起亞千里馬的配置還是挺不錯(cuò)的：1。全新RIO Maxima的上市豐富了東風(fēng)大岳起亞的品牌產(chǎn)品線，將進(jìn)一步提升企業(yè)的品牌形象；2.一直以來(lái)，韓系車給人印象最深的就是其產(chǎn)品的高性價(jià)比。起亞在不斷努力提升品牌形象的同時(shí)，賦予了產(chǎn)品更高級(jí)、更有價(jià)值、更符合時(shí)尚潮流的特質(zhì)，使得大眾對(duì)韓系車的認(rèn)知不僅僅停留在“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的傳統(tǒng)觀念上。3.“時(shí)尚車”賽拉圖的熱銷證明了起亞汽車的實(shí)力和潛力?，F(xiàn)在里約千里馬就是從這種情況出發(fā)的。

如何應(yīng)對(duì)起亞千里馬油耗高：1。輪胎，輪胎更方便檢查，所以應(yīng)該先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加；2.如果氣壓沒(méi)有問(wèn)題，那就檢查一下輪胎的磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，往往會(huì)有打滑的跡象，也會(huì)增加油耗；3.發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會(huì)造成汽車的高油耗。這種情況很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推罚?.解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。在這種情況下，它必須被移交給4S商店或修理廠，技術(shù)人員將清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。5.氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗必然會(huì)異常增加。氧傳感器損壞后。車輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出深色廢氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器。

汽車保養(yǎng)對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)是必不可少的，那么你知道怎么保養(yǎng)千里馬嗎？王暢小編專門(mén)拜訪了汽車維修行業(yè)的專家，得到了專業(yè)的解答，整理如下：東風(fēng)大悅起亞馬李倩是一款非常成功的車，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中單一車型的銷量冠軍。良好的外形，合理的配置，強(qiáng)勁省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，是千里馬制勝的法寶。其實(shí)不僅如此，千里馬的維護(hù)成本也很低。這是另一個(gè)。

各位車主，知道千里馬尾巴的安裝方法和技巧嗎？帶著這樣的疑問(wèn)，王暢小編深入到成都汽車維修市場(chǎng)，進(jìn)行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關(guān)資料。現(xiàn)整理如下：3360。安裝馬的尾翼已經(jīng)成為年輕車主展示時(shí)尚個(gè)性的一種方式。安裝大氣美觀的尾翼，可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的尾部安裝，還是有一些知識(shí)的。現(xiàn)在市面上的尾翼種類很多，價(jià)格在200元左右。

汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是必不可少的，那么你知道馬三元催化器的保養(yǎng)方法和技巧嗎？王暢小編專門(mén)拜訪了汽車維修行業(yè)的專家，得到了專業(yè)的解答?，F(xiàn)在，三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外凈化裝置，br/三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外凈化裝置，通過(guò)氧化還原將汽車尾氣中排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。這種催化轉(zhuǎn)化器之所以被稱為三元，是因?yàn)樗軐U氣中的主要有害物質(zhì)同時(shí)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。馬的三元催化器在哪里？

車主們，你們知道千里馬發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油脂的清潔方法和技巧嗎？帶著這樣的問(wèn)題，王長(zhǎng)邊深入成都汽車維修市場(chǎng)，進(jìn)行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關(guān)資料?，F(xiàn)在： Ma李倩發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥是礦物油長(zhǎng)期遺留下來(lái)的，尤其是有機(jī)油添加劑的發(fā)動(dòng)機(jī)，更容易積泥。如果油泥太厚，又不想拆發(fā)動(dòng)機(jī)，可以把氣門(mén)蓋和油底殼拆下來(lái)，用柴油浸泡，再用汽油擦洗。一般不拆發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種簡(jiǎn)單的清洗方法。一種是在機(jī)油中加入清洗油，另一種是將發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)器連接，用清洗劑循環(huán)清洗。要徹底清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，用超聲波機(jī)徹底清潔。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)目前沒(méi)有大的問(wèn)題，不建議拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，油耗和噪音會(huì)明顯增加，那么任何清洗都解決不了問(wèn)題，只能拆機(jī)清洗保養(yǎng)。如果那里的人工費(fèi)不貴，就不要等它壞了，早點(diǎn)拆機(jī)洗就好了。摘要本文介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。46860.88868888661

如何更換2005款起亞馬李倩的雨刮器？2005年起亞馬李倩雨刮器更換方法如下：33601。將金屬刮水器臂從擋風(fēng)玻璃上提起，保持垂直于擋風(fēng)玻璃的位置穩(wěn)定；2.然后按下插頭，取下舊雨刮片，與金屬臂分離，再插入新雨刮片；3.輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)新的雨刮片，直到掛鉤卡到位將其固定，然后將雨刮器放回?fù)躏L(fēng)玻璃上。刮水器是蝸輪減速器，與電機(jī)相連擺動(dòng)。在制造時(shí)，開(kāi)關(guān)元件已經(jīng)設(shè)置在蝸輪的特定部分。當(dāng)雨刮器手動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，電子電路開(kāi)始檢測(cè)，到達(dá)特定位置時(shí)，電機(jī)電源關(guān)閉。關(guān)閉位置正是雨刮片落下的位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、購(gòu)車發(fā)票、出廠合格證、營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險(xiǎn)卡、實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)上（一般在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上）上有。

