2019款國(guó)六現(xiàn)代悅納內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)潔明快，注重細(xì)節(jié)品質(zhì)感，能帶來(lái)愉悅乘車體驗(yàn)。悅納2019款國(guó)六車型的內(nèi)飾，在簡(jiǎn)潔之中彰顯獨(dú)特魅力。其整體布局沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，以一種清晰明了的方式呈現(xiàn)，讓駕駛者在操作時(shí)一目了然，輕松找到所需功能按鍵，極大提升了駕駛過程中的便利性。同時(shí)，這款車在內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處也下足了功夫，充分展現(xiàn)出品質(zhì)感。每一處線條的勾勒、每一個(gè)部件的銜接，都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與打磨，彰顯出對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。盡管未詳細(xì)羅列具體配置，但這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與悅納的外觀設(shè)計(jì)理念相得益彰，從整體到局部都散發(fā)著和諧之美。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，既滿足了人們對(duì)實(shí)用性的需求，又兼顧了舒適性，無(wú)論是駕駛者在專注駕駛時(shí)，還是乘客在愜意乘坐時(shí)，都能沉浸在愉悅的氛圍之中，享受這段美妙的車內(nèi)時(shí)光。

現(xiàn)代悅納2019款國(guó)六質(zhì)量不錯(cuò)?，F(xiàn)代悅納2019款國(guó)六車型在外觀設(shè)計(jì)上充分展現(xiàn)出其品質(zhì)。它運(yùn)用現(xiàn)代流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，并融入“Keen-edged”鋒芒元素，帶來(lái)獨(dú)特視覺感受。醒目的大嘴式六邊形鍍鉻格柵，彰顯大氣風(fēng)格，上揚(yáng)式前大燈造型犀利，為車輛增添不少銳利感。側(cè)面時(shí)尚的溜背造型，搭配雙色鋁合金輪轂，既優(yōu)雅又富有運(yùn)動(dòng)氣息。細(xì)節(jié)之處更是體現(xiàn)品質(zhì)，保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣格柵與霧燈巧妙融合，讓前臉整體感更強(qiáng)；側(cè)圍線條飽滿，彰顯扎實(shí)工藝；鴨舌式尾部擾流板不僅增添運(yùn)動(dòng)氛圍，還對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能有所提升。從這些方面來(lái)看，現(xiàn)代悅納2019款國(guó)六車型在外觀的打造上十分用心，無(wú)論是整體設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)處理，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，也從側(cè)面反映出這款車在質(zhì)量把控上的嚴(yán)格，為消費(fèi)者帶來(lái)一款兼具美觀與品質(zhì)的車型。

北京現(xiàn)代新ix35的霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的組合開關(guān)里。想要開啟霧燈，需要先完成一些準(zhǔn)備工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開大燈，踩下剎車踏板讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此時(shí)儀表盤燈亮起，接著擰動(dòng)大燈燈光開關(guān)將大燈點(diǎn)亮。之后，再把旋轉(zhuǎn)開關(guān)擰到霧燈圖標(biāo)位置，就能開啟霧燈了。若要打開前霧燈，需先開啟大燈或駐車燈，然后把霧燈開關(guān)轉(zhuǎn)到前霧燈位置；而開啟后霧燈，要將燈光開關(guān)置于大燈位置，隨后把霧燈開關(guān)轉(zhuǎn)到后霧燈位置。對(duì)于2021款領(lǐng)先版車型，進(jìn)入駕駛室找到燈光控制桿，調(diào)節(jié)控制桿中間旋鈕就能控制霧燈開關(guān)，旋鈕默認(rèn)“0”檔位為關(guān)閉霧燈，將旋鈕調(diào)到下方檔位可打開后霧燈。北京現(xiàn)代新ix35霧燈開關(guān)位置明確，開啟霧燈有著具體操作步驟和要求。只要按照這些指引，車主就能輕松控制霧燈的開啟與關(guān)閉，在需要時(shí)讓霧燈發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2019款現(xiàn)代瑞納配置參數(shù)整體不錯(cuò)，在安全、舒適及動(dòng)力等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在安全配置上，新增車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。這能讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況或突發(fā)狀況時(shí)，車輛有更好的穩(wěn)定性和對(duì)輪胎壓力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，減少安全隱患。舒適配置方面，配備電動(dòng)天窗，提升了車內(nèi)的采光和通風(fēng)效果，讓駕乘環(huán)境更愜意。動(dòng)力配置上，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。手動(dòng)擋擋位清晰、操作順暢，有助于節(jié)油；4速自動(dòng)變速器平順性和駕駛便利性好。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95馬力，最大扭矩132Nm，能滿足日常出行需求。車身尺寸方面，長(zhǎng)度4405mm，寬度1720mm，軸距2600mm，整體空間利用更靈活，為車內(nèi)提供更寬敞乘坐體驗(yàn)。2019款現(xiàn)代瑞納通過一系列配置參數(shù)，在安全、舒適、動(dòng)力和空間等方面取得了較好平衡，以實(shí)惠價(jià)格和實(shí)用性能，滿足了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用家用車的需求 。

