普通發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，進(jìn)、排氣門開啟，關(guān)閉時(shí)間及角度是相對(duì)固定的，而采用VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，進(jìn)、排氣門開啟時(shí)間及凸輪軸轉(zhuǎn)角是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行調(diào)整的，控制進(jìn)、排氣更精確，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。VVT（Variable Valve Timing）可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。vvt發(fā)動(dòng)機(jī)就是指選用VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)軟件的發(fā)動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)軟件利用配置的調(diào)節(jié)及運(yùn)行系統(tǒng)軟件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位做好調(diào)整，進(jìn)而導(dǎo)致氣門打開、關(guān)閉的時(shí)間段隨汽車轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，以提升打氣高效率、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。VVT：是發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)。因?yàn)槠嚮旧隙紩?huì)在不同的工況下進(jìn)行工作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況也就不盡然相同。vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是指搭載可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，vvt就是可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思VVT是可變氣門正時(shí)的縮寫，意思是可變正時(shí)氣門系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)本身并不神奇，但卻有一定的化腐朽為神奇的效果。

水溫：如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是水溫過(guò)高。要看水溫表是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否冒煙。入冬前一定要換防凍液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，也有可能是水溫過(guò)高，要看看水溫表是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有冒煙的現(xiàn)象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。機(jī)油 如果車輛的機(jī)油粘稠度過(guò)高，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，潤(rùn)滑作用變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。這樣也會(huì)造成積碳的產(chǎn)生，還有一個(gè)原因則是在換了新機(jī)油之后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

1、大修發(fā)動(dòng)機(jī)至少一兩萬(wàn)以上，而且不一定能修好，不如直接換新發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)上賣的不貴，拆機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)也就幾千塊錢，一般賣家包測(cè)試好，更換全套下來(lái)不用一萬(wàn)，推薦直接換發(fā)動(dòng)機(jī)。2、要到了大修的程度，假設(shè)你的車輛是20萬(wàn)，那么大修一次發(fā)動(dòng)機(jī)大概需要2萬(wàn)元：車輛涉水后，一般水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。3、截止2020年6月：500左右。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水通常分為三種情況，第一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)泡水，如果及時(shí)打電話叫拖車送到維修廠，清理得當(dāng)?shù)脑捠遣粫?huì)有什么事。4、如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后真的要到了大修的程度，假設(shè)車輛是20萬(wàn)，那么大修一次發(fā)動(dòng)機(jī)大概需要2萬(wàn)元，這還不包括其他像座椅、內(nèi)飾這些連帶的修整費(fèi)用。具體費(fèi)用還得看你的維修項(xiàng)目。

1、科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能出現(xiàn)的原因如下：汽油質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，從而導(dǎo)致故障燈亮起。進(jìn)氣口和活塞頂部積碳也會(huì)影響燃油的霧化不良，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起故障燈亮起。2、科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。3、科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：不按期保養(yǎng)通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費(fèi)用，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車維修經(jīng)營(yíng)者介紹，車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。4、科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因主要包括以下幾點(diǎn)：汽油質(zhì)量不好：不良的汽油質(zhì)量會(huì)導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致故障燈亮起。積碳：進(jìn)氣口、活塞頂部的積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良，影響燃燒效率，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。

但液壓挺柱出現(xiàn)了問(wèn)題，多會(huì)發(fā)出“噠噠”的異響。液壓挺柱的應(yīng)用本是為了自動(dòng)消除氣門間隙，用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但液壓挺柱一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的“噠噠”的異響。你好？這種情況是機(jī)油壓力達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)液壓件需求壓力發(fā)出的異響。解決這種情況必須的把機(jī)油更換掉才能解決掉發(fā)動(dòng)機(jī)異響。液壓挺桿， 看毛氣門間隙， 都是自動(dòng)調(diào)整的， 噠噠噠 一般就是液壓挺桿響 還有一種就是正時(shí)皮帶位置沒有找好， 正時(shí)不對(duì)， 照成氣門。

