奧迪A8的車架號在多個位置，如車輛信息銘牌、門柱、發(fā)動機、車架、左側輪罩內、擋風玻璃下方、汽車駕駛證上。車輛信息銘牌記錄著車架號等關鍵信息，常出現(xiàn)于車輛駕駛室內部的門柱上，這是較易發(fā)現(xiàn)之處。門柱的話，駕駛員側門上方，像門鉸鏈柱、門鎖柱這些位置可能找到車架號，畢竟靠近駕駛員座位，方便查看。發(fā)動機部位，在發(fā)動機蓋內、發(fā)動機上有時能看到車架號標識。車架上也有，例如駕駛員座位下方可找到后10位車架號。左側輪罩內，車輛前部位置可能有車架號。擋風玻璃下方，前擋風玻璃中間下方、左下角等位置會有車架號顯示，一個是面向前的擋板處，一個是有貼紙印有車架號。而汽車駕駛證上，“車架號”一欄明確標注。 奧迪A8車架號位置多樣，無論是車輛自身部件，還是相關證件上，都有可能找到，這些位置為我們了解車輛身份信息提供便利。

二手奧迪A8的價格因車輛的年份、款式、里程數(shù)、車況等因素而有所不同，大致在30萬到70萬左右。二手奧迪A8作為一款豪華轎車，在二手車市場上的價格跨度較大。較老款、里程數(shù)較多、車況一般的車型，價格通常會相對較低，可能在30萬左右。例如一些多年前上牌且行駛里程較長的車款，因使用年限和磨損等原因，其價格會更親民。而相對較新的年份款，行駛里程較少、車況良好的車型，價格則會偏高，能達到70萬左右。像2024年上牌且行駛里程僅1.5萬公里的2024款A8L 55 TFSI quattro旗艦型，價格就達到了71.90萬。 總之，二手奧迪A8的價格區(qū)間較廣，涵蓋了不同消費層次的需求。購買時需綜合多方面因素考量，以便挑選到符合自身需求和預算的心儀車輛。

奔馳S級和奧迪A8都是豪華轎車中的佼佼者，哪款更值得購買取決于個人的喜好和需求。奔馳S級的線條流暢，風阻系數(shù)僅0.27，沉穩(wěn)大氣的外觀既適合商務場合，也適合家庭使用。其內飾采用淺灰色皮革和高級桃木搭配，營造出豪華的現(xiàn)代感。奔馳S級的發(fā)動機選擇廣泛，輸出功率覆蓋范圍大，能滿足不同消費者對動力的要求。此外，奔馳S級價格略高，但配置更為豪華，還具備零胎壓繼續(xù)行駛功能，懸掛舒適，適合長途駕駛。奧迪A8的前臉采用上下雙格柵設計，整體造型更顯運動，年輕時尚的風格適合年輕人或追求個性的消費者。內飾注重科技感與駕駛體驗，多媒體交互系統(tǒng)功能強大。奧迪A8搭載多款高性能發(fā)動機，配備可變長度進氣歧管，動力強勁，注重操控，駕駛起來更刺激。奔馳S級和奧迪A8各有優(yōu)勢。如果您注重豪華配置、舒適性以及品牌的傳統(tǒng)豪華形象，奔馳S級是不錯的選擇；如果您更看重動力、外觀的運動時尚以及科技感的駕駛體驗，奧迪A8或許更適合您。

2019款奧迪A8落地價格因車型和配置不同而有所差異，一般從90萬起步，最終落地價大概在96.68萬元至249.88萬元之間。奧迪A8作為奧迪車系中的頂級豪華車，旨在與奔馳S級和寶馬7系一較高下。它率先采用全鋁車身，既堅固耐用，又減輕了車身重量，帶來更強勁的性能表現(xiàn)。在動力方面，該車搭載多款發(fā)動機，包括2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機、3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發(fā)動機、4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機以及頂級的6.3L W12 FSI發(fā)動機，提供充沛動力輸出，確保車輛平穩(wěn)運行且具備優(yōu)秀燃油經濟性。在安全配置上，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等。車型選擇方面，提供多種車型和配置，不同車型配置和價格有差異?？傊?，2019款奧迪A8憑借豐富的動力選擇、出色的安全配置和多樣的車型選擇，滿足了不同消費者的需求。其落地價格區(qū)間也反映了車型和配置的多樣性，消費者可根據(jù)自身喜好和預算進行挑選。