2019款現(xiàn)代瑞納國(guó)六車型百公里綜合油耗約5.2升，實(shí)際油耗會(huì)因多種因素有所波動(dòng)?，F(xiàn)代瑞納國(guó)六搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力配置使得它在理論上有著較為不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，在實(shí)際駕駛過程中，諸多因素會(huì)影響其油耗表現(xiàn)。駕駛習(xí)慣起著關(guān)鍵作用，急加速、頻繁剎車等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗；路況也不容小覷，擁堵的市區(qū)路況會(huì)讓車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需消耗更多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)，油耗自然上升；地面摩擦同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，車輛克服路面摩擦?xí)r噴油量增加，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。2019款現(xiàn)代瑞納國(guó)六在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下有著良好的油耗數(shù)據(jù)，但想要達(dá)到理想油耗，駕駛者需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行駛路線，同時(shí)注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，讓車輛始終保持在最佳狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)代途勝 2019 款自動(dòng)啟停功能使用方法因車型擋位不同而有別，且可通過中控臺(tái)開關(guān)控制。對(duì)于自動(dòng)擋車型，車輛發(fā)動(dòng)后自動(dòng)啟停系統(tǒng)便開始工作。當(dāng)遇到紅綠燈停車時(shí)，踩下剎車約兩秒，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)休眠；而重新上路時(shí)，只需松開剎車、踩油門或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)啟動(dòng)。手動(dòng)擋車型默認(rèn)啟用自動(dòng)啟停功能，停車時(shí)將擋位掛入空擋，拉上手剎，松開離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；重新起步時(shí)，踩下離合器發(fā)動(dòng)機(jī)便自動(dòng)啟動(dòng)。自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控臺(tái)，標(biāo)識(shí)是以大寫字母“A”且周圍伴有箭頭環(huán)繞，按下這個(gè)開關(guān)就能開啟或關(guān)閉該功能。自動(dòng)啟停作為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的一部分，會(huì)綜合考慮諸多因素。它雖能在一定程度上節(jié)省燃油，但在一些特殊工況下，比如擁堵路段頻繁啟動(dòng)時(shí)，可能影響駕駛舒適性。所以，車主可依據(jù)實(shí)際駕駛習(xí)慣和路況，靈活選擇是否使用自動(dòng)啟停功能 。

2019款現(xiàn)代途勝在改進(jìn)中針對(duì)機(jī)油增多問題采取了措施，機(jī)油增多情況得到改善。此前，機(jī)油增多現(xiàn)象確實(shí)給現(xiàn)代途勝帶來(lái)一定困擾。不過，制造商積極應(yīng)對(duì)，在2019款車型上展開改進(jìn)工作。通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)以及對(duì)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校，從根源上降低了機(jī)油增多出現(xiàn)的可能性。這種改進(jìn)并非簡(jiǎn)單的表面功夫，而是深入到汽車的核心部件與運(yùn)行系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其設(shè)計(jì)的優(yōu)化確保了燃油燃燒更加充分，減少了因燃燒不充分導(dǎo)致的機(jī)油混入燃油的情況。相關(guān)系統(tǒng)的調(diào)校也使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，進(jìn)一步抑制了機(jī)油異常增多的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過這些改進(jìn)，2019款現(xiàn)代途勝在很大程度上改善了機(jī)油增多問題。消費(fèi)者在使用過程中，能感受到車輛性能更加穩(wěn)定可靠，減少了對(duì)機(jī)油增多問題的擔(dān)憂，讓駕駛體驗(yàn)更為安心。

