這款車 相當(dāng)不錯(cuò) 拉人載貨樣樣行 外觀的話也還好 耐看 油耗6毛左右把 跑高速的話要低點(diǎn) 建議高速別跑太快 110左右就行 超了方向盤就開始斗得厲害了方向盤 原地打方向確實(shí)很沉的 因?yàn)闆]有助力轉(zhuǎn)向吧 內(nèi)飾就不吐槽了 畢竟價(jià)格擺在這兒 總不能要求太高吧

公司里買的二手車，一直都是我在開，這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是全面。空間:挺大的，我175m/95kg坐里面可以躺開，坐副駕駛也可以自由躺下，舒展，包括中排后排，也挺寬敞。動(dòng)力:同級(jí)（1.2L）很強(qiáng)勁，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是跑車布局，中置后驅(qū)，短傳動(dòng)軸，減少了傳動(dòng)方面的動(dòng)力損耗。后驅(qū)車嘛，紅綠燈起步推背感挺強(qiáng)烈的。穩(wěn)定性:同級(jí)算穩(wěn)定的了，高速隨便120 ，車身很穩(wěn)，可能跟自重有些關(guān)系。配置:沒有方向助力是硬傷，這也導(dǎo)致了駕駛舒適性不友好重點(diǎn)來了:皮實(shí)耐用，我常年跑工地現(xiàn)場(chǎng)，各種陡坡，各種洼洼塘，我的小榮光s毫不怯場(chǎng)！

購(gòu)車總價(jià) | 5.3萬油耗 | 還能接受 4毛多到5毛多，看油價(jià)同級(jí)對(duì)比 | 性價(jià)比高故障吐槽 | 中門門拉手易出毛病空間 | 挺滿意駕駛體驗(yàn) | 幾萬的小面包，方向沒阻力，有點(diǎn)遺憾顏值 | 還算耐看保養(yǎng)維護(hù) | 保養(yǎng)便宜，120大洋就可以換兩濾芯一壺機(jī)油內(nèi)飾 | 別求奢望，能開能用就行

銷量上的神車，駕駛感受在微面中比較出色，當(dāng)然配置很寒酸，空間很寬敞，十足的回本兒利器。另注：1，因不同級(jí)別和定位車型的用戶需求和標(biāo)準(zhǔn)不同，不可直接進(jìn)行跨車型分值對(duì)比。2，因外觀沒有客觀標(biāo)準(zhǔn)，故所有車型統(tǒng)一打3.5分。

這種情況我遇到過，榮光的冷卻系統(tǒng)很麻煩，想要拾掇利索不僅需要技術(shù)，更需要耐心。特別是頭幾批車，質(zhì)量說實(shí)話比目前的好，但是排氣很麻煩。榮光的水溫表我見過的只有四種狀態(tài)：冷車是空的，一格也沒，暖機(jī)后顯示兩格，達(dá)到正常溫度后是5格，高溫時(shí)應(yīng)該是差一格到頭。你的在兩格和5格之間徘徊應(yīng)該有這兩種情況：1、冷卻系統(tǒng)有空氣這個(gè)情況我遇到過，當(dāng)時(shí)更換了節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫很快上升到5格，電子扇啟動(dòng)后水溫迅速下降到兩格，繼續(xù)怠速1分鐘左右水溫再次上升，最終高溫報(bào)警。后來查明原因是有空氣，冷卻水無法正常循環(huán)，所以冷車啟動(dòng)后就像燒開水一樣水溫上升很快，因?yàn)闃s光節(jié)溫器在下方，溫度達(dá)到一定程度后節(jié)溫器打開，冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力波動(dòng)導(dǎo)致冷卻液突然循環(huán)，經(jīng)散熱器強(qiáng)烈散熱后導(dǎo)致水溫下降，此時(shí)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力平衡，冷卻水徹底不會(huì)循環(huán)，緊接著就是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。2、節(jié)溫器的問題沒裝節(jié)溫器冷卻水會(huì)一直大循環(huán)，水溫很難上升。或者是新?lián)Q的節(jié)溫器型號(hào)不匹配，榮光的節(jié)溫器應(yīng)該是87度的，如果節(jié)溫器溫度偏低也會(huì)導(dǎo)致節(jié)溫器過早頻繁開啟大循環(huán)，這樣水溫也無法上升。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫直接影響著動(dòng)力、油耗、排放，長(zhǎng)時(shí)間低溫工作會(huì)增加油耗，排放惡化，特別是由于低溫霧化不好加快了積碳的生成。所以散熱系統(tǒng)有問題一定要盡早解決。

