非常感謝！逐條回答。今天把說明書已拿回，在學(xué)習(xí)，但太厚，一時(shí)難以領(lǐng)悟。你這樣回答對我?guī)椭艽?。主要是怕操作失誤，損壞車輛明天再去4S店把車開回來。再次感謝！

帕杰羅沒小毛病，但都是大毛病，內(nèi)嵌式大梁導(dǎo)致后輪偏磨無法根除，發(fā)動機(jī)氣門油封容易老化，10幾萬公里就要更換，底盤的懸掛太硬一蹲到底的感覺，且無法調(diào)整，發(fā)動機(jī)太老，油耗高，動力卻很低，這些你能接受就沒問題

2700和山貓比靚仔，一個肥仔一個肌肉男，問一下女生喜歡誰，操控一個大笨象一個鯊魚。保值就是個笑話，山貓視野無視任何車，動力五五開，舒適性看各人，差不多。維修問題不用考慮，這車正常保養(yǎng)開不壞，哈哈。這倆貨我家都有，我還是喜歡開山貓，個人愚見樓主買三山貓一定要上97，才是最正宗的貓。個人93第四個年頭，從沒有掉過鏈子，動力在你這個年紀(jì)確實(shí)會讓你抓狂。說得有點(diǎn)多了，你成車主的時(shí)候下會分解。。。。。

不算庫存車國內(nèi)生產(chǎn)的汽車六個月以上才算庫存，進(jìn)口的要延長3個月。想想那些平行進(jìn)口的中東車，先日本生產(chǎn)運(yùn)到中東（改裝銘牌），再從中東運(yùn)到中國，還要等關(guān)單等手續(xù)，最快也要6個月。

正常市內(nèi)或者高速開20還是40的機(jī)油都沒事，一年的機(jī)油說實(shí)話，你再開個兩三個月?lián)Q沒問題，不用立刻就換。如果出去玩，需要經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速地板油的話，最好還是30-40粘度的機(jī)油，別以為地板油一般不會出現(xiàn)，出去國道超車地板油是常事，這個不光是93，其他車也差不多。

十年如何沒有人能答復(fù)你，相信我，這車出來才三年，有人告訴你說十年不壞或者四五年準(zhǔn)壞，這都是瞎扯。我的16款一年半了大小毛病都沒有，也只代表我自己這一輛；有人沒完沒了說這毛病那毛病，也只代表他一輛車。沒有大數(shù)據(jù)，談可靠性都是瞎掰，不論好壞都別信?，F(xiàn)在這車總共上市才三年，所以不要幻想從任何人口中得到關(guān)于這輛車長期耐用性好與壞的真實(shí)答案，說白了買的就是個信心，如果對國產(chǎn)、對哈弗有足夠的信心就下手，信心不足就選那種上市時(shí)間長的、經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)的車。

試駕過馭勝和陸風(fēng)8以及h8.最后選陸風(fēng)8.因?yàn)樵揭靶阅芟鄬ψ詈?！價(jià)格居中?？臻g，馭勝看起來大，實(shí)際內(nèi)部跟h5差不多。

這個論壇。。很少有比我的H9更老的了。。我的是2014款H9。。出廠編號第1008臺。。我選H9沒有后悔。。非常滿意！開慣了H9再去開山貓啊霸道27啊。。真心接受不能！另外，我已經(jīng)定了第二臺柴油H9了！

我今年一月初換的帕杰羅，首保后4S也是叫我三個月或5000公里去保養(yǎng)，但我覺得一年到一年半或一萬到一萬五千公里保養(yǎng)完全沒有問題，前提是用好的全合成機(jī)油，我前一個車科帕奇3.2的4S也是這樣要求，后一雪佛蘭的維修師傅如此給我說。我后來就這樣保養(yǎng)的，6年保養(yǎng)了5次，用金美孚，每次保養(yǎng)廢機(jī)油放出來后我用試紙檢測覺得都還可以用。后來當(dāng)我賣科帕奇時(shí)，二手檢測師傅還說這車發(fā)動機(jī)還好的很。所以我決定我的山貓就一年保養(yǎng)一次了，更何況帕杰羅是出名的耐用性車。

還是買新車吧，二手價(jià)格很亂，大多數(shù)人又不怎么懂二手車好壞，買的人最怕去豁了車的，但又說不出來，年限久的又怕買回來有問題，年限短的價(jià)格又高，錢欠缺的情況下就買基本款的吧，有些省市價(jià)格還是很親民的，錢充足下還是買黃標(biāo)的。