奧迪A8使用的是渦輪增壓發(fā)動機，有低功率版和高功率版兩款3.0升渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。奧迪A8摒棄了自然吸氣發(fā)動機，選用渦輪增壓發(fā)動機，為用戶提供了兩種不同功率的3.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機可提供286馬力，在4500轉至6400轉每分鐘的轉速范圍內能達到最大功率，最大扭矩為450牛米，在1340到4430轉每分鐘時展現(xiàn)力量。而高功率版發(fā)動機的功率更為強勁，擁有340馬力，在5000轉至6400轉每分鐘內可實現(xiàn)最大功率，最大扭矩500牛米，在1370到4500轉每分鐘時展現(xiàn)爆發(fā)力。兩款發(fā)動機均搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配8速自動變速器。 奧迪A8選擇渦輪增壓發(fā)動機，意在為駕駛者帶來更強勁的動力輸出與更出色的駕駛體驗。鋁合金缸蓋缸體和先進的缸內直噴技術，在提升燃油效率的同時，也減少了發(fā)動機的重量。匹配的8速自動變速器，確保了動力傳遞的平穩(wěn)性，提升了換擋舒適性，讓駕駛更為輕松愉悅。

2019款奧迪A8落地價格因車型和配置不同而有所差異，一般從90萬起步，最終落地價大概在96.68萬元至249.88萬元之間。奧迪A8作為旗艦車型，與奔馳S級和寶馬7系競爭，率先采用全鋁車身，堅固耐用又減輕了重量，為汽車帶來更強勁的性能表現(xiàn)。目前新款奧迪A8不同版本有不同指導價和優(yōu)惠后裸車價，落地價還需考慮購置稅等費用。其提供多個排量、多款車型可選，不同車型在配置和價格上有差異，可根據(jù)需求和預算選擇。比如2.0T版性價比高，落地頂多77萬；3.0T版旗艦版落地105萬到106萬左右；4.0T版動力強但價格貴，落地大概190萬上下。 總之，2019款奧迪A8車型豐富，能滿足不同消費者的需求和預算。在購車時，建議前往當?shù)亟涗N商處了解具體車型的優(yōu)惠情況，結合自身需求做出合適的選擇，從而獲得心儀的座駕。

2019款奧迪A8的參數(shù)配置可圈可點，展現(xiàn)出了豪華轎車該有的水準。在車身結構方面，它采用全鋁車身框架結構，基于ASF奧迪空間框架技術打造，不僅減輕整車重量，還提升了強度。并且，一體化B柱運用超高強度鋼材，為安全增添保障。quattro全時四驅技術的運用，提升了車輛的通過性與穩(wěn)定性。外觀上，經典的上下雙格柵設計，搭配獨特犀利的大燈，以及發(fā)光二極管尾燈和指示燈，大氣又奪目。動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，以奧迪A8L 50TFSI為例，3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機與48V輕度油電混合系統(tǒng)的組合，原廠最大功率可達286馬力，傳動匹配Tiptronic 8速手自一體變速箱。內飾充滿科技感，6款顯示屏營造出獨特氛圍，5塊支持觸控操作。座椅采用華格納真皮材質，舒適性佳。2019款奧迪A8憑借其優(yōu)秀的車身結構、大氣的外觀、充沛的動力以及科技感十足的內飾，全方位展現(xiàn)了其作為豪華轎車的魅力，滿足了消費者對豪華與性能的追求 。

