還是買比亞迪e1吧，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，個(gè)人還是更看好比亞迪汽車的，畢竟比亞迪在很多年以前就從事電池的研發(fā)，所以整體來(lái)說(shuō)對(duì)于新能源汽車技術(shù)積累的更強(qiáng)一些。

這兩臺(tái)車說(shuō)實(shí)話質(zhì)量和耐用性真的都挺一般般的，如果購(gòu)買的話還是買歐拉R1吧，主要是眾泰e200這質(zhì)量真的是讓人堪憂，上市不久就問(wèn)題頻頻出現(xiàn)。

這兩款車輛如果是選擇的話，入手一款寶駿的品牌還是非常不錯(cuò)，車輛的話在整體的質(zhì)量做工上也是顯得非常優(yōu)秀，家用代步的話還是很不錯(cuò)的，車輛的續(xù)航里程上也是表現(xiàn)的很好

這兩款小電動(dòng)車都是小巧玲瓏，外觀漂亮，特別適合女士上下班通勤用。眾泰E200續(xù)航里程是220公里。而大乘E20的續(xù)航里程是302公里。所以如果續(xù)航里程大的車，就選擇大乘E20。

相比較來(lái)說(shuō)的話呢，建議購(gòu)買眾泰e200雖然種菜的車型在燃油車上質(zhì)量口碑不是很好，還是以山寨為名，但是在新能源電動(dòng)車上，續(xù)航還有做工還算是比較不錯(cuò)的。

眾泰E200作為一款新能源系列車型，智聯(lián)版指導(dǎo)價(jià)位7.19萬(wàn)，目前來(lái)說(shuō)根據(jù)政策要求是免購(gòu)置稅的，政府補(bǔ)貼在一萬(wàn)左右，主要響應(yīng)政策經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)油。

眾泰E200作為一款微型車原車電池容量為25kwh，最大續(xù)航里程為220km，如果說(shuō)對(duì)電瓶質(zhì)量有疑問(wèn)，原車電瓶享受8年12萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保時(shí)間，日常代步所用還是很不錯(cuò)的。

我是E200PRO，當(dāng)初也是在這兩款車糾結(jié)了幾天，現(xiàn)在跑了大概七八千了，沒(méi)出現(xiàn)網(wǎng)上說(shuō)的斷電或者剎車問(wèn)題，就是在接第三方充電樁的線的時(shí)候老是虛，導(dǎo)致充不上電，重新連接再刷二維碼，來(lái)回幾次要是還充不上的話就出現(xiàn)了小電瓶虧電的問(wèn)題，好像接口不是特別兼容，所以我現(xiàn)在基本選擇國(guó)網(wǎng)的電樁，其他還好。當(dāng)初選這個(gè)車就是圖車長(zhǎng)最短，做工和安全上比EQ好些，倆人城市代步絕對(duì)優(yōu)勢(shì)明顯。EQ最新的4座版優(yōu)點(diǎn)就是可選性更好，歐拉是后來(lái)出的，樣子上更討巧，性能跟EQ差不多，細(xì)節(jié)上肯定更勝一籌，但價(jià)格也稍貴。目前新能源市場(chǎng)還是更新速度很快的，而且二手車不值錢，所以能省點(diǎn)是點(diǎn)兒，為了以后市場(chǎng)成熟了再更新做準(zhǔn)備，所以現(xiàn)在夠用就行。

怎么說(shuō)？18款性能更完善了，尤其安全性能，18款加裝了ESP，16款是沒(méi)有的，微型車?yán)锩妫珽200輪胎寬度是最大的，抓地是沒(méi)問(wèn)題的，下雨天跟轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要悠著點(diǎn)，畢竟車小，軸距短

