漏，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題上汽一直沒(méi)有想著去解決

我在4s店做過(guò)兩次保養(yǎng)，用的也都是原廠機(jī)油，效果只能說(shuō)是中規(guī)中矩，但是價(jià)格卻有點(diǎn)偏高，整體算下來(lái)性?xún)r(jià)比實(shí)在是太低了。后面我就在外面做保養(yǎng)了，機(jī)油更換成了GT魔力紅機(jī)油，四類(lèi)PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，抗衰退能力強(qiáng)，效果比原廠好太多了。

對(duì)，二樓說(shuō)的對(duì)。

燒機(jī)油還談不上，1.6的手動(dòng)，加5W-40的長(zhǎng)城全合成機(jī)油，一萬(wàn)公里更換，加的時(shí)候是機(jī)油尺刻度上限，到了該換的時(shí)候，在刻度下限，都在范圍內(nèi)。不必添加機(jī)油，正好。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不漏，到是半軸有滲油情況，我的車(chē)不嚴(yán)重，聽(tīng)說(shuō)有的車(chē)友比較嚴(yán)重點(diǎn)。還有就是變速箱底部，也有滲油情況，我的車(chē)非常輕微。不仔細(xì)看還看不見(jiàn)。

郊區(qū)六個(gè)多點(diǎn)

啥時(shí)候能上牌，我還沒(méi)去

大眾都用紅色g?12

保養(yǎng)手冊(cè)丟哪了？翻出來(lái)看一看

人家出廠就給底盤(pán)噴了護(hù)甲，你再做一次，是錢(qián)多了呢還是為了圖個(gè)心安？不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最好還是裝一個(gè)吧。

AT的

一般十萬(wàn)車(chē)都不支持無(wú)損，可以aux接單端

你路況和你測(cè)油不準(zhǔn)

裝個(gè)合成樹(shù)脂的吧，貼合度好；鋼的太沉，到處是洞

先掛N檔，拉手剎，松腳剎，掛P檔，這是防止你停車(chē)不平，如果直接掛P檔，車(chē)身重量會(huì)集中在P檔鎖銷(xiāo)上，下次從P檔不好摘擋。

駕駛習(xí)慣，剛買(mǎi)開(kāi)的小心，開(kāi)的溫柔綜合油耗也就6升左右，現(xiàn)在想咋開(kāi)就咋開(kāi)8升左右。

在正常情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果你坐在車(chē)內(nèi)能明顯感覺(jué)到車(chē)輛的抖動(dòng)增大或一直持續(xù)，那就是不正?，F(xiàn)象，需要送去檢修。

總是看各大論壇里討論最多的就是問(wèn)這問(wèn)那油耗的事情，如果真的很在意油耗，直接騎小電驢或者電動(dòng)車(chē)算了。

都這樣不影響使用

我用的是長(zhǎng)城機(jī)油，0W-40全合成，標(biāo)注4升，3.5公斤。換機(jī)油的時(shí)候，是整桶加進(jìn)去，沒(méi)有剩的。機(jī)油刻度尺在上限位置。等開(kāi)1萬(wàn)公里后，在下限位置。此車(chē)有機(jī)油磨損情況，但不燒機(jī)油，而且車(chē)輛使用，也不用補(bǔ)充機(jī)油。

變速箱是一種改變汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。