2019款奧迪A8國內廠商指導價在78.98 - 207.68萬元之間，2019款奧迪A8L正式上市售價區(qū)間為86.88 - 122.08萬元。具體而言，不同版本車型價格存在差異。其中，入門版本2019款Plus A8L 50 TFSI quattro舒適型國VI官方指導價83.88萬，全國平均成交價在67萬左右 。2019款奧迪A8LPlus在配置與動力上有所調整，外觀延續(xù)老款沉穩(wěn)大氣風格，家族式大嘴格柵內部為鍍鉻飾條，發(fā)動機蓋線條突顯力量感，矩陣式大燈配以LED日間行車燈，極具辨識度。從整體市場情況來看，奧迪A8作為一款豪華轎車，其定價與車型配置、市場定位緊密相關。不同的配置和動力版本，滿足了不同消費者的需求。其價格區(qū)間涵蓋了多個層次，消費者可以根據(jù)自身預算和對車輛性能、配置的要求，在這個范圍內挑選適合自己的車型。2019款奧迪A8以豐富的選擇，為消費者帶來不同體驗。

二手奧迪A8的價格因車型年份不同而有所差異，大致在12.68萬到278.75萬之間。二手奧迪A8作為一款經典豪華轎車，其價格波動主要源于年份因素。像2013款，由于上市時間較早，價格區(qū)間在12.68萬 - 46.98萬，對于預算有限又想體驗豪華車的消費者來說，是個不錯選擇。而2014款價格跨度較大，在13.50萬 - 278.75萬，可能因配置、車況等因素產生巨大價差。隨著年份推進，2017款到2025款價格逐步上升，如2024款在60.80萬 - 103.88萬，2025款在56.20萬 - 67.80萬，較新的年份意味著車輛使用時間短、車況相對更好，所以價格也更高?？傊?，二手奧迪A8價格區(qū)間寬廣，能滿足不同消費者需求。購買時要綜合考慮年份、車況、配置等多方面因素，才能挑選到性價比高的車型。

2012年奧迪A8二手車價格在20萬至30萬之間，不過會受多種因素影響。具體來看，不同車型配置、里程數(shù)、車況以及地區(qū)差異等，都會讓價格有所不同。比如奧迪A8 2012款A8L 45 TFSI quattro豪華型，首次上牌時間為2013年1月，表顯里程8.00萬公里，驗真價格為麣麣.驋齤萬 ，新車含稅價可是高達108.3萬。還有奧迪A8 2012款A8L 6.3 FSI W12 quattro，行駛里程15.7萬公里，搶購價為25.60萬。由此可見，里程數(shù)少、車況好的車輛價格相對會高一些。同時，所在地區(qū)的市場需求和政策等，也會在一定程度上左右二手車價格。購買2012年奧迪A8二手車時，需全面檢查車輛，包括保養(yǎng)記錄、外觀內飾、機械部件等，了解事故歷史，確保價格合理。奧迪A8憑借出色的品牌口碑、豪華內飾等優(yōu)勢，在二手市場具備一定價值。

2011 款奧迪 A8 的二手市場保值率一般。 前五年保值率依次約為 69.73%、54.90%、46.78%、40.18%和 34.40%。 第一年保值率高于國內平均標準但從第二年起表現(xiàn)不太好。 造成保值率一般的原因主要有兩個。一是這是全進口車型保養(yǎng)維修成本高只能在 4S 店維護。二是市場保有量相對較少。 不過在同級別車型里如和寶馬 7 系、奔馳 S 級相比它的保值率有差距。 但具體保值率還受車況、里程數(shù)、保養(yǎng)情況、市場供需等多種因素影響。 雖然保值率不算高可要是二手車車況良好且價格合理那還是值得購買的。畢竟奧迪 A8 作為豪華車型產品質量高性能優(yōu)秀。而且考慮到其原廠車高昂的價格二手車價格相對更親民。 在大型車中它的保值率排第 11 名。

