全新一代2020起亞KX3傲跑城市道路共有三種駕駛模式。他們感覺如何？簡單描述就是ECO很有肉，只有深踩油門才能達到提速的性能。普通模式和運動模式差別不大，后者的油門響應稍微敏捷一點，但高速后的提速表現(xiàn)基本一致。 三種駕駛模式，三種路況，可以應對我們每天都會遇到的絕大多數(shù)道路環(huán)境。城市道路用ECO(節(jié)能)就好了。如果你需要擠壓更多的力量，SPORT(運動)不會讓你失望。 該車有三種駕駛模式(普通、節(jié)能、運動)和三種越野模式(雪地、泥地、沙地)。三種驅動方式的實際工況差別很大。個人更喜歡選擇運動模式，可以彌補一些動力的不足。另外在轉向方面，運動模式下會重一些，普通模式下會輕一些。

在正常模式下，起亞KX3傲跑的轉向非常平緩，不需要太多動力就能輕松讓你穿梭于車流中。在運動模式下，它的轉向阻尼會明顯增加，但請相信我，這部分變化對你來說還是很容易處理的。ECO模式很容易，但是SPORT模式更穩(wěn)定。 在城市路況下，新一代KX3傲然運行的電動助力轉向系統(tǒng)，給我留下了深刻的印象。轉向質(zhì)感比之前的起亞車型要好，但是在一些工況下的反饋不夠，需要一段時間來適應人車交流感的減弱。

目前市面上的SUV車型很多，確實很難給消費者帶來更多的關注。但是，這款起亞驕傲似乎有這個潛力。其新穎的外觀和不俗的科技配置還是吸引了不少眼球。 仔細看外觀，前臉的造型和鍍鉻條的使用確實很有視覺效果。另外獨特的大燈造型，再加上一些犀利的線條，給人的印象非常好，氣勢十足。至于側面來看，其流暢的車身姿態(tài)凸顯了時尚感，也很犀利。 至于內(nèi)飾的打造，和老款沒有太大區(qū)別。區(qū)別大的是儀表盤和中控屏連在一起，科技感不錯，但協(xié)調(diào)性稍差。

2020款起亞KX3傲跑時尚版是入門款。目前指導價10.88萬元。如果要買的話，全價要12.5萬左右。配置方面，不是特別豐富，但也能滿足一般預算消費者的需求。 在所有購車費用中，必要費用預計為11528元，其中購置稅9628元，交強險1100元等等。再者是商業(yè)險，也包括各種險種，即第三者責任險和車輛損失險，小計4579元。

20款起亞KX3 Pride的這款舒適版跑比時尚版配置更豐富。目前指導價11.58萬元。如果有預算買的話，全系售價13.27萬左右，基本滿足日常駕駛需求。 購車預算一般包括純車價、必要費用、商業(yè)保險等等。至于必要的費用，小計12148元，包括購置稅、車船使用稅、交強險等等。 再者就是商業(yè)險，也是一筆不小的開支，包括第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險等。小計4723元。

起亞KX3傲跑這款潮流版新車，是第二頂配車型。目前指導價12.58萬，配置相當豐富，完全不輸給頂配車型。如果預算充裕，可以考慮它14.37萬的落地價。 真要買的話，小計13033元，其中購置稅11133元，車船使用稅300元，交強險1100元等等。至于商業(yè)保險，小計4928元。你不妨根據(jù)自己的預算來考慮。

2020款起亞KX3傲游搭載百度地圖。其內(nèi)部功能與其他在線導航相同，擁有豐富的可搜索興趣點，以及避免擁堵、限制交通、團體出行等功能。百度有全面的導航功能，可以避開限制，組團出行。 起亞KX3傲游設置導航目的地后，儀表盤顯示屏還會顯示導航路徑，方便性考慮更全面。 起亞KX3智聯(lián)系統(tǒng)還支持離線導航，存儲地圖數(shù)據(jù)的SD卡需要插入屏幕左側的卡槽。

2020款起亞KX3帶隨動輔助線的全景影像只是頂配版的標配。全景圖像雖然比較小，但是清晰度還不錯，可以滿足日常停車需求。 低配KX3傲跑的舒適版和潮流版只配備了傳統(tǒng)的后影響力。好在畫面清晰，還有后續(xù)輔助線，對新手倒車入庫有幫助。

