御翔是一款在中級車市場表現(xiàn)出色、值得考慮的車型。御翔在多個方面展現(xiàn)出自身優(yōu)勢。動力上，它搭載θ-CVVT發(fā)動機，能有效優(yōu)化燃燒效率，百公里油耗僅7.2L，經(jīng)濟性良好，同時還配備兩款發(fā)動機，最高時速可達196km/h，能滿足不同的動力需求。其外觀設(shè)計令人眼前一亮，歐式風格盡顯精致，車身線條流暢且富有張力。前臉家族式設(shè)計搭配犀利大燈，側(cè)面優(yōu)雅動感，尾部簡潔而富有層次感，運動氣息十足。走進車內(nèi)，高檔材質(zhì)的運用營造出豪華的駕乘空間，中控布局合理，高保真音響、多功能方向盤、全自動空調(diào)等配置一應(yīng)俱全，帶來舒適的體驗。安全層面更是毫不含糊，不僅有ABS、ESP等主動安全配置，還有前排雙安全氣囊等被動安全配置，全方位保障駕乘人員的安全。在操控上注重減少噪音，諸多舒適配置讓駕駛更加輕松愜意。御翔憑借其出色的動力、精致的外觀、豪華的內(nèi)飾、可靠的安全性能以及良好的操控性，成為中級車市場中的佼佼者。

御翔車型性能較為出色，在多方面有著不錯的表現(xiàn)。御翔的動力性能值得稱贊，其搭載的θ-CVVT發(fā)動機優(yōu)化了燃燒效率，動力輸出充沛且加速流暢，2.4L車型直線加速沉穩(wěn)有力，還具備明顯的推背感，在同排量發(fā)動機中扭矩和功率表現(xiàn)優(yōu)異 。在操控性能上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，過彎時提供支撐力，面對顛簸路段又能過濾震動，方向盤指向精準，回饋力度適宜。制動性能也很可靠，制動響應(yīng)迅速且距離短。經(jīng)濟性方面御翔同樣可圈可點，先進技術(shù)和優(yōu)化的傳動系統(tǒng)降低了油耗，百公里油耗低至7.2L。車內(nèi)的舒適性配置豐富，音響系統(tǒng)出色，空調(diào)可獨立控溫，還有全自動空調(diào)等系統(tǒng)。此外，安全配置齊全，配備了ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制和前排雙安全氣囊等。御翔無論是動力、操控，還是經(jīng)濟、舒適性以及安全性等方面，都展現(xiàn)出了不錯的實力，是一款性能比較均衡的車型。

御翔是停售車型指導(dǎo)價在16.58 22.38萬之間。御翔作為現(xiàn)代品牌的中型車雖已停售但它曾經(jīng)的價格區(qū)間涵蓋了多個層次。其中2.0L排量146馬力的車型有不同配置對應(yīng)不同價格。如2006款2.0自動豪華廠商指導(dǎo)價18.28萬手動舒適款指導(dǎo)價為16.58萬自動尊貴款則是18.78萬。而2.4L排量165馬力的車型同樣如此2006款2.4頂級廠商指導(dǎo)價高達22.38萬自動舒適型和自動豪華廠商指導(dǎo)價均為19.98萬。另外2005款2.4 MT廠商指導(dǎo)價為18.50萬 。這些不同配置和價格的車型滿足了當時不同消費者的需求和預(yù)算。御翔雖已告別市場但它在價格設(shè)置上的多樣性為消費者提供過豐富的選擇。其不同排量和配置的車型價格反映出當時市場的需求和競爭態(tài)勢在汽車發(fā)展歷程中留下了獨特的印記。

北京現(xiàn)代御翔的舒適性相當出色。車內(nèi)用高檔材質(zhì)打造座椅舒適承托力好能 8 方向電動調(diào)節(jié)?？臻g寬裕軸距達 2730mm不管前排還是后排乘客活動空間都充裕乘坐體驗很棒。配置豐富自動空調(diào)能給適宜溫度高保真音響和多功能方向盤帶來視聽享受與便捷操作。懸掛調(diào)校偏舒適能有效過濾路面顛簸。發(fā)動機急加速聲音悅耳4 擋自動變速箱反應(yīng)快D 擋隨心手自一體模式有駕駛樂趣。車內(nèi)雙色設(shè)計上深下淺視覺效果好且視野開闊。相比同級別車空間優(yōu)勢明顯?？傊本┈F(xiàn)代御翔在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀是不錯的選擇。