入手五菱榮光加長(zhǎng)版本，能裝省油，是能養(yǎng)人的車。五菱榮光加長(zhǎng)版的長(zhǎng)寬高分別為4490、1615、1900毫米，軸距為3050毫米。因?yàn)槭强蛙嚨能嚿斫Y(jié)構(gòu)，它的實(shí)用性和舒適性也比較好。整車質(zhì)量不到1.3T，不算笨重。在懸掛上五菱榮光加長(zhǎng)版是前麥弗遜后縱置鋼板彈簧的懸架組合，一來保證了承載力、二來這種懸架成本也不高，舒適性也比較好。價(jià)格上比較親民實(shí)用，配置也厚道，屬于宜商宜家的類型，適合準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的年輕人。

五菱榮光這種手動(dòng)擋變速器基本上不會(huì)出現(xiàn)啥問題啊，按理說都是操作手法的問題，但是如果你的操作手法沒問題的話，我覺得要不就是新車太澀，要不就是變速箱真的有毛病。

五菱榮光這臺(tái)1.2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)車上動(dòng)力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價(jià)比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

總體來說還是考慮五菱榮光小卡就可以了，雖然價(jià)位高一些，但是安全配置和整體的舒適度方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。五菱系列的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也更成熟一些。

這兩款車型相比較的話，五菱榮光這款車車身尺寸會(huì)更長(zhǎng)一些，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，鈑金更好，市場(chǎng)口碑也不錯(cuò)

它本身的價(jià)格定位就非常的低了，所以大部分地方基本上都沒有什么優(yōu)惠，只有一些地方會(huì)有一個(gè)500元左右的優(yōu)惠，他肯給你1000塊錢已經(jīng)可以買了。

1.2升的官方油耗是6.6升每百公里1.5升的官方油耗是7.2升每百公里，這樣算下來每百公里相差就是0.6升的樣子了。差距不大了。

這個(gè)車子全系標(biāo)配A BS。但是車型所有的配置都沒有安全氣囊，所以在安全配置方面還是比較一般，畢竟車子的價(jià)位比較低，幾萬塊錢的車型就不要強(qiáng)求太多了。

這兩款車型相對(duì)比的話，金杯海獅的市場(chǎng)保有量會(huì)更多一些，質(zhì)量更可靠，而且睿行m90最多只有九座版本，金杯還是的實(shí)用性更好

推薦五菱榮光比較好，車身長(zhǎng)空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能相當(dāng)不錯(cuò)的，配置也比較好，銷量大口碑比較不錯(cuò)的，后期維護(hù)維修費(fèi)用低，英致這個(gè)車，自上市以后市場(chǎng)銷量并不大，口碑也一般

五菱榮光36,800的這個(gè)最低配車型是有ABS系統(tǒng)的，但是其他的配置就比較一般了，畢竟他只有38,000元，像主副安全駕駛氣囊這些都沒有配備。

首先來說兩個(gè)車型的價(jià)位的話差別不大的，但是從車子的動(dòng)力來說還是長(zhǎng)安之星9表現(xiàn)更好的。配置上也是長(zhǎng)安表現(xiàn)更加給力，但是從品牌和銷量來說五菱榮光更好一些的。兩個(gè)車子綜合來說都是挺好的。側(cè)重動(dòng)力和配置那就選擇長(zhǎng)安之星吧。

這個(gè)還是考慮五菱榮光小卡就可以了，畢竟五菱系列的整體水平要更高一些，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要成熟，而且在安全配置方面稍微出色。只不過價(jià)格略高，我覺得還是五菱榮光小卡更出色。

這款車沒有倒車?yán)走_(dá)的，這個(gè)你可以自己考慮，后期加裝一個(gè)。價(jià)格不是特別的貴，不過呢，需要打眼兒。比較好的品牌的話呢，鐵將軍的就是很好，大約需要300左右。

五菱榮光這個(gè)車子質(zhì)量穩(wěn)定性高，空間也大，配備的1.2和1.5發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，百公里油耗在8個(gè)左右，最大功率有60kw，家用還是不錯(cuò)的