2022款雪佛蘭探界者RS四驅(qū)具備一定越野性能。它搭載2.0T第八代Ecotec智能變缸渦輪發(fā)動機，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一體變速箱，還配備48V輕混系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)為車輛在越野時提供了較為充沛的動力輸出，能應對一些復雜路況，如爬坡、通過坑洼地段等。其適時四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動調(diào)整動力分配，當前輪出現(xiàn)打滑等情況時，能及時將部分動力傳遞到后輪，增強車輛的通過性。前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架對于車輛側(cè)向支撐到位，在越野過程中，無論是過彎還是經(jīng)過起伏路面，都能保證車身的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，讓駕乘人員更舒適，也有助于車輛更好地按照駕駛者的意圖行駛。2022款雪佛蘭探界者RS四驅(qū)憑借其動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及懸架系統(tǒng)的協(xié)同配合，在越野性能方面有不錯的表現(xiàn)，可滿足一定程度的越野需求 。

雪佛蘭探界者的一鍵升降車窗功能，可通過車門扶手按鍵與車鑰匙操作，部分車型還需人工激活。雪佛蘭探界者的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。開啟車窗時，按壓按鈕到一擋位置，車窗會逐漸下降，到想要的位置松開；用力按下到第二擋位置，車窗玻璃會自動完全下降打開。關閉車窗時，拉起開關到第一擋并保持不動，車窗會上升到需要的位置；用力拉起按鍵到第二擋，車窗會完全升起關閉。用車鑰匙操作也很便捷。長按住鎖車鍵3秒不放，四個車窗會自動升起；按住解鎖鍵3秒以上，全部車窗就會下降打開。不過，部分車型的一鍵升降功能需要人工激活。先啟動發(fā)動機，在二擋的位置，把開關按壓至底，保持5秒，接著提起按鈕將玻璃升至頂，同樣保持5秒。總之，掌握雪佛蘭探界者一鍵升降車窗的使用方法，能讓駕駛過程更加便捷。使用時要留意車窗路徑是否有障礙物，避免不必要的麻煩。

雪佛蘭探界者是一款性價比較高的車型，值得購買。探界者外觀辨識度極高，車身線條硬朗，前臉家族標志性雙格柵設計十分吸睛，側(cè)面著重突出C柱，車尾的鍍膜全景D柱設計別具一格，美式風格濃郁。在配置方面，它擁有多達59項標準配置，覆蓋車身外觀、智能科技等多個領域。車內(nèi)整體用料與做工盡顯高級質(zhì)感，中控臺功能布局簡單易操作，4G Wi-Fi功能和車載220V電源更是同級車型所沒有的亮點，方向盤按鈕設計也頗具質(zhì)感?？臻g上，探界者在緊湊級和中型SUV市場中，乘坐空間與后備箱空間表現(xiàn)出色，能滿足日常家用和出行裝載需求。價格區(qū)間為17.49 - 24.99萬元，提供多種車款選擇，次頂配拓界版配置實用。動力上，提供多種動力組合，輸出平穩(wěn)強勁。底盤調(diào)校舒適，隔音效果也不錯?？傊┓鹛m探界者在外觀、配置、空間、價格和動力等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的家用SUV 。

雪佛蘭探界者開啟暖風，需啟動車輛，將溫度調(diào)至高于車內(nèi)溫度，并關閉A/C開關。開啟暖風前，要先啟動車輛，讓發(fā)動機進入工作狀態(tài)，為后續(xù)利用防凍液的熱量做準備。接著，調(diào)節(jié)溫度旋鈕，將溫度設定到適宜位置，不同人對溫暖的感受有差異，可根據(jù)自身喜好來調(diào)整。特別要注意關閉A/C開關，這是因為暖風主要依靠防凍液的熱量以及玻璃加熱絲來產(chǎn)生，并不需要壓縮機參與工作。若A/C開關開啟，壓縮機運轉(zhuǎn)不僅會增加能耗，還可能影響暖風效果。無論是手動空調(diào)還是自動空調(diào)的車型，在開啟暖風時，遵循上述基本步驟都能讓車內(nèi)快速暖和起來。只要掌握了正確的操作方法，就能在寒冷天氣里，讓雪佛蘭探界者為駕乘者營造一個溫暖舒適的空間。