北京現(xiàn)代途勝2019款平均油耗在8.0 - 11.3L/100km之間，屬于較為省油的范疇。車輛的油耗受多種因素影響，并非固定不變。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著，急加速、急剎車會(huì)使油耗增加，平穩(wěn)駕駛并將車速控制在60 - 80km/h的經(jīng)濟(jì)速度，能有效降低油耗。路況選擇也不容忽視，合理規(guī)劃路線，避開擁堵路段，可減少不必要的燃油消耗。車輛負(fù)重同樣會(huì)影響油耗，承載額外重量會(huì)使油耗增加約2%，所以盡量輕裝出行很有必要。此外，季節(jié)變化也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用，冬季氣溫低，熱車時(shí)間長(zhǎng)，汽油霧化和燃燒效率不佳，油耗可能上升；夏季開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和阻力，油耗也可能升高。北京現(xiàn)代途勝2019款本身有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，但實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而波動(dòng)。駕駛者若能保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，注意車輛保養(yǎng)和負(fù)重等細(xì)節(jié)，就能讓車輛在油耗方面有更出色的表現(xiàn)。

19款現(xiàn)代ix35符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在外觀、空間、配置等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是款值得考慮的家用車。19款現(xiàn)代ix35的外觀設(shè)計(jì)十分吸睛。六邊形中網(wǎng)獨(dú)具特色，彰顯出十足的力量感，搭配黑色運(yùn)動(dòng)包圍與犀利霧燈，讓整車看起來(lái)硬朗又動(dòng)感。在空間方面，該車的尺寸為4435×1850×1680mm，軸距達(dá)2640mm ，合理的布局使得車內(nèi)空間寬敞舒適，無(wú)論是前排還是后排乘客都能擁有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，后備箱也較為寬敞實(shí)用，能滿足日常載物需求。配置上，這款車也相當(dāng)豐富。基礎(chǔ)版就標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用功能，為行車安全提供保障。中配車型在此基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置，還配備電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、9.6英寸中控屏和LED日行燈等，進(jìn)一步提升了便利性與舒適性。19款現(xiàn)代ix35國(guó)六排放車型，以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間和實(shí)用的配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了良好的選擇，能較好地滿足家庭日常使用需求。

2019款現(xiàn)代ix35可通過排擋桿左側(cè)按鍵在ECO（節(jié)能）、COMFORT（舒適）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）三種模式間直接切換，以滿足不同駕駛需求。在日常駕駛中，舒適模式是默認(rèn)選項(xiàng)，它能為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且節(jié)能的體驗(yàn)。在此模式下，車輛的懸掛調(diào)校得較為柔和，方向盤的反應(yīng)也更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低范圍，極大地提升了駕乘的舒適性。ECO模式則側(cè)重于提高燃油效率。按下該模式按鍵后，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出會(huì)得到調(diào)節(jié)，油門響應(yīng)受到限制，從而有效降低燃油消耗。在這個(gè)模式下，顯示屏?xí)優(yōu)樗{(lán)色，能實(shí)時(shí)監(jiān)控燃油效率等信息。若過度踩油門，還會(huì)有警示提醒，非常適合新手或追求經(jīng)濟(jì)駕駛的用戶。運(yùn)動(dòng)模式與前兩者不同，它更注重動(dòng)力性能。進(jìn)入此模式，油門響應(yīng)變得十分靈敏，能帶來(lái)更直接的加速感。不過，這種模式下燃油消耗會(huì)顯著增加。它適合那些追求駕駛激情，想要體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛者。三種模式各有特點(diǎn)，駕駛者可根據(jù)不同的路況和個(gè)人需求靈活切換，享受多樣的駕駛樂趣。