我買車三個(gè)月，跑了近四千公里，說(shuō)說(shuō)我的感受。優(yōu)點(diǎn)：（1）小巧，停車方便；（2）純電動(dòng)，費(fèi)用低（我充電都在單位，基本出行無(wú)成本）;（3）顏值高，回頭率高；（4）后驅(qū)，動(dòng)力足，80碼內(nèi)想超車那時(shí)分分鐘的事情，甩2.0T以下車子半條街；（5）電動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)方便；（6）有快沖，偶然有事的話，補(bǔ)充起來(lái)也快；（7）當(dāng)前的車型全是高配，真皮座椅，中控大屏，高清倒車影像等等缺點(diǎn)（1）減震那是個(gè)渣，過(guò)個(gè)減速帶那個(gè)震的牙齒打顫；（2）音響連5塊錢的都不如，低音完全沒(méi)有；（3）觀后鏡小的可憐；（4）剎車片掉粉嚴(yán)重，開(kāi)個(gè)把星期車轱轆就黑漆漆的；（5）后備箱有點(diǎn)?。ú贿^(guò)這個(gè)不是缺陷，畢竟車子小擺在那）（6）電池位置低，導(dǎo)致車地盤(pán)低，過(guò)低洼的路容易擦到電池盒，如果電池盒損壞廠家不保修，故只能在買車時(shí)買全險(xiǎn)，以確保后期自身的利益，當(dāng)然這個(gè)全險(xiǎn)價(jià)格比較高（開(kāi)票價(jià)六千多）（7）車胎比較另類，換胎費(fèi)用較高；（8）基本上售后相對(duì)正規(guī)的4S店較差，E200的都是特約維修點(diǎn)，也就是相對(duì)較大點(diǎn)的維修店，很多不專業(yè)，但價(jià)格并不低，車損后配件價(jià)格高且到貨慢，部分配件等一個(gè)月是很正常的事，而且售后維修的師傅除該店的頂級(jí)大師外，其余都不是很專業(yè)或者說(shuō)完全不專業(yè)，車子檢查時(shí)相對(duì)4S店的細(xì)致程度差很多，但收費(fèi)一點(diǎn)不差。（9）避免，不是盡量避免下雨、下雪、涉水等環(huán)境開(kāi)車，要不然不曉得車會(huì)出什么狀況；（10）空調(diào)只能制冷制熱，不能調(diào)節(jié)溫度，所以夏天凍死，冬天熱死，如果不開(kāi)空調(diào)，冬天全是霧氣，不知道這是設(shè)計(jì)的原因還是膜的原因。還有很多很多使用感受..........總體來(lái)說(shuō)，這輛車只適合家庭第二輛車使用，接娃買菜無(wú)任何問(wèn)題，但是長(zhǎng)途開(kāi)就算了，還有，不建議做為家庭第一輛車，會(huì)坑的。

多是接地不好?？梢宰约鹤鲆幌碌鼐€，充電非小事，長(zhǎng)期充電為了安全必須接地線，出門(mén)應(yīng)急可買條免地線充電槍。

那么快

這種情況可能是動(dòng)力電池存在問(wèn)題。

如果給您訂購(gòu)了配件是有訂單編號(hào)的，一般情況下應(yīng)該是會(huì)有到貨周期的，如果該問(wèn)題通過(guò)售后未得到處理，建議嘗試通過(guò)進(jìn)行反饋，會(huì)將問(wèn)題反饋到廠家等待廠家處理。

您所反饋的這種情況。

您的這種情況有可能是充電系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，不過(guò)具體情況還是建議您去4S店檢修。

從目前的投訴情況來(lái)看，該款車關(guān)于此問(wèn)題的投訴還是比較多的，有可能跟供電系統(tǒng)有直接關(guān)系，建議您盡快去檢修，也可以去進(jìn)行投訴。

3000，三個(gè)月 哪個(gè)先到按哪個(gè)~~~~~完全是坑~~~~~~~電動(dòng)車1萬(wàn)公里都沒(méi)事的說(shuō)

我的三者100萬(wàn)就950.強(qiáng)險(xiǎn)850.車損沒(méi)買