最滿意的當(dāng)然是探歌?顏值。探歌作為小型SUV，加入了很多運(yùn)動元素，讓探歌非常符合當(dāng)下的審美觀。每天開著探歌，不管是上班，還是去參加聚會，時不時都會聽到周邊同事或者朋友說，“這個車還可以呢”。他們都沒很深入的了解過探歌，這里說可以，當(dāng)時就是指探歌好看。另外，探歌在動力上的表現(xiàn)也還是不錯。因?yàn)殚_探歌基本是上下班代步，所以，對動力的要求顯然不是那么高。所以，在我看來，1.4T的探歌在動力上有著不錯的表現(xiàn)，不管是起步還是超車，都還是能輕松完成，而且探歌的雙離合變速箱也是挺不錯，換擋比較積極，頓挫感基本是感覺不出來。 最后，就說說不滿意的地方。對探歌不滿意的是內(nèi)飾。探歌作為運(yùn)動型SUV，不見得內(nèi)飾要很奢華，但是一定要年輕時尚。而探歌的內(nèi)飾秉承了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，顯得單調(diào)又簡單。說的不好聽點(diǎn)，就是簡陋。還有就是探歌的自動駐車功能，在使用后，起步的瞬間會顯得動力不是很夠，所以，我在城市使用時都很少用自動駐車這個功能。

