1、小結(jié)：日產(chǎn)途達(dá)的競爭優(yōu)勢在于相對親民的售價，20萬左右的價格可以買到合資中型SUV，符合大眾消費(fèi)預(yù)期。2、再者，不少車主朋友表示，日產(chǎn)途達(dá)的動力性能不夠用，5L發(fā)動機(jī)完全不適合越野，沒有渦輪增壓也沒有大排量的引擎，在越野駕駛中會讓人感覺有些心有余而力不足。3、動力方面，2020款 途達(dá) 5L的動力系統(tǒng)部分表現(xiàn)良好，此款車型均搭載5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為193Ps，最大功率為142kW，最大扭矩為245N·m。傳動系統(tǒng)部分，此車匹配6擋手自一體變速箱。

1、日前，我們從海外媒體得知，日產(chǎn)2021款X- Terra（國內(nèi)：途達(dá)）正式發(fā)布。此次，新車對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行大升級，并推出了7座版車型可選。2、新款途達(dá)依舊采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空無需擔(dān)心，畢竟它是一款和普拉多塊頭相當(dāng)?shù)能囆汀?、日前，日產(chǎn)改款途達(dá)海外版車型（海外版命名為X- Terra）官圖正式發(fā)布，新車外觀方面進(jìn)行了全新升級優(yōu)化，整體造型酷似“小號途樂”，預(yù)計將于下月正式開售，而國產(chǎn)版或?qū)⒃?021年引入。4、雖然新款途達(dá)僅僅是中期改款車型，但它的外觀卻絲毫不亞于進(jìn)行了換代。

途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。來看看大家關(guān)心的落地價，我們以途達(dá)的最高配2020款5LXV自動四驅(qū)旗艦版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為248300元，據(jù)了解，目前太原的最低報價為238300元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了10000元。以及其他必要花費(fèi)17669元，最后的首付款就是52440元。目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前臨沂市最高有3000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為219300元。

1、撼路者柴油版，跟mux柴油版，哈弗h9，日產(chǎn)途達(dá)四款車型相比，個人認(rèn)為考慮性價比方面哈弗h9好一些，考慮動力性等方面撼路者好一些。2、五十鈴是世界著名的柴油機(jī)生產(chǎn)廠家，所以mu-X牧游俠也就理所當(dāng)然地全系搭載柴油機(jī)，這在中國市場非常罕見。3、動力搭載0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂、后五連桿式整體橋。4、自駕游推薦哈佛H6 一，哈佛H6。官方指導(dǎo)價：80-170萬 1，外觀。第三代哈弗H6的外觀亮點在于其優(yōu)雅大氣的正面設(shè)計。前格柵以紫禁城檐口的形狀為靈感，呈現(xiàn)出經(jīng)典的中國幾何圖案。今年適逢北京紫禁城建成600周年。

空間方面，雖然目前尚未有準(zhǔn)確參數(shù)釋出，但畢竟途達(dá)是定位在有著七座布局可選的中型SUV領(lǐng)域；加上日產(chǎn)“大沙發(fā)”的加持，至少在乘用空間和舒適性方面，會略微強(qiáng)于緊湊型SUV定位的坦克300。不過作為中期改款車型，新款途達(dá)無法像坦克300那樣立即轉(zhuǎn)投圓燈+方盒子造型的車身設(shè)計，而是在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上，與日產(chǎn)最新家族設(shè)計語言進(jìn)行了高度統(tǒng)一，包括更大尺寸V形前格柵和C形發(fā)光造型的前燈組等。新款途達(dá)內(nèi)飾變化明顯，中控臺造型手法由老款車型多變的線條處理升級為橫平豎直的設(shè)計風(fēng)格，所營造的內(nèi)飾氛圍相對簡約，并且中控臺左右兩側(cè)圓形空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為矩形。月銷不足200臺顯然是槽糕的內(nèi)飾以及平平動力妥了后腿。套娃新款途樂 中國市場的表現(xiàn)乏力令日產(chǎn)對途達(dá)中期改款頗為重視。首先從外觀造型設(shè)計方面看，全新的日產(chǎn)途達(dá)提供了日產(chǎn)最新設(shè)計語言，車頭前臉更精致一些，尤其是兩側(cè)LED矩陣大燈搭配半包圍式日行燈帶，帶來相當(dāng)不錯的眼神效果。

