1、省油。雪佛蘭科魯茲,發(fā)動機(jī)是采用歐寶的發(fā)動機(jī),省油,操作性能好,外形新穎。就是懸掛不是很理想。雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo),整合全球資源開發(fā)的新一代作品。2、L頂置直噴發(fā)動機(jī)和4T頂置直噴渦輪發(fā)動機(jī)都表現(xiàn)不錯,穩(wěn)定性更好,油耗更低。外觀方面,2018款Cruze車型與目前的車型沒有太大區(qū)別。新車前臉依舊采用上窄下寬的雙格柵家族式設(shè)計,采用層次分明的蜂窩造型。3、雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)介紹如下:組成方案:雪佛蘭科魯茲采用4T渦輪增壓和5L自然吸氣SIDI發(fā)動機(jī)。其中,SIDI是火花點火直噴技術(shù)的縮寫。技術(shù)介紹:通用的SIDI發(fā)動機(jī)采用智能缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機(jī)。4、對于科魯茲4T雙離合版本,整車動力表現(xiàn)不錯,能夠帶給車主滿滿的超車信心;而科魯茲5L版本,整車動力表現(xiàn)柔和,充分滿足日常家用需求。雪佛蘭科魯茲經(jīng)典車屬于緊湊型家用轎車,屬于a+級車。5、款科魯茲提供4T和5L兩種動力版本,其中4T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速器,性能參數(shù)表現(xiàn)都不錯。5L自然吸氣發(fā)動機(jī)改為直噴,且 傳動系統(tǒng) 為6速手動和6AT。