售說沃爾沃還可以給律師，醫(yī)生等所謂高端人群再便宜幾千塊。我艸這才明白為什么說開著車的都是律師和醫(yī)生了。nnd，看不起誰呢？果斷帶媳婦去看航海家了。本來對沃爾沃好感很多，但代言人的公知范兒和給所謂的律師醫(yī)生的高端定位，只會讓沃爾沃自取其辱！

當(dāng)年吉利規(guī)模還不大，收購沃爾沃急需資金，大慶資源型城市急需轉(zhuǎn)型，兩家一拍即合，大慶提供吉利所需部分資金，條件是吉利在大慶建廠，大慶提供建廠所需土地，優(yōu)惠政策，開工后提高大慶稅收，解決就業(yè)，引進一個沃爾沃帶動了汽車周邊上下游產(chǎn)業(yè)，對雙方是雙贏的局面。

這個混合動力的油耗確實還是非常低的，官方給出來的油耗就是2.3個，每百公里，但是實際上綜合油耗會在4.5個左右，如果城市開的多，要達到五個多。

這個車子的定位比較高的，原車的主駕座椅都是配備了電動調(diào)節(jié)和記憶功能的，還可以靠背，高低，腰部，前后調(diào)節(jié)，功能非常齊全，可以參考一下。

這個車子家用代步還是比較推薦入手寶馬5系的插電混動版本好一點，底盤調(diào)教好一點，操控性高，百公里混動模式油耗在4個左右，保值率不錯的。

這個車子的定位比較高，原車的配置比較不錯的，座椅都是帶有電動調(diào)節(jié)帶記憶功能，還有靠背，高低，腰部，前后調(diào)節(jié)，功能非常齊全

本身來說配置的是一款2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，動力和提速都還是不錯的，最大功率的話140千瓦，如果是混合工況油耗正常是需要8.5個左右的，當(dāng)然看個人的駕駛習(xí)慣和行駛的路況如何了。

沃爾沃xc90智逸版七座款指導(dǎo)價位64.99萬，目前來說市場優(yōu)惠幅度13萬左右，如果分期付款按照首付百分之五十的話需要30萬左右可以上路。

此車所有版本都是2.0T排量，功率有兩種選擇，低功耗版本最大功率是187KW，最大扭矩是350牛米，是四缸渦輪增壓發(fā)動機；而有些版本最大功率是235KW，最大扭矩是400牛米，是雙增壓發(fā)動機，動力比前者強，價格也高，想油耗低點選擇前者低功率的。

這個進口車的安全配置和行駛輔助功能比較齊備。原車配有前后倒車?yán)走_，倒車影像。陡坡緩降，上坡輔助等功能，配置還是相當(dāng)不錯的。

搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機的，最大功率270kw，百公里提速4.8秒很給力的，所以油耗的話整體表現(xiàn)一般的。百公里混合工況油耗大概9.5個吧，市區(qū)估計11個左右了。

變速箱出現(xiàn)動力不足，不知道是否閥體、離合器出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，叫師傅檢查一下是不是這里出現(xiàn)問題。如果是要更換新的。掛不上檔桿，看看是不是有東西卡住環(huán)保，有些人把珠子套在檔桿上會影響的。

其實這個只是比較而已，正常情況下，這個車型小保養(yǎng)的確需要1000元到1300元。一般來說沃爾沃的小保養(yǎng)費用的確跟寶馬奔馳持平。

這個車子的指導(dǎo)價在36.29萬左右，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度還是比較大的，有5.6萬的優(yōu)惠，加上保險和購置費全款落地價格差不多34.45萬左右，可以參考一下，各地優(yōu)惠力度有差別的。

這個車子配備的發(fā)動機動力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有140kw，最大扭矩300nm，搭載一個8檔手自一體變速箱，百公里油耗在9個左右，可以參考一下。

插電混動型的保養(yǎng)分為兩方面，分別是燃油機和電動機的保養(yǎng)，平均五千公里一次保養(yǎng)每次小保養(yǎng)需要保養(yǎng)汽油機，還要檢查電動機，費用大概在800元左右。至于一年保養(yǎng)幾次，看你跑多少公里了。