易車原創(chuàng) 近幾年來，在國內(nèi)生育政策和汽車消費(fèi)升級態(tài)勢雙重激勵下，MPV市場逐步變得火熱起來，甚至很多車企將其看作是一片新的藍(lán)海，競爭也愈發(fā)激烈。就連這個級別中公認(rèn)的“標(biāo)桿”車型別克GL8，也不敢掉以輕心，于近期推出了中期改款（2023款）車型，新車憑借全新設(shè)計語言、更加豐富的車型配置與舒享升級的駕乘體驗(yàn)，以此獲得產(chǎn)品價值領(lǐng)先地位。新款別克GL8家族依然提供GL8陸上公務(wù)艙、GL8 ES陸尊、GL8艾維亞三大系列共20款車型可選，指導(dǎo)價區(qū)間在23.29-53.39萬元之間。除了外觀換裝更大氣的前臉，版本上也新增了一款陸上公務(wù)艙 652T 智享型 7座車型，指導(dǎo)價24.29萬元。如今新車已經(jīng)相繼到店，本次實(shí)拍車型為陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 7座，指導(dǎo)價28.59萬元，水星銀外觀色和謙和米內(nèi)飾色均為新增配色，相比其他公務(wù)艙版本配置上最大的區(qū)別就是升級eCruise智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、碰撞報警、主動剎車等功能。一起來看看新車亮點(diǎn)有哪些。外觀采用新前臉更顯大氣別克GL8在MPV領(lǐng)域縱橫多年，產(chǎn)品力已經(jīng)毋庸置疑，但在這個注重個性的時代，其相對中庸的造型在這種愈演愈烈的浪潮中似乎真的有些保守了，而這次改款的重點(diǎn)也終于放在了外觀上，采用全新設(shè)計語言的新別克GL8整體更顯大氣商務(wù)，氣場也更強(qiáng)大。新車最大的變化來自前臉格柵部分，別克經(jīng)典的家族式分層格柵被更大尺寸的翼展式盾型格柵所取代，斗拱式的鍍鉻結(jié)構(gòu)單元讓前臉更加具有層次感，豪華氣場直逼豐田埃爾法。展翼型全LED自動感應(yīng)大燈是全系標(biāo)配，水晶質(zhì)感的別克經(jīng)典車標(biāo)配合三段式進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的前包圍，不僅運(yùn)動感更強(qiáng)，也顯露出更為大氣的前臉質(zhì)感。與大多數(shù)中期改款車型一樣，新款別克GL8車身側(cè)面沒有太大的變化，依然延續(xù)了別克GL8一貫的大氣和流線設(shè)計，圓潤的車身和平直的車頂為新車營造出大氣優(yōu)雅的姿態(tài)，車窗下邊緣鍍鉻飾條和后排隱私玻璃則進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的豪華屬性。陸上公務(wù)艙版車型在輪圈方面沒有因?yàn)楦叩团滠囆投鴧^(qū)別對待，雙色鋁合金輪圈造型、尺寸均相同，配套瑪吉斯MA-656輪胎，規(guī)格225/60 R17，屬于主打舒適性和干濕地操控性的四季輪胎。車門方面除了舒適型（入門版）采用雙側(cè)手動側(cè)滑門，其他公務(wù)艙版本均配備右側(cè)電動左側(cè)手動側(cè)滑門，無鑰匙進(jìn)入也是除最低配其他車型均配備。車尾沿襲了GL8極具辨識度的立體流暢型面設(shè)計，以貫穿式鍍鉻飾條將左右尾燈連為一體，拉寬了尾部視覺效果，再配合方正的造型和隱藏式排氣設(shè)計，盡顯穩(wěn)重和優(yōu)雅的一面。。在陸上公務(wù)艙系列中，電動開合尾門僅尊貴型及更高配置的車型才有，其他車型均為手動開合尾門，感應(yīng)開合與位置記憶功能陸上公務(wù)艙均為配備。尺寸方面，新款別克GL8長寬高分別為5238mm×1878mm×1800mm，軸距3088mm，新車相比現(xiàn)款車型尺寸上未有明顯變化。內(nèi)飾新增謙和米配色更溫馨視線來到車內(nèi)，新車的內(nèi)飾布局變化不大，中控臺還是經(jīng)典的GL8家族式布局，擋桿集成在空調(diào)面板位置，可以讓主副駕中間形成貫穿式通道，空間更開闊。本次新增的謙和米配色內(nèi)飾非常溫馨，大面積皮革包裹，再加以鍍鉻飾條和精致縫線等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，使得內(nèi)飾的豪華度也持續(xù)升級。多功能方向盤采用真皮包裹，方向盤左側(cè)為巡航控制鍵，右側(cè)為多媒體控制鍵。另外上下+前后四向調(diào)節(jié)、換擋撥片、方向盤加熱等功能，陸上公務(wù)艙是全系標(biāo)配。8英寸液晶彩色儀表陸上公務(wù)艙也是全系標(biāo)配，除了常規(guī)行車信息，車輛狀態(tài)、娛樂等信息也可以通過中間屏幕切換顯示，信息顯示上比較豐富。而除了入門版配備10英寸觸摸中控屏，陸上公務(wù)艙其他版本均配備12英寸中控屏，支持4G、車機(jī)OTA、WiFi熱點(diǎn)、CarPlay/CarLife、語音識別控制、遠(yuǎn)程解鎖/通風(fēng)/啟動等功能，完全可以滿足有重度車聯(lián)網(wǎng)需求的用戶。流媒體后視鏡和分段式電動天窗，陸上公務(wù)艙系列從尊貴型車型就開始配備，相比普通車內(nèi)后視鏡而言，流媒體后視鏡在視野（號稱3倍視野）和清晰度上都更有優(yōu)勢。乘坐空間體驗(yàn)完全能滿足大部分人座椅方面，陸上公務(wù)艙系列舒適型和智享型均為織物座椅，功能性方面就別奢望了，一切手動。從豪華型開始采用真皮/仿皮混搭材質(zhì)座椅，并配備前排座椅加熱功能，從尊貴型開始加入前排電動調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)功能。二排座椅中低配均為手動調(diào)節(jié)，全系支持前后調(diào)節(jié)+靠背角度調(diào)節(jié)，而福祉版還支持帶記憶電動調(diào)節(jié)和座椅旋轉(zhuǎn)出車外的功能，但二排座椅加熱只有尊貴型車型才有。三排座椅功能性則幾乎沒有，唯一支持的就是靠背放倒以及上掀折疊，拓展后備廂使用空間。乘用空間方面，因?yàn)樾驴顒e克GL8車身尺寸并未沒有明顯改變，所以乘坐空間基本不變，體驗(yàn)者身高167cm，前中后三排頭部空間均能保證有兩拳以上，二三排腿部空間也超過了兩拳。這樣的空間表現(xiàn)對于大部分身高的人群來說，滿員情況下基本都能保證有舒適的乘坐體驗(yàn)。儲物空間設(shè)計上相對較為簡單，沒有一些自主MPV設(shè)計那么豐富，但儲物位和杯架基本能保證一人有一個，不富裕但也夠用。?官方數(shù)據(jù)顯示的常規(guī)行李廂容積為475L，最大可拓展至1605L，所以這臺車最舒適的出行方式是載客4人加每人一件隨身行李。全系標(biāo)配非全尺寸備胎采用底掛式設(shè)計，好處是省后備廂空間，但相對的劣勢就是取放不方便，而且行駛環(huán)境的好壞會影響備胎壽命。動力底盤依然是別克明星“三大件”動力方面，新別克GL8依然全系搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)依舊匹配通用9速Hydra-Matic自動變速箱。這臺發(fā)動機(jī)和變速箱都屬于別克的明星產(chǎn)品，即使放在行業(yè)中也是同級佼佼者。其中，發(fā)動機(jī)最大功率174kW（237馬力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，新車動力和油耗成績比較均衡，官方百公里加速時間9.5秒左右，WLTC百公里油耗為7.85/7.94L，油箱容積66L，滿油理論續(xù)航可達(dá)800公里。底盤方面，陸上公務(wù)艙依舊采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，在舒適性上可能不及采用后多連桿獨(dú)立懸架的陸尊和艾維亞車型，但也不必太在意，別克GL8在同級MPV車型中的舒適性還是不錯的。編輯點(diǎn)評：作為國內(nèi)MPV市場中當(dāng)之無愧的王者，別克GL8一直有著出色的市場口碑和優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)。在此