這是東風(fēng)大悅起亞的車，國(guó)產(chǎn)。馬李倩是起亞旗下的一款小型車。其軸距為2400 mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4115 mm、1620 mm、1410 mm。Maxima采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為83馬力，114牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為104馬力，143牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。千里馬的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。雙連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，這種懸架的成本也比較低。雙連桿懸架可以改善汽車的舒適性和操控性。

起亞千里馬前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。下面是懸浮的介紹：1。懸架是汽車車架(或承載式車身)與車軸(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，減少由此產(chǎn)生的振動(dòng)，從而保證汽車行駛的平穩(wěn)性。2.懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器組成，而單體結(jié)構(gòu)還包括緩沖塊和橫向穩(wěn)定桿。彈性元件包括板簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧。

起亞千里馬前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。以下是相關(guān)資料：1。汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。2.獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有連接，獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有干涉。3.非獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間存在相互干涉。起亞馬千里是起亞國(guó)內(nèi)汽車廠東風(fēng)大岳起亞于2003年推出的一款小型轎車。

起亞千里馬的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用雙連桿獨(dú)立懸架。汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有任何連接的，獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有任何干涉的。非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的，非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象的。起亞千里馬是起亞的國(guó)產(chǎn)車廠東風(fēng)悅達(dá)起亞于2003年推出的一款小型三廂轎車。

那可能是壞了咯！建議去店里修修

是，所以很多本田車的后排前面都有一個(gè)斜坡，這個(gè)斜坡就是為了放置油箱設(shè)計(jì)的，本田這么設(shè)計(jì)是為了更大程度的去安排空間，試問(wèn)同級(jí)別車型里誰(shuí)的空間能有本田會(huì)安排？那些說(shuō)會(huì)爆炸的就別來(lái)逼逼了，不同品牌的銷售都會(huì)那么幾手黑競(jìng)品的術(shù)語(yǔ)，其他車型一樣在座椅下方。

換發(fā)動(dòng)機(jī)必須要到車管所備案更改，跑手續(xù)挺麻煩的。個(gè)人建議要么維修或是報(bào)費(fèi)。我的千里馬是05款1.3的，己行駛21萬(wàn)公里，也是12月開(kāi)始尾氣相當(dāng)嚴(yán)重，機(jī)油消耗大，由于整體車況相當(dāng)好，無(wú)奈只好開(kāi)缸維修(也曾考慮過(guò)淘發(fā)動(dòng)機(jī)總成換，但辦更改手續(xù)麻煩)，千里馬發(fā)動(dòng)機(jī)是一進(jìn)二排老機(jī)器，只要維護(hù)得當(dāng)，多半都是上半節(jié)缸蓋出問(wèn)題(免開(kāi)缸換油封前提是氣門(mén)和導(dǎo)管磨損不大，氣門(mén)與缸蓋進(jìn)排氣關(guān)閉嚴(yán)緊)所以開(kāi)缸后檢查活塞和缸筒總體間隙還行，大小瓦非常良好，就只換了活塞環(huán)，對(duì)缸蓋進(jìn)行重點(diǎn)維修。換了氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)油封，絞氣門(mén)座等，含缸墊，機(jī)油等人工材料一共花費(fèi)2000元(路邊小店，老板實(shí)在，報(bào)的價(jià)與我了解的行情十分吻合，所以本人沒(méi)有討價(jià)還價(jià)就簽單完成交接！(本人駕齡30年，駕駛技師，雖現(xiàn)沒(méi)從事汽車行業(yè)，汽車知識(shí)多少還是懂點(diǎn))自維修至今已行駛2300公里，機(jī)油標(biāo)尺上沒(méi)少一點(diǎn)，動(dòng)力提升起碼半檔以上，效果良好，作為俺這種老同志上下班或釣魚(yú)的代步工具足矣！

壓力正常嗎？

千里馬輪胎主要對(duì)象為卡客車輪胎，是中國(guó)礦山型載重輪胎的領(lǐng)軍品牌，具有優(yōu)異的耐磨、抗刺扎型和高性價(jià)比。真空胎也占有市場(chǎng)很大份額。生產(chǎn)企業(yè)是紅豆集團(tuán)下屬的江蘇通用科技股份有限公司，挺有資質(zhì)的。國(guó)產(chǎn)輪胎價(jià)格普遍要比外資品牌低，但是品質(zhì)還是可以的。

有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，后配的鑰匙能開(kāi)門(mén)但是發(fā)動(dòng)不了汽車需要配個(gè)解碼芯片才行

120 不是經(jīng)濟(jì)車速，也不省油的