2019款現(xiàn)代ix35不同車型的油耗有所差異，整體在同級(jí)別車型中處于合理范圍。其中，1.4T和7擋雙離合車型綜合工況油耗為6.2L/100km，2.0L和6速手動(dòng)兩驅(qū)車型為7.1L/100km 。在實(shí)際駕駛中，通常會(huì)比工信部測(cè)試數(shù)據(jù)高出1 - 2L/100km左右。實(shí)測(cè)2.0L車型在平均車速30.5km/h綜合路況下，行駛105km平均油耗為8.8L/100km。而四驅(qū)版本百公里油耗在12L左右，在四驅(qū)車中該油耗數(shù)字相對(duì)較小。這款車的油耗受多種因素影響。搭載的雙CVVT技術(shù)的第二代theta發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)油技術(shù)，為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了一定保障。不過，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響明顯，激烈駕駛會(huì)使油耗增加；路況不同油耗也有變化，高速公路行駛油耗通常低于市區(qū)，而山路或泥濘路面行駛油耗會(huì)上升。此外，車輛本身的一些小問題，比如胎壓不足等，也可能影響到油耗表現(xiàn)。2019款現(xiàn)代ix35油耗表現(xiàn)有其自身特點(diǎn)，是一款能滿足日常使用且較為經(jīng)濟(jì)的緊湊型SUV。

2019款現(xiàn)代ix35是國(guó)六排放。2019款現(xiàn)代ix35達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，順應(yīng)了環(huán)保要求。從車輛合格證上，能清晰看到尾氣排放標(biāo)注為國(guó)六。這一排放升級(jí)，不僅展現(xiàn)出品牌對(duì)環(huán)保的重視，也為消費(fèi)者提供了更環(huán)保的出行選擇。在外觀設(shè)計(jì)上，它采用六邊形中網(wǎng)，搭配黑色運(yùn)動(dòng)包圍與犀利霧燈，整體硬朗又時(shí)尚。車身尺寸為4435×1850×1680mm，軸距2640mm，車內(nèi)空間布局合理，前后排和后備廂空間寬大，實(shí)用性高。配置上，入門暢質(zhì)版就配備車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)安全保障；中配車型增加了前排側(cè)氣囊、倒車影像等，還有電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等便利性功能，以及9.6英寸中控屏和LED日行燈等實(shí)用配置。2019款現(xiàn)代ix35以國(guó)六排放為亮點(diǎn)，結(jié)合時(shí)尚外觀與豐富配置，為消費(fèi)者帶來(lái)可靠且符合法規(guī)要求的駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)代25車型2萬(wàn)公里保養(yǎng)，關(guān)鍵項(xiàng)目有更換機(jī)油和輪胎換位，還有發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、空調(diào)殺菌等可選項(xiàng)目 。現(xiàn)代ix25行駛2萬(wàn)公里時(shí)，需要進(jìn)行一次中保。更換機(jī)油是重中之重，機(jī)油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，新鮮合適的機(jī)油能確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。輪胎換位也很關(guān)鍵，汽車在日常行駛中，各個(gè)輪胎的磨損程度存在差異，定期進(jìn)行輪胎換位，可以讓輪胎磨損更加均勻，從而有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提升駕駛的安全性。而發(fā)動(dòng)機(jī)清洗和空調(diào)殺菌屬于可選項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，內(nèi)部會(huì)積累積塵和沉積物，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗能有效清除這些雜質(zhì)，保持引擎內(nèi)部清潔。至于空調(diào)殺菌，它可以維護(hù)車內(nèi)的空氣質(zhì)量，為駕乘人員營(yíng)造更健康舒適的環(huán)境。不過，這兩個(gè)項(xiàng)目是否要做，需根據(jù)車子的具體使用情況來(lái)判斷。 現(xiàn)代ix25在2萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，關(guān)鍵項(xiàng)目和可選項(xiàng)目都有其重要意義。車主應(yīng)依據(jù)車輛實(shí)際狀況和廠商建議，合理選擇保養(yǎng)項(xiàng)目，以保障車輛的良好性能和使用壽命 。

北京現(xiàn)代新ix25的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在排氣支管下方，左側(cè)引擎蓋附近，從左前輪方向向內(nèi)看即可找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)如同汽車的專屬身份證，意義重大。它由17位數(shù)字和字母組合而成，其中涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)年份以及隨機(jī)序列號(hào)等諸多關(guān)鍵信息。在車輛過戶登記等手續(xù)辦理過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)起到了不可或缺的作用。正因發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)如此重要，了解其位置很有必要。排氣支管下方、左側(cè)引擎蓋附近這個(gè)特定位置，為車主查找發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)提供了明確方向。從左前輪方向向內(nèi)看的這個(gè)視角，能幫助車主更精準(zhǔn)地定位。這樣的設(shè)置方便了車輛在維修、保養(yǎng)以及相關(guān)手續(xù)辦理時(shí)，工作人員快速準(zhǔn)確地獲取發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)信息。北京現(xiàn)代新ix25將發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)設(shè)置在排氣支管下方、左側(cè)引擎蓋附近這一位置，既考慮到信息的保密性與安全性，又兼顧了實(shí)際查看的便利性，為車主在各類情況下準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)創(chuàng)造了有利條件。

