首先二手車不用繳納購(gòu)置稅，其次二手車賣家與專業(yè)經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)，二者實(shí)力懸殊，私人賣家不得不降價(jià)銷售。大部分二手車自帶保險(xiǎn)，雖然可能不滿一年，但如果還有半年的保期，也節(jié)省了很大一筆保費(fèi)。

榮威550這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么通病。型號(hào)描述：1。新款榮威550是SAIC首款基于DIS數(shù)模開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的車型。擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球領(lǐng)先的核心技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用“D5II數(shù)字智能”系統(tǒng)；2.榮威550配備TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、Inkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)、啟停數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、可配置顏色定制數(shù)字儀表系統(tǒng)；3.作為一款匯聚前沿科技、引領(lǐng)時(shí)代潮流的全新車型，全新榮威550重新定義了合資品牌一直書寫的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌的頂級(jí)造車實(shí)力。

榮威550口碑：1。全新的榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評(píng)的造型設(shè)計(jì)，局部線條進(jìn)一步銳化，年輕靈動(dòng)的氣息呼之欲出。同時(shí)，保險(xiǎn)杠、大燈和尾燈的設(shè)計(jì)也為其增添了不少光彩和昕銳精神；2.運(yùn)用更多的曲線和柔和的處理方式，整體感覺(jué)更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺(jué)上的愉悅感。中控臺(tái)比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適；3.TST變速器換擋平順靈敏，換擋間隙低至0.2秒。F1PaddleShift換擋撥片的應(yīng)用，即使是普通駕駛者也能輕松獲得專業(yè)賽車手般的操控感受。同時(shí)，該車采用固特異低滾動(dòng)阻力硅胎，抓地性能更好，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步增強(qiáng)。保留了底盤的后獨(dú)立Z型懸架，保證了良好的行駛穩(wěn)定性和駕駛舒適性。

榮威550這款車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。引言：1。不正常。榮威550通過(guò)點(diǎn)亮方塊的數(shù)量和顏色來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作時(shí)，一個(gè)藍(lán)色方塊或最多五個(gè)黃色方塊被點(diǎn)亮。當(dāng)一個(gè)紅色方塊亮起時(shí)，左側(cè)的高溫警示燈也會(huì)亮起，并發(fā)出警告聲。同時(shí)，信息將顯示在信息中心。2.不要讓轉(zhuǎn)速表指針長(zhǎng)時(shí)間停留在儀表紅色報(bào)警區(qū)域，否則發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。需要立即停止行駛，水溫正常后才能使用；3.一般發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在90度是正常的，不同品牌車型也不一樣。水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，過(guò)高容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“沸騰”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沸騰時(shí)，不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；太低的話，混合氣燃燒不完全，功率有降有升，潤(rùn)滑差，排放超標(biāo)。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)：1。全新榮威550對(duì)其1.8 ttr的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了低速扭矩和高速動(dòng)力的完美平衡。最大扭矩介入點(diǎn)由原來(lái)的2500轉(zhuǎn)提前到2000轉(zhuǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好；2.同時(shí)，在整備質(zhì)量較重的情況下，加速時(shí)間不遜于競(jìng)品，足以體現(xiàn)全新550非凡的動(dòng)力性能；3.全新榮威550采用了兩種變速器，其中一種是5速SH78Z高效手動(dòng)變速器。這款由上海汽車與英國(guó)里卡多和ROMAX精心設(shè)計(jì)的5擋前水平手動(dòng)變速箱，使換擋極為平順流暢；4.該車還借鑒了一級(jí)方程式賽車性能的精髓，采用F1PaddleShift方向盤換擋技術(shù)，通過(guò)撥動(dòng)設(shè)置在方向盤后方的換擋撥片，可以實(shí)現(xiàn)加減擋的操作。普通車手也能達(dá)到職業(yè)賽車手那樣的操控效果。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因：1。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“沸騰”的原因有很多，如冷卻系統(tǒng)電子元件(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)損壞、散熱器散熱不好、冷卻液不足等。2.靠邊停車，但不要馬上關(guān)掉引擎！因?yàn)槔鋮s劑的溫度已經(jīng)很高，冷卻能力已經(jīng)達(dá)到極限。此時(shí)，如果立即熄火，沸騰的冷卻液將停止循環(huán)(對(duì)于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，水泵由曲軸驅(qū)動(dòng)；3.當(dāng)然如果發(fā)動(dòng)機(jī)是電子水泵就更好了)。過(guò)高的溫度無(wú)法冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)難以承受。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，持續(xù)循環(huán)的冷卻液仍然可以減少高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響；4.檢查是否缺少防凍液，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。冷卻液的循環(huán)，是否循環(huán)不暢。其次，你還可以檢查水溫傳感器、水泵、恒溫器、冷卻風(fēng)扇等。都可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。如果動(dòng)手能力不強(qiáng)，最好去修理廠檢查。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不正常、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、引擎腳老化等。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最主要的原因，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳長(zhǎng)時(shí)間得不到清理時(shí)，就會(huì)堵住噴油嘴噴出的汽油，使之在氣缸內(nèi)得不到完全燃燒，因此就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格在4萬(wàn)元左右：1。這輛車馬力大，油耗低，噪音小。這是一臺(tái)好機(jī)器。550搭載1.8L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)，動(dòng)力十足；2.1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合TCI理工超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)，以強(qiáng)勁動(dòng)力釋放磅礴動(dòng)力；3.這款發(fā)動(dòng)機(jī)由英國(guó)羅孚公司研發(fā)。后來(lái)，SAIC買下了它的產(chǎn)權(quán)。也就是說(shuō)，現(xiàn)在SAIC擁有產(chǎn)權(quán)，然后SAIC對(duì)其進(jìn)行了調(diào)整。4.榮威為消費(fèi)者提供了兩種選擇，分別是1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與榮威550、榮威750車型基本一致；5.榮威550PLUG-IN是SAIC新能源產(chǎn)品系列的重要戰(zhàn)略車型。榮威550插電式自正式上市以來(lái)，一直以極低的油耗受到消費(fèi)者的追捧。