奧迪 A8 的離地間隙不是一個固定值。通常來說在 123 至 145 毫米之間。像 A8L 3.0 FSI 尊貴型其最小離地間隙為 125 毫米。一般轎車離地間隙在 110 到 150 毫米范圍奧迪 A8 就在此區(qū)間。要是配備空氣懸掛系統(tǒng)最高能達 145 毫米。最小離地間隙指的是汽車滿載、靜止狀態(tài)下除車輪外最低點與地面的距離奧迪 A8 最小離地間隙是 123 毫米。底盤高度方面奧迪 A8 空載時最低離地間隙為 120 毫米車輛載人載物后底盤高度可能增加。但要注意不同車型和年份可能有差異具體數(shù)值得查閱相關資料或咨詢專業(yè)人士。因為離地間隙決定著汽車通過能力它是指滿載、靜止時汽車除車輪之外較低點與支撐平面的距離能體現(xiàn)汽車無碰撞越過石塊、樹樁的能力。

奧迪 A8 全系都是四驅車型。這一代奧迪 A8 全系采用 3.0T+48V 輕混系統(tǒng)并都配備了 Quattro 四驅系統(tǒng)。四驅車在很多方面有著明顯優(yōu)勢。比如在泥濘道路四驅能讓四個車輪都有驅動力避免車輛陷入泥潭。冰雪路面上它能更好地分配動力防止打滑提升穩(wěn)定性保障駕駛安全。惡劣道路情況下四驅系統(tǒng)能增強車輛通過性。全新奧迪 A8L 不僅全系標配四驅還配備空氣懸掛和頂配輪轂真的非常出色。另外奧迪 A8 還配備了主/副駕安全氣囊、前/后駐車雷達、前/后排頭部氣囊等六項安全性配置保障行車安全。還有分段式電動天窗能照顧到前后排乘客的用車感受?？傊畩W迪 A8 全系的四驅配置加上一系列豐富實用的配置讓這款車在各方面都表現(xiàn)優(yōu)異為駕駛者帶來舒適、安全、穩(wěn)定的駕駛體驗。

奧迪 A8 刷一階可能會遇到這些問題。 首先是動力提升效果可能不太理想達不到過高期望。因為一階刷 ECU 只是在不改變硬件的情況下調整軟件參數(shù)來提升動力釋放潛在性能所以提升程度有限。 其次雖然刷一階不會直接損傷發(fā)動機硬件但長期使用或許會增加發(fā)動機負擔。所以刷一階后要注意合理駕駛別暴力駕駛還得定期保養(yǎng)車輛多關注車輛硬件狀況這樣能保障行車安全和車輛性能。 另外在決定刷一階前要充分了解車輛狀況。得選正規(guī)專業(yè)且經驗豐富的改裝店讓技術人員給車輛做全面檢測保證車輛是處于健康狀態(tài)的。 總之奧迪 A8 車主想要刷一階提升車輛動力就得全面考慮可能帶來的影響有必要時還得尋求專業(yè)意見。

老款奧迪 A8 防盜電腦的安裝位置通常在儀表板底內這是比較常見的安裝位置但需要拆卸一些部件才能看到。 此外08 年奧迪 A8 2.8 的防盜模塊在主駕駛腳墊下面。 還有奧迪 A8 的防盜鎖止系統(tǒng)控制器安裝在進入及啟動許可控制單元 J518 中其位置在駕駛員座椅下方。 如果您要查找老款奧迪 A8 防盜電腦建議先查看儀表板底內如果不是這里再檢查主駕駛腳墊下面和駕駛員座椅下方。 需要注意的是在查找和處理防盜電腦時一定要小心操作避免損壞車輛部件。同時如果您不熟悉車輛結構最好尋求專業(yè)汽車維修人員的幫助他們有豐富的經驗和專業(yè)工具能夠更準確、更安全地找到并處理防盜電腦相關問題。