產(chǎn)生噪音的原因是：凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷裂；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。③發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)出現(xiàn)異常噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音依然存在。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。cs75異響是由發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響、磨損引起的。以下是長(zhǎng)安cs75異響的具體原因分析：異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異響的概率會(huì)比較高，大部分人也是根據(jù)聲源判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響，通常是金屬的尖銳聲或汽笛聲。長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的解決方法如下：不適應(yīng)新發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度。如果汽車使用太長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)變薄，并經(jīng)常積碳。更換新的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法適應(yīng)油的粘度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速和噪音變大。隔音效果差。有的長(zhǎng)安cs75買車人都是會(huì)遇到一種狀況，那便是天氣冷時(shí)第一次啟動(dòng)車子的一瞬間會(huì)傳出一聲“_”的響聲，因而很擔(dān)心，覺得啟動(dòng)機(jī)要掛。緣故是啟動(dòng)機(jī)_部傳動(dòng)齒輪喪失潤(rùn)化，產(chǎn)生澀、卡狀況，危害傳動(dòng)齒輪立即回位導(dǎo)致的。

按燃油供應(yīng)方式分類：化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 查找老化的部件，進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為：從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)更換水泵匹配方法：，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)三代更換完水泵之后必須做基礎(chǔ)設(shè)定。，首先用電腦進(jìn)“診斷”選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)”右鍵走“引導(dǎo)功能”。當(dāng)油壓達(dá)到6bar時(shí)，安全閥會(huì)間歇性地開啟和關(guān)閉，而不規(guī)則的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音。故障排除措施：改進(jìn)電動(dòng)燃油泵的泄壓閥，將開啟壓力調(diào)整到5bar。改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)燃油泵的控制策略，進(jìn)行升級(jí)。EA888更換水泵要30-60分鐘左右。水泵損壞需及時(shí)進(jìn)行更換，水泵損壞不進(jìn)行更換，會(huì)影響散熱系統(tǒng)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋。水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。需要更換。節(jié)溫器跟水泵是一體的，換原廠配件，用電腦進(jìn)特殊功能做匹配，不做匹配會(huì)有故障代碼的?？梢試L試通過(guò)引導(dǎo)性功能里先進(jìn)行對(duì)循環(huán)系統(tǒng)排氣后再嘗試一下，看看可不可以，主要是更換冷卻液后內(nèi)部循環(huán)里有空氣需要進(jìn)行排氣，建議您到專業(yè)維修店檢查維修。

一般情況下 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)在1000轉(zhuǎn)左右，幾分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)了 后平順下降到750轉(zhuǎn)上下，然后穩(wěn)定?？铗U達(dá)怠速在500-800轉(zhuǎn)之間正常。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示，12款騏達(dá)涼車啟動(dòng)怠速1200以下，1100多，車熱了正常怠速800，過(guò)低過(guò)過(guò)高都不對(duì)，過(guò)低了車抖，過(guò)高了費(fèi)油，一般都是節(jié)氣門的事，清洗下就好了。早上啟動(dòng)怠速800。涼車啟動(dòng)怠速1200以下，1100多，車熱了正常怠速800，過(guò)低過(guò)過(guò)高都不對(duì)，過(guò)低了車抖，過(guò)高了費(fèi)油，一般都是節(jié)氣門的事，清洗下就好了。東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)自從2005年上市以來(lái)，已經(jīng)擁有了150萬(wàn)車主?；蚋呋虻汀Ｓ捎陬A(yù)先調(diào)定的原因（主要是供油量的限定），最終會(huì)降落至調(diào)定的怠速轉(zhuǎn)速，這是發(fā)動(dòng)機(jī)自我完善、自我穩(wěn)定的過(guò)程?？傊?，這個(gè)瞬間高轉(zhuǎn)速會(huì)高于調(diào)定的怠速轉(zhuǎn)速。嚴(yán)格的說(shuō)，這個(gè)瞬間高轉(zhuǎn)速不屬于怠速的范疇。

