奧迪q5L的胎壓重置方法如下：1。奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，先檢查校準(zhǔn)四輪氣壓，再按MMI面板上的回車(chē)鍵；2.找到胎壓監(jiān)測(cè)選項(xiàng)，選擇“維護(hù)和檢查”，然后選擇最后一項(xiàng)“胎壓重置”來(lái)存儲(chǔ)胎壓。3.觀察車(chē)輛的儀表盤(pán)，可以看到胎壓故障燈已經(jīng)復(fù)位。

奧迪q5l百公里油耗7-8L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

1月23日只要實(shí)際車(chē)況、車(chē)齡以及行駛公里數(shù)表現(xiàn)良好的話(huà),還是值得購(gòu)買(mǎi)的,不過(guò)這個(gè)價(jià)格也并不是一般人能夠消費(fèi)的。

不是。奧迪q5l40T豪華動(dòng)感型發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，這是奧迪旗下的一款中型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4753毫米，1893毫米，1659毫米，軸距為2908毫米。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

尊敬的用戶(hù)，2021年12月生產(chǎn)的奧迪Q5L是奧迪Q5L 45 TFSI quattro舒適型。該車(chē)型采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀線(xiàn)條流暢，動(dòng)感十足。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4763/1893/1662mm，軸距為2820mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190kW，峰值扭矩為370N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速器。此外，該車(chē)還配備了奧迪最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等功能?？傮w來(lái)說(shuō)，奧迪Q5L 45 TFSI quattro舒適型是一款豪華、實(shí)用、性能出色的SUV，適合家庭出行和商務(wù)用車(chē)。