北京現(xiàn)代新ix25倒車不報(bào)警，可能是由多種原因造成的，需要逐一排查解決。先從電源和線路方面檢查。查看主機(jī)電源線是否接好，有無(wú)電流通過，雷達(dá)主機(jī)線有無(wú)松脫。這是基礎(chǔ)部分，若它們存在問題，會(huì)直接導(dǎo)致倒車報(bào)警功能異常。接著考慮雷達(dá)內(nèi)部情況，蜂鳴器損壞是常見原因之一，若確認(rèn)是它的問題，可另購(gòu)蜂鳴器安裝。同時(shí)回想車輛近期有無(wú)改裝，若有，很可能在改裝過程中傷害到倒車?yán)走_(dá)線路，這種情況需到原施工店或4S店檢查 。再檢查外部元件，保險(xiǎn)杠處線路連接要查看是否完好，掛倒擋時(shí)倒車燈是否亮起，若不亮則檢查倒車燈連接開關(guān)是否損壞，還要查看電腦是否顯示故障碼。若上述都沒問題，那問題或許出在倒車?yán)走_(dá)本身。倒車不報(bào)警會(huì)影響駕駛安全，面對(duì)這個(gè)問題，要按照上述方面和步驟仔細(xì)排查，找到原因并解決，讓倒車報(bào)警功能恢復(fù)正常，為安全駕駛提供保障 。

2019新款現(xiàn)代瑞納有符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型?，F(xiàn)代汽車緊跟環(huán)保政策步伐，在2019年就推出了遵循國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的瑞納車型。這一舉措不僅順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，也為消費(fèi)者提供了更環(huán)保的選擇。從駕駛體驗(yàn)來(lái)看，2019款瑞納提供五速手動(dòng)和四速自動(dòng)兩種變速器選擇。手動(dòng)擋擋位清晰、換擋平順，還能節(jié)省燃油，充分發(fā)揮小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能；自動(dòng)擋則為駕駛者帶來(lái)便捷，滿足不同消費(fèi)者的需求。在車輛設(shè)計(jì)方面，它的外觀保留現(xiàn)代汽車獨(dú)特風(fēng)格，線條圓潤(rùn)，車頭設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，中控臺(tái)與黑色內(nèi)飾搭配自然。雖內(nèi)飾大部分材料是硬質(zhì)塑料，但做工精細(xì)。同時(shí)，該車還配備8英寸液晶顯示屏，具備Carplay、Carlife和車載媒體應(yīng)用等豐富的智能互聯(lián)網(wǎng)功能，極大提升了駕乘體驗(yàn)。2019新款現(xiàn)代瑞納在符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，于駕駛體驗(yàn)、外觀內(nèi)飾及配置方面，都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)與特色，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多驚喜。

2019現(xiàn)代ix35的三種駕駛模式中，ECO模式最省油。ECO模式之所以最省油，在于車輛處于良好行駛狀態(tài)時(shí)，該模式會(huì)持續(xù)激活，對(duì)降低油耗幫助很大。車內(nèi)電子系統(tǒng)具備自動(dòng)偵測(cè)與調(diào)控功能，比如駕駛者猛踩油門時(shí)，ECO模式會(huì)暫時(shí)停用，松開油門又會(huì)自動(dòng)激活，以此實(shí)現(xiàn)省油目標(biāo)。在ECO模式下，顯示屏?xí)D(zhuǎn)為藍(lán)色，能實(shí)時(shí)反饋駕駛者行為對(duì)油耗的影響，這讓駕駛者可以更好地監(jiān)督和調(diào)整自身駕駛方式，從而達(dá)到節(jié)油目的。 而舒適模式側(cè)重于提供舒適平穩(wěn)的駕乘感受，并非以省油為主要目的；運(yùn)動(dòng)模式雖然油門響應(yīng)敏銳，能帶來(lái)駕駛樂趣，但這種較為激進(jìn)的駕駛模式會(huì)使油耗上升。相比之下，ECO模式在節(jié)省燃油方面表現(xiàn)突出。若你追求較低的油耗成本，駕駛2019現(xiàn)代ix35時(shí)選擇ECO模式無(wú)疑是明智之舉。

