空氣濾芯安在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的空氣濾清器中。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯有兩種：一種是干式，是由紙質(zhì)或有機(jī)材料制成。另一種是濕式，是由網(wǎng)狀金屬絲制成。

奇駿和天籟兩款車都不錯(cuò)。如果只是單純的城市代步或家用，建議選擇日產(chǎn)天籟；如果使路況不是很好，對(duì)SUV車型又情有獨(dú)鐘，那么選擇奇駿也是非常不錯(cuò)的。

奇駿進(jìn)行一次常規(guī)小保養(yǎng)的價(jià)格為300元左右，而進(jìn)行一次更換機(jī)油三濾的大保養(yǎng)的價(jià)格為500元左右，還是比較便宜的。

昂科威官方報(bào)價(jià)： 21.99-31.99萬，途觀官方報(bào)價(jià)： 19.98-23.78萬 ，本田CR-V官方報(bào)價(jià)： 16.98-24.98萬，作為一輛中型SUV，昂科威擁有美系車傳統(tǒng)的豪華質(zhì)感，以及優(yōu)秀的車內(nèi)用料和做工，因此月銷量常常維持在2萬輛左右。

語奇駿和途觀的選擇上，讓各位網(wǎng)友在購車問題上為難，下面對(duì)這兩款車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別做對(duì)比，

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，寶駿730搭載了1.5L DVVT、1.8L-I TECH兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器，新車百公里綜合油耗僅為7.1L和7.4L。

新奇駿已經(jīng)沒有老奇駿的影子了，大逍客一個(gè)，至于樓蘭老公爵的轎車底盤你還奢望他有什么好的表現(xiàn)嗎！三菱歐藍(lán)德分分鐘秒殺這兩個(gè)車

糾正一下，CRV的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的現(xiàn)在用的是思域的，也就是雅閣2.0 2.4版本用的是雅閣和思鉑睿的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)。奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)和CRV比起來相差不大，但是奇駿的變速箱時(shí)cvt無極變速，比crv的五檔手自一體先進(jìn)且平順性好。奇駿的越野性能優(yōu)于crv，如果樓主不是外觀流建議買奇駿。

淘寶上就有的啊你找找看

一般2000公里

你好，米其林

奇駿的后備箱可以無鑰匙開啟，操控在中控臺(tái)上，采用遙控方式開啟。#奇駿后備箱怎么開_太平洋汽車百科

奇駿2.5是智能全時(shí)4驅(qū)，而且同級(jí)別車?yán)飵LSD的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只此一家，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，油耗的話，目前我自己開，在市區(qū)里大概百公里10個(gè)油左右，日產(chǎn)的節(jié)油能力一直很出眾。

本田CRV算是真正的神車了.而非大眾的那個(gè)

奇駿X-TRAIL2.5CVT4WD油耗真實(shí)是8個(gè)，奇駿X-TRAIL2.5CVT4WD油耗實(shí)際是8個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈

新版奇駿上市，與上一代奇駿車型相同，保留兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.5升排量的QR25DE型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)保持不變，另一臺(tái)仍舊是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最近有網(wǎng)友問我，新奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？新一帶的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗雙方面都所有進(jìn)步

馬自達(dá)cx4和奇駿相比，總體來說奇駿好一些，車子質(zhì)量可靠性還有保值性方面奇駿相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟，操控性能比較穩(wěn)定。

拆卸時(shí)可以先捏住后視鏡的圓柱，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度就可拆下，安裝的時(shí)候順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度就可以了。室內(nèi)倒車鏡的調(diào)節(jié)方法：一般的室內(nèi)倒車鏡可以直接用手動(dòng)調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)時(shí)，要用雙手均勻用力的調(diào)節(jié)，小幅度的進(jìn)行微調(diào)。一般前后左右都可以調(diào)，盡量避免頻繁調(diào)整，否則會(huì)導(dǎo)致倒車鏡晃動(dòng)。有些車輛的室內(nèi)倒車鏡有卡扣，需要打開卡扣后才能調(diào)節(jié)倒車鏡，調(diào)整完后，扣上卡扣才能固定住后視鏡。注意扣上卡扣前后，后視鏡會(huì)移動(dòng)，在調(diào)節(jié)時(shí)要留有余地。室外倒車鏡的調(diào)節(jié)方法：普通汽車的室外倒車鏡是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，或者在內(nèi)側(cè)玻璃處有控制桿，拉動(dòng)后可以調(diào)節(jié)室外倒車鏡，在調(diào)節(jié)時(shí)要輕微調(diào)動(dòng)控制桿。如果是手動(dòng)直接調(diào)節(jié)室外倒車鏡，在按壓鏡片時(shí)要按住一邊，輕輕的調(diào)節(jié)，不可過于用力，否則對(duì)鏡片會(huì)產(chǎn)生損壞。現(xiàn)在中高檔的汽車都是電動(dòng)調(diào)節(jié)室外倒車鏡，因此一定不要自己用手去調(diào)節(jié)鏡片了，在控制臺(tái)上找好開關(guān)后，可以慢慢的用按鍵微調(diào)。

樓主，果斷新奇駿，性價(jià)比高?？臻g大,內(nèi)飾新,油耗低,外形活力,動(dòng)力不差。奇駿的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)號(hào)稱同級(jí)越野性能最強(qiáng),

根本不需要糾結(jié)，當(dāng)然是選擇探界者了。奇駿的前臉兒是家族前臉兒，說實(shí)話真不好看。后備箱改款之后，尾燈設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)。探界者前后設(shè)計(jì)都比較，中規(guī)中距不乏時(shí)尚。c柱的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在比較流行的樣子。日產(chǎn)車一貫是偷工減料，為了減輕車身，不急后果。其實(shí)你看一看這兩輛車的車重量就知道了。他們的車體尺寸相差不多。居然能差出一百多公斤。當(dāng)年十大死亡率最高的車?yán)锩嫒债a(chǎn)就占了兩個(gè)。還有一個(gè)是你要選擇的，就是動(dòng)力。探界者的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。遠(yuǎn)超日產(chǎn)奇駿。適合年輕人駕駛。而奇駿的動(dòng)力就比較平常，只適合代步。綜上所述還是選擇探界者更靠譜。