奇瑞m1發(fā)動(dòng)機(jī)的通病是動(dòng)力不足，冷車(chē)抖：1。奇瑞M1搭載的ACTECO新1.0發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞公司為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排、建設(shè)低碳環(huán)保社會(huì)的號(hào)召而全新設(shè)計(jì)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)；2.其排放達(dá)到歐排放標(biāo)準(zhǔn)，率先達(dá)到國(guó)家規(guī)定的第三階段油耗限值；3.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗比原廠車(chē)型降低了16.4%，但功率卻提高了2%。百公里綜合油耗僅為5.6L，而且全系還標(biāo)配了OBD尾氣診斷系統(tǒng)，可見(jiàn)2011款瑞麒M1追求智能節(jié)能的決心。

奇瑞m1: 1的時(shí)間調(diào)整步驟。時(shí)鐘以24小時(shí)模式顯示。僅當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉或ACC，并且音響打開(kāi)時(shí)，才能調(diào)整時(shí)鐘。當(dāng)按下調(diào)節(jié)桿超過(guò)2秒時(shí)，當(dāng)小時(shí)數(shù)以1HZ的頻率閃爍時(shí)，進(jìn)入時(shí)鐘小時(shí)設(shè)置模式；2.在小時(shí)設(shè)置模式下，將通過(guò)按下調(diào)節(jié)桿的時(shí)間來(lái)調(diào)節(jié)小時(shí)。按壓時(shí)間在300ms之間，小時(shí)會(huì)逐漸增加；按2s以上，小時(shí)數(shù)為3小時(shí)。

汽車(chē)空調(diào)濾清器的位置如下：1。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)濾清器的位置安裝在副駕駛位置的手套箱下方或內(nèi)部，有的車(chē)型安裝在副駕駛艙前方的玻璃下艙；2.先擰下外面的兩個(gè)塑料螺釘；3.然后取下海綿護(hù)板；4.用力將支撐板推到過(guò)濾器下方，以拆下支撐板；5.取出過(guò)濾器，換上新的，然后反向執(zhí)行前面的步驟，將其安裝回去。

奇瑞M1配置參數(shù)：1。奇瑞m1搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO直列四缸1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kw。

這個(gè)應(yīng)該不可以的

我之前還專(zhuān)門(mén)門(mén)過(guò)4s師父了，是方向桿回正轉(zhuǎn)向燈的聲，作用就是回正方向時(shí)轉(zhuǎn)向燈就會(huì)自動(dòng)跳正了