應(yīng)該機(jī)械鑰匙任何時候都可以用 遙控可能接觸不好 或電量不足

先清潔一下節(jié)氣門看看，再檢查火花塞和高壓線。最后查看發(fā)動機(jī)、變速箱雞爪墊。謝謝

懷疑是離合器分離軸承故障。謝謝

北京的價格最低。謝謝

建議檢查一下機(jī)油，是不是機(jī)油加多了，機(jī)油多的話會費(fèi)油的

伊蘭特開到時速140km的時候轉(zhuǎn)速表應(yīng)該是3800-4000轉(zhuǎn).這個速度還不至于，可能是遇到側(cè)向風(fēng)所致。謝謝

那就是帝豪了 比較大氣

有可能是存在異物引起的，將檔把附近的雜物去掉再試試。如還有就得去維修站檢查了。謝謝

您對車都了解的很細(xì)心，建議您選擇10萬元以內(nèi)的車型，就不要考慮國產(chǎn)品牌了，可以先淘汰掉駿捷和奔騰，原因是小毛病多，且車價保值率低。剩下天語和伊蘭特性能都不錯，推薦入手天語兩廂，做為一款跨界車，它既有轎車的舒適、又有MPV的空間、同時還具備一定的越野性能。是一款不錯的選擇。細(xì)心

檢查儀表板排線是否接觸不良，保險是否松動。謝謝

廠家建議每1萬公里就做一次四輪換位。（不是四輪定位）一般若沒有明顯的磨偏等問題，2萬做一次就可以了。

1、檢查發(fā)動機(jī)到電腦版線束是否存在虛接或因線路老化引起的搭鐵。2、排除是否因非正廠火花塞引起的電磁干擾。3、檢查碳罐電磁閥是否故障。請您到4S店做詳細(xì)診斷，希望對您會有幫助。謝謝

先檢查球頭、壓力軸承是否松曠，在測量前束數(shù)據(jù)。謝謝

氧氣傳感器有問題

1、偶爾一次沒太大問題，不要經(jīng)常這樣。。。2、你怎么確定是變速箱的？變速箱問題不好確定的。。。

推薦陽光，城市駕駛還是自動擋省力省油。謝謝

其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點(diǎn)火時間是否正確，必要時應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。發(fā)動機(jī)怠速熄火時，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進(jìn)行修理。

u鐵用的a32的，打了個眼，套的絲，螺紋不對，伊蘭特的u鐵直接就能用，只不過眼兒大點(diǎn)，有間隙，其實(shí)那點(diǎn)間隙可以忽略，我強(qiáng)迫癥，必須換

首先恭喜樓主訂了北京現(xiàn)代途勝15周年慶版；其次提車時一般主要看車輛外觀（包括漆面、前后檔和四窗玻璃）是否完好是否是原裝的，其次是檢查發(fā)動機(jī)倉的油水、發(fā)動機(jī)是否正常，再次檢查內(nèi)飾和各種功能鍵是否能正常使用，還有就是按訂車合同約定的事項逐一檢查（生產(chǎn)日期、公里數(shù)、贈送品等等），最后也是最重要的，就是檢查隨車的各種證件和資料是否齊全。。

wynn's的修復(fù)劑，一款消煙，一款止漏。我現(xiàn)在用的是消煙的，因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)接近上限，止漏的還沒加進(jìn)去。目前還在繼續(xù)測試。。