拆卸雪佛蘭探界者中網(wǎng)，需先檢查并擰出前輪內(nèi)緣左右各兩個膠釘，再擰下車底的六顆螺釘，拿掉泡沫后處理好防撞梁，最后翹起卡扣便可完成拆卸 。首先要做好準備工作，工具的齊全能讓拆卸過程更順利。前輪內(nèi)緣的膠釘是拆卸的第一步，用扳手小心擰出，這一步需注意力度，避免損壞部件。接著把目光轉(zhuǎn)移到車底，仔細找到那六顆螺釘，用套筒將它們一一擰下。這些螺釘隱藏在車底，需要耐心尋找和操作。拿掉泡沫后，防撞梁就展現(xiàn)在眼前，要注意防撞梁上有拖車用的孔，不要誤觸。卡扣的處理是關鍵環(huán)節(jié)，翹起固定扣中間部分，就能輕松將其連根拔起。經(jīng)過這些步驟，中網(wǎng)的拆卸基本完成。整個過程中，每一步都需謹慎操作，關注細節(jié)，才能順利完成雪佛蘭探界者中網(wǎng)的拆卸。

雪佛蘭探界者質(zhì)量不錯，在多方面有著出色表現(xiàn)。先看底盤，它采用先進技術，集成全新平臺強動力、高安全性和輕量化優(yōu)勢。由通用汽車北美團隊精心設計和調(diào)教，架構(gòu)合理、科技含量高，在懸架、副車架和后橋等部位成功減重31.1kg，不僅實現(xiàn)輕量化，還加固車身結(jié)構(gòu)提升安全性能。三大件方面同樣可圈可點，2.0T車型搭載的9速自動變速器以及1.5T車型搭配的6AT都有著不錯的表現(xiàn)，性價比頗高。再談談駕駛體驗，底盤調(diào)校以及隔音處理令人印象深刻，行駛平穩(wěn)靜謐。油耗方面也較為經(jīng)濟，百公里僅需8.5升油。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾有品質(zhì)感，座椅舒適，為駕乘人員帶來舒適的體驗。2.0T動力充足，越野性能良好，駕駛視野開闊、穩(wěn)定性佳且操作靈活，能很好地滿足操控與舒適的雙重需求。雪佛蘭探界者憑借底盤、三大件等方面的良好表現(xiàn)，以及在駕駛體驗、舒適性等多維度的優(yōu)勢，展現(xiàn)出可靠的質(zhì)量，是一款值得考慮的SUV車型。

雪佛蘭探界者的質(zhì)量較為可靠，是一款值得考慮的車型。雪佛蘭探界者在底盤技術上優(yōu)勢明顯。它集成全新平臺的強動力、高安全性和輕量化優(yōu)勢，由通用汽車北美團隊精心設計與調(diào)校，架構(gòu)合理，科技含量高。不僅實現(xiàn)了懸架、副車架和后橋等部位的減重，還加固了車身結(jié)構(gòu)，兼顧輕量化與安全性。在三大核心部件方面，2.0T車型搭載9速自動變速器，1.5T車型搭配6AT，表現(xiàn)可圈可點。駕駛體驗中，底盤調(diào)校與隔音處理出色，行駛平穩(wěn)且靜謐。油耗方面，百公里僅8.5升，經(jīng)濟性突出。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，內(nèi)飾也有一定品質(zhì)感。雪佛蘭探界者無論是底盤、三大件，還是舒適性等方面都有不錯的表現(xiàn)。它質(zhì)量可靠，能滿足人們?nèi)粘ｑ{駛以及對舒適體驗的多種需求，是一款實用的SUV車型 。

雪佛蘭探界者性能不錯，在動力、底盤、安全等方面均有可圈可點之處。在動力上，探界者提供多種動力組合。1.5T發(fā)動機動力輸出跟腳，扭矩提升暢快；2.0T發(fā)動機更是動力強勁，爆發(fā)力突出，深踩油門推背感明顯，超車輕松，與之匹配的9AT變速箱換擋平順，動力輸出線性。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，調(diào)校偏中性，軟硬度恰到好處，既保證了舒適度，又有著良好的支撐性，轉(zhuǎn)向輕盈且回正力強。安全性能同樣出色，基于通用的D2XX平臺打造，采用4縱8環(huán)車身結(jié)構(gòu)設計，高強度鋼與超高強度鋼比例高達82%，關鍵部分還運用專利技術，提升了被動安全性。車內(nèi)空間也較為寬敞，能滿足日常使用。此外，內(nèi)飾有明顯的“環(huán)抱感”，中控臺采用軟質(zhì)材料包裹，配置豐富。雪佛蘭探界者憑借出色的動力、扎實的底盤、可靠的安全性能以及舒適的內(nèi)飾，為用戶帶來了良好的駕乘體驗，是一款值得考慮的中型SUV。