q5l和a6l哪個(gè)更適合買(mǎi)？對(duì)于有選擇困難癥的人來(lái)說(shuō)，在奧迪Q5L和奧迪A6L這兩款車(chē)之中選一臺(tái)可不容易，所以為了幫助大家能更好的在奧迪Q5L和奧迪A6L這兩款車(chē)之間選到適合自己的，我們就來(lái)對(duì)這兩款車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，看看奧迪Q5L和奧迪A6L這兩款車(chē)哪款會(huì)更符合你的選車(chē)要求。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比對(duì)比車(chē)系 奧迪Q5L 奧迪A6L對(duì)比車(chē)型 2022款40T 豪華動(dòng)感型 2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型官方指導(dǎo)價(jià) 41.58萬(wàn) 46.88萬(wàn)所屬品牌 奧迪 奧迪車(chē)身結(jié)構(gòu) SUV 三廂車(chē)級(jí)別 中型 中大型生產(chǎn)廠(chǎng)商 一汽-大眾奧迪 一汽-大眾奧迪優(yōu)惠購(gòu)車(chē) (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))如果你手頭預(yù)算比較緊，可以考慮價(jià)格更低的那款，而上表就已經(jīng)把這兩款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)所列舉出來(lái)了，比如奧迪Q5L 2022款40T 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)為41.58萬(wàn)；奧迪Q5L 2022款40T 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)為46.88萬(wàn)，其兩者之間存在著5.30萬(wàn)的差價(jià)。奧迪Q5L奧迪A6L二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比對(duì)比車(chē)系 奧迪Q5L 奧迪A6L對(duì)比車(chē)型 40T 豪華動(dòng)感型 45 TFSI quattro 臻選致雅型最新年款 2022款 2022款長(zhǎng)×寬×高 4770×1893×1667 5038×1886×1475軸距 2907 3024車(chē)重 1890 1865后輪軸距 - 1616優(yōu)惠購(gòu)車(chē) (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))根據(jù)上表我們可以知道，2022款40T 豪華動(dòng)感型的奧迪Q5L長(zhǎng)寬高和軸距是4770mm、1893mm、1667mm，2907mm；2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型的奧迪A6L長(zhǎng)寬高和軸距是5038mm、1886mm、1475mm，3024mm，要是你對(duì)乘坐空間有很高的要求，那軸距更長(zhǎng)的那款會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。三、參數(shù)配置對(duì)比最新年款 2022款 2022款對(duì)比車(chē)型 40T 豪華動(dòng)感型 45 TFSI quattro 臻選致雅型對(duì)比車(chē)系 奧迪Q5L 奧迪A6L車(chē)載空氣凈化器 - -車(chē)身穩(wěn)定控制 ● ●ABS防抱死 ● ●全液晶儀表盤(pán) ● ●多功能方向盤(pán) ● ●方向盤(pán)加熱 ○ ○外后視鏡加熱 ● ●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ● ●防爆輪胎 - -電動(dòng)后備廂 ● -●標(biāo)配 ○選配 -無(wú)優(yōu)惠購(gòu)車(chē) (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))從上表我們可以知道，奧迪Q5L和奧迪A6L的配置情況 ，奧迪Q5L 2022款40T 豪華動(dòng)感型主要配置有車(chē)身穩(wěn)定控制，ABS防抱死，全液晶儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，外后視鏡加熱，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)后備廂；奧迪A6L 2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型主要配置有車(chē)身穩(wěn)定控制，ABS防抱死，全液晶儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，外后視鏡加熱，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，假如你對(duì)汽車(chē)的功能性要求比較高，那么配置更高的這款車(chē)將會(huì)是你的最佳選擇。四、動(dòng)力對(duì)比最新年款 2022款 2022款對(duì)比車(chē)型 40T 豪華動(dòng)感型 45 TFSI quattro 臻選致雅型對(duì)比車(chē)系 奧迪Q5L 奧迪A6L燃料形式/驅(qū)動(dòng)模式 汽油 汽油動(dòng)力組合 2.0T/7擋濕式雙離合變速箱 2.0T/7擋濕式雙離合變速箱最大馬力 190(Ps) 224(Ps)最大扭矩 320(N·m) 350(N·m)最大功率 140(kW) 165(kW)優(yōu)惠購(gòu)車(chē) (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))如果你買(mǎi)車(chē)比較在乎一款車(chē)的加速，那么馬力大的將會(huì)是你不二的選擇，而根據(jù)這兩款車(chē)的數(shù)據(jù)我們可得知，2022款40T 豪華動(dòng)感型 奧迪Q5L的馬力是190匹；2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型 奧迪A6L的馬力是224匹。根據(jù)以上的對(duì)比情況，2022款40T 豪華動(dòng)感型的奧迪Q5L和2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型的奧迪A6L我們已經(jīng)掌握其基本信息及優(yōu)缺點(diǎn)，接下來(lái)只要再聯(lián)合日常的用車(chē)情況便可挑選出最適合你的那款。

已改款。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)信息顯示，奧迪q5l45豪華動(dòng)感型改款為45T豪華動(dòng)感型。新款?yuàn)W迪Q5L45T豪華動(dòng)感型已經(jīng)正式上市，共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.68萬(wàn)-48.88萬(wàn)元。

特斯拉Model Y和奧迪Q5L是兩輛不同類(lèi)型的車(chē)。特斯拉Model Y是一輛電動(dòng)SUV，而奧迪Q5L是奧迪Q5的加長(zhǎng)版豪華SUV。相對(duì)而言，特斯拉Model Y的價(jià)格比奧迪Q5L略高。特斯拉Model Y的基本價(jià)格為36,990美元，而奧迪Q5L的基本價(jià)格為50,059美元。但是，兩輛車(chē)的售價(jià)還受到特定的配置和地區(qū)的影響，具體價(jià)格可能會(huì)有所不同。除了價(jià)格，這兩輛車(chē)在特性和性能上也存在很大差異，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和喜好作出選擇。

奧迪Q5L最新的2021款實(shí)際價(jià)格在33.8萬(wàn)至42.8萬(wàn)之間。

2022年11月上市。奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車(chē)的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技啟迪未來(lái)”的品牌理念。

