從配置表中可以看出，馬自達(dá)CX-4和CR-V配備了ABS防抱死、胎壓監(jiān)測等基本配置，而CX-4配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動制動系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示等多項(xiàng)功能配置，這樣更科學(xué)更安全。 CR-V的突出亮點(diǎn)是可以切換不同的駕駛模式，滿足不同人的喜好。綜合來看，可以看出CX-4優(yōu)勢明顯，尤其是在安全配置上。

馬自達(dá)CX-4秉承了馬自達(dá)的混動設(shè)計(jì)理念，尤其是馬自達(dá)獨(dú)有的靈魂紅涂裝，能夠充分展現(xiàn)車身的層次感和立體感，非常令人期待。LED大燈也是靈魂設(shè)計(jì)的一部分，就像獵豹的眼睛一樣，透露著一種對年輕消費(fèi)者的惡毒和吸引的地方。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)和昂克賽拉差不多。中控臺采用了大面積的高級軟皮和slush軟性材料，功能區(qū)劃分清晰，操作更加直接。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)就不用說了。變速箱雖然只有六檔，但是性能一直很穩(wěn)定，從來沒有出過問題。 其實(shí)CX-4是一款各方面都很均衡的車型，可能是受到跨界車外形的限制，銷量沒有傳統(tǒng)SUV那么高。當(dāng)然，這也促成了它現(xiàn)在的大幅打折。

馬自達(dá)CX-4已經(jīng)生產(chǎn)了2020輛新車。作為一款新車型，除了外觀的全新設(shè)計(jì)之外，其符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)也值得關(guān)注。新車將于今晚19:30-21:30上市。有興趣的可以關(guān)注一下。 根據(jù)現(xiàn)有信息，新車售價(jià)在14.98萬-22萬元之間。前臉的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵更加立體的造型，內(nèi)部的蜂窩狀設(shè)計(jì)，黑化處理更加動感。此外，更犀利的大燈造型也讓前臉更有氣勢。 至于新車的內(nèi)飾，采用紅黑搭配，營造出良好的動感氛圍。同時(shí)儀表盤和中控屏的科技感還是相當(dāng)不錯的，很符合coupe車型的風(fēng)格。

2020款馬自達(dá)CX-4將推出許多新車型，其中入門級車型就是這款青春版。目前其指導(dǎo)價(jià)為14.98萬元。如果要買的話，全款預(yù)計(jì)需要17萬左右。 作為入門級版本，在安全設(shè)備和輔助配置上確實(shí)有所欠缺，基本沒有配備多媒體配置。如果預(yù)算一般，這款比較適合購買。 在所有的新車費(fèi)用中，需要花費(fèi)小計(jì)15187元，其中購置稅13257元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元。另外就是商業(yè)險(xiǎn)，包括車輛損失險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)，共計(jì)5510元。

這款駕駛樂趣版的2020款馬自達(dá)CX-4是相對配置更高的款式。目前指導(dǎo)價(jià)18萬元。無論是安全裝備還是輔助配置，都完全滿足日常駕駛需求。如果預(yù)算充足，全部落地費(fèi)用約20.44萬元。 相比入門級車型，配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、多媒體配置，非常實(shí)用。如果預(yù)算還不錯，這款比入門版更值得買。 新車所有費(fèi)用中，必要費(fèi)用18279元，其中購置稅15929元。至于商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)用，小計(jì)6153元，其中車輛損失險(xiǎn)2417元，車輛盜搶險(xiǎn)913元，等等。

2020款馬自達(dá)CX-4推出了許多新車。對于有預(yù)算購買的人來說，小編似乎性價(jià)比比較高。目前指導(dǎo)價(jià)16.08萬，價(jià)格適中，配置也挺全。 相比青春版和活力版，探索版在配置上更加齊全，比如后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。最重要的一點(diǎn)是多點(diǎn)觸控液晶屏，語音識別控制系統(tǒng)等等，對于日常駕駛很有幫助。

在2020款馬自達(dá)CX-4新車中，探索版是性價(jià)比相對較高的一款。目前指導(dǎo)價(jià)16.08萬元。如果有能力全款購買，落地價(jià)大概需要18.28萬元。小編認(rèn)為它適合消費(fèi)者選擇。 對于想買車的消費(fèi)者來說，買車的費(fèi)用要做好規(guī)劃。這輛新車的必要費(fèi)用共計(jì)16160元，包括14230元購置稅等等。 至于商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)用，還包括各種險(xiǎn)種，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)等。小計(jì)約5744元。