日間行車燈，顧名思義日間行車時(shí)需要打開(kāi)的燈。正常情況下，日間行車燈并不需要車主自己打開(kāi)，而是隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)啟，除非是后期改裝的。當(dāng)打開(kāi)前照燈時(shí)，日間行車燈就會(huì)自動(dòng)熄滅或降低亮度。

二手榮威550便宜是因?yàn)檐嚤旧聿毁F。以下是榮威550: 1的具體描述。背景：全新榮威550是SAIC首款基于DS數(shù)字模擬開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的車型，擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球領(lǐng)先的核心技術(shù)，并創(chuàng)新性應(yīng)用了\'D5數(shù)字智能系統(tǒng)-搭載TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、nkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)、啟停數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子。作為一款匯聚前沿科技、引領(lǐng)時(shí)代潮流的全新車型，全新榮威550通過(guò)全面超越同類車型的產(chǎn)品力，重新定義了合資品牌一直書寫的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌的頂級(jí)造車實(shí)力。2.空間：榮威550是一款“大型”緊湊型轎車，車長(zhǎng)超過(guò)4.6m，軸距超過(guò)2.7m。

榮威550加油開(kāi)關(guān)在車后半部分的圓形標(biāo)志下面。關(guān)于榮威550的更多信息如下：1。內(nèi)飾方面：整體感覺(jué)更加流暢自然，曲線更多，處理更柔和，啞光電鍍也大大提升了視覺(jué)上的愉悅感。中控臺(tái)比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適。2.空間：全新優(yōu)化后，空間更加簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，增加人性化儲(chǔ)物空間。3.操控性：TST變速器換擋平順靈敏，換擋間隙低至0.2秒。F1Paddle-Shift換擋撥片的應(yīng)用，即使是普通駕駛者也能輕松獲得專業(yè)賽車手般的操控感。同時(shí)，該車采用固特異低滾動(dòng)阻力硅胎，抓地性能更好，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步增強(qiáng)。保留了底盤的后獨(dú)立Z型懸架，保證了良好的行駛穩(wěn)定性和駕駛舒適性。

榮威550后備箱打不開(kāi)，可能是開(kāi)關(guān)故障，鑰匙故障等原因造成的。以下信息是相關(guān)的：1 .正常開(kāi)啟模式：按住遙控鑰匙的開(kāi)啟按鈕2秒以上，行李箱內(nèi)燈亮，然后按下行李箱牌照正上方的釋放按鈕，即可正常開(kāi)啟行李箱。2.注意：如果后備箱打不開(kāi)，榮威550后備箱有安全逃生裝置，設(shè)計(jì)有拉環(huán)?？梢杂檬智碎_(kāi)拉索的把手，拉動(dòng)后備箱應(yīng)急拉索，從里面打開(kāi)后備箱。操作很簡(jiǎn)單，但是車主要提前熟悉安全逃生裝置的位置。

榮威550中控按鍵的功能如下：1?？刂泼姘澹篊D播放器控制面板由兩排按鈕組成。從左到右依次是SRC音源開(kāi)關(guān)、BAND波段選擇、靜音、MENU菜單、調(diào)諧模式、掃描瀏覽電臺(tái)u002F曲目、AST手動(dòng)存儲(chǔ)電臺(tái)、MIX隨機(jī)播放、INFO查看信息、數(shù)字鍵存儲(chǔ)電臺(tái)。2.雙區(qū)空調(diào)：CD機(jī)控制面板下方是雙區(qū)空調(diào)，飛行員和副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度?？照{(diào)控制面板上的按鍵設(shè)計(jì)合理。3.控制系統(tǒng)：同時(shí)榮威550還配備了啟停系統(tǒng)和VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，開(kāi)關(guān)位于變速桿后面。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，精度高，拆裝工藝復(fù)雜，維修難度大。榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障介紹如下：1 .介紹1:這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障是啟動(dòng)動(dòng)力不足，噪音大，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。一般這款榮威550的車主都有啟動(dòng)動(dòng)力不足，提速慢的現(xiàn)象，而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上沒(méi)有隔音棉，當(dāng)然啟動(dòng)時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí)噪音很大。2.介紹二：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化等，基本都有可能造成這個(gè)原因，但最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳沒(méi)有馬上處理。這車還有一點(diǎn)就是油耗和動(dòng)力不是一個(gè)級(jí)別的，油耗太高。