會(huì)。奧迪q5l2022年十二月買(mǎi)會(huì)降價(jià)，奧迪q5l2022年十二月買(mǎi)會(huì)降價(jià)，奧迪Q5LSportback12月初降價(jià)，泰州奧正冠通店截止到12月12日，店鋪活動(dòng)購(gòu)車(chē)最高優(yōu)惠7.75萬(wàn)元。奧迪q5l是奧迪現(xiàn)款最經(jīng)典的暢銷(xiāo)b級(jí)豪華suv。

低速頓挫感明顯，駕駛體驗(yàn)較差。全新奧迪Q5L取消了之前車(chē)型所搭載的8AT變速器，而采用了7速雙離合變速箱。這款雙離合變速器在低速時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感，舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如之前的8AT。據(jù)說(shuō)奧迪Q5也曾經(jīng)采用過(guò)雙離合變速器，但是由于頓挫和抖動(dòng)的問(wèn)題被消費(fèi)者廣泛詬病，后來(lái)才更換成了8AT變速器。雖然說(shuō)全新Q5L在外觀、配置以及空間上相比上一代車(chē)型都有了進(jìn)步，并且在價(jià)格上相比全新寶馬X3還有小幅優(yōu)勢(shì)，但是全新Q5L存在的下列這些短板業(yè)已成為影響其銷(xiāo)量的最大掣肘。實(shí)際上，奧迪Q5L主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手全新寶馬X3依然采用了8AT，而奔馳GLC甚至是搭載了9AT，全新奧迪Q5L顯然不具優(yōu)勢(shì)。

引言：奧迪的Q5L與A6L兩款車(chē)型由于價(jià)位相差不大，并且在許多功能以及配置上有許多相似的地方。但是一個(gè)屬于商務(wù)轎車(chē)，而另一個(gè)屬于中型SUV。因此，商務(wù)轎車(chē)A6L開(kāi)出去肯定會(huì)更加的有檔次。一、兩款車(chē)型定位不同奧迪的Q5L與A6L兩款車(chē)型，價(jià)位相當(dāng)，于是對(duì)于想要入手兩款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更希望選擇一輛開(kāi)出去更加有面子，更上檔次的車(chē)。而這兩款車(chē)誰(shuí)更加的優(yōu)越有檔次呢？奧迪Q5L屬于SUV車(chē)型，而A6L者更偏向于商務(wù)用車(chē)，屬于中大型提及的轎車(chē)。雖然根據(jù)人們的慣性思維會(huì)認(rèn)為SUV一般比商務(wù)轎車(chē)的體積大一些。但是由于Q5L屬于中型SUV，而A6L屬于中大型轎車(chē)，因此A6L反而比Q5L的尺寸更大一些。二、配置不同兩個(gè)車(chē)型在定位以及報(bào)價(jià)，還有等級(jí)上都有許多相似的地方。但是在普通中國(guó)人的眼中，一般豪車(chē)品牌里的商務(wù)轎車(chē)會(huì)比SUV看起來(lái)更加的有檔次。因?yàn)镾UV車(chē)型在定義上就是為了滿(mǎn)足人類(lèi)開(kāi)車(chē)的一些實(shí)用性而設(shè)計(jì)出來(lái)的，比如說(shuō)為了能夠在更加崎嶇的路面行駛SUV的車(chē)型地盤(pán)都比一般的轎車(chē)要高上許多，并且后備箱的空間也更大。而商務(wù)轎車(chē)給人的感覺(jué)就是成功人士，或者是職場(chǎng)上比較游刃有余的一些人會(huì)選擇的一種類(lèi)型。特別是奧迪A6L這種豪車(chē)品牌里的商務(wù)定位。并且?jiàn)W迪A6L的一些細(xì)節(jié)部分做的非常細(xì)致，在奧迪A6的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，除此之外，還在奧迪A6的基礎(chǔ)之上加長(zhǎng)了車(chē)身的后半段，也就是加長(zhǎng)了車(chē)輛的后備箱，因此后備箱的儲(chǔ)物功能也是比較大的，同時(shí)加長(zhǎng)后的車(chē)型線(xiàn)條更加流暢。具有更加濃厚的商務(wù)氣息，仿佛就是成功人士必選的一輛車(chē)。因此，商務(wù)性的轎車(chē)，奧迪A6L開(kāi)出去會(huì)比奧迪Q5L更加地有檔次。