雪佛蘭探界者總體性能全面且均衡，在動力、操控、安全、內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)。在動力上，探界者搭載高性能渦輪增壓引擎，2.0T版本能輸出260馬力，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。其在加速時，整體提速與競品相當，平順性更好，且后期加速爆發(fā)力明顯。操控方面，它采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，調(diào)校得當，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，兼顧舒適與操控穩(wěn)定。制動性能同樣卓越，剎車踏板短，制動距離僅38.41米。安全配置上，配備自適應巡航控制、車道保持輔助和盲點監(jiān)測等主動安全技術，安全評級較高。內(nèi)飾注重功能性和舒適性，內(nèi)部空間寬敞，座椅符合人體工程學，娛樂系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能也增加了駕駛的便利性和樂趣。此外，它還提供多種實用配置，儲物空間豐富。雪佛蘭探界者憑借出色的動力、良好的操控性、可靠的安全性以及舒適的內(nèi)飾，全方位滿足用戶需求，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能提供優(yōu)質(zhì)體驗。

雪佛蘭探界者車型的質(zhì)量評價整體較為出色。探界者的質(zhì)量體現(xiàn)在多個方面。在懸架系統(tǒng)上，前麥弗遜后多連桿式獨立懸架組合，下擺臂等部件采用鋁合金材質(zhì)，賦予車輛穩(wěn)定性、耐用性以及快速的動態(tài)響應速度。動力方面，多種動力選擇滿足不同需求，發(fā)動機性能優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟性也良好。其外觀設計運用家族式語言，線條流暢又充滿力量感，精致做工令人印象深刻。內(nèi)飾方面，簡約大方，布局傳統(tǒng)，液晶屏實用功能集成度高，黑銀相間的配色和圓潤線條，營造出濃厚的男性化氣息。在核心的三大件上，表現(xiàn)同樣可圈可點。2.0T車型配備的9AT變速器誠意十足，1.5T車型配備的6AT也具備不錯的購買價值。底盤隔音也有著不錯的水準?？傊?，雪佛蘭探界者無論是外觀設計、內(nèi)飾質(zhì)感，還是動力系統(tǒng)與底盤表現(xiàn)，都展現(xiàn)出較高的質(zhì)量水平，為消費者帶來了出色的綜合體驗，是一款值得考慮的中型SUV 。

雪佛蘭探界者空調(diào)開啟方式因手動、自動空調(diào)配置而異，也有多種不同開啟途徑 。手動空調(diào)開啟時，先啟動車輛，通過調(diào)整溫度旋鈕設定所需溫度，再用風力調(diào)節(jié)按鈕來控制風力大小。而自動空調(diào)開啟，在啟動車輛后，按下“AUTO”鍵即可開啟，同時還需要設置溫度目標。除了上述基礎操作，還有其他開啟空調(diào)的途徑。直接按壓空調(diào)控制面板上的“A/C”按鈕能開啟；通過車內(nèi)多媒體系統(tǒng)操作，在中控屏幕中找到空調(diào)控制選項也可開啟；若車輛配備語音控制功能，說出相關指令同樣能開啟空調(diào)。此外，在不同需求下，空調(diào)的設置也有講究。比如溫度調(diào)節(jié)，夏天18 - 22攝氏度可快速降溫，冬天22 - 26攝氏度能保暖；風量調(diào)節(jié)方面，車內(nèi)人少或追求安靜可選低擋位，人多或想快速變溫則選高擋位。雪佛蘭探界者空調(diào)開啟方式多樣，不同配置車型和不同需求下都有相應的操作方法，駕駛者可根據(jù)實際情況進行選擇和設置，以獲得舒適的駕乘體驗。

雪佛蘭探界者質(zhì)量整體較為出色。從多個維度來看，它的表現(xiàn)都可圈可點。在懸架系統(tǒng)上，前麥弗遜后多連桿式獨立懸架組合，且下擺臂等部件運用鋁合金材質(zhì)，賦予車輛高穩(wěn)定性、強耐用性以及快速的動態(tài)響應速度，保障了良好的駕乘體驗。動力層面，提供多種發(fā)動機選擇，像渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機，無論1.5T還是2.0T發(fā)動機，都能帶來強勁動力，搭配的6擋手自一體和9擋手自一體變速箱，換擋平順，駕駛體驗出色，同時還具備不錯的燃油經(jīng)濟性。外觀設計上，家族式語言讓前臉極具辨識度，線條流暢且富有力量感，堅固又不失時尚。內(nèi)飾簡約大方，液晶屏實用功能集成度高，檔次感強。在底盤調(diào)校和隔音方面，參考高標準打造，車內(nèi)舒適度和靜謐性得以保障。空間寬敞，能讓乘客盡情舒展，風噪和胎噪也控制到位。 雪佛蘭探界者在動力、底盤、內(nèi)飾、空間等多個方面都有著良好表現(xiàn)，憑借可靠的質(zhì)量，在市場上收獲了不錯的口碑。

