野馬EC30純電動(dòng)超值版指導(dǎo)價(jià)位17.98萬(wàn)，按照政策補(bǔ)貼4.5萬(wàn)，目前政策主推新能源系列車型，現(xiàn)在是免購(gòu)置稅的，加上保險(xiǎn)跟上戶費(fèi)用14萬(wàn)左右上路。

此車是緊湊型MPV純電動(dòng)車，其保值率比燃油車要低，受其電池組的影響，續(xù)航里程會(huì)越來(lái)越短，電池是保修八年，如果車子跑五年的話，那保值率不高，純電動(dòng)車的電池組壽命會(huì)有限。

這兩款車型相比較而言，車身尺寸是差不多的，但比亞迪宋dm作為插電混動(dòng)車型動(dòng)力更強(qiáng)勁，而且比亞迪在新能源領(lǐng)域中的技術(shù)和口碑是非常不錯(cuò)的

野馬EC30這款汽車車走到15到20公里汽車會(huì)自動(dòng)落鎖，我認(rèn)為這個(gè)功能非常的好，有助于形成安全，尤其是車?yán)镉行『⒌臅r(shí)候，能保證他們的安全。

這個(gè)基本就是兩個(gè)原因，第一就是車窗的升降機(jī)構(gòu)存在卡頓問(wèn)題導(dǎo)致的，需要拆門(mén)門(mén)板檢查。第二就是車窗的升降軌道生澀或者是老化等問(wèn)題導(dǎo)致的，可以買(mǎi)瓶潤(rùn)滑劑噴一下。

野馬EC30可以改埃爾法的航空座椅的，畢竟野馬EC30的橫向和縱向空間總體來(lái)說(shuō)是比較大的，后期加裝一對(duì)埃爾法航空座椅空間是沒(méi)什么問(wèn)題的。

新能源的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)比較燃油車型的費(fèi)用低很多，畢竟電動(dòng)車的油液比較少所以更換的頻率也就少一些，但是說(shuō)實(shí)話保養(yǎng)是省錢(qián)但是后期保值率可太低了

現(xiàn)在買(mǎi)新能源汽車真的考慮好，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在個(gè)人真的不大推薦新能源電動(dòng)汽車，畢竟現(xiàn)在在電池技術(shù)上還有很大的技術(shù)瓶頸沒(méi)有突破，而且很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

這個(gè)車子都是可以加裝一個(gè)車頂行李架的，不要超高年檢都是沒(méi)有影響的，現(xiàn)在都是免打孔安裝，非常方便，價(jià)格在1000左右的，汽配城就可以進(jìn)行加裝的 。

這兩款車個(gè)人感覺(jué)，長(zhǎng)安歐尚A600EV更值得購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)殚L(zhǎng)安無(wú)論在品牌影響力，保有量還有保值率來(lái)說(shuō)都是比較不錯(cuò)的，而野馬這個(gè)品牌比較小眾，如果不是對(duì)這個(gè)品牌特別喜歡的話，不建議購(gòu)買(mǎi)。

你說(shuō)的這種情況屬于正?，F(xiàn)象，畢竟野馬EC30屬于新能源車型。在你急加速或者大腳油門(mén)的情況下，電池開(kāi)始為電機(jī)供電，電機(jī)開(kāi)始介入動(dòng)力系統(tǒng)車身提供動(dòng)力。

野馬EC30總體來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，家用的話個(gè)人還是比較推薦中配車型，畢竟野馬EC30的入門(mén)版車型配置就已經(jīng)挺高的可，中配車型家用完全夠用。

兩輛車都不錯(cuò)也都是國(guó)產(chǎn)的新能源汽車，不過(guò)個(gè)人還是比較喜歡比亞迪的新能源技術(shù)。畢竟比亞迪這二年對(duì)新能源技術(shù)的研發(fā)和投入都挺大的，技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)也更成熟。

野馬EC30的級(jí)別屬于：MPV