全新馬自達(dá)CX-4級版是2.0L排量的車型，也是比較豐富的車型。目前指導(dǎo)價(jià)16.98萬元左右。如果有能力全款買車，提車回家大概要19.3萬。 配備安全氣囊、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)等。基本可以滿足日常需求。所有費(fèi)用，如必要費(fèi)用、商業(yè)保險(xiǎn)等，都是高成本項(xiàng)目。 必要的費(fèi)用包括15027元的購置稅，500元的牌照費(fèi)，950元的交強(qiáng)險(xiǎn)等。共計(jì)16957元。至于商業(yè)險(xiǎn)，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)，小計(jì)5935。

這款2020款馬自達(dá)CX-4的全新領(lǐng)先版也配備了2.0L排量的發(fā)動機(jī)，是新車中的高配車型。目前指導(dǎo)價(jià)17.88萬元，配置完全滿足日常生活需求。如果有購買的需求，大概需要20.27萬元。 領(lǐng)動版是2.0L的高配車型，價(jià)格自然更高。如果你想買車，買車的所有開銷都是值得規(guī)劃的。必要小計(jì)17753元，包括購置稅15823元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元等等。 至于商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)用，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)746元，車輛損失險(xiǎn)2404元，車輛被盜險(xiǎn)907元，其他費(fèi)用，共計(jì)6126元。

在2020款馬自達(dá)CX-4的兩款新四驅(qū)版本中，這款激情版就是其中之一。目前指導(dǎo)價(jià)約為19.58萬元。如果想買四驅(qū)版，這款也是不錯的選擇。如果買得起的話，大概要22.2萬左右。 在新車的購買中，必要的開支是需要認(rèn)真考慮的開支。它包括購置稅，執(zhí)照費(fèi)和交通保險(xiǎn)等。小計(jì)19677元。至于商業(yè)險(xiǎn)，也包括多種險(xiǎn)種，小計(jì)6490元。

2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天無畏版相比藍(lán)天激情版貴了2萬元，還增加了主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等一系列高科技配置。不過總的來說，價(jià)格差異較大，新增配置較少，只有追求更高質(zhì)感享受或者預(yù)算較高的才可以考慮。 相比之下，無畏版還升級了車內(nèi)后視鏡自動防眩目功能，增加了車道偏離預(yù)警。主動剎車，自動大燈，轉(zhuǎn)向大燈，大燈清洗裝置，主副駕后視鏡照明，雨量感應(yīng)雨刷。

2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天激情版相比藍(lán)天駕趣版貴了1.6萬元，基本上把所有的技術(shù)配置都補(bǔ)上了。作為2.5L的第二配置車型，既有更強(qiáng)的動力，又有體面的配置，但價(jià)格差距較大。如果你預(yù)算充足，可以選擇。 相比之下，激情版升級了四驅(qū)系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器、360全景影像，并增加了并線輔助系統(tǒng)、前雷達(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、BOSE音響、副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)。

2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天激情版相比藍(lán)天領(lǐng)先版貴了1000元，科技配置少了很多。不過換一個(gè)排量更高動力更好的發(fā)動機(jī)，就看你怎么選擇了，不過駕駛樂趣版的價(jià)格已經(jīng)親民也是事實(shí)。相比之下，駕趣版升級了19寸鋁合金輪轂，2.5L發(fā)動機(jī)，增加了方向盤換擋。 領(lǐng)先版是升級了360全景影像，增加了主駕駛化妝鏡照明、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、雨量感應(yīng)雨刷、主駕駛座記憶、自動大燈、副駕電動調(diào)節(jié)等等。

2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天領(lǐng)先版是2.0L車型的頂級配件。與藍(lán)天級版相比，擁有全景影像、并線輔助、HUD抬頭顯示等多項(xiàng)新科技配置。9000元的差價(jià)很合理。如果你是技術(shù)控，那么這個(gè)配置會非常適合你。 相比之下，領(lǐng)先版還增加了前雷達(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、前排座椅加熱、雨量感應(yīng)雨刷、主副駕化妝鏡照明、自動大燈、主駕記憶座椅等。

