汽車上至少也有兩個座椅，在異響出現(xiàn)時要確定是某一個座椅響，還是所有的座椅都響，根據(jù)不同的故障，制定不同的解決方法。檢查座椅周圍是否有異物與其發(fā)生干涉產(chǎn)生異響，比如座椅下有盒子之類容易移動的物品，在汽車開動時與座椅摩擦發(fā)出響聲，如果發(fā)現(xiàn)有這樣類似的物品，清理干凈即可。檢查座椅固定螺絲是否松動，一個座椅至少有四顆螺絲來固定，某一個或幾個螺絲出現(xiàn)松動現(xiàn)象，人坐在上面時就會發(fā)出響聲，解決這個問題也很簡單，找個扳手把松動的螺絲擰緊即可。很多車主喜歡給座椅再包上一層座墊，有些汽車座椅本身就是皮革的，又包上一層座墊后可能會與皮革發(fā)生干涉發(fā)出響聲，所以在加裝座墊時要考慮是否與原車座椅材質(zhì)相匹配。坐上座椅，往后靠發(fā)出響聲，人下來用手前后晃動座椅時能感到有間隙，這多是座椅調(diào)角器出了問題，更換座椅調(diào)角器即可，不過有些車輛調(diào)角器不能更換，只能換座椅總成。汽車的座椅都可以前后調(diào)節(jié)來達(dá)到最佳的駕駛位置，如果前后調(diào)節(jié)座椅時發(fā)出響聲，就要檢查座椅滑動軌道是不是有故障，必要時把座椅從車上拆下來檢修。開車往座椅上坐進盡量放慢點，開車過程中盡量減少急加速和減速，這樣都能減少對座椅的磨損，減少異響的發(fā)生，增加座椅使用壽命

換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓?，在抬離合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān)，油門大小也要與之適應(yīng)。離合慢松，順便帶一點油門，頓挫會小點。練練就好。提示：換擋技術(shù)要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩(wěn)、迅速。檢查火花塞點火線圈是否點火不良，建議更換火花塞試試。

這個按照描寫來看車況比較好，可以賣到原車價的45%左右。。

先開到近光對墻調(diào)高低，遠(yuǎn)光就隨著調(diào)整了。

這是改氣的后果

我做了，用的是A5的數(shù)據(jù)

油耗高原因太多了，比如開車習(xí)慣。我建議要從車子的角度去考慮的話，首先清洗燃燒室積碳，更換火花塞，清洗還原三元催化，氧傳感器拔下來看看有沒有中毒的情況沒有就洗下有就換，變速箱油得需要定期更換。我車子現(xiàn)在停車以后排氣管下面能出一灘水證明燃燒確實不錯。排除車子問題你就該考慮下是不是開車習(xí)慣問題了。我A516都11年的車了冬天城市磨地頭油耗零下12度都不會到10個，年前到現(xiàn)在加了機箱油算下油耗再八個多點。

謝謝指點!

估計剎車盤的問題

我的儀表臺在起步或大油門加速時有共振，從做塑鋼窗的那里要來一根密封條，就是做雙層玻璃時，夾在兩玻璃中間的硬海綿條，四方斷面，有寬有窄，用寬的。在條的兩個對面貼上雙面膠，再塞到儀表臺和前擋風(fēng)玻璃直接?，F(xiàn)在共振徹底排除。

更換博世進口怠速馬達(dá)，二百多的那種

為什么質(zhì)保期更換東西老是說沒有貨呢？給錢的就馬上有貨，是什么道理啊

洗積碳油路估計積碳太

非常感謝回答，旗云3的安全氣囊在副駕駛駛座置有個鎖，可以關(guān)閉副駕駛駛氣囊，我已經(jīng)試了關(guān)閉氣囊，顯示PAB，但是故障依舊，儀表盤燈不亮。

不是呀，昨天我剛年檢回來，如果三元壞了，尾氣應(yīng)該不過關(guān)吧？好像是里面有一顆螺絲

謝謝回復(fù)！

正時匹配沒做好吧，要么就是調(diào)緊了

適用的，有原廠線，裝燈的時候注意不要碰到車箱上面的鐵，非常容易燒保險

用鑰匙打開看看，是不是電鎖模塊的固定小螺絲掉了！我前幾天掉了一次！就是這么個情況

你好，估計是離合器和油門控制不當(dāng)，如果覺得合適，請采納我的回答。