大眾在凌渡有四種車身顏色，分別是苦白、熱紅、寶藍(lán)和碳晶灰。大眾凌渡是大眾旗下的一款緊湊型轎跑。其軸距為2656 mm，長寬高分別為4615 mm、1826 mm、1425 mm。大眾采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為96kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩為225 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大功率為110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩為250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。powershift的使用可以給駕駛者帶來干凈利落的駕駛體驗(yàn)。

車膜面積超過車身30%的，必須向車管所備案： 1、更換的顏色必須是原車出廠時登記的顏色； 2、如果換裝的車身顏色面積不超過30%，則不需要3、車輛換色后，車主應(yīng)在10日內(nèi)到車管所辦理換色登記； 4、機(jī)動車所有人身份證原件、機(jī)動車登記證、機(jī)動車行駛證原件及復(fù)印件。

一汽車外表改變手續(xù)用變更嗎 嚴(yán)格來說二更改外觀在哪里更改 1在消息框的左側(cè)，有“更改外觀” 點(diǎn)擊“更改外觀”： 然后點(diǎn)擊選擇你喜歡的皮膚就可以了！三更改外觀在哪里 最小化左邊另一個類似衣服的小圖標(biāo)，點(diǎn)擊進(jìn)入四更改外觀在哪 上面有個衣服的小圖標(biāo)，就是外觀

動力性能也沒有過多差異,唯獨(dú)不同的是外觀風(fēng)格一個走的是豪華一個玩的是運(yùn)動，紅旗H6更為霸氣。 低趴的車身讓H6更顯修長,車窗下方環(huán)繞式的黑色框線增加了車身的氣派。紅旗品牌開始全面復(fù)興，從轎車到SUV，再到新能源領(lǐng)域，第一輛MPV已于近日正式上市。工業(yè)和信息化部（MIIT）近日發(fā)布了第363批新車申報目錄，透露了另一款全新轎車，新車將命名為紅旗H6。紅旗H6的設(shè)計風(fēng)格將相對更加年輕和運(yùn)動，它并沒有完全復(fù)制該家族的經(jīng)典瀑布式格柵設(shè)計，更多的是在文章的細(xì)節(jié)中，橫幅之間的寬距離添加了網(wǎng)狀鍍鉻點(diǎn)綴，顯得動感時尚。大型燈組采用分體式加工，上方的LED日間行車燈非常犀利。正面底部突出的鏟形，視覺效果更加動人。該車還采用了溜背式車頂來打造轎跑車風(fēng)格，這也與H5等更具行政風(fēng)格的車型不同。此外，車輪形狀經(jīng)過了重新設(shè)計，并提供了多種不同風(fēng)格的選擇。該車的尺寸與H5僅略有不同，長寬高4990/1880/1455 mm，與H5相比，車身更寬，低矮一些，寬大的車身加上低矮的造型明顯有更好的性能。軸距與H5一致，支持2920mm不變。這個尺寸與凱美瑞和Magotan相比略勝一籌，內(nèi)飾預(yù)計只有五個座位，空間體驗(yàn)不必多說。雖然內(nèi)部沒有暴露出來，但看看新款H5經(jīng)過翻新的內(nèi)部，就會發(fā)現(xiàn)大型垂直懸停屏幕基本上消失了。新車車頭的整體造型明顯扁平化，燈組采用了分體式布局。中間屏幕兩側(cè)的鍍鉻條嵌入上部燈組的中間。前杠兩側(cè)的遠(yuǎn)近光造型也與H5不同，H5采用了分層結(jié)構(gòu)。前杠兩側(cè)底部有一個Y形鍍鉻飾條，底部擾流板造型突出。該車的小鴨尾巴非常突出，尾燈組通過設(shè)計進(jìn)行了設(shè)計。未點(diǎn)亮?xí)r，它看起來像黑色，與尾部融為一體，點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的辨識度。此外，H6采用了全新風(fēng)格的后包圍，并采用了雙出風(fēng)口，整體外觀夸張激進(jìn)，充滿了表演氣息。