在這個價位中，如果用它來越野的話，還是具有不錯的性價比。車身 首先，途達(dá)和納瓦拉同出一門，可以說就是皮卡的SUV版，非承載式車身及后整體橋，前橋為獨立懸掛。從其競爭對手和市場定位來對比，三菱帕杰羅·勁暢的起售價為88萬、福特撼路者為255萬。由此可見，給力的定價是途達(dá)的一大優(yōu)勢。這款車的性價比還是很高的，除了內(nèi)飾沒有那么豪華之外，其他方面的表現(xiàn)還是很不錯的，而且這款車的發(fā)動機(jī)的技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，所以想買的話還是值得買的，但是真的用來越野可能有點難。小結(jié)：日產(chǎn)途達(dá)的競爭優(yōu)勢在于相對親民的售價，20萬左右的價格可以買到合資中型SUV，符合大眾消費(fèi)預(yù)期。途達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)，而奇駿的為適時四驅(qū)，兩款車的發(fā)動機(jī)型號一致，但是四驅(qū)系統(tǒng)不一樣，有所差異。并且它整體的尺寸也比較大，車長4880MM，軸距2850MM，整體的裝載能力還是非常不錯的。此外新款的話目前也已經(jīng)更新了國六車型，所以不用擔(dān)心排放。

1、目前大眾途岳依然秉持了大眾品牌一貫較大的市場優(yōu)惠，全國地區(qū)的降價在3-5萬元區(qū)間，因此即便是指導(dǎo)價有一定虛高的嫌疑，但實際的落地價格還是比較有驚喜，在12-15萬元左右。2、并不是每一款SUV車型都如此受歡迎，日產(chǎn)旗下的途達(dá)汽車最近的銷量有些不太好，車企便采取了降價的模式。如今途達(dá)成為“價格屠夫”，把價格降至138萬，想要吸引更多消費(fèi)者前來購車。3、汽車大降價是真的。目前主流車企半數(shù)以上，已經(jīng)開始、或者即將開始降價的動作！所以，別再對是否會全面降價，產(chǎn)生疑問了。至少，這次的全面大幅降價，已經(jīng)確定。

1、擴(kuò)展視野和線路修正，通過中控臺屏幕的影像看到車輛四周的實際情況，增大視野，減少盲區(qū)。并可以實時對車輛行駛路線進(jìn)行修正。部分車輛全景影像系統(tǒng)，具備行車記錄儀和停車震動監(jiān)控功能。2、根據(jù)汽車中控臺安裝的信息娛樂顯示器，觀察汽車周圍的360度全景環(huán)境；根據(jù)這些信息，我們可以有效地了解汽車周圍的盲點，幫助司機(jī)更直觀、更安全地停車；又稱后視倒車影像系統(tǒng)或泊車輔助系統(tǒng)。3、功能：借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。

拍到了這款車型，汽車的售價區(qū)間為198-283萬元，淮安地區(qū)目前最高有5萬元的降價，目前現(xiàn)車充足，并且還有裝潢禮包贈送，日產(chǎn)途達(dá)確實是一款很不錯的車型。外觀方面：2020款 途達(dá) 5L的外觀采用日產(chǎn)最新的“V-motion”設(shè)計語言，U型格柵造型表現(xiàn)不錯，整車質(zhì)感不俗。尺寸方面，2020款 途達(dá) 5L款的長為4882mm，寬為1850mm，高為1835mm，軸距為2850mm。燈組的造型與老款車型相差不大，包括燈腔內(nèi)部“回旋鏢”形狀的LED日間行車燈，點亮后非常的犀利且有辨識度。途達(dá)僅有自動兩驅(qū)智享版和自動四驅(qū)旗艦版兩個車型裝備的是LED遠(yuǎn)近燈，其余車型仍在使用鹵素的光源。車型：日產(chǎn)途達(dá) 官方售價區(qū)間198-283萬。外觀上，途達(dá)延續(xù)家族式設(shè)計語言，前臉具有濃郁的家族氣息。標(biāo)志性的倒梯形前格柵配以粗壯鍍鉻飾條，帶來不錯的時尚感。車頭視覺高度具有很強(qiáng)的張力，看起來頗為狂野。途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。

1、款的途達(dá)動力 海外版本的新款途達(dá)將搭載3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩450?！っ住?、途達(dá)搭載的是7AT自動變速箱，也是世界三大變速箱品牌之一。汽車變速箱的類型分為手動變速箱和自動變速箱，自動變速箱又分為普通自動變速箱、自動手動變速箱、CVT無級變速箱和雙離合變速箱。3、后排空間表現(xiàn)不錯，座椅用料十足，十分舒適。在動力上，新車將搭載5L發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩可達(dá)450牛米，傳統(tǒng)系統(tǒng)方面匹配七速手自一體變速箱，以及全新的六速手動變速箱，同時提供四驅(qū)版本可選，因此值得購買。4、款途達(dá)配備了400馬力的V8發(fā)動機(jī)、180000輛四輪驅(qū)動和橫梁，比漢蘭達(dá)更酷更加強(qiáng)大。 就外觀而言，正面的形狀非常宏偉。 大型進(jìn)氣格柵添加了大量銀鍍鉻條帶，提高了前面板的層次感。5、途達(dá)部分車型配備的變速箱是7AT手自一體變速箱，這款變速箱也同時搭載于途樂Y62上。

