近日，從起亞中國了解到，在引入全新中高級轎車VG之后，起亞將于年底引入新佳樂1.6L車型，進一步強化新佳樂在起亞中國產(chǎn)品線的主力地位。據(jù)悉，新佳樂1.6L也將有望推出5座和7座版本，配備1.6L CVVT發(fā)動機。作為一款定位家用的多功能MPV車型，起亞新佳樂目前在中國月銷一直保持在1000輛以上，保持了同級進口車上牌量第一的位置。此次起亞中國在原有2.0L基礎上引入1.6L車型，在降低門檻的同時將進一步提升其市場份額。據(jù)悉，新佳樂1.6L搭載1.6L雙凸輪軸(DOHC)CVVT汽油發(fā)動機，最大功率為91.2千瓦，同時搭配四速手自一體變速箱。

起亞新佳樂原地怠速時的發(fā)動機噪音還是可以首肯的，120km/h高速行駛時的聲音也在可以接受范圍之內(nèi)。當轉(zhuǎn)速飚升到4000rpm時發(fā)動機噪音不知何故，猛然陡增！也許是新佳樂主動性較強，強行讓你安全行駛。新佳樂采用的是四輪碟剎，雖然筆者心向于前軟后硬式制動系統(tǒng)，但后段仍不夠硬的制動難免不讓人心中流汗，幸好有ESP和ABS可幫助彌補。

你好，根據(jù)你說的和故障碼看這種情況可能是節(jié)氣門，噴油嘴臟了，還有就是氧傳感器問題！他們給你清洗節(jié)氣門和噴油嘴了，把故障碼清楚你在跑跑觀察下吧！

故障和我的類似，建議去用電腦檢查一下故障碼，到底是什么！我的也是加了一次油以后，然后跑高速，出現(xiàn)給不上油的情況。我隨后加了幾次添加劑，加過以后，大概半箱油左右，就會有等紅燈N檔的時候，車子抖的情況，而且還挺嚴重的。按修車店老板的說法，那個是添加劑起了作用，清理了部分積碳。不過后面還是有這種抖動的情況。再用電腦檢查，顯示的是氧傳感器電壓過高，氧傳感器故障。我換了一個氧傳感器，原裝的要300多，我換了個國產(chǎn)的，170，不過我的是11款的，應該價格也差不多。換了氧傳感器，故障燈不再亮了。建議你，還是去檢查一下故障碼，到底是什么情況。添加劑，也幾千公里用一次吧，最討厭是氧傳感器中毒，那個就真沒辦法了，必須換前氧傳感器了！

洗節(jié)氣門啦

水泵沒多少錢，工時費貴，沒必要換副廠的.而且皮帶張緊輪不宜多拆.

單純的油品的問題，那就很簡單了，加一下添加劑吧，連續(xù)加了兩廂油，基本上就沒事了

去4s店用檢測儀直接讀故障碼就知道了

去四S好一些，進口車配件不好弄。

看噪音大小了，你還得分辯是基機艙里還是車內(nèi)風扇的噪音。

發(fā)動機噪音大，多是更換的不是原廠機油或者發(fā)動機負荷增大。

扇熱器風扇啟動。