2021款?1.5T?長安UNI-T自動版購車手冊 外觀 2021款?長安UNI-T外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2021款?長安UNI-T內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2021款?長安UNI-T動力強(qiáng)嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2021款?長安UNI-T配置情況 獲取底價 空間 2021款?長安UNI-T空間大小 獲取底價 細(xì)節(jié) 2021款?長安UNI-T細(xì)節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2021款?長安UNI-T排量多少 獲取底價 外部配置 2021款?長安UNI-T配置高嗎 獲取底價 價格 2021款?長安UNI-T落地價格 獲取底價 同級對比 2021款?長安UNI-T同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2021款?長安UNI-T最新優(yōu)惠 獲取底價 該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20，采用了年輕的黑色輪圈設(shè)計。長安UNI-T車尾給人一種非常動感的感覺，搭配精細(xì)的尾燈以及雙邊共四出排氣管，有著一定的運(yùn)動氣息。尾燈方面，長安UNI-T尾燈顯得非常精巧，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。 又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，長安UNI-T的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體設(shè)計很耐看。后排座椅方面，長安UNI-T后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。長安UNI-T?2021款 1.5T 運(yùn)動版旗艦型外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 運(yùn)動版旗艦型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友 @張蕊妮 說道：“我當(dāng)初拿下它的時候就是看中的外觀，感覺特別帥，瞇瞇眼日行燈很炫酷，回頭率炒雞高?！?網(wǎng)友 @bmw7788 說道：“作為一個顏控，對于能取悅自己的車子，當(dāng)然是不吝贊美之詞，各位不要嫌我肉麻?！?網(wǎng)友 @ASKA 說道：“顏值這塊拿捏的很穩(wěn)！回頭率超高！的確很帥！車輪也特別酷，馬牌mc20寸胎。、” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 長安UNI-T 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 11.59~14.99萬 @2019

隨著時代的發(fā)展現(xiàn)在人們生活水平的提高，越來越多的家庭都擁有了屬于自己的私家車，對于我來說從沒車到有車真的是一個質(zhì)的改變，以前沒車的時候出門去哪都不方便，而現(xiàn)在就不同了，有了愛車真的是想去哪去哪，非常方便，我的車是謳歌RDX，一款中型豪華SUV，對于我來說，這款車幾乎能滿足我所有的用車需求，今天正好有興致，就跟大家聊聊我的愛車謳歌RDX！這就是我的愛車RDX，怎么樣？是不是很帶勁，氣勢相當(dāng)足。側(cè)面腰線非常均勻，層次感分明，門板下方的銀色鍍鉻條效果非常好，真的提升了不少視覺沖擊。輪轂的樣式也十分好看，可能有些朋友并不喜歡這個輪轂絕對有些過于低調(diào)了，不過對于我來說還是相當(dāng)不錯的。兩側(cè)大燈非常有個性，每側(cè)由7顆LED光源組成，無論點(diǎn)亮與否，效果都非常不錯，很喜歡。車內(nèi)后排空間還是非常充足的，座椅很柔軟，支撐性不錯，滿足家用真的是綽綽有余。前排座椅頭枕還帶有前后調(diào)節(jié)功能，非常實(shí)用，貼合度極高。車內(nèi)做工用料極佳，大量真皮材質(zhì)包裹。全車車窗均支持一鍵升降功能，我覺得特別好，實(shí)用性極強(qiáng)。ELS音響效果非常棒，坐在車內(nèi)聽音樂絕對是一種享受。主駕座椅帶有兩段記憶功能，非常不錯，很實(shí)用。車內(nèi)各項(xiàng)功能應(yīng)有盡有，HUD抬頭顯示非常好用，而且很顯檔次，還有很多行駛安全輔助功能。方向盤左右兩側(cè)布滿了各種功能鍵，操作起來十分順手，同時還帶有加熱功能。前排座椅支持加熱及通風(fēng)功能，實(shí)用至極。360°全景影像，實(shí)用性極強(qiáng)，我個人非常喜歡。HUD抬頭顯示是直接打到前擋風(fēng)玻璃上的，亮度高度角度均可調(diào)節(jié)。全景大天窗真的是無敵的存在，這個配置你可以不用，但必須要有。帶有閱讀燈功能的遮陽板及化妝鏡，對于女士來說簡直就是福音。?好了這就是我的愛車RDX，今天就先分享到這里吧！

?易車訊 日前，一組新款奧迪A6的路試諜照被曝光。新車最快有望于2022年底亮相，預(yù)計將會針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化升級，提升整車的時尚感和科技感，動力系統(tǒng)預(yù)計將會繼續(xù)主打2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)。外觀方面，海外新款奧迪A6著重針對外觀進(jìn)行小幅調(diào)整，預(yù)計進(jìn)氣格柵、前杠、后杠等局部的造型將會有所不同，可能會比現(xiàn)款更加精致，通過諜照可以看到頭燈內(nèi)部LED光源的結(jié)構(gòu)有所不同，尾燈部分預(yù)計還會采用貫穿式的鍍鉻裝飾條。內(nèi)飾方面，雖然目前還沒有諜照曝光，不過預(yù)計也會在保持現(xiàn)款車型各個功能區(qū)布局的前提下，進(jìn)行小幅優(yōu)化升級，進(jìn)一步提升使用便利性，或許會換裝新樣式的方向盤等零部件。動力方面，預(yù)計依舊維持現(xiàn)款的配置，2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率140千瓦，最大扭矩320?！っ?，45 TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率165千瓦，最大扭矩350?！っ住?5 TFSI車型搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，奧迪A6L近一年的銷量在同級別競品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