北京現(xiàn)代御翔的車內(nèi)空間很寬敞。 它的軸距達 2730mm這為車內(nèi)創(chuàng)造了寬敞舒適的環(huán)境不管是前排還是后排乘客都能擁有充裕的活動空間。 座椅舒適有良好承托力還支持 8 方向電動調(diào)節(jié)能滿足不同乘客需求。 車內(nèi)用上深下淺雙色設(shè)計視覺舒服視野開闊。 和同級別車相比御翔空間優(yōu)勢明顯。比如說同級別車有的軸距較短車內(nèi)空間相對局促而御翔就不存在這種問題。 車內(nèi)寬敞的空間對家庭用戶尤其友好一家人出行都能坐得舒服。 總之北京現(xiàn)代御翔的車內(nèi)空間能讓乘客享受到寬敞舒適的乘坐體驗。

北京現(xiàn)代御翔的安全性能非?？煽俊Ｋ鋫淞饲芭艓鞲衅鞯目深A(yù)緊三點式安全帶和雙安全氣囊。頂級版本有前部正面和側(cè)面安全氣囊以及貫穿前后的側(cè)安全氣簾能給駕乘人員全方位保護。還有多項電子安全系統(tǒng)像 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和制動輔助系統(tǒng)緊急時能有效控制車輛降低事故風險。車身用高強度材料和先進設(shè)計能吸收分散碰撞沖擊力保護車內(nèi)人員。懸掛系統(tǒng)調(diào)校好過彎有支撐力顛簸路面能過濾震動提升行駛穩(wěn)定性間接提高安全性。安全氣囊配置豐富分布合理制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速能快速制動。總之御翔在安全配置和車身結(jié)構(gòu)方面表現(xiàn)出色值得信賴

NF御翔的安全配置相當出色。被動安全方面配備了前部正面和側(cè)面安全氣囊、貫穿前后的側(cè)安全氣簾、帶傳感器的可預(yù)緊三點式安全帶及帶扣等。這些配置能在碰撞發(fā)生時為車內(nèi)人員提供有效的保護降低受傷的風險。主動安全配置有常規(guī)的ABS防抱死制動系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)還裝配了BAS制動輔助系統(tǒng)。BAS能在緊急制動時提供額外的制動力縮短剎車距離。此外更先進的電子穩(wěn)定程序ESP也保障了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性有效防止側(cè)滑和失控。NF御翔的安全配置在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀不僅能滿足日常出行的安全需求還能在緊急情況下為駕駛者和乘客提供可靠的保障?？傊甆F御翔的安全配置讓人放心為您的出行保駕護航。

NF 御翔的空間表現(xiàn)非常出色。 它的車身比老款索納塔更長車頂更高這就確保了車內(nèi)擁有更寬闊的空間。 前排座椅包裹效果佳能減輕駕駛者的疲勞感。 車內(nèi)采用上深下淺的雙色設(shè)計視覺上很舒服視野也開闊。 而且它摒棄了“桃木”裝飾條效果更好。 在乘坐空間方面御翔給人的感覺最寬大坐墊柔軟后排乘坐和腿部空間理想行李廂尺寸在同類型車中很突出。 其軸距為 2730mm讓車內(nèi)寬敞舒適乘坐體驗佳。 此外配備的四速手自一體變速箱讓駕駛更順暢。 御翔外形歐化空間舒適僅看外觀根本想不到它是韓系車完全沒有了以往穩(wěn)重保守的韓國平民風格取而代之的是濃郁的歐洲貴族味道。 總之NF 御翔在空間方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀無論是前排還是后排都能為駕乘者提供舒適寬敞的體驗。

北京現(xiàn)代御翔車換喇叭您可以這樣操作 先準備好新喇叭、保險絲、電鉗、活動螺絲刀、清潔抹布、絕緣膠帶和一些小工具。 然后拆下車門內(nèi)飾板找到舊喇叭位置用電鉗擰緊把舊喇叭拆下來用抹布擦干凈拆卸部分。 接著安裝新喇叭將新喇叭放入插槽把保險絲放入新喇叭位置用電鉗擰緊用絕緣膠布固定排線保證松緊合適且絕緣。 安裝好后檢查并測試新喇叭確保沒損壞能正常工作。如果有問題就拆開重裝。 確認沒問題了重新安裝車門內(nèi)飾件最后再檢查一下喇叭功能打開汽車音響把音量調(diào)到最大聽聽新喇叭聲音是否正常。 在更換過程中一定要細心認真每一步都準確完成換之前檢查新喇叭有無損壞保證能正常使用這樣才能更換成功。

