車子肯定沃爾沃好，看個人需要。

這一代途安沒有6速DSG，容易出問題的是干式7速DSG，你看看國外如果有1.8T或者2.0T配的應該就是比較靠譜的濕式7速DSG了，你要是嫌途安小，歐洲應該還有開迪。寶馬2系國外改款后218和220也是濕式7速DCT，只有柴油版和225延用8AT，還是買柴油車省一些。我記得大C4畢加索是6AT的，不過車型老了，動力肯定趕不上德國車。至于歐寶賽飛利也比較老了，雷諾新風景不考慮一下？年底奔馳B發(fā)布，不過未必有7座版，不知道普銳斯V是不是7座。但還有倆車你可以看看，菲亞特500L，和雷諾換標的奔馳CITAN

n掛入d檔 闖動是正常的 車涼時闖動 是因為 自動變速箱油還沒預熱 熱車后 變速箱油熱了 就沒事了 正常

N檔熄火其實多此一舉了，從N檔往上推快一點兒，根本沒R檔的事。N檔松一下腳剎倒是可以釋放一下四輪同時剎車帶來的懸掛應力。AT變速箱N檔只會與前進檔齒輪掛上，然后松開離合片，靠液力變矩器的油液消耗發(fā)動機功率。從N檔掛上R檔，還需要斷開前進檔齒輪，再掛入倒檔的行星齒輪，再結合離合片，過程大概需要1秒的時間，遠超推檔桿的時間了。你可以感覺一下，在N檔松開剎車油門，直接推D檔立即就走，推R檔就會反應一下再走。