1如何區(qū)分捷豹xe和xel外觀變化不大，但與現(xiàn)款車型相比，捷豹XE的新車外觀細(xì)節(jié)有所變化。例如，前后LED大燈和環(huán)繞與現(xiàn)款車型相比進(jìn)行了微調(diào)，大多數(shù)車型都可以配備可選的運(yùn)動套件，包括深色中網(wǎng)和新樣式的車輪。尾部方面，新車最明顯的變化來自尾燈組。重新設(shè)計的樣式與大燈組相呼應(yīng)，采用LED光源。普通版和運(yùn)動版都采用了雙面排氣尾管的設(shè)計，運(yùn)動版的下杠采用了更多的蜂窩狀黑色裝飾。2捷豹xel和凱迪拉克ct5哪個好？身高175cm的體驗(yàn)者將捷豹XEL和凱迪拉克CT5的前排座椅調(diào)到最低位置，保持適當(dāng)?shù)淖耍⒃陬^部之間留下一拳。在后排，捷豹XEL的頭上有三個手指，腿上有兩拳以上。后排的XEL整體比較空曠。前后驅(qū)動力的布局和后排中央地板上的突起使XEL更加友好。從后備箱大小來看，XEL和CT5各有優(yōu)劣，但CT5的后排座椅可以4/6的比例放倒，增加了不少看點(diǎn)。XEL行李箱地板下有一個非全尺寸備胎，而CT5用的是爆胎。沒有備胎，所以空間很大。另外，這兩款車型并沒有標(biāo)配電動和感應(yīng)尾門功能。

2020款?1.4T?T-ROC探歌自動版購車手冊 外觀 2020款?T-ROC探歌外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2020款?T-ROC探歌內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2020款?T-ROC探歌動力強(qiáng)嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2020款?T-ROC探歌配置情況 獲取底價 空間 2020款?T-ROC探歌空間大小 獲取底價 細(xì)節(jié) 2020款?T-ROC探歌細(xì)節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2020款?T-ROC探歌排量多少 獲取底價 外部配置 2020款?T-ROC探歌配置高嗎 獲取底價 價格 2020款?T-ROC探歌落地價格 獲取底價 同級對比 2020款?T-ROC探歌同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2020款?T-ROC探歌最新優(yōu)惠 獲取底價 分期購車 獲取底價 T-ROC探歌 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 15.89~20.49萬 T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。T-ROC探歌大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時尚感和年輕感都比較明顯。這款車車身長寬高4326/1819/1582mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。T-ROC探歌車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈方面，T-ROC探歌尾燈造型走了新潮路線，整體設(shè)計比較美觀。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，T-ROC探歌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，T-ROC探歌配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。2020款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI?T-ROC探歌外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI針對外觀的看法吧：網(wǎng)友 @stevenkuang 說道：“外觀設(shè)計美觀大氣，潮流的車身符合現(xiàn)在都市中多數(shù)人的審美觀念，車身比例協(xié)調(diào)，線條清晰流暢，行駛在路上具備很高的辨識度。” 網(wǎng)友 @aassddd12345 說道：“從外面看還行，我覺得挺好看的，白色太多了，現(xiàn)在喜歡紅色，當(dāng)然每個人的審美都不一樣?！?網(wǎng)友 @xhxlx88 說道：“喜歡這款車的外觀，有點(diǎn)像Q3Sportback，以前舒適級別以上都是黑色車頂，現(xiàn)在只有R-line有黑色車頂，有點(diǎn)可惜?！?（圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 T-ROC探歌 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 15.89~20.49萬 @2019

