吉利原來不可以直接使用沃爾沃專利技術，后期是通過領克的合資品牌才用上了沃爾沃發(fā)動機變速箱，這里面的關系就好比吉利是A，領克是B，沃爾沃是C，A和C原來不認識，但是A認識B，B認識C，后來大家一說原來都隔著一個人都認識就全進入了一個圈子了。吉利也就是通過這種新生合資領克品牌去轉嫁沃爾沃的技術給自己用，所以在有領克之后，吉利才開始使用沃爾沃的發(fā)動機變速箱這些東西。目前吉利的1.0T是1.5T縮缸而來，1.5T和2.0T就純粹是沃爾沃的發(fā)動機，只是各品牌定位之間調校不一樣，給外人一種錯覺，沒有把調校數(shù)據(jù)也照搬也是給沃爾沃的一個交代。然后吉利現(xiàn)在就是通過領克的合資股比間接使用沃爾沃給領克品牌的發(fā)動機變速箱這些核心東西。只是因為發(fā)動機產(chǎn)地不同所以型號不同，數(shù)據(jù)調校有很小的改動，其實里子完全一樣。而除了這3款發(fā)動機其他的1.4T.1.5L.1.8T那些發(fā)動機跟沃爾沃基本沒關系，頂多讓沃爾沃團隊工程師幫忙進一步的細致調校創(chuàng)新點兒而已。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

如果沃爾沃XC40儀表盤在行駛的時候，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發(fā)動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機相關部件及模塊。

沃爾沃XC40定位緊湊型SUV，廠商指導價是26.48-38.58萬元。新車采用前驅8擋手自一體變速箱，全系標配無鑰匙啟動、電子駐車、胎壓監(jiān)測、車道偏離預警、前后雷達、全景天窗、遠程啟動、12.3寸液晶儀表盤、9寸中控屏、支持CarPlay、LED組合大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手 防紫外線、自動空調等空能，車長4425mm，軸距2702mm，最小離地間隙211mm，行李廂容積460升，使用前麥弗遜式 后多連桿式獨立懸架、235/55R18輪胎，提供運動、經(jīng)濟、標準、越野4種駕駛模式選擇。

日產(chǎn)奇駿定位緊湊型SUV，廠商指導價是18.88-27.13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.55分名列第2，其中油耗、內飾等都是第一名。新車車長4675mm，軸距2706mm，離地最小間隙208mm，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓顯示、360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)、定速巡航、全景天窗、9寸中控屏、駕駛位車窗一鍵升降 防夾手、手動防炫目后視鏡，較2017款除發(fā)動機的數(shù)據(jù)調教不同，還增加了經(jīng)濟模式、自動啟停、5寸液晶儀表盤、大燈延時關閉、感應雨刷等配置。

沃爾沃XC60定位中型SUV，廠商指導價是36.29-46.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第4，車長4688mm，軸距2865mm，最小離地間隙216mm，使用95號汽油、前雙叉臂式 后多連桿式獨立懸架，行李廂容積483-1410kg。在口碑頻道看到，215名車主登記的平均油耗是11.4L/100km。提醒待購車友：不是每臺車都共振，不是每個人都能遇到共振，不是每個遇到的人都能感受到共振。

如果是車子的雨刮器刮得不干凈、起霧或是有異響的話，就會導致行車視線受到影響，一般是因為雨刮器的膠條出現(xiàn)了問題，可能是因為長期的暴曬硬化或雨雪天氣腐蝕導致的，所以在這里就會出現(xiàn)雨刮器在前擋玻璃之間的摩擦不是很均勻或是有封系產(chǎn)生的為刮擦區(qū)域。這樣的話，建議你直接去家家商城或某寶、某東上購買一對車子型號匹配的雨刮器就好了，回來自己或找洗車小哥幫忙安裝一下即可，效果非常明顯。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