奧迪 A8 駕駛系統(tǒng)故障的原因有不少。一個常見原因是剎車片磨損嚴重帶感應線的剎車片要是磨損到極限位置感應線就會自動接通電路這就容易引發(fā)故障。再有就是剎車油液位過低制動液缺少了制動力會明顯變弱進而導致駕駛系統(tǒng)出問題。還有要是不能滿足良好燃燒的基本條件像壓縮壓力不足也可能造成駕駛性能故障。另外傳感器故障也是原因之一傳感器要是出了毛病傳遞的信息不準確就會影響駕駛系統(tǒng)的正常運行。電子系統(tǒng)有問題也不行比如電路短路、系統(tǒng)程序出錯等都可能讓駕駛系統(tǒng)不正常工作。總之一旦發(fā)現(xiàn)奧迪 A8 駕駛系統(tǒng)故障得趕緊去專業(yè)維修店做檢查和維修早點解決問題保證駕駛安全和車輛性能。

2011 款奧迪 A8 的內飾材質那是相當不錯。 方向盤是皮質的觀感很棒還有 4 向電動調節(jié)功能。 車內有多種材質組合像真皮、鋁、實木和玻璃。實木用在車門內拉手、中控臺部分等做裝飾。 大面積真皮包裹座椅和方向盤皮革高檔觸感舒適。中控臺部分區(qū)域也是皮革下部分是軟性材質質感出色。 大量軟性材質包裹還有木紋飾板和銀色飾板搭配豪華感十足。 車內配置豪華像有“老板鍵”的后排獨立電動座椅。 工藝水平堪稱典范采用優(yōu)質皮革和搪塑材質座椅的優(yōu)質皮革質感柔軟貼合人體。 總之2011 款奧迪 A8 的內飾材質無論是選材還是工藝都展現(xiàn)出了豪華車應有的品質能為駕乘者帶來舒適且高質感的體驗。

奧迪 A8 的空氣懸架一般建議保持關閉狀態(tài)。這是因為空氣懸架由控制電腦、吸氣孔、排氣孔、氣動前后減震器和空氣分配器等多個組件共同作用。通過離地距離傳感器感知車身高度變化行車電腦控制空氣壓縮機和排氣閥門使彈簧自動伸縮來調整車身高度。保持關閉狀態(tài)能讓奧迪 A8 在各種行駛條件下提供最佳駕駛體驗確保舒適性和安全性。關閉狀態(tài)下車輛在高速行駛時能更好地保證車身穩(wěn)定性在復雜路況下也能有出色的通過性。當然空氣懸架系統(tǒng)默認是開啟的除非進行特殊設置或者維修。但綜合來看關閉狀態(tài)能讓車輛的性能得到更優(yōu)發(fā)揮。

奧迪 A8 一般不會燒機油。 但確實可能存在燒機油的情況主要原因可能是發(fā)動機設計問題、活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等。 如果遇到燒機油的問題市場上有解決辦法。比如可以使用 PNF 修復劑這種方式相對簡單且成本低也不會造成車輛貶值和后期磨合的麻煩。 當然如果問題嚴重也可以選擇大修但大修成本高車輛貶值快后期磨合也比較麻煩。 不過如今新的奧迪 A8 在技術上已經有了改進不僅能修復燒機油的問題還能恢復原廠性能。 所以大家不必過于擔心奧迪 A8 燒機油的問題正常使用和保養(yǎng)一般不會出現(xiàn)這種狀況。

奧迪 A8 和 A8L 有不少不同之處。先說車型版本A8L 是長軸距版A8 是標準軸距版。車身尺寸方面A8 的長寬高分別是 5267mm、1949mm、1460mm軸距為 3122mmA8L 的長寬高分別是 5302mm、1945mm、1487mm軸距為 3128mm能明顯看出 A8L 更大后排空間更寬敞舒適。售價上由于尺寸和配置不同A8L 通常比 A8 高。銷售區(qū)域也有別A8 主要在歐洲國家賣A8L 主要面向美國和中國市場。動力系統(tǒng)兩者差別不大都有多種發(fā)動機可選像柴油、汽油、混合動力不過在中國市場銷售的 A8L 會按消費者需求調整。要是您追求大車內空間和舒適乘坐體驗選 A8L 合適對空間要求不高A8 也是好選擇。