款的途達(dá)動力 海外版本的新款途達(dá)將搭載3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩450?！っ?。途達(dá)搭載的是7AT自動變速箱，也是世界三大變速箱品牌之一。汽車變速箱的類型分為手動變速箱和自動變速箱，自動變速箱又分為普通自動變速箱、自動手動變速箱、CVT無級變速箱和雙離合變速箱。變速箱方面，2022款途昂標(biāo)配代號DQ501的7速濕式雙離合變速箱。驅(qū)動形式上，搭載0T高功率發(fā)動機(jī)的380TSI車型和5T發(fā)動機(jī)的530V6車型采用了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，在穩(wěn)定性、操控性以及脫困性能上有更好的表現(xiàn)。后排空間表現(xiàn)不錯，座椅用料十足，十分舒適。在動力上，新車將搭載5L發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩可達(dá)450牛米，傳統(tǒng)系統(tǒng)方面匹配七速手自一體變速箱，以及全新的六速手動變速箱，同時提供四驅(qū)版本可選，因此值得購買。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱。此外，新車還將搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)。

目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXLUpper自動四驅(qū)豪華版國VI為例，據(jù)了解，目前在保定市最高優(yōu)惠幅度為15000元左右，所以這款車的終端價格為213300元。再加上商業(yè)保險7949元，最終的全款落地價為233617元。總的來說，途達(dá)的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？快到評論區(qū)說說你的看法吧。我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前承德市沒有什么優(yōu)惠。價格方面，途達(dá)的頂配2020款5LXV自動四驅(qū)旗艦版國VI的官方指導(dǎo)價為248300元，目前三明沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)24173元，再加上商業(yè)保險9093元，最終的全款落地價為281566元。今天咱們就來瞧一瞧眾多車型中的一份子——途達(dá)2020款5LXV自動四驅(qū)旗艦版國VI，然后再幫大家算一算它的落地價。再看下配置，途達(dá)配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等五項安全性配置。

昂科威對比途達(dá)，不是一個類型的SUV車型，個人認(rèn)為可比性不大，考慮舒適性方面昂科威好一些，考慮越野性能方面還是途達(dá)好一些。此外，探岳基于MQB平臺打造，憑借2731mm的超長軸距，空間上的優(yōu)勢就不用多說了，但是相比紅旗HS日產(chǎn)途達(dá)、昂科威這三款車型空間略小。別克昂科威是目前銷量表現(xiàn)最好的美系中型SUV，它的月均銷量一直在萬輛以上，而根據(jù)中型SUV質(zhì)量排行榜來看，別克昂科威的百車故障數(shù)只有125個，也是非?？煽康摹＿x擇大眾途觀L這款車吧！底盤算是最高的了，而且性價比相對也高的。

全新途達(dá)雖然是硬派越野的定位，但內(nèi)飾卻有著幾分城市SUV的時尚精致感，這一點相比現(xiàn)款提升不小。速自動變速箱在4LO模式下，可以將扭矩明顯地放大，加之大梁、高強(qiáng)度車體，以及中高配車型搭載的全時四驅(qū)、電子差速鎖以及制動限滑差速器。相信途達(dá)的越野能力會有所提升。不過這次中東版全新日產(chǎn)途達(dá)提供了日產(chǎn)城市SUV類似的中控臺面，多功能方向盤造型比現(xiàn)款產(chǎn)品高級很多，雖然并不是全液晶儀表，不過兩個圓形機(jī)械儀表中間有大尺寸行車電腦顯示屏，中控鑲嵌屏幕尺寸進(jìn)一步加大。新款途達(dá)依舊采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空無需擔(dān)心，畢竟它是一款和普拉多塊頭相當(dāng)?shù)能囆?。動力方面，新款車型和現(xiàn)款保持一致，采用的是5L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為169馬力，峰值扭矩241牛米，匹配的是7AT變速箱，部分高配車型會有全時四驅(qū)系統(tǒng)。

相對來說，日產(chǎn)途達(dá)動力更好。日產(chǎn)途達(dá)是鄭州日產(chǎn)推出的一款中型SUV。動力方面，這款車搭載5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩251Nm。傳動方面，匹配6速手動變速箱和7速手自一體變速箱。與上一年相比，途達(dá)的動力有所提升，動力更勝一籌。途達(dá)是鄭州日產(chǎn)推出的一款中型SUV，適合越野。其搭載了5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩251Nm，還匹配了6速手動變速箱和7速手自一體變速箱。途達(dá)的發(fā)動機(jī)和奇駿是一樣的，都采用了5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)。除此之外，奇駿還有0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)可以選擇。