東西太好的原因

國內(nèi)普拉多吃不了粗糧，3.5是國內(nèi)特供版本。我不建議選，除了內(nèi)飾比帕杰羅好外。其他的性能不如帕杰羅，并且我試駕過普拉多，操控感太差（和帕杰羅比）。另外，帕杰羅外表還是硬派越野車，而普拉多已經(jīng)向著城市SUV靠齊

政府不采購不是因?yàn)檐嚥缓?，二十價(jià)格太透明了。。而且單價(jià)低油水少可操作性少。。沒搞頭普拉多那個價(jià)格水分很大甚至2700的可以按照4000報(bào)價(jià)。各種作假可以分錢的。

我好多同學(xué)朋友在美國，無論城市SUV與硬派越野，都買的日系，雷克薩斯LX，謳歌，豐田蘭德酷路澤，普拉多，帕杰羅，斯巴魯。德系車是奢華的道具，日系車是靠譜的工具，美系車是粗獷的玩具。

嘿嘿，我前兩年一直關(guān)注的森林人，后來開勁暢進(jìn)了一次山。才改變了我對越野車和SUV的認(rèn)識。后來也就情定帶大梁的。

他都是在低四的情況下，帶著后鎖，沖超選四驅(qū)上看是一樣的。帕杰羅軸距2780，勁暢軸距2800，幾乎沒有差別。他也只是上了一次，視頻里面寫的是round1，后面就沒有了，還有可能是進(jìn)場地的角度問題雖然是一個駕駛員可是不是一個機(jī)器人，想兩次完全一樣不能夠的吧？

入手吧！我今年2月入手的，沒發(fā)現(xiàn)共振問題的，對空間要求不高的，要省油有動力的DX3，我DX7平均油耗8.5到10個油，有時(shí)候7點(diǎn)幾個，6.0我都跑過啊！主要看路況，爬坡路少，平路多的，紅綠燈時(shí)間卡的剛剛好的，自然油耗就低了，我朋友買的現(xiàn)代朗動，平時(shí)走走停停，平均油耗8.5個油，平時(shí)開車不要急加速，緩慢加速絕對省油，大家可以試一試，至少渦輪增壓器沒有介入以前不要急加速，高速路我自己就試過，120，瞬間到150直接是射出去的，還嚇我一跳，當(dāng)時(shí)用的定速巡航加速的，120的時(shí)候定速巡航加速是幾碼這樣加的，開始按了兩下沒啥感覺，然后連推了好幾下，然后看看碼表150就準(zhǔn)備要起飛了，大家沒事不要這樣搞啊！傷發(fā)動機(jī)。你可以慢慢加速，不要學(xué)我。

剛提了臺途樂。開過16款酷路澤4000，加速感覺比豐田快，可能是變速箱優(yōu)勢的原因，音響低配一般，不過改了大屏那種，帶音頻調(diào)節(jié)，感覺也可以。門板隔音差一點(diǎn)，日本車通病?？臻g是真大。而且主要看中它的調(diào)節(jié)自如。140的油箱，加滿了也就136升。不足之處就是行車電腦，調(diào)節(jié)起來太簡單了，開起來的感覺自信心很足，不會因?yàn)檐囂吡擞绊懸暰€，油耗就別在乎了。市里磨合一直在13個多點(diǎn)。希望可以幫助到樓主。天津港魚目混雜太多，配件價(jià)家家都不一樣，但是東西一樣，主要還是看銷售有沒有責(zé)任心。說白了掙錢是肯定的，就是宰的狠不狠了！??！

四樓回答很專業(yè)，我來說個最實(shí)用的，而且只要上車就會用到的，帕杰羅沒地方放手機(jī)，更別說放其他東西了，看你自己的取舍了。

異響源相當(dāng)一部分來自于外掛式備胎系統(tǒng)，車門受到顛簸會有異響，但也僅限于走爛路會響。論壇里好像有不少車友已經(jīng)手動解決了？我是沒那技術(shù)額。倆車的進(jìn)口版本我都開過相當(dāng)長一段時(shí)間，都是好車，但是也都有尷尬的地方，價(jià)位相同的話普拉多只能上27，但是27感覺在外面玩耍稍有勉強(qiáng)，在城市代步的話4缸誰都明白；帕杰羅的話城市代步好不到哪去，他的主場是非鋪裝路面，但是走爛路的話異響問題就隨之未來了，都比較尷尬。但是說被秒我也很不理解，懸掛硬是真的，但是普拉多由于太軟的緣故出去玩的話信心遠(yuǎn)沒有帕杰羅來的高。根據(jù)老婆的說法普拉多的后排要比帕杰羅更舒服。