NF御翔將配備兩款發(fā)動機，0和4升直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機，這是現(xiàn)代汽車最先進的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動機。此車軸距2730，計算單位mm，此車匹配0升和4升直列四缸雙頂置凸輪軸汽油機兩款發(fā)動機。這兩款發(fā)動機都屬于第三代現(xiàn)代汽車發(fā)動機，都支持CVVT和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。北京現(xiàn)代御翔搭載了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)發(fā)動機，匹配了四速手自一體變速箱，最大功率(Kw)/rpm 165/5800，最大扭矩(Nm/rpm) 117/4250。現(xiàn)代御翔油耗高不能改氣?，F(xiàn)代御翔使用的是直列4缸發(fā)動機，直噴的發(fā)動機是不能改氣的。直噴發(fā)動機對燃油的控制是比較準確的，改成燒氣的很有可能會造成動力不足。同時燃燒產(chǎn)生的高溫還會損壞噴油器。

很好。06年現(xiàn)代御翔0油耗?；旧暇S持在5升百公里左右，該車定位中型車，它的車身尺寸為4800×1832×1475mm，軸距2730mm。能買。二手現(xiàn)代御翔能買，其是可以正常進行過戶的車型，是可以進行購買的。操控性非常好。06款現(xiàn)代御翔是北京現(xiàn)代第一款擁有中文(而非譯音)名字的產(chǎn)品，齊全底盤操控性非常好。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合?？钣枋撬骷{塔五代，代號是NF 基本配置是CVVT發(fā)動機+4AT變速箱，歷史意義是現(xiàn)代將CVVT技術(shù)在全系列車型普及，奠定以節(jié)能環(huán)保為目的的發(fā)動機設(shè)計理念。

1、現(xiàn)代P0011故障碼的意思是A凸輪軸位置執(zhí)行器正時過前或系統(tǒng)性能，出現(xiàn)這個故障的原因有如下：1，機油泄漏。2，機油泵故障。3，進氣控制電磁閥故障。4，CVWT閥體作動器故障。2、原因如下：節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多。氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)。長期在市區(qū)低速行駛。現(xiàn)代御翔最先推出的將是4升排量的車型，0升以及更高檔次的3升排量車型推出。3、P0011的故障原因包括A進氣/左/前凸輪軸正時沒有設(shè)定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門卡在開的位置。4、P0011的故障原因包括：A進氣/左/前凸輪軸正時設(shè)置不好，凸輪軸提前通過原理機械卡死，或執(zhí)行機構(gòu)氣門卡死在開啟位置。簡要描述過早計時或系統(tǒng)性能。“A”凸輪軸必須是“進氣”、“左”或“前”凸輪軸。

1、這是安全帶開關(guān)壞或是安全帶開關(guān)線路被擠壓破皮連電造成。2、氣囊電阻過低短路，是氣囊點火器插頭松脫，安全帶電阻過低短路，是安全帶扣壞了，也可能是安全帶扣線路受到擠壓連電了。3、你好，這個故障碼是控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)總線故障，控制單元（ECU）檢測到一個涉及到串行通訊連接的內(nèi)部錯誤，故障原因包括電子控制模塊故障，控制器局域網(wǎng)數(shù)據(jù)連線短路，檢查控制模塊和線路4、發(fā)動機控制系統(tǒng)故障代碼發(fā)動機控制系統(tǒng)的故障代碼如表1-1所示。表1-1發(fā)動機控制系統(tǒng)故障代碼F4A42自動變速器系統(tǒng)故障代碼A42自動變速器系統(tǒng)的故障代碼如表1-2所示。5、空調(diào)系統(tǒng)故障?，F(xiàn)代御翔的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致無法調(diào)解空調(diào)的冷熱，需要將車輛送往維修中心進行檢修和維修?，F(xiàn)代御翔是北京現(xiàn)代公司推出的一款中高檔車型，內(nèi)飾采用7個揚聲器和外置獨立擴音器，實現(xiàn)高品質(zhì)的立體聲效果。

你好，電池沒有電了，馬達壞了，繼電器和保險絲燒了，線路斷路都有影響第三種原因：燃油系統(tǒng)出問題 油泵損壞、油路不通都會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，沒有足夠的燃油參與燃燒，會導(dǎo)致混合氣體濃度太低，從而使火花塞不容易點燃，汽車不容易打著火。車子有時打不著火的原因是：電瓶電量不足；電瓶的電壓太低；電瓶出現(xiàn)故障；供油系統(tǒng)損壞；點火系統(tǒng)故障。