沃爾沃xc60鑰匙附帶許多功能，比如尋車功能，停車場找不到車，可以遙控車輛閃爍雙跳燈并鳴笛。還有長按鎖車鍵，遙控升窗，長按解鎖鍵，遙控降窗，上鎖副駕駛手套箱，后排兒童安全鎖上鎖，防止后排兒童從車內打開車門。當遙控失靈時，遙控鑰匙還可以變身為機械鑰匙，打開車門，發(fā)動車輛。沃爾沃XC60秉承沃爾沃一貫的安全概念，配備了22個氣囊最大限度的保證乘車人的安全，同時沃爾沃還為XC60增加了前方物體識別系統(tǒng)，對人和車輛提供更加周到的安全保護。另外還有很多人性化的設計，包括后備廂打開后蓋的時候，三種方式，一種是用遙控器，手提著很多東西回來，輕輕觸一下就可以打開，中控臺都可以控制，手動也可以控制，要關上，按一下按紐就可以關上，非常方便。

這只是個個例吧，沃爾沃不一定沒有缺點，我接觸的沃爾沃車主沒幾個說主動剎車不啟動的，看來有些車主真的百分之百的相信什么主動剎車啊，自動剎車啊，天真那，這些都是輔助功能，哪有百分之百的東西，有行的就有不行的，要是沒不足才不正常呢

不是現(xiàn)在有這個問題，是一直都有！也不是個別車有，而是所有的XC60都有！現(xiàn)在已經(jīng)得到證實就是排氣管設計過于簡單所導致的。

沃爾沃，宣傳處分居多，這些車我都用化學試劑測試過，半斤八兩。bba新車氣味是比較重，還是得多通風，很快就散了

跟我試車后的感想一樣關好門拍手會出現(xiàn)很明顯于其他車不會有的聲蕩感覺整個人進了一個空腔所以發(fā)動機怠速聲音傳到車內就會有低頻共振的壓迫感

es是一款跑量的混淆概念的b級車，實際上沒法和c級車比較。lexus真正的c級車gs賣不動。ct6實際上是d級車（標軸）。volvos90雖然遠不及bba的c級車，好歹還是老四。volvo和bba最大的差距不是其他，就是駕駛操控和行駛質感，這塊volvo一直就不強。優(yōu)勢也很突出，安全性和環(huán)保。

領克01用機頭,現(xiàn)在2個版本:一個B42開頭，一個JLH-4G20TDC，都190馬力，300扭矩。星越機頭都是JLH-4G20TDB，注意與01有差別，01的TDC190馬力其實也是T4，星越TDB238馬力，扭矩350。S90，T5機頭，245馬力，350扭矩星越機頭、未來領克05也會用到一毛一樣的機頭，動力分毫不差星越這個機頭其實就T5國產(chǎn)化版本，只發(fā)動機代號不一樣，我有星越機頭代號，上面就標的是JLH-4G20TDB，此發(fā)動機臺州產(chǎn)，可信度100%，可查！艾瑪，可累死我了

奧迪Q3提車一個月了,可是車里異味嚴重呀,有何辦法消除異味?已經(jīng)放了一些除味炭,還有經(jīng)常通風,現(xiàn)在春天天氣還不是...

轉發(fā)一位大神關于窩窩與吉利發(fā)動機的分析：領克01用的機頭現(xiàn)在是2個版本，一個是B42開頭的，一個是JLH-4G20TDC，都是190馬力，300扭矩；星越的機頭都是JLH-4G20TDB，注意與01的有差別，01的TDC是190馬力，其實也是T4，星越的是TDB，馬力238，扭矩350，S90的T5機頭是254馬力，350扭矩。星越的機頭未來領克05也會用到，一模一樣的機頭，動力分毫不差。星越的這個機頭其實就是T5的國產(chǎn)化版本，只是發(fā)動機代號不一樣。我有星越機頭的代號，上面就是JLH-4G20TDB，此發(fā)動機是臺州產(chǎn)，可信度100%，可查！。。。官方從來都是說的“沃爾沃技術的”發(fā)動機，而非原裝。

確實是一套，只是合同受限，吉利不能直接用，只能湊著領克，把技術拿過來，自己造。有點類似于早期的J11，官方從沒說過是仿制su27吧，但實際就是。

哈曼卡頓的，雖然沒有標志，但是拆開確實是。