汽車抖動分為：怠速抖動和行駛抖動。一 怠速抖動如果車主在怠速時發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么您最好去檢查一下這些地方。發(fā)動機的啟動需要油、電、空氣三個必要條件。1，發(fā)動機積碳嚴重汽車抖動首先應分析汽車電路、油路系統(tǒng)的問題。最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，因為啟動車后吸附在積碳上的汽油被發(fā)動機吸入汽缸內(nèi)焚燒，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，形成冷啟動后怠速顫動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2，點火系統(tǒng)問題造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。建議：檢查火花塞是否積碳過多，及時進行清理或者更換。3，發(fā)動機部件老化發(fā)動機怠速抖動還有一個最常見的現(xiàn)象就是開啟電器系統(tǒng)的時候，如果踩下剎車掛D檔、打開空調(diào)、開大燈，引擎就會抖動，而且轉(zhuǎn)速并沒有因為壓縮機的負荷而下降，這是發(fā)動機“機腳膠”出現(xiàn)老化，及時更換“機腳膠”就可以了。二、行駛抖動1、輪胎失衡：一些車主在拆裝輪胎后會造成高速方向盤抖動，去輪胎店進行動平衡就能解決問題。2、方向機固定橡膠襯套磨損：這個情況比較少見，很容易觀察出來，一旦出現(xiàn)問題就要馬上去檢修，否則行駛中方向盤會發(fā)抖。

合金材質(zhì)的，

CX—5大氣，省油。森林人好像進口的配件以后有問題，四驅(qū)不實用。費油

有兩驅(qū)的

專業(yè)師傅專業(yè)工具吧。

看看

大家好能幫我說說森林人2,0這車的優(yōu)缺點嗎還有真實油耗謝謝大家 [森林人（進口）]斯巴魯性價比高。無需擔心任何問題。

現(xiàn)在的應該都是免維護電池，不需要定期檢查液位，并添加除鹽水的。只需定期充放電，有條件的定期均充就行，實在不行就直接更換。

2T車主也說兩句...怎說說呢樓上速波說的對！主流2T平順油耗很低（高扭矩版本CVT的功勞）241P350NM~~~~7秒左右吧~~0-100

這兩款車 對比 建議選擇新奇駿 理由合資車型 后期維護保養(yǎng)油耗都很低。森林人不是不好只是原裝進口配件價格價高 保養(yǎng)維護價格也高 一個前檔 1萬多，洗一次節(jié)氣門1千多而且只能上4s店 ，其他地方都洗不了。

座椅尾門鎖扣用膠布纏了，后排車頂和兩邊安全帶扣用硅膠套包上，后備箱和尾門三個塑料蓋板邊緣用厚絨布膠帶固定，尾門黑橡膠柱對應的圓孔內(nèi)貼了兩層絨布膠帶。現(xiàn)在平路上還好些，基本聽不到，顛簸的時候還是有點，不過沒剛開始那么嚴重。記得去年跑平路，后備箱都有明顯噠噠聲讓人抓狂，在網(wǎng)上查了好多方法一點一點試，不清楚到底有幾個地方在響，自己能弄的都給它弄了

一個方案是改裝日版力獅GT剎車前后全套，這個是圈子里公認性價比好而且有用的?；蛘咧桓闱皠x，找一套前金B(yǎng)。但是或許要超預算

斯巴魯有三個問題，如果你能接受那么就可以買：1.斯巴魯水平對置發(fā)動機，據(jù)我了解，這個發(fā)動機只要公里數(shù)多了之后就會出現(xiàn)燒機油情況。2.斯巴魯維修確實貴，配件難找。3.斯巴魯森林人第二排沒有空調(diào)出風口，20大幾萬的車了。

感覺跑很長時間啟停電瓶溫度上來以后混動系統(tǒng)才開始工作

感覺三個都沒用，如果因為車內(nèi)物品導致自燃保險是不會賠的，如果因為車輛自身原因，又在保修期內(nèi)就算沒有自燃險也可以索賠，如果因為事故導致車輛燃燒可以走車損，擔心過保自燃的話上一個也沒事。盜搶險嘛……現(xiàn)在偷車的已經(jīng)很少了吧？除非來路不明的二手車或者不正規(guī)的代理商售賣的車輛可以考慮上一個。玻璃險，感覺斯巴魯?shù)牟ＡП緛砭痛?，裂了可以考慮換其他品牌的，而且玻璃裂了可以不要單獨報損玻璃，連帶車上其他破損的地方報車損不就得了

首先，機油報警和汽油無關，機油報警是因為電腦檢測到機油壓力下降，說明你的機油液面已經(jīng)到下限，提醒及時添加，但還可以繼續(xù)跑，當時速降低，機油壓力變小，燈自然就滅了。其次機油報警并不代表燒機油，你那邊的路況應該經(jīng)常會持續(xù)高轉(zhuǎn)速，這種情況機油消耗會過大，容易產(chǎn)生機油消耗。這種情況不要過分擔心，及時更換或添加即可。

問題是森林人，動力只是剛夠城市代步的話，就失去了它自己的特點了，同價位同類型的日系里面市區(qū)代步的車很多，論舒適，經(jīng)濟，動力，內(nèi)飾，外形，配置，怎么比？市區(qū)還非要開一個費油的全時四驅(qū)嗎？更別說還有那么多其他品牌。覺得2.0T買的人少，就不上了？2.0T算是森林人的標桿，有了這個標桿，預算不足的愛好者才會去買你的低配，標桿沒有了，連看的人都少了。更不要說銷量了。怎么突然感覺有點觀致的路子了？

抖是正常的，怠速比其它的車型抖的厲害，而且感覺橫著晃對應水平對置概念哈哈，習慣一下吧，你車本上寫著啥，越野車

我也是！但是最近好像有所改善，車載藍牙自動鏈接關閉，改為手機連藍牙。最近還算穩(wěn)定。連了三四次無雜音，不像之前時好時好！

我就這么開啊，一點兒不冷。我車七年了，前六年都是18度一檔過來的，今年出點小問題去修師傅建議我這么做，我覺得有道理，溫度也正合適就這么做了，有什么問題嘛？而且照你這個思維，那么給車勤保養(yǎng)的、用好油水的、買車庫的全都屬于把車當大爺自己當孫子？你的想法是不是太極端了一點