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      1. 我要提問(wèn)
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        瑞虎7

        • 瑞虎7的雙離合怎么樣呢?求大神指導(dǎo)?

          • 3 回答
          • 2019-03-25
          • qiang0769
          雙離合變速器默認(rèn)的是加檔,意思就是假如離合器1在1檔,離合器2則預(yù)備在2檔,當(dāng)離合器2掛在了2檔那么離合器1則又預(yù)備在3檔上,以此類推,明白了吧,雙離合變速器默認(rèn)的是增檔,而對(duì)減檔處理的就沒(méi)有增檔好了,所以減檔感覺(jué)有些滯后和頓挫感,你最好還是問(wèn)問(wèn)開過(guò)雙離合的車主吧如果我的解答對(duì)樓主有用,麻煩給采納哦!
        • 瑞虎7發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題,有能解釋的嗎?

          • 7 回答
          • 2019-03-25
          • 一路狂飚
          首先聲明這個(gè)車的油耗公認(rèn)的不高。你說(shuō)的問(wèn)題我來(lái)通俗易懂的說(shuō)明下,這個(gè)車設(shè)計(jì)的時(shí)候是起步1-2擋自動(dòng)補(bǔ)油,在低扭的情況下為了防止新手憋熄火,它供油閥門應(yīng)該是開的比較大,在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的排量奇瑞計(jì)算的結(jié)果就是你保持這種狀態(tài)下100公里20個(gè)油。當(dāng)你離合松完供油保持正常行駛閥門自動(dòng)校到在不熄火的情況下的經(jīng)濟(jì)油耗。
        • 奇瑞瑞虎7的質(zhì)量怎么樣?

          • 20 回答
          • 2019-03-22
          • bm520yq1
          瑞虎7外形很時(shí)尚做工精細(xì)用料很實(shí)在空間很充裕,而且操控性能好,安全配置和性能都不錯(cuò),重要的是性價(jià)比高油耗低。
        • 瑞虎7的佳通輪胎怎么樣?

          • 2 回答
          • 2019-03-22
          • tuying123
          胎噪輪胎偏硬建議更換較軟的輪胎如米胖子輪胎會(huì)有所改善。也可以做全車隔音處理
        • 吉利博越和瑞虎7哪個(gè)好?

          • 11 回答
          • 2019-03-22
          • lostpinkmemory
          吉利博越這款車分為1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種排量,奇瑞瑞虎7則有1.5T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置,只有適合自己的配置才是最好的車。
        • 瑞虎7和瑞風(fēng)s7哪個(gè)好?

          • 10 回答
          • 2019-03-22
          • antlulu
          推薦瑞虎2.0自吸搭配cvt的,奇瑞瑞虎系列很早就開始了,技術(shù)成熟,江淮的品質(zhì)還是不如奇瑞好。
        • 瑞虎5與瑞虎7哪個(gè)好些?

          • 10 回答
          • 2019-03-22
          • liangjian
          瑞虎7和瑞虎5都是奇瑞瑞虎家族的緊湊型SUV。一起來(lái)了解下這兩款車哪個(gè)好些。
        • 瑞虎7和哈弗h6哪個(gè)好?

          • 13 回答
          • 2019-03-21
          • tonngdi9ie
          哈弗h6哪個(gè)好?哈弗h6作為一款國(guó)民神車有著不同系列不同版本,也許有許多車友都傻傻分不清楚
        • 瑞虎7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

          • 7 回答
          • 2019-03-21
          • xie_qj
          瑞虎7 SPORT采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載DCT雙離合變速器,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米,百公里油耗僅為6.3L。
        • 瑞虎7和博越底盤哪個(gè)好?

          • 5 回答
          • 2019-03-20
          • tth1119
          單論底盤是瑞虎好,瑞虎7底盤來(lái)自奇瑞全新正向研發(fā)TX1平臺(tái)(該平臺(tái)是捷豹路虎、觀致與奇瑞團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)的專業(yè)SUV平臺(tái)),而且底盤調(diào)教是奇瑞的拿手好戲;而博越底盤是吉利GX底盤(應(yīng)該是逆向某田的)改進(jìn)的,叫做NL吧,不過(guò)博越調(diào)教的地盤也不錯(cuò),好評(píng)也挺多