2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天級版相比藍(lán)天探索版貴了9000元，增加了相當(dāng)多的實(shí)用配置，可以滿足你對高品質(zhì)的入門要求。9000元的差價(jià)還是很實(shí)惠的，所以等級版性價(jià)比更高。 相比之下，等級版升級了真皮方向盤、真皮座椅、駕駛座電動調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升級，并增加了前后頭部氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、外后視鏡電動折疊、外后視鏡加熱、下車時(shí)外后視鏡自動折疊、車頂行李架。

2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天探索版比藍(lán)天活動板貴8000元，換來自動空調(diào)和更高的8寸中控屏等，這也增加了很多多媒體相關(guān)的擴(kuò)展。Carplay的加入讓多媒體的實(shí)用性成倍增長，整體性價(jià)比很高。 相比之下，發(fā)現(xiàn)版還增加了倒車影像。GPS、路呼支持、carlife、后排出風(fēng)口、前排新USB借口、車載網(wǎng)絡(luò)、SD接口等。

2020款馬自達(dá)CX-4這款新車看起來外觀還是不錯的，尤其是車身顏色的搭配。將推出六種配色，每種都有很好的視覺效果。如果你想買車，可以有個(gè)不錯的選擇。 車身顏色有幻影銀、晶魂紅、珠光白(多花3000、2000)、玻璃棕、星空藍(lán)等。個(gè)人覺得幻影銀和星藍(lán)都很不錯，不過還是看自己喜歡的選擇吧。

新款馬自達(dá)CX-4仍然有兩種動力選擇，分別是2.0L和2.5L。經(jīng)過工程師優(yōu)化，初期反應(yīng)更加靈敏，同時(shí)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。依然匹配6AT變速箱，換擋撥片可以享受駕駛樂趣。i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)保證了輕型越野條件下的通過性和實(shí)用性。 逍客取消了1.2T的動力選項(xiàng)，只剩下2.0L自然吸氣。這臺MR20發(fā)動機(jī)也是大家的老朋友了，最大功率113kW，最大扭矩204Nm。與之匹配的是模擬7速CVT無級變速器，所以平順性優(yōu)勢不用多說，只是缺少了一些駕駛樂趣。逍客沒有四驅(qū)版本可以選擇，所以確實(shí)是個(gè)小短板。

全新馬自達(dá)CX-4采用了全新一代的撼魂設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)得到了改進(jìn)，帶來了更加精致的美感。大燈組更長，拉伸了視覺寬度，增強(qiáng)了視覺沖擊力。車身側(cè)面的a柱依舊采用了熏黑的方式設(shè)計(jì)，低矮的車身加上腰線的曲線設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足。尾燈設(shè)計(jì)為圓柱形并經(jīng)過熏黑處理，小鴨尾設(shè)計(jì)配合雙邊單出，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。 小克全新的V-Motion設(shè)計(jì)讓它年輕了很多，車頭線條變得復(fù)雜，散發(fā)出一種努力感，格柵變大了。黑色飾條和鍍鉻飾條的組合增添了滿滿的時(shí)尚感，大燈量也變得更加銳利。尾部增加了銀色護(hù)板，兩側(cè)反光條上移，讓車尾的層次感更加突出。排氣依舊隱藏，尾燈輪廓不變，內(nèi)飾熏黑，質(zhì)感更好。

全新馬自達(dá)CX-4采用紅黑配色設(shè)計(jì)，能感受到出眾的材質(zhì)手感和精致的細(xì)節(jié)。同時(shí)，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口與門把手區(qū)域相連，更加運(yùn)動時(shí)尚。儀器還是經(jīng)典的指針式儀器，不過麻雀雖小五臟俱全。三輻多功能方向盤提供了出色的握感，中控屏幕升級至8英寸。雖然體積小，但流暢度和手感都不錯。 逍客的內(nèi)飾給人最直觀的印象就是中控面板更大，方向盤造型更符合時(shí)代潮流。雖然整體結(jié)構(gòu)沒有大面積改動，但是細(xì)節(jié)的升級帶來的效果很明顯。中控臺采用真皮材質(zhì)和搪塑包裹，并配有縫線，比老款的黑色硬塑料堅(jiān)固很多。新逍客增加了內(nèi)飾的真皮色，淡淡的紫色很有質(zhì)感。