攬勝運(yùn)動版的實(shí)拍圖顯示，該車定位為中大型SUV，看起來氣場很強(qiáng)，非常霸氣，運(yùn)動感很強(qiáng)。整體設(shè)計趨于年輕化，更符合目前年輕消費(fèi)者的審美。外觀方面，攬勝運(yùn)動版全系車型采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉的大尺寸中網(wǎng)格柵，內(nèi)側(cè)的蜂窩狀設(shè)計，以及黑化處理，進(jìn)一步提升了運(yùn)動性能，配合兩側(cè)犀利的大燈設(shè)計，營造出極佳的視覺效果。發(fā)動機(jī)布滿凸起的線條，動力十足，配合網(wǎng)狀設(shè)計的下格柵，以及兩側(cè)動感的導(dǎo)流口設(shè)計，運(yùn)動感十足。攬勝運(yùn)動版很好開，外觀也夠好。當(dāng)我第一次看到它的時候，我被它的外表吸引住了。車身線條飽滿，充滿力量感，尤其是圣托里尼的黑色，給人一種西裝革履的暴徒的感覺，非常霸氣。此外，該車的配置也很豪華，坐進(jìn)去很舒服的指揮官駕駛艙視野開闊，有巡航的感覺。動力方面，這款路虎攬勝運(yùn)動版也是相當(dāng)不錯的。它真的配備了強(qiáng)大的5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)，駕駛起來非常有趣。內(nèi)飾方面，采用家族式設(shè)計風(fēng)格，多功能方向盤搭配中控液晶屏和精致的空調(diào)出風(fēng)口，科技感極強(qiáng)。車內(nèi)包裹了很多軟性材料，座椅包裹性和支撐性都很好，做工精細(xì)，盡顯豪華質(zhì)感。對于女生來說，首先外觀符合女生審美，再加上被車內(nèi)三大屏吸引，內(nèi)飾有黑白配色，簡直棒不到哪里去！眾所周知，現(xiàn)在路虎報價非常非常高！這款已經(jīng)交付30W+，4S店3年左右的保養(yǎng)，終身保修，終身保修(我其實(shí)不知道保修和保修的區(qū)別)，還有價值3W的安全套裝，包括平行線輔助等等?？傮w來說，價格很滿意！車尾部分設(shè)計簡潔大氣，貫穿式亮黑色裝飾條連接兩側(cè)尾燈，視覺效果極佳，辨識度高。動態(tài)擾流板搭配運(yùn)動式排氣布局，更加凸顯運(yùn)動屬性。

易車訊 近日，易車編輯從前方拍攝到了吉利新款嘉際的實(shí)車，新車將命名為嘉際L，將推出舒適性、豪華型、尊貴型三款車型，此前該車申報圖已經(jīng)曝光，采用了更為運(yùn)動的造型設(shè)計，動力方面將搭載1.5T發(fā)動機(jī)。造型方面，新車維持了現(xiàn)款車型的輪廓設(shè)計，但換裝了全新的家族式車頭造型，運(yùn)動感更加突出。車身尺寸方面將有所增加，長寬高分別為4826/1909/1695，車長增加120mm，軸距依舊為2805mm。車尾方面，新車換裝了全新造型的尾燈，但依舊和尾部飾條保持相連，營造了類似貫穿式的效果。此外，后保險杠也增加了類似導(dǎo)風(fēng)口和散熱口的設(shè)計來提升運(yùn)動感。內(nèi)飾方面變化不大，基本沿襲現(xiàn)款設(shè)計，整體層次感比較分明，采用時下流行的雙屏風(fēng)格，搭載銀河OS系統(tǒng)，頂配版本配備石墨烯理療座椅、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)尾門、無線充電，中配車型配備540度透明底盤等。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，吉利嘉際車型的熱度在同級別競品中排名第27位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊?近日，新寶駿發(fā)布了KiWi EV的外觀設(shè)計靈感解讀，新車以前衛(wèi)設(shè)計語言將理性美學(xué)與時尚理念融合，高度契合都市人群的個性時尚審美。據(jù)悉，KiWi EV即將登陸2021阿里巴巴設(shè)計周（Alibaba Design Week）。整體車身采用TWO-TONE拼接的分體式設(shè)計，上下大膽撞色，層次分明，營造出懸浮座艙的視覺效果。值得一提的是，整車設(shè)計巧妙融入建筑幾何圖形元素，前保險杠處獨(dú)特的“凹”形設(shè)計專為街拍而生，左右對稱結(jié)構(gòu)呼應(yīng)整車立體層次線條，勾勒成“黃金拍照位”，極具潮拍個性。前臉設(shè)計別具一格，圓角矩陣封閉式格柵搭配兩側(cè)美瞳級“回”字形大日行燈，簡約不失格調(diào)，構(gòu)成均衡與理性的設(shè)計表達(dá)，極具辨識度。車身四角采用立式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，視覺上延伸了車身橫向感知，與矩形前大燈形成強(qiáng)烈交錯美感，充滿未來科技煥動風(fēng)采。同時在安全方面，立式長條燈組結(jié)構(gòu)更提高了旁車的注視性，守護(hù)駕乘安全。KiWi EV車身小巧而精致，車窗運(yùn)用了同級別最大的三角窗設(shè)計，拉伸駕乘者視野，扎實(shí)安全設(shè)計保駕護(hù)航。新車還采用了與外觀同色的隱藏式外開門把手，拋棄傳統(tǒng)冗余的門把手造型，增添美感的同時讓車身線條更為流暢，并進(jìn)一步降低了風(fēng)阻，營造前衛(wèi)時尚格調(diào)。在外觀色彩上，KiWi EV為用戶提供了6款全新配色，個性百搭。在細(xì)節(jié)處，如輪轂、后視鏡及裝飾裙板也同樣應(yīng)用專屬色彩進(jìn)行點(diǎn)綴，賦予KiWi EV更加靈動的時尚美感。