1、這個(gè)不要很多錢吧，大眾邁騰整車重量1440KG，我覺得這車身很穩(wěn)重了，了解一下它的配置感覺也行，配備的相當(dāng)全面了，性價(jià)比我覺得比較高。2、大修發(fā)動(dòng)機(jī)需要對(duì)氣缸壓力，怠速波動(dòng)，功率，燃料消耗率，扭矩等一系列東西進(jìn)行檢查再進(jìn)行維修，一般大修都需要4000-6000元，主要看你找的維修站收費(fèi)價(jià)格高不高。3、大眾邁騰大修發(fā)動(dòng)機(jī)工時(shí)費(fèi)在4000-5000之間，這基本是4S店的報(bào)價(jià)，就在這個(gè)范圍之內(nèi)，不知道你的發(fā)動(dòng)是怎么了需要大修，如果是頂缸，費(fèi)用大概會(huì)在4萬(wàn)到5萬(wàn)之間，報(bào)價(jià)是非常非常高的，祝你好運(yùn)！我也是邁騰的用戶。4、-500元。大眾邁騰更換發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格因地而異，需詢問(wèn)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、大修發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格也會(huì)根據(jù)維修內(nèi)容以及更換的配件有所變動(dòng)。5、你好，這個(gè)就是噴水電機(jī)，一和價(jià)格100左右。希望我的回答可以幫到你。6、你好，這款車的高壓油泵價(jià)格大概在6到800元左右，希望我的回答對(duì)你能有所幫助，望采納。

1、寶駿610的5發(fā)動(dòng)機(jī)是跟上海通用新款凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)地方有問(wèn)題都有可能異響...假如真是修理站的人說(shuō)的三元催化器有問(wèn)題，那可以把三元催化器里的催化劑全部弄出來(lái)，這樣就行了。2、建議先檢查轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭，然后檢查轉(zhuǎn)向柱，最后檢查轉(zhuǎn)向機(jī)。檢查方向盤下的主軸的萬(wàn)向節(jié)是否松礦或損壞。檢查底盤懸掛是否變形或損壞，懸掛膠套，球頭是否松礦或損壞。檢查半軸是否變形，球籠是否松礦或損壞。3、方向盤內(nèi)只安裝有主駕空氣囊，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)氣囊會(huì)隨著方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所以，方向盤里是不會(huì)發(fā)出車主所反映的摩擦聲的。4、通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性。

1、奔騰B50是一款緊湊型轎車，搭載有4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該車的縱橫高度分別為4691791460，軸距為2725。2、奔騰b50使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰b50是奔騰旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4695毫米，1795毫米，1460毫米，軸距為2725毫米。3、B50搭載了類似速騰和新寶來(lái)的大眾6升雙氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，但參數(shù)有所修改(發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)整)。奔騰B50最大功率略高于新寶來(lái)，達(dá)到76KW，輸出轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低到5600rpm。新寶來(lái)最大功率與速騰6相同，為74KW/6000rpm。

1、寶馬3系 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱存在故障。也有可能是火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常需要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)抖動(dòng)等并發(fā)的問(wèn)題，如果出現(xiàn)抖動(dòng)通常是缺缸引起的，考慮點(diǎn)火系統(tǒng)等，如果沒有明顯抖動(dòng)，考慮積碳或傳感器等問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后可分為三種情況，每種情況有不同的應(yīng)對(duì)方法：第一種是汽車不能啟動(dòng)，這個(gè)可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障導(dǎo)致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。4、寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。5、在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。

1、配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。3、如果途觀發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出類似于拍打的聲音，大多是由于氣缸閥門的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作的時(shí)候，如果發(fā)出了類似拍打的沉悶的聲音，就有可能是因?yàn)闅飧组y門出現(xiàn)了問(wèn)題。這種情況下，如果你把車開得很快，那這種聲音會(huì)在快速運(yùn)行中消失。4、大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因具體如下：正常情況下，大眾車應(yīng)該密封還是算好的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音與養(yǎng)護(hù)有關(guān)，比如機(jī)油的品牌質(zhì)量，保養(yǎng)的時(shí)間間隔。機(jī)油狀況不惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)沒毛病的話，就沒問(wèn)題。5、發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的主要原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)中歇斯底里聲音問(wèn)題的原因可分為，空濾清器、火花塞、點(diǎn)火導(dǎo)線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問(wèn)題。

遠(yuǎn)景X1匹配了智能手自一體變速器，預(yù)置雪地、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)、經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式，滿足不同路況的駕駛需求。在動(dòng)力方面，18年遠(yuǎn)景x1使用的是5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。吉利遠(yuǎn)景x1油耗在3-9L左右，作為一款小型SUV，這款車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，是一款非常適合日常代步的車型。遠(yuǎn)景X1的動(dòng)力：，吉利遠(yuǎn)景X1搭載的是3L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。