榮威550剎車感覺(jué)停不下來(lái)，原因如下：1。ABS啟動(dòng)：汽車仍然沒(méi)有明顯的制動(dòng)效果，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)。2.車輪未抱死：ABS未啟動(dòng)，汽車向前滾動(dòng)。對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該來(lái)自于輪胎，輪胎可能磨損嚴(yán)重，靜摩擦系數(shù)無(wú)處不在，導(dǎo)致輪胎容易突然死亡，導(dǎo)致ABS過(guò)早介入，無(wú)法產(chǎn)生明顯的制動(dòng)力，影響安全。3.操作失誤：大部分原因是車主在平時(shí)的汽車操作和保養(yǎng)中出現(xiàn)的失誤。作為車主，一定要定期保養(yǎng)汽車的剎車系統(tǒng)。一旦剎車出現(xiàn)問(wèn)題，你必須去汽車4S店檢查一下。

榮威550正時(shí)皮帶壞了，一般會(huì)推氣門。具體如下：如果正時(shí)皮帶斷了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪軸就不會(huì)按照正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成氣門與活塞碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞。為了避免正時(shí)皮帶斷裂造成更大的損失，應(yīng)定期對(duì)正時(shí)皮帶進(jìn)行檢查和維護(hù)。如果皮帶有裂紋或開(kāi)裂，最好更換。汽車正時(shí)皮帶斷裂介紹如下：正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，凸輪軸與曲軸的接觸中斷。此時(shí)凸輪軸沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，由其控制的氣門組啟閉失敗，活塞會(huì)因慣性使氣門桿彎曲。如果轉(zhuǎn)速較高，活塞還可能出現(xiàn)燒蝕損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷或動(dòng)力沖擊時(shí)，容易跳齒，可能造成氣門頂起，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威550的做工沿襲了歐洲車的精致和嚴(yán)謹(jǐn)，用料的厚道也得到了很多車主的稱贊。但是榮威550并不完美。它也有一些業(yè)主抱怨的常見(jiàn)問(wèn)題。1.油耗高，和動(dòng)力不成比例，尤其是自動(dòng)版。2.啟動(dòng)動(dòng)力不足，加速慢。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)罩沒(méi)有裝隔音棉，轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。除了這些通病，榮威550是一款性價(jià)比非常高的車型，配置豐富，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，空置空間大等等。

根據(jù)榮威550用戶手冊(cè)，標(biāo)稱保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里，時(shí)間為6個(gè)月。儀表板信息中心將顯示下次保養(yǎng)前的剩余行駛距離和下次保養(yǎng)的預(yù)計(jì)時(shí)間。根據(jù)提示，車主可以選擇時(shí)間去4S店進(jìn)行維修。以下是榮威550的保養(yǎng)時(shí)間和項(xiàng)目：如果車主需要自己維修，要注意以下幾點(diǎn)：33601。讓手和衣服遠(yuǎn)離傳動(dòng)帶和皮帶輪。2.如果車輛剛剛使用過(guò)，在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻之前，不要觸摸排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的部件。3.穿戴防護(hù)服和工作手套。4.不要讓工具或車輛的金屬部件接觸蓄電池引線或端子。

榮威550保險(xiǎn)絲盒在手套箱下面，手套箱下面的裝飾板用兩個(gè)螺絲和兩個(gè)塑料夾固定。擰下螺絲，取出夾子，取下裝飾板，即可看到保險(xiǎn)絲盒。以下是榮威550: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評(píng)的造型設(shè)計(jì)，局部線條進(jìn)一步銳化，年輕靈動(dòng)的氣息撲面而來(lái)。同時(shí)，保險(xiǎn)杠、大燈和尾燈的設(shè)計(jì)也為其增添了不少光彩和昕銳精神。2.內(nèi)飾方面：更多的曲線和柔和的處理，整體感覺(jué)更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺(jué)上的愉悅感。中控臺(tái)比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適。

榮威550啟動(dòng)不了?？赡苁怯拖錄](méi)油，電池沒(méi)電或者檔位不對(duì)，或者火花塞有故障。以下是榮威550: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評(píng)的造型設(shè)計(jì)，局部線條進(jìn)一步銳化，年輕靈動(dòng)的氣息撲面而來(lái)。同時(shí)，保險(xiǎn)杠、大燈和尾燈的設(shè)計(jì)也為其增添了不少光彩和昕銳精神。2.內(nèi)飾方面：更多的曲線和柔和的處理，整體感覺(jué)更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺(jué)上的愉悅感。中控臺(tái)比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適。