奧迪q5l很不錯(cuò)啊，值得購(gòu)買(mǎi)，它的性能： 1、奧迪Q5L相比Q5來(lái)說(shuō)最大的區(qū)別還是在于他多了一個(gè)“L”。奧迪Q5L在車(chē)身長(zhǎng)度方面比Q5足足增加了88mm，這確實(shí)使得奧迪Q5L在內(nèi)飾方面擁有了更為寬敞內(nèi)部空間，無(wú)論是前排還是后排頭部空間都有一個(gè)拳頭的寬度，由此可見(jiàn)加長(zhǎng)88mm后的車(chē)身果然還是有點(diǎn)效果的； 2、其次，奧迪Q5L在外觀設(shè)計(jì)方面，雖然官方說(shuō)采用了新造型，但是在Q5L身上我們或多或少還是能看到Q5的影子，所以Q5L在外觀方面確實(shí)沒(méi)給我多大的驚喜； 3、隨后，我們?cè)賮?lái)看看奧迪Q5L在動(dòng)力方面的表現(xiàn)。由于奧迪Q5L在第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的雙噴射系統(tǒng)上得到了科技突破所以，Q5L在百公里加速時(shí)間上由7.3s提升至6.7s，這確實(shí)讓奧迪Q5L在動(dòng)力方面擁有亮眼的表現(xiàn)。至于油耗方面嘛，根據(jù)網(wǎng)友的數(shù)據(jù)顯示奧迪Q5L在平均油耗方面為9升左右，這樣的油耗數(shù)值對(duì)于買(mǎi)的其Q5L的老板們來(lái)說(shuō)確實(shí)也不算太高。

2022款和2023款?yuàn)W迪Q5L是同一車(chē)型的不同年款，兩者發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別主要在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的改進(jìn)，具體如下。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)據(jù)我所知，2023款?yuàn)W迪Q5L采用了最新的燃油噴射技術(shù)，注入器的噴油量和噴油時(shí)間更為精準(zhǔn)，使得燃油的燃燒更加完全，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出效率。此外，2023款?yuàn)W迪Q5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了智能停啟系統(tǒng)和高壓縮比技術(shù)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)比分析在我看來(lái)，2023款?yuàn)W迪Q5L的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于2022款有較大的技術(shù)升級(jí)，這意味著更高的動(dòng)力輸出和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，隨著國(guó)家對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求進(jìn)一步提升，2023款Q5L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)更適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。結(jié)論綜上所述，雖然2023款?yuàn)W迪Q5L與2022款是同一車(chē)型，但在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有明顯的升級(jí)和改進(jìn)，符合環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的要求。如果你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著更高、更嚴(yán)苛的要求，選購(gòu)2023款?yuàn)W迪Q5L會(huì)更好。

