起亞嘉華商用車v6缸線插入順序：1、4缸車，有些“老手”難免搞錯，6缸車就更不用說了。其實插入順序也有竅門，注意顏色顯示：比如4缸車：1、3、4、2、5行，1 4=3 2=5，只有前兩個1、3；對于6缸車：7根電線，順序為1，5，3，6，2，4，1 6=5 2=3 4=7，只需記住前3根電線1，5，3；2.4缸發(fā)動機：只要記住分電器蓋的前兩個缸排是1和3的順序(所有蓋都標有“1”)，第三個是5-1=4，第四個是5-3=2，第二個是1、3、4、2；3.同樣，對于6缸發(fā)動機，記住分電器蓋的前三個缸線是1、5、3，然后7-1=6，第4根切6缸，7-5=2，第5根切2缸，7-3=4，第6根切4缸，即1、5、3、6、2、4。以上順序為順時針。

起亞嘉華吧，要顏值有顏值，要實力有實力，性能表現上比較優(yōu)異，乘坐的空間也比GL8大很多，綜合相比，我覺得起亞嘉華更優(yōu)秀一些，個人見解，絲毫沒有想給GL8抹黑的意思喔。

個人感覺起亞嘉華比豐田賽那更好，同樣的價格買起亞嘉華可以上比豐田賽那更高的配置，在這一點上就很有優(yōu)勢了，而且起亞嘉華的外觀相信大部分人都會更喜歡吧，它的創(chuàng)新設計更符合現在的市場需求，沒有傳統(tǒng)MPV設計的那種沉悶感。

家用很合適呀，我的起亞嘉華已經提車有大半年了，基本上就用來出門代步、接送小孩居多，整體駕乘體驗還是挺舒服的，因為配備好，功能也多，它的雙12.3英寸一體式屏幕又好看又好用，L2＋級的智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得輕松又安全，融入了百度生態(tài)圈的聯(lián)網應用功能十分豐富，便利性拉滿，是針不戳，買就完了。

看了一下這兩款車的動力性能數據，相差不大沒啥好說的，但是起亞嘉華的駕乘舒適性和功能方面應該都會比別克GL8好，因為它的UVO車聯(lián)系統(tǒng)支持百度生態(tài)圈的各種聯(lián)網應用，例如百度地圖、在線音樂、無感支付等各類百度功能都可以使用，其次它的智能駕駛輔助系統(tǒng)也是L2+級別的，很加分。

豐田賽那沒有什么特點，就是一款傳統(tǒng)的MPV，而起亞嘉華就不一樣，它的外觀很突出，采用全新的起亞家族設計語言，整車造型與內飾布局都進行了年輕化處理，支持百度互聯(lián)3.0系統(tǒng)與L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有豐富的功能性之外還具備極高的安全性能，好上手、更安全。

兩車其實差不多，不過起亞嘉華在配備方面要豪華不少，它支持座位加熱、通風、電動調節(jié)、語音識別等各種功能，大大提升了舒適性，除此之外起亞嘉華的安全性能系數很高，它支持L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，有力保障駕駛出行安全

家用還是商用的？起亞嘉華宜家宜商都可選擇，別克GL8就只能商用，完全不適合家用，因為起亞嘉華的創(chuàng)新外觀設計很有特點，運動時尚感十足，無論是觀感還是觸感的質感都很不錯，而別克GL8的設計較為沉悶，商務風也很強烈，因此不適合家用。

天王老子來了都是起亞嘉華更好。顏值高、動力足、空間大、配置高，細節(jié)對比開來還是比賽那更完美一些，價格方面也比賽那更優(yōu)惠一些，MPV的車子我覺得還是起亞系列的吧，能表現的更完美。

兩者之間我建議你選擇起亞嘉華，首先顏值就比GL8高，別克的車子太傳統(tǒng)了，一點新鮮感都沒有，其次是空間比GL8大很多，兩側電動滑門，內飾還有獨立的中央過道，最后是油耗方面比GL8好一些，所以綜合建議還是起亞嘉華吧。

我看好起亞嘉華，可以說是后起之秀一點都不謙虛，實力這一塊兒展現的淋漓盡致，數據上來看車身就比GL8大出很多，而且嘉華第二、三排還有獨立的中央過道，特別方便，我覺得家用或者商用，嘉華更適合一些。

起亞嘉華是我的第三輛座駕了，大車小車都體驗過了，最終還是被嘉華給折服了，操控性比較好，空間也比較寬敞，輔助系統(tǒng)也超越同級，我也是家用，日常帶老母親、老婆孩兒出去玩開，給油沒有頓挫感。

我是不太喜歡豐田賽那的，設計太“豐田”了，說句不好聽的還有點像以前那種面包車，對比起來起亞嘉華四代就舒服很多，時尚感滿滿，還有點像SUV來著，而且這兩款車型在同等配備之下嘉華還要便宜不少，優(yōu)勢特點賽那沒嘉華多，價格卻要更高，單從性價比這塊就輸了。

要是我我會選擇起亞嘉華四代，宜家宜商，況且別克GL8本來就是針對商用的MPV。嘉華的外觀設計更為年輕，像一款加長式的SUV，沒有傳統(tǒng)MPV那種“面包車”的感覺，而且它的配備也很豐富，像雙12.3英寸一體式屏幕、可升降中控臺L2＋級的智能駕駛輔助系統(tǒng)等都是越級式的配備，同時它還支持百度3.0智能系統(tǒng)，實用功能很多，同價位MPV中嘉華各方面都很突出，更值得選擇。

個人覺得還是賽那比較好，奶爸神車，非常棒的一款大商務，實用性非常高?，F在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

體驗感超級好，先說說舒適度，座椅很舒服，一點都不硬，多項的調節(jié)方式，不僅坐起來很舒服也很解壓，通風加熱讓舒適度更上一層。安全輔助上也是超乎想象，L2+級輔助系統(tǒng)，絕對是同級中體驗感最強的車子。

論高端還得是韓系的第四代嘉華，顏值滿分、內飾設計又很合理，整體布局都特別用心，12.3英寸一體式聯(lián)屏，科技感十足，內置功能也很高端。你細品品，賽那吧，設計不是很突出，比較傳統(tǒng)，反正個人看不是很來電。

起亞嘉華吧，豐田賽那有的嘉華都有，重要的是嘉華還有賽那沒有的，例如USB接口、掛鉤、副駕駛席老板鍵等設備，而且嘉華還支持“Kia Connect”智能網聯(lián)、Smartstream動力系統(tǒng)與L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)呢，開起來比賽那舒服方便那是必然的。

我這個顏值黨還是更喜歡起亞嘉華多一點，它看起來比較帥氣，采用倒梯形前格柵設計，內部是整齊排列的四邊形鍍鉻陣列，分體式設計的LED前大燈也很特別，整體車身造型時尚運動，而別克GL8給我的感覺就是一款普通的MPV，相對傳統(tǒng)，綜合配備也比起亞嘉華差一點。

動力可以，2.0T的發(fā)動機，8檔手自一體變速箱，最大軸距353牛米，百公里加速也超快，平順性和舒適性一氣呵成，我覺得動力挺不錯，你可以去感受感受，絕對不讓你失望。