1、撼路者柴油版，跟mux柴油版，哈弗h9，日產(chǎn)途達(dá)四款車型相比，個人認(rèn)為考慮性價比方面哈弗h9好一些，考慮動力性等方面撼路者好一些。2、五十鈴是世界著名的柴油機(jī)生產(chǎn)廠家，所以mu-X牧游俠也就理所當(dāng)然地全系搭載柴油機(jī)，這在中國市場非常罕見。3、自駕游推薦哈佛H6 一，哈佛H6。官方指導(dǎo)價：80-170萬 1，外觀。第三代哈弗H6的外觀亮點在于其優(yōu)雅大氣的正面設(shè)計。前格柵以紫禁城檐口的形狀為靈感，呈現(xiàn)出經(jīng)典的中國幾何圖案。今年適逢北京紫禁城建成600周年。4、動力搭載0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂、后五連桿式整體橋。5、萬左右的越野SUV車型主要有日產(chǎn)途達(dá)，三菱歐藍(lán)德勁暢，五十鈴牧游俠，福特撼路者，哈弗H9 榮威rx8等車型。

目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXLUpper自動四驅(qū)豪華版國VI為例，據(jù)了解，目前在保定市最高優(yōu)惠幅度為15000元左右，所以這款車的終端價格為213300元。日產(chǎn)途達(dá)值得購買嗎 這款車的性價比還是很高的，除了內(nèi)飾沒有那么豪華之外，其他方面的表現(xiàn)還是很不錯的，而且這款車的發(fā)動機(jī)的技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，所以想買的話還是值得買的，但是真的用來越野可能有點難。途達(dá)作為一款硬派SUV，采用非承載式底盤，具備卓越的越野性能和耐用性，值得購買。汽車日產(chǎn)途達(dá)官方指導(dǎo)價：198-258萬，分期：首付09萬起。

1、途達(dá)畢竟是硬派越野車，所以買四驅(qū)會多很多樂趣，能開去走很多爛路。但是你要是只是看重合資品質(zhì)、霸氣外形、大空間，買兩驅(qū)版也是可以。2、我個人還覺得途達(dá)四驅(qū)旗艦版就很好。途達(dá)素來有“小途樂”的稱號，十分值得購入。版本方面更建議購入四驅(qū)旗艦版。3、但是你的預(yù)算只有20萬，那就比較難買到四驅(qū)版的車型了，而兩驅(qū)版本的途達(dá)沒有任何意義。

鈴?fù)仄桶娲钶d一臺型號為JX4G20A6L的福特0T汽油發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用兩段式缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、可變凸輪軸正時、缸蓋集成式排氣歧管、強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)、集成式雙平衡軸、發(fā)動機(jī)液壓懸置等技術(shù)。江西五十鈴mux牧游俠試駕感受：20-25萬元既想要一臺大SUV陪你安心出游，又想油耗不那么高，五十鈴mu-X牧游俠的確是臺不二之選。近日，五十鈴發(fā)布了全新一代mu-X牧游俠的預(yù)告圖，新車預(yù)計本月28日在泰國進(jìn)行首發(fā)，隨后在中國、澳大利亞、日本等地陸續(xù)上市。動力部分將繼續(xù)沿用9T柴油發(fā)動機(jī)和0T柴油發(fā)動機(jī)。據(jù)傳土家族就是“巴人”的后代，這次我們?nèi)サ谋闶且粋€土家族、苗族自治州?？偟膩碚f，這臺江西五十鈴mu-X牧游俠汽油版，首先就是它依舊具備著很強(qiáng)的越野通過能力，其次對于日常城市通勤也兼顧的很好。硬朗猛男的造型和實用性較強(qiáng)的科技配置加持，符合國人的使用習(xí)慣和審美要求，迎合中國汽車消費(fèi)市場。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)可以迸發(fā)出142KW的最大功率以及245牛米的峰值扭矩，傳動方面配備6擋手動變速箱以及7擋手自一體變速箱，預(yù)計新車的動力參數(shù)將有所上調(diào)，并同時推出兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本車型。全新途達(dá)預(yù)計將會搭載一臺5L自吸發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7擋自動變速箱，最大功率為165馬力，峰值扭矩為241Nm。新車搭載了0T的柴油增壓發(fā)動機(jī)，整個低扭的表現(xiàn)堪稱完美。而且諸如電子差速鎖、后差速鎖等有效提升了野外越野能力，而全地形的四驅(qū)系統(tǒng)更是將這款車的越野性能發(fā)揮到了頂點。