新款名爵3針對(duì)老款做出了不少優(yōu)化,外觀變化較大,工藝質(zhì)量有一定提升。但是這款車(chē)從配置來(lái)說(shuō)比較一般,并不是全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),智聯(lián)精英版屬于中低配車(chē)型,但也是沒(méi)有配備ESP系統(tǒng)的。從這方面來(lái)說(shuō),新款名爵3性?xún)r(jià)比并不高。這種情況在國(guó)產(chǎn)車(chē)比較集中的小型車(chē)領(lǐng)域雖然是普遍現(xiàn)象但并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。性?xún)r(jià)比一般。老款名爵3主要問(wèn)題是正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)跳齒情況頻繁,這種故障屬于嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。維修成本非常高。這也是老款名爵3用戶(hù)體驗(yàn)不好的原因。逸動(dòng)DT可以看做逸動(dòng)低配版本,逸動(dòng)DT在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面相比逸動(dòng)來(lái)說(shuō)配置更簡(jiǎn)化一些,逸動(dòng)DT發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴方式而逸動(dòng)采用直噴方式。但逸動(dòng)DT自動(dòng)擋車(chē)型配備4擋手自一體變速箱,無(wú)論是油耗還是整體性能都相對(duì)有些落后。