滿(mǎn)意滿(mǎn)意的地方有好多，最滿(mǎn)意的就是它的外觀和空間表現(xiàn)了，外觀顏值確實(shí)也是很高了，開(kāi)出去也是倍有面子，檔次感十足了最不滿(mǎn)意其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的后期動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足的速度較高的情況下并沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力輸出，還有就是車(chē)內(nèi)的噪音比較大，底盤(pán)舒適度也真的很一般，外觀的做工也不是很好，在這些細(xì)節(jié)上面要提升的空間還大著呢?！究臻g】2.9米的軸距長(zhǎng)度和1.89米的車(chē)身寬度足以說(shuō)明Q5L有著龐大的車(chē)身尺寸，車(chē)內(nèi)的空間布局也是極其合理的，后備箱特別大?！緞?dòng)力】還是動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子開(kāi)著更爽一點(diǎn)，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備隨叫隨到，特別是起步的時(shí)候絲毫沒(méi)有拖拉感?！静倏亍克牡妆P(pán)特別穩(wěn)重，而且車(chē)輪的抓地力也非常強(qiáng)，同時(shí)，它的側(cè)向支撐性也是很OK的，總之我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)著特別有安全感?！臼孢m性】車(chē)內(nèi)的配置非常高，寬大且厚實(shí)的后排座椅坐上去就感覺(jué)像是坐到大沙發(fā)上一樣，特別軟，包裹性很強(qiáng)，腿部的支撐性也是很OK的。【外觀】Q5L的外觀造型總是給人一種眼前一亮的感覺(jué)，大燈以及中網(wǎng)都是我很喜歡的類(lèi)型，20寸的鋁合金大輪轂也使得整臺(tái)車(chē)子運(yùn)動(dòng)了不少。【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾看起來(lái)就很有檔次感了，車(chē)內(nèi)的用料和做工都特別讓我滿(mǎn)意，而且中控車(chē)機(jī)也挺好用的，功能豐富，操作起來(lái)反應(yīng)也很靈敏。【性?xún)r(jià)比】世人誰(shuí)能不世俗，我人生中第一臺(tái)豪華品牌的車(chē)子，我覺(jué)得買(mǎi)Q5L就特別劃算，不僅開(kāi)出去有面子，而且這輛車(chē)的實(shí)用性也挺強(qiáng)的，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。配置：四驅(qū) 高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 10喇叭音響 電折耳 全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 360倒車(chē)影像 液晶儀表 四個(gè)圈 基本上需要的他都有，自己改了氛圍燈升降高音二代胎壓sq5黑中網(wǎng)最不滿(mǎn)意前段的提速還是有點(diǎn)肉，不如轎車(chē)，沒(méi)有前竄的刺激感【空間】都加l了，完全充裕，我一米八 170斤 前排位置合適 后排三拳，但是前排開(kāi)車(chē)久了還是難受，需要找個(gè)腰靠墊著，這還是前排有腰拖的情況下【動(dòng)力】我開(kāi)車(chē)喜歡大腳油門(mén)，不喜歡慢慢悠悠的，高速所以第二輛車(chē)首先考慮的是動(dòng)力，所以非45不要，目前開(kāi)了1500公里，感覺(jué)油門(mén)前半段動(dòng)力并不怎么樣，而且不太線(xiàn)性，可能是因?yàn)榈谝惠v是自自然吸氣的，對(duì)渦輪增壓的要求太高了吧【操控】感覺(jué)不出虛實(shí)，反正開(kāi)著很輕松，上一輛是cx4【舒適性】舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，隔音效果相比其他車(chē)子來(lái)說(shuō)是超級(jí)棒，之前坐其他親戚朋友的車(chē)子，坐著老是覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，這款車(chē)子我覺(jué)得隔音效果做的蠻不錯(cuò)的?！就庥^】這個(gè)外觀設(shè)計(jì)看上去還是挺漂亮的，畢竟尺寸較大之后這個(gè)車(chē)子看起來(lái)會(huì)更加大氣，尤其是這個(gè)車(chē)燈，晚上的這個(gè)亮度真的很強(qiáng)，“燈廠(chǎng)”也絕非虛傳?！緝?nèi)飾】?jī)?nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很豪華時(shí)尚，方向盤(pán)和座椅的材質(zhì)都是真皮的，看起來(lái)很有檔次，坐起來(lái)和摸起來(lái)都很舒服，音響效果很nice，喇叭的效果超級(jí)立體，還有一個(gè)看起來(lái)很帥的那就是全液晶儀表盤(pán)了，我特別喜歡?！拘?xún)r(jià)比】說(shuō)起這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要買(mǎi)配置稍微好點(diǎn)的車(chē)，開(kāi)始的時(shí)候試駕了低配的車(chē)，不過(guò)4s店里低配的車(chē)也是加裝了一些配置了，按實(shí)際款有些配置是沒(méi)有的，所以我沒(méi)選擇低配的，加裝那么多配置，我還是寧愿就買(mǎi)這款車(chē)配置稍微好點(diǎn)的，新款的車(chē)確實(shí)性?xún)r(jià)比高，從外觀、配置、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)都很有進(jìn)步，而且在價(jià)格方面也是有優(yōu)惠，自己買(mǎi)回去之后也覺(jué)得值得。