探界者是一款綜合性能出色的中型SUV，在動力、空間、安全等方面都有可圈可點之處。探界者動力強勁，其2.0T發(fā)動機能輸出260馬力，峰值扭矩達353牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，還有48V輕混和可變缸技術，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。零百加速表現(xiàn)良好，后期加速爆發(fā)力明顯，且加速過程中的平順性超部分競品。該車空間寬敞，車身尺寸為4646×1843×1695mm，軸距2725mm，車內(nèi)橫向空間充裕，寬大舒適的座椅符合人體工程學，后備箱容積也較大，能滿足日常使用和出行裝載需求。安全性能同樣是探界者的一大亮點，配備自適應巡航、車道保持輔助、盲點監(jiān)測、自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等豐富的主動和被動安全配置，為駕乘人員的出行保駕護航。此外，它的底盤調(diào)校和隔音參考昂科威高標準，舒適度和靜謐性有保障，油耗表現(xiàn)也較為優(yōu)秀?？梢哉f，探界者憑借多方面的良好表現(xiàn)，成為一款值得關注的中型SUV 。

關閉探界者收音機有多種方法，如通過 “rac” 按鈕切換、按電源按鈕、在多媒體系統(tǒng)菜單操作或使用語音指令。若選擇通過 “rac” 按鈕操作，先按下中控音響旋鈕旁邊的 “rac” 按鈕，多次點擊使其切換到藍牙功能界面，此時音樂和收音機會靜音，接著點擊主菜單按鈕，再選擇導航，收音機便不再發(fā)聲。直接按下收音機上帶有圓形帶豎線圖標的電源按鈕，也能快速關閉收音機。進入車輛多媒體系統(tǒng)主菜單，找到收音機選項并選擇關閉，同樣可實現(xiàn)目的。要是車輛配備語音控制系統(tǒng)，簡單說出 “關閉收音機” 的指令，就能輕松關閉。關閉探界者收音機并不復雜，車主可根據(jù)自身習慣和車輛實際配置，選擇最便捷的方式來關閉，滿足個性化的車內(nèi)娛樂需求。

探界者和逍客哪個性價比更高，需要結(jié)合實際需求和預算判斷，注重動力和空間可選探界者，追求經(jīng)濟實惠和日常實用性可選逍客。探界者定位相對較高，價格區(qū)間在18.49 - 23.99萬，逍客更為親民，價格在12.59 - 17.49萬。動力上，探界者最大馬力可達237Ps，動力強勁，逍客最大馬力151Ps，側(cè)重日常駕駛的平穩(wěn)與經(jīng)濟性?？臻g方面，探界者車身尺寸和軸距更有優(yōu)勢，車內(nèi)寬敞，逍客空間利用也有獨到之處。配置上，探界者有全景天窗等高端配置，逍客注重倒車影像等實用配置。由此可見，兩款車在不同方面各有亮點。如果消費者更在意車輛的動力以及空間表現(xiàn)，那么探界者會是不錯的選擇；要是更追求價格優(yōu)勢與日常實用的功能，逍客則更值得考慮。消費者應根據(jù)自身實際情況來挑選，才能選出性價比更高，更適合自己的車型。

關閉探界者自動啟停功能，可通過切換至L手動擋位、打開AC空調(diào)開關、在車輛設置菜單中操作或刷隱藏功能等方式來實現(xiàn)。切換至L手動擋位是較為簡便的方法，在預感到車輛即將停車等待時，將擋位切換至L擋，發(fā)動機便不會自動熄火，操作簡單，能讓駕駛者自主控制發(fā)動機的啟停狀態(tài)。打開AC空調(diào)開關也能讓啟停系統(tǒng)暫時失效，開啟AC空調(diào)后，壓縮機工作使自動啟停功能無法正常觸發(fā)，不過不需要制冷時記得及時關閉空調(diào)，以免浪費能源。通過車輛設置菜單關閉時，啟動車輛后，需通過中控屏幕或儀表盤按鈕進入車輛設置菜單，找到“車輛設置”選項，再找到“自動啟停”選項進行關閉；部分車型需刷隱藏功能實現(xiàn)永久關閉，但刷隱藏功能有風險，操作前需謹慎或?qū)で髮I(yè)幫助。不同方法各有特點，駕駛者可根據(jù)自身需求和車輛實際情況靈活選擇，以達到滿意的駕駛體驗。