現(xiàn)代途勝和雪佛蘭探界者的性價(jià)比高低，需結(jié)合個(gè)人需求、預(yù)算及車輛實(shí)際表現(xiàn)判斷。先看價(jià)格，現(xiàn)代途勝定價(jià)16.99 - 23.99萬(wàn)元，雪佛蘭探界者定價(jià)17.49 - 25.09萬(wàn)元，實(shí)際購(gòu)車時(shí)都有終端優(yōu)惠，價(jià)格差距不大。配置上，雪佛蘭探界者的基礎(chǔ)款略豐富些，有更多氣囊和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力性能方面，現(xiàn)代途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雪佛蘭探界者提供1.5T和2.0T兩種選擇，動(dòng)力選項(xiàng)更多。不過在燃油經(jīng)濟(jì)性上，途勝更有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾方面，探界者高檔好打理，途勝風(fēng)格統(tǒng)一但硬塑包裹較多。空間上，兩車表現(xiàn)都不錯(cuò)，探界者后排和后備箱空間大，途勝作為緊湊型SUV空間也較為可觀，且儲(chǔ)物空間豐富。操控和舒適性上，探界者方向盤小易操控，途勝過彎輕松底盤高，探界者后排靠背角可調(diào)，途勝短途舒適。由此可見，兩款車在不同維度各有優(yōu)勢(shì)。如果追求動(dòng)力選擇的多樣性和內(nèi)飾的高檔感，雪佛蘭探界者更合適；要是看重燃油經(jīng)濟(jì)性和儲(chǔ)物空間，現(xiàn)代途勝會(huì)是不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身情況進(jìn)行挑選 。

2019款現(xiàn)代瑞納的國(guó)六排放是國(guó)六A。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為A、B兩個(gè)階段。A階段在19年7月1日至21年7月1日實(shí)施，B階段從21年1月1日至23年7月1日，以重型燃?xì)廛囕v起始，20年7月1日輕型汽車跟進(jìn)，21年7月1日全國(guó)所有車輛要達(dá)到國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。而2019款現(xiàn)代瑞納在時(shí)間上正處于國(guó)六A階段推行時(shí)期，所以它遵循的是國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。此外，具體車輛上通常不會(huì)明確標(biāo)注是國(guó)六A還是B，但結(jié)合政策與時(shí)間順序，能明確其屬于國(guó)六A排放標(biāo)準(zhǔn)范疇。2019款現(xiàn)代瑞納的排放為國(guó)六A，這是由當(dāng)時(shí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的推行階段決定的。我們?cè)诹私廛囕v排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可依據(jù)政策和時(shí)間來(lái)準(zhǔn)確判斷，這有助于我們進(jìn)一步了解車輛的環(huán)保性能等相關(guān)信息。

19款現(xiàn)代ix35百公里加速時(shí)間因車型配置不同有所差異，1.4T車型需10.2秒，2.0L車型同樣為10.2秒，整體官方數(shù)據(jù)為10.7秒。先看19款現(xiàn)代ix35的動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)160馬力，最大扭矩為194牛米 ，這樣的動(dòng)力參數(shù)讓它在百公里加速測(cè)試中僅需10.2秒，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)力。而2.0L車型，也有著出色的表現(xiàn)，百公里加速時(shí)間同樣為10.2秒。官方給出的整體數(shù)據(jù)是10.7秒，這一數(shù)據(jù)也在合理范圍內(nèi)。這款車不僅加速性能有亮點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，時(shí)尚大氣的造型，六邊形中網(wǎng)很有氣勢(shì)。車身尺寸為4435×1850×1680mm，軸距達(dá)2640mm，保證了車內(nèi)寬敞的空間和實(shí)用的載物能力。配置方面也較為豐富，能滿足日常家用需求。19款現(xiàn)代ix35在動(dòng)力、外觀、空間和配置上的綜合表現(xiàn)，使其成為一款值得關(guān)注的家用SUV車型。