奧迪q5l十大缺點(diǎn)有低速變速箱頓挫，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感較差，高速胎噪明顯，后排座椅靠背角度偏陡，全車(chē)座椅材質(zhì)偏硬，車(chē)輛瀕臨極限狀態(tài)下難駕馭，前排儲(chǔ)蓄空間小，手柄旁小音量按鈕容易掉，四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點(diǎn)，內(nèi)飾豪華氛圍的不足。1、低速變速箱頓挫奧迪Q5L的7擋雙離合變速箱仍然保留了它的優(yōu)缺點(diǎn)，低速切換擋位還是會(huì)出現(xiàn)頓挫，速度起來(lái)以后升擋順滑，急加速時(shí)降擋速度和擋位選擇的準(zhǔn)確度依舊不錯(cuò)。2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感較差轉(zhuǎn)向手感低速非常輕盈，倒庫(kù)挪車(chē)完全不費(fèi)力，高速狀態(tài)下也不會(huì)沉的讓人覺(jué)得很累，但是這種類(lèi)似無(wú)感的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)讓駕駛員缺乏對(duì)路面信息的獲取，甚至有一些虛擬感。3、高速胎噪明顯Q5L的總體隔音表現(xiàn)依舊出色，風(fēng)噪抑制得到位，只是速度起來(lái)以后明顯的胎噪和車(chē)廂內(nèi)良好的靜謐性有些格格不入。4、后排座椅靠背角度偏陡奧迪Q5L作為奧迪家族較為走量的產(chǎn)品線(xiàn)，車(chē)輛空間是沒(méi)有問(wèn)題的，并且后排座椅的長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)，乘客的膝點(diǎn)和臀點(diǎn)都能得到很好地支撐，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，長(zhǎng)時(shí)間正襟危坐容易疲憊。5、全車(chē)座椅材質(zhì)偏硬偏硬的座椅在激烈駕駛的時(shí)候確實(shí)能夠給乘客和駕駛員提供很好的支撐，而且對(duì)于路感的感知也更加清晰。但是，在日常駕駛過(guò)程中，過(guò)硬的座椅容易導(dǎo)致屁股酸痛。6、車(chē)輛瀕臨極限狀態(tài)下難駕馭測(cè)試車(chē)為2.0T高功率四驅(qū)版，不管是底盤(pán)系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，極限狀態(tài)的協(xié)同合作十分掙扎。Q5的工程師設(shè)定出來(lái)的駕駛邏輯，很難符合駕駛員的駕駛意圖，導(dǎo)致這個(gè)彎推頭，下個(gè)彎可能就是甩尾，甚至在同一彎道里都變換好幾次。7、前排儲(chǔ)蓄空間小奧迪Q5L的前排儲(chǔ)蓄空間小，儀表盤(pán)感覺(jué)塑料感實(shí)足，沒(méi)有顯示出奧迪Q5L的檔次來(lái)，還有外表的厚重感沒(méi)有老款的感覺(jué)厚重，奧迪Q5L里面沒(méi)有氛圍燈。8、手柄旁小音量按鈕容易掉手柄旁小音量按鈕容易掉，應(yīng)該是換金屬的。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)抖動(dòng)感強(qiáng)，老款Q5天窗擋陽(yáng)簾透光很強(qiáng)，對(duì)于夏天空調(diào)效果有影響。9、四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點(diǎn)相對(duì)于奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這代的四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點(diǎn)，但是也夠用了。放手機(jī)的格子不能完全放下像蘋(píng)果8這種機(jī)型，中控屏依然不是觸摸式的。10、內(nèi)飾豪華氛圍的不足奧迪Q5L的內(nèi)飾豪華氛圍的不足，檔次和質(zhì)感其實(shí)差了點(diǎn)，比奔馳寶馬差些，后排座椅腿部短，腿都支撐不了多少，中間還有凸起比較高的地臺(tái)，坐在后排中間確實(shí)比較的難受。