寶馬M4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常經(jīng)典的轎跑車，其時尚的設(shè)計、豐富的配置功能、強(qiáng)勁的動力性能以及寬敞的內(nèi)飾空房間深受用戶喜愛。那么 寶馬 m4有什么顏色，哪個配色最好？詳情我們來看看汽車百科網(wǎng)站。 共有8種外觀配色方案。 每輛車配色的種類和數(shù)量都不一樣，那么寶馬m4是什么顏色呢？這款車有8種配色方案，分別是曼道綠、圣保羅黃、多倫多紅、摩天灰、布魯克林灰、貝迪芒藍(lán)、雪山白、寶石藍(lán)?？梢钥闯鰧汃Rm4的外觀配色非常豐富。 雪山的配色最好。 寶馬m4的8種外觀配色中，雪山白配色最美，給人一種非常端莊 優(yōu)雅 的感覺。駕駛白色配色寶馬m4的用戶看起來更加自信，充滿陽光。這種配色男女皆宜，符合 大眾 審美。值得一提的是，白色汽車夜間行駛的安全性會更高。 灰色搭配低調(diào)摩天大樓 寶馬m4的8種外觀配色中，摩天灰配色非常低調(diào)穩(wěn)重，開這種配色的汽車用戶看起來非常成熟穩(wěn)重。得益于深色的配色方案，即使長時間開車也看不到明顯的污漬，非常方便打理。買摩天灰配色的寶馬m4更方便。 通過講述寶馬m4這次是什么顏色，可以看出這款車型的配色方案非常豐富。 （文： 問答叫獸） @2019

適合中老年人的新款紅旗H7上市，外觀和內(nèi)飾都很懷舊。紅旗車配得上大哥，無數(shù)人對他有特殊的感情。作為紅旗下的一款中大型轎車，紅旗H7憑借其沉穩(wěn)的外觀吸引了眾多精英的目光。讓我們一起享受吧。新紅旗H7的光榮亮相，不僅充分展示了強(qiáng)悍紅旗的非凡氣度，也預(yù)示著它朝著未來邁出了穩(wěn)健的一步。未來，紅旗將開拓更廣闊的市場，成為中國第一個也是唯一一個豪華品牌，創(chuàng)造中國汽車品牌的新輝煌。紅旗品牌全新H7惠耀上市，推出6款三種動力車型，售價區(qū)間為24.98-47.98萬元。新車基于紅旗C級車平臺。定位為中大型車，是現(xiàn)款車型的換代。全新紅旗H7依然不愧為老干部之名，家族式前進(jìn)格柵依然方正挺拔。中央有一面小紅旗，顯出名家威嚴(yán)有力的風(fēng)范。中國一汽集團(tuán)公司董事長徐留平說，紅旗的情懷和夢想永遠(yuǎn)飄揚(yáng)在我的心中，在一汽的心中，在無數(shù)中國人的心中。一汽集團(tuán)宣布對組織架構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整。總部將直接運(yùn)營紅旗品牌，真正把紅旗品牌打造成中國第一奢侈品牌。新款紅旗H7優(yōu)化了主動剎車和前防撞系統(tǒng)的功能，并配備了盲點(diǎn)信息報警系統(tǒng)。在尊重消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的前提下，實(shí)現(xiàn)360度全球安全防護(hù)。紅旗H7的用料非常講究，但設(shè)計和造型感覺有點(diǎn)過于老套，不符合年輕人的審美情趣。但對于一個40歲左右的成功年輕人來說，這確實(shí)是他們的拿手好戲。該車有很多復(fù)古的設(shè)計，中控屏的顯示面積也不大。它主要是以實(shí)物按鍵為主，更不用說科技了，這與其目標(biāo)群體密切相關(guān)。它是一款非常穩(wěn)定的商務(wù)車，適合40歲甚至五六十歲的精英人士。這些人懷舊，拒絕太科技化的東西。紅旗H7是專門為他們設(shè)計的。