1、起亞kxcross是一臺(tái)比較中庸的家用車，4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般但油耗不高，6at變速箱調(diào)教的很平順，很是皮實(shí)耐用。2、KX CROSS搭載一臺(tái)100ps最大馬力、132Nm峰值扭矩的4L自吸引擎，跟其匹配的變速箱有6速手自一體和6速手動(dòng)兩種，日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，方向輕盈，減震效果讓人滿意。3、好。起亞KXCROSS只搭載了一臺(tái)卡帕4LD-CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量不錯(cuò)，運(yùn)行性能穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)嗡嗡響，一般是由于怠速時(shí)水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作所發(fā)出的響聲、低速或變速時(shí)活塞與氣缸壁間隙過(guò)大造成的。兩千轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的速度一般應(yīng)該。動(dòng)靜兒不是太大，如果轉(zhuǎn)到兩千轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜就非常大，那說(shuō)明這個(gè)。車輛里頭有故障或者磨損很大了，一般動(dòng)靜特別大的原因可能是鏈正時(shí)鏈條松動(dòng)了?；蛘呤?，某一個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)的嗡嗡聲一般是怠速時(shí)水箱內(nèi)用來(lái)散熱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音，但這是間接的。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。無(wú)級(jí)變速器在抑制噪聲方面起著重要作用。巡航時(shí)，它可以始終保持相對(duì)較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在高速公路上行駛時(shí)，車速很高，通常達(dá)到每小時(shí)90多公里。這時(shí)車內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。進(jìn)氣或怠速控制 A、步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。B、過(guò)?。夯旌蠚膺^(guò)稀或燃油過(guò)稀等綜合性問(wèn)題。檢查進(jìn)氣部分、油路等。

1、xrv噪音大，這跟排量沒關(guān)系，xrv設(shè)計(jì)的問(wèn)題、舒適型及車輛降噪都不如逍客。如果預(yù)算15W以上考慮逍客。2、本田xrv噪音大致來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等，而通過(guò)后天的改裝，大多噪音是可以有效地降下來(lái)的。3、隔音措施沒做到位。胎噪偏大，這款車配的輪胎都屬于硬胎，相對(duì)來(lái)說(shuō)胎噪會(huì)增加一些。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，5的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田地球夢(mèng)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，比8配的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)要大一些。4、本田XRV這款車底盤非常穩(wěn)，跑高速一點(diǎn)也不飄。而且這款車的綜合性能很好，噪音不是特別大。5、加裝吸音棉。xrv噪音加裝吸音棉即可消除。汽車噪音大可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架，這個(gè)支架一般都是由金屬和橡膠結(jié)合的，連接著車和發(fā)動(dòng)機(jī)，作用是可以保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)不在行駛過(guò)程中和車體產(chǎn)生摩擦。6、還有就是各種儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，XRV跟繽智都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)也很新穎，還有長(zhǎng)條狀尾燈的設(shè)計(jì)，XRV亮點(diǎn)還真是不少。很多人說(shuō)本田這兩個(gè)小SUV價(jià)格偏高，其實(shí)一分錢一分貨，實(shí)用性肯定是值這個(gè)價(jià)的。

您好，不知道具體什么原因，有可能是積炭過(guò)多造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說(shuō)成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油。b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大等，重新調(diào)整正時(shí)。主要原因是主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的嚙合間隙和印痕。 特別是對(duì)于貨車，需要確定合適的嚙合印痕。這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問(wèn)題了。

本田杰德和思域所用的發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大。它們通常采用5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但值得一提的是，這兩款車雖然使用相似的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，但它們的動(dòng)力調(diào)校是有所不同的。除了外觀都一樣。根據(jù)查詢本田汽車有限公司官網(wǎng)可知，本田杰德絞牙和本田思域的汽車為了節(jié)省成本，采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，同款汽車零件，只有外觀不同，配置和性能都是相同的。本田杰德搭載的是與思域相同的8l i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力，峰值扭矩為174n·m。杰德和其它本田車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較短小，但這卻并未影響車輛抵御正面碰撞的能力。