全新奧迪q5l將于2019年7月上市配置：1、新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型相比外觀變化不大，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)保持不變，主要是增加了內(nèi)飾裝飾和一些舒適性配置；新增雙色座椅、加長(zhǎng)皮包、鑰匙帶感應(yīng)進(jìn)入、帶加熱功能的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)/外后視鏡等，提升產(chǎn)品力。中端版本升級(jí)最多。除了上述配置外，還增加了全景影像、智能泊車(chē)、倒車(chē)輔助等安全配置； 3、中高端機(jī)型配置相近。而紅色剎車(chē)卡鉗等運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的配置提升了檔位感和運(yùn)動(dòng)屬性。

2023年。根據(jù)查詢(xún)奧迪官方網(wǎng)站可知，奧迪q5l內(nèi)飾在2023年5月?lián)Q代，奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州安龍宣布正式上市，首款全面越級(jí)的長(zhǎng)軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車(chē)共有6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.28-51.70萬(wàn)元。

廣汽菲克JEEP自由光。JEEP自由光是菲亞特和克萊斯勒聯(lián)合后推出的第一款全新SUV。Jeep新款自由光頂配車(chē)型2.0T四驅(qū)高性能旗艦版指導(dǎo)價(jià)格為31.98w，2.0L兩驅(qū)優(yōu)享版低配車(chē)型僅為19.68w，整體性?xún)r(jià)比較高，但是實(shí)際市場(chǎng)銷(xiāo)量卻差強(qiáng)人意。大圖模式在外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代Jeep自由光在傳承經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，不斷與時(shí)俱進(jìn)，換掉了備受吐槽的分體式LED大燈，重新采用了一體式LED大燈，并對(duì)前臉造型進(jìn)行了一番進(jìn)行打扮，一眼比奧迪Q5L更有氣質(zhì)。大圖模式在動(dòng)力方面，全新一代Jeep自由光搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和新增的高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與Jeep大指揮官屬于同款發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱(chēng)擁有8大黑科技加持與BBA并肩，低功版最大功率達(dá)到了172kW，峰值扭矩達(dá)到了350N·m；高功版最大功率達(dá)到了195kW，峰值扭矩達(dá)到了400N·m，匹配9AT變速箱。大圖模式說(shuō)實(shí)話(huà)，我認(rèn)為最值得推薦的是自由光 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版，30w出頭，但是機(jī)械素質(zhì)相當(dāng)優(yōu)秀，適時(shí)四驅(qū)+多片離合器式中央差速器+后橋電控式機(jī)械差速鎖，感覺(jué)就差不多是牧馬人級(jí)別了，30來(lái)萬(wàn)買(mǎi)出四五十萬(wàn)的感覺(jué)。大圖模式在價(jià)格方面，根據(jù)各地主銷(xiāo)實(shí)際終端售價(jià)分析，2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國(guó)VI當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為19.68w，如今的參考最低價(jià)為13.18w，直降6w多，性?xún)r(jià)比超高，但是依舊無(wú)人問(wèn)津。在銷(xiāo)量方面，根據(jù)2020年1月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量榜單分析，全新一代Jeep自由光1月份銷(xiāo)量為932臺(tái)，排名第129位，已經(jīng)被主流暢銷(xiāo)市場(chǎng)徹底拋棄了。大圖模式小結(jié)：當(dāng)年進(jìn)口版Jeep自由光車(chē)型售價(jià)37w起，如今2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國(guó)VI次低配車(chē)型跌至13w多，但是銷(xiāo)量卻依舊不溫不火，Jeep自由光是如何一步步毀掉自己的？您怎么看呢？