新一代起亞傲游安全性能良好。除了高強度的車身結構設計，還配備了全方位的智能安全輔助系統(tǒng)，尤其是360度全景影像系統(tǒng)，在同級別車型中并不多見。可以為駕駛員提供車輛周圍的全景視野，消除視覺死角，保證車輛在多場景下的安全使用。 此外，配備的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、緊急制動頻閃、電動助力轉向系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等電子輔助系統(tǒng)，為車輛的安全行駛增添了更多砝碼，為行車安全提供了更多保障。 最具特色的安全配置是全新一代傲游搭載的全方位智能安全輔助系統(tǒng)，集前方防撞輔助區(qū)行人識別能力、智能遠光燈切換功能、車道保持輔助系統(tǒng)于一體。車道跟隨輔助系統(tǒng)、智能自適應系統(tǒng)等。在同級別中首屈一指，更大程度上為駕駛者帶來安全保障。

雨刮器是汽車使用最頻繁的部件之一，也容易因使用不當或其他原因損壞。今天我就教大家如何更換起亞KX3驕傲的雨刮片，這是所有手動保養(yǎng)中最簡單方便的。我們來看看教程。 首先，我們舉起KX3驕傲的雨刷。按住支撐桿頂部的限位扣，向上拉出雨刮片即可，然后更換新的。雨刮片的更換就是這么簡單。 需要注意的是，車主在購買時一定要從正規(guī)渠道購買配件，這樣質(zhì)量才有保證。另外，尺寸和接口也有。

起亞KX3傲游的空濾每1萬公里/1年更換一次，零件更換頻率較高。一般情況下，車主只需要保養(yǎng)檢查/更換即可，基本不需要增加更換次數(shù)。傲人的空氣濾清器位于發(fā)動機艙右側，拆卸過程非常簡單。以下是傲游空氣濾清器的更換方法。 首先，我們拉動過濾器保護盒左側的塑料槳，提起保護盒，取出空氣過濾器。之后拿出來就行了。 之后，對濾芯進行吹灰。如果濾芯變臟，建議更換新的附件。替換奧潤就是這么簡單。這可以通過幾個簡單的步驟來完成。如果你去4S的商店，幾十件是必須的。

根據(jù)2020款起亞KX3傲跑的車主手冊，廠家并沒有明確空調(diào)濾芯的更換周期，而是建議消費者配合保養(yǎng)每1萬公里檢查一次。在日常過程中，如果空調(diào)有異味或雨季，應酌情更換空調(diào)濾芯。我們來看看KX3自豪更換空調(diào)濾芯的教程。 首先，第一步，找準位置，打開手套箱，向內(nèi)擠壓兩側面板，拔下右側限位繩，放下手套箱。打開里面的黑蓋，可以看到空調(diào)濾芯。 取出空調(diào)過濾器。由于濾芯較軟，不建議重復使用吹灰。3 KX傲游換空調(diào)濾芯很簡單，很快你就學會了。

全新2020款起亞KX3傲跑的剎車踏板腳感并不沉重，這也是對海外版的一個提升。在城市道路上行駛時，可以進一步緩解駕駛員的疲勞。制動力不錯，踩剎車時能提供強大的信心。不激進，不大膽，安逸才是主旋律。 無論是剎車踏板的腳感還是制動力，都足夠令人欣慰，或者可以說有能力滿足大部分人。制動力隨著施加在踏板上的壓力處于一個階梯式的狀態(tài)，即使是第一次開車，也不會擔心剎車時信心不足。 起亞KX3相比海外Seltos車型傲嬌變化明顯，偏向舒適性方面，似乎更符合國內(nèi)絕大多數(shù)用戶的喜好。在這個級別的市場中，“純舒適”往往更容易吃到。

機油的作用至關重要。車主要養(yǎng)成定期檢查機油的習慣，對機器的潤滑和冷卻作用很大?；氐秸}，KX3 Pride Run怎么查油位？我們來看看教程。很簡單。趕緊學起來。開始前，讓車輛水平靜止10分鐘。 圖中黃色拉環(huán)位置是油量表。首先拔出油尺，用軟布擦拭剩余的油漬。 重新插入擦拭過的油尺，測量當前液位。再次拔出油尺，觀察油尺底部吸附的油。 根據(jù)刻度提示，只要位于中心圓點區(qū)域，油位就正常。如果太少，需要給傲游加油。