1、外觀：睿騁CC采用全新“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，突破了傳統(tǒng)六宮格的前臉布局，結(jié)合高質(zhì)感內(nèi)飾，以最大程度契合人體操作體驗(yàn)。既有轎車的張揚(yáng)，又在其中透露著沉穩(wěn)；獨(dú)特的呼吸大燈，給整車的設(shè)計都加分；2、內(nèi)飾：盡顯尊貴舒適，車內(nèi)應(yīng)用大量的類皮、軟包的材質(zhì)，全車的手工真縫線，完美的融合了手工藝的技術(shù)和科技的時尚動感，配備超大的全景天窗；3、安全配置：配備智能語音功能，還有一鍵升降功能，本身10.25寸的中控大屏，車內(nèi)中控大屏7.2°關(guān)懷、飛屏互動技術(shù)，都在駕駛安全性和操作便利性找到了平衡點(diǎn)，而且它還能和全液晶的儀表盤進(jìn)行互動，用手在中控大屏上劃一劃，收音機(jī)信息就可顯示在儀表盤上，特別智能化；4、動力：睿騁CC搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，與之匹配的是愛信第三代6AT自動變速箱。博世怠速啟停系統(tǒng)STT，可實(shí)現(xiàn)怠速熄火、起步自動點(diǎn)火，城市路況可節(jié)油5-15%，這就保證了作為一款B級車其綜合路況上僅為6.5L的百公里油耗；5、定價：睿騁CC的價位區(qū)間在8.99-13.89萬之間，相對來說，性價比是比較高的。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款標(biāo)致208假想圖，該車有望于2023年上市銷售，可能會在2022年內(nèi)首次亮相，新車的外觀和內(nèi)飾將會進(jìn)一步優(yōu)化升級，擁有更加充滿個性的設(shè)計，未來也許會引入國內(nèi)。外觀方面，新款標(biāo)致208最大的變化就是會像全新標(biāo)致308一樣，在前臉進(jìn)氣格柵中央換裝最新的標(biāo)致盾型車標(biāo)，同時前臉和尾部的造型也會小幅修改，可能會有更加醒目的LED光源。內(nèi)飾部分也會進(jìn)行針對性的調(diào)整，提升車機(jī)系統(tǒng)的科技感，可能擁有更大的中央觸控屏。動力系統(tǒng)方面，1.2T三缸發(fā)動機(jī)將會繼續(xù)作為主力出現(xiàn)，可能會匹配新的雙離合變速箱。同時，新款標(biāo)致e-208純電動車也會更新，屆時可能會搭載來自寧得時代的鋰電池，可能會擁有更長的續(xù)航表現(xiàn)，預(yù)計會搭載功率105千瓦的電動機(jī)。值得一提的是，在今年5月份的時候，我們還看到了標(biāo)致208的國內(nèi)路試實(shí)車，如果該車是官方引入的話，也許未來新款標(biāo)致208也有繼續(xù)引入國內(nèi)市場的可能。

2022款梅賽德斯-奔馳gle共有6款車型，包括gle 350 4matic動感型（指導(dǎo)價69.98萬元）、gle 350 4matic時尚型（指導(dǎo)價73.58萬元）、gle 350 4matic豪華型（指導(dǎo)價79.03萬元）、gle 450 4matic動感型（指導(dǎo)價80.48萬元）、gle 450 4matic時尚型（指導(dǎo)價83.74萬元）和gle 450 4matic豪華型（指導(dǎo)價88.03萬元）。這款車的外觀和整體性能還是十分不錯的，下面我們一起來看看吧。外觀方面，新車的整體造型相對方正，水平和垂直的線條為整車增加了很多穩(wěn)定性。就車身尺寸而言，車的長度、寬度和高度分別為4930/1950/1795mm，軸距為2995mm。定位為中大型SUV。從尾部設(shè)計來看，采用雙面雙出口鍍鉻排氣管和貫通式尾燈設(shè)計。雖然奢華元素不多，但龐大的體格依然能體現(xiàn)出良好的奢華感。內(nèi)飾以黑色為主，裝飾有銀色飾物。它看起來優(yōu)雅精致。同時配備空氣懸架、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電等多種配置。配置性能比較好，給駕駛員和乘客帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。功率方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370 n·m。與9at變速箱配套，最高時速225km/h，官方百公里加速7.4s，由工業(yè)和信息化部提供的綜合油耗8.9l/100km，梅賽德斯-奔馳gle真的給你帶來眼前一亮的效果，特別是在外觀方面。運(yùn)動時尚的設(shè)計對消費(fèi)者有很大的吸引力。同時內(nèi)飾也有很好的科技感和豪華感，整車的產(chǎn)品實(shí)力也不錯。

銀色、香檳金色、黑色和金屬灰色四種顏色。奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別，其定位高于GLK，低于G級與GL級。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動力性能的SUV車型，與G系列單純強(qiáng)調(diào)越野性能不同的是，.ML系列更強(qiáng)調(diào)豪華和舒適性，或者可以說是城市駕駛感。