御翔的駕駛風格比較平淡,屬于中庸派,但與豐田本田相比還是缺少一點精良感。油耗保養(yǎng)方面與同時期的雅閣、凱美瑞等等相當,質(zhì)量方面可能略微遜色。買二手其實很講究運氣,保有量大、口碑好的車型是比較好的選擇,我個人的建議是可以多留意雅閣七代,多走幾家二手車商,或許能淘到適合你的車型。

現(xiàn)代御翔輪胎尺寸多少 現(xiàn)代御翔發(fā)動機號在什么位置現(xiàn)代御翔的車身長度是4800mm，寬度是1832mm，高度是1475mm?，F(xiàn)代御翔車輛的軸距是2730mm，車輛匹配有兩款發(fā)動機，車輛的前部使用的是雙橫臂式獨立懸掛。其動力系統(tǒng)為自然吸氣的進氣形式，設(shè)有4個氣缸，缸體直行排列，變速箱為手動變速箱，最大扭矩為191牛米，底盤制動的驅(qū)動形式為前輪驅(qū)動，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架并且內(nèi)飾配有三水流式風擋清洗器。

優(yōu)點：該車堅固耐用，舒適性好，動力充沛，安全可靠。缺點：內(nèi)飾太老不夠時尚，車銷量小，價值不高，相應(yīng)改裝比較少。外觀：外觀挺時尚的，但是不知道為什么賣的不好。個人感覺比他前后的索納塔更有魅力。內(nèi)飾：內(nèi)飾是該車最大的敗筆。據(jù)我所知，當年生產(chǎn)這款車的時候，美版已經(jīng)變成了領(lǐng)翔的內(nèi)飾，而北京現(xiàn)代還在用老款御翔的內(nèi)飾，這可能是導(dǎo)致該車銷量慘敗的原因之一?？臻g：車內(nèi)空間比較大。與同年的凱美瑞相比，駕駛座的頭部空間更大。后座很寬敞。配置：配置在當年還是比較老實坦白的。動力方面：該車加速比同年2.4的凱美瑞靈敏，動力不錯。超車的時候，一踩油門速度就上去了。如果是2.4，估計更慘。操控：相比現(xiàn)在的車，方向盤重了一點，因為是油壓驅(qū)動的。高速過彎的時候，傾斜度有點大。油耗：10到11左右，和同年2.4l凱美瑞的油耗差不多。不知道是不是因為小馬拉大車的原因。舒適性：這款車在設(shè)計上更多考慮的是舒適性，軟減震，遇到路面較差的連續(xù)起伏地面，底盤容易見底。不過高速騎行時感覺比同級別同價位的車要好，靜音效果設(shè)計也不錯。

現(xiàn)代宇翔6萬公里需要換變速器油，變速器油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)，變速器油可分為自動變速器油和手動變速器油。以09款現(xiàn)代御翔為例：其長寬高分別為4800mm、1832mm、1475mm，軸距為1478mm，配備5速手動變速箱。該車發(fā)動機最大功率107 kW，最大扭矩191 Nm，后備箱容積523L L，前懸掛類型采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型采用多連桿式獨立懸掛。

1.首先是動力。雖然發(fā)動機技術(shù)比較先進，但是用落后的四速自動變速箱也無法發(fā)揮發(fā)動機應(yīng)有的動力！不過這個變速器的換擋還是比較平順的。2.方向盤路感模糊，轉(zhuǎn)向不準。中間有一個虛設(shè)的位置。3.懸掛設(shè)置偏軟，有時候緊急情況會變線，車身定位慢。4.輪胎花紋較寬，容易攜帶鵝卵石撞擊底盤，也容易爆胎。5.內(nèi)飾的用料和做工都不是很好，設(shè)計也不符合國人口味。6.后排沒有空位了。

現(xiàn)代御翔的車身尺寸為4800mm。以下是相關(guān)介紹：1。從外觀上看，NF宇翔是歐洲精致車型的代表，個性創(chuàng)意，大膽動感。2.NF宇翔通過使用高檔材料，打造了時尚奢華的內(nèi)部空間。雙色內(nèi)飾搭配金屬或桃木裝飾條。階梯式的變速桿面板運動氣息十足，四周設(shè)計的中控面板操控方便，有效節(jié)省空間。淺色搭配金屬和碳纖維質(zhì)感裝飾成為NF宇翔內(nèi)飾的主色調(diào)。