S店有三款全合成機油型號可供2020款起亞KX3 Pride Run車主選擇。除了0W-20的原廠是全合成機油，其他兩款嘉實多機油在電商平臺都是同型號銷售，價格優(yōu)勢較大。但是，問題是，早期購車者的前六次保養(yǎng)都是在沒有消費者付費的情況下給廠家的，何必在網(wǎng)上買油呢？而且在授權經(jīng)銷商處維修更有保障，記錄可查，一旦出現(xiàn)問題更容易溯源。 S店為起亞KX3提供0W-20原裝合成機油、5W-40嘉實多磁性機油、5W-30嘉實多多極機油，每5000公里或半年更換一次。價格在345-558元左右，工作時間180元。每次加4升油就夠了。 什么樣的機油比較好？其實這款車不需要太高檔的機油，用普通的原裝合成機油就可以了，而且相對便宜，是大多數(shù)車主的選擇。

2020款起亞KX3 Pride輪胎依然選擇來自南韓的Nexen品牌，N Priz CX系列則側重于靜音和耐用性。五輻17寸鏡面輪圈，前衛(wèi)且拋光。此外，傲游在中低配版上還有另外兩個輪圈。輪胎型號規(guī)格215/60 R17，電商價格340元左右一個。 針對不同版本的車型，新一代2020傲游有兩種不同尺寸的輪圈，分別為16英寸和兩種17英寸。我們試駕的頂配版采用17寸鋁合金，并配有可顯示數(shù)值的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，日常用車更有保障。

傲跑目前已經(jīng)有1.6升渦輪增壓發(fā)動機，而且有手動變速系統(tǒng)(有可能拉低售價)，ix25要在后期追加1.6T，所以傲跑算是在動力系統(tǒng)方面嘗了頭啖湯。全文總結：眾所周知，小型SUV領域的競爭壓力非常大。傲跑的乘坐空間、配置、動力系統(tǒng)等都有高水平的表現(xiàn)，如果人們能夠接受它的價格，它的外形，那它就很有機會在10多個競爭對手中闖出一條“私家路”。傲跑將在本月12號上市，從品牌定位到傲跑有配置手動變速器兩個方面來看，它的價格應該會比ix25低。

說明顯示使用的是5W-20發(fā)動機機油。以下是起亞KX3的優(yōu)點:空大號:KX3雖然定位為小型SUV，但是軸距較長，達到了2630mm，由于采用了方形的車身設計，后排空也比較寬敞。成年人坐后排，兩腿之間空兩拳，頭之間空一拳，比較實用。低汽車成本:從油耗數(shù)據(jù)來看，KX3的平均油耗為7.26L/100km。如果用車時多使用ECO模式和自動啟停，油耗會更好。另外，現(xiàn)代起亞的可靠性一直都不錯，問題比較少，所以KX3的用車成本比較低，非常省心。駕駛足夠舒適:KX3的動力并不強。1.5L發(fā)動機最大功率只有115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，但油門的調(diào)節(jié)靈敏，動力輕快，CVT變速箱足夠平順，所以KX3雖然沒有激情，但開起來很輕松，底盤減震好，適合家用。

2020款起亞kx3傲跑工信部綜合油耗：5.4Lu002F100km，車主平均油耗：9.0Lu002F100km。以下是關于這款車的延伸信息：1。外觀。起亞KX3傲跑的前臉采用了起亞家族經(jīng)典的咆哮式進氣格柵設計。六邊形亮黑色格柵很有立體感，鍍鉻裝飾環(huán)有點陣紋理裝飾。2.內(nèi)飾。起亞KX3傲游的設計非常前衛(wèi)時尚，中控面板和空調(diào)面板略微向主駕駛側傾斜，方便駕駛者操控各種功能。汽車儀表盤中央的7英寸顯示屏可以投射出汽車側面盲區(qū)的圖像，10.25英寸的中控觸摸屏系統(tǒng)內(nèi)置多種聯(lián)網(wǎng)功能。3.起亞KX3傲跑的長寬高分別為4345mm1800mm1645mm，軸距為2630mm。

2020款起亞kx3 Pride的真實油耗為百公里5.4升至6.3升。2020款起亞kx3 Pride是一款小型suv。其車身尺寸為：長4345mm，寬1800mm，高1645mm，軸距2630mm，油箱容積50l，整備質(zhì)量1220kg。2020款起亞kx3 Pride的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力115ps，最大功率84.4kw，最大扭矩143.8nm，匹配無級變速器。