雪佛蘭探界者油耗表現(xiàn)適中，大致在6.7L到8.3L之間。不同排量的雪佛蘭探界者，油耗存在一定差異。官方數(shù)據(jù)顯示，1.5升渦輪增壓版綜合油耗為6.8升每百公里，2.0升渦輪增壓版為8.2升每百公里。不過在實際駕駛中，油耗受多種因素影響。路況是一大關鍵因素，在擁堵的市區(qū)行駛，頻繁的啟停會使油耗增加；而在暢通的高速路上，車輛能保持穩(wěn)定速度，油耗相對較低。駕駛習慣同樣不可忽視，急加速、急剎車等激烈駕駛方式，會讓油耗升高；平穩(wěn)駕駛、合理換擋，則有助于降低油耗。從多位車主分享的情況來看，實際道路綜合油耗大約在8到11升之間 。雪佛蘭探界者的油耗在同級別車型中保持了相當?shù)慕?jīng)濟性，既滿足了日常出行需求，也在一定程度上兼顧了燃油成本，對于消費者來說是個不錯的選擇。

雪佛蘭探界者RS性能不錯，配置也較為豐富。在性能上，探界者RS提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。1.5T車型配備6AT變速箱，駕駛體驗穩(wěn)定可靠；2.0T車型搭載的9AT變速箱是一大亮點，結(jié)構(gòu)緊湊，不僅換擋平順迅速，還能提升燃油經(jīng)濟性。并且，2.0T發(fā)動機加速響應快，能帶來推背感。其操控性能也可圈可點，轉(zhuǎn)向精準，懸掛系統(tǒng)過濾顛簸的同時支撐力足，制動系統(tǒng)腳感線性、效果可靠。配置方面，該車配備了MyLink中控系統(tǒng)、車載Wi-Fi、全景影像以及座椅加熱/通風等功能，還有大尺寸中控顯示屏等高端配置?？臻g表現(xiàn)上，雖與部分5座中型SUV相比競爭優(yōu)勢不明顯，但整體處于主流水平，乘坐和后備箱空間寬敞，能滿足日常使用需求。雪佛蘭探界者RS無論是性能上的動力與操控，還是豐富實用的配置，都展現(xiàn)出這款車的魅力，是一款值得考慮的車型 。

探界者的隔音效果不錯。在實際測試中，探界者在車身隔音方面的表現(xiàn)可圈可點。發(fā)動機在行駛過程中的聲音被有效壓制，怠速狀態(tài)下，車內(nèi)幾乎察覺不到明顯噪音。車內(nèi)噪聲來源多樣，涵蓋發(fā)動機機械運作、輪胎與地面摩擦、風聲、環(huán)境雜音以及內(nèi)飾板振動等。而經(jīng)過專業(yè)隔音處理，探界者車廂內(nèi)噪聲能顯著降低7至8分貝。從具體測試數(shù)據(jù)來看，60km/h時噪音分貝為63.2，80km/h時噪音為66.0db，120km/h時噪音為70.3db。當然，分貝儀讀數(shù)會受環(huán)境溫度、路面狀況等影響，但探界者車內(nèi)隔音始終保持較高水準。雪佛蘭在探界者的隔音設計上用心頗多，借助科學的隔音技術和策略，成功兼顧了動力性能與舒適性。探界者憑借出色的隔音處理，為車主營造安靜駕駛環(huán)境，在滿足動力需求的同時提升了駕乘舒適性，無疑是追求安靜體驗車主的優(yōu)質(zhì)之選 。

探界者動力表現(xiàn)出色，在同級別車型中處于上乘水平，能滿足不同場景駕駛需求。探界者常見動力配置為渦輪增壓發(fā)動機搭配先進變速器。其2.0T發(fā)動機最大輸出功率可達174kW（也有191千瓦的情況 ），最大扭矩為350Nm（峰值扭矩為353?！っ祝９俜綄崪y零百加速成績?yōu)?.1秒，實際測試能達到7.8秒甚至7.18秒，相比漢蘭達、銳界等同級車型加速更快。在不同路況下，探界者都有良好表現(xiàn)。城市道路中，它動力輸出平穩(wěn)靈敏，低扭出色，起步加速迅速，換擋平順；高速公路上，動力儲備充足，超車輕松，推背感強；山區(qū)道路或復雜彎道環(huán)境中，動力響應精準，懸掛與動力配合默契，應對自如。而且，2.0T發(fā)動機在1500至4000轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)處于峰值扭矩輸出范圍，官方綜合油耗僅為7.01升/100公里，兼具動力與燃油經(jīng)濟性。探界者確實是一款動力表現(xiàn)可圈可點的車型。