玻璃水箱漏水的原因有以下幾點：1?？赡苁潜P子的裂縫漏了。這分為兩種情況，小差距和大差距；2.如果縫隙很小，可以用密封膠水在水箱內部修補。步驟是把水排干，晾干，把密封膠水灑在漏水的部位。3.如果板材有大的裂紋，說明板材有質量問題。我們需要找廠家更換或者退貨；4.板與板之間的連接處也有漏水現(xiàn)象。原因是中間膠條沒有夾緊好或者螺栓沒有擰緊。解決方法是擰緊螺栓。

天窗從遮陽板漏出的原因有以下幾點：1。天窗出口被雜物堵塞，導致雨水流不出來，逐漸滲入車內；2.天窗密封條損壞，導致邊緣密封不良，雨水進入車內；3.途觀天窗邊框有縫隙，導致雨水滲入車內。這通常發(fā)生在有大雨的時候；4.其實途觀最常見的問題就是天窗漏水問題。每次下大雨，途觀都會進店檢查滲漏問題。這種問題見得多了，你會發(fā)現(xiàn)這不是意外，而是天窗設計的缺陷。一般來說，密封做得不好。

汽車防凍液主要用于冷卻發(fā)動機。如果發(fā)動機溫度過高，會使氣缸拉傷，對車的破壞性很大。如果水箱漏水，不要打開：1。如果水箱漏水或發(fā)動機不能用水或防凍液冷卻，發(fā)動機會因為溫度高而拉缸或抱瓦，相當危險；2.水箱漏水會直接導致冷卻液不足導致發(fā)動機溫度過高，使機油粘度不夠，使摩擦面之間不會形成油膜，造成磨損增加；3.發(fā)動機缸內壓力過高，做工粗糙，各種配合件，尤其是鋁配合件受熱會變形。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內而循環(huán)不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內而循環(huán)不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。

空調漏水原因：1。機體安裝不當：室內機傾斜，管道交叉方向過高；2.排水管不暢：排水管松動或彎曲成波浪形，導致排水不暢；3.管道上結露：由于管道上的保溫材料不良或薄，當管道中的制冷劑通過時，會引起結露；4.熱交換器滴水：熱交換器上布滿灰塵，造成熱交換溫度不均勻，熱交換器中間產生水滴，落在接水盤外的水滴會滴落到室內；空調系統(tǒng)制冷劑不足導致室內機結冰，冰融化形成的水滴不會直接滴入接水盤。

原因：氣缸體墊片泄漏；在氣缸蓋鑄件中，有氣泡導致漏水。常見的漏水解決方法如下：1。更換氣缸墊、水泵、水管和卡箍；2.如果氣缸蓋或氣缸體輕微漏水，可以用水箱堵漏劑試試；3.請師傅修理氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體；4.冷卻水被污染了。發(fā)動機拆開后發(fā)現(xiàn)防凍液渾濁發(fā)黑，而我們一直使用的防凍液卻是綠色的，而且污染嚴重，或者很久沒有更換，使得防凍液失去了防腐效果，加速了缸套外壁的腐蝕。駕駛員在補充冷卻液時應注意保持冷卻水的清潔。

乘客艙漏水的處理：1。乘客車廂漏水一般是因為天窗排水孔堵塞，會導致車頂裝飾板受潮，甚至會有水從天窗灌入車廂內；2.雨水除了從天窗“澆”入車內，還會沿著a柱或C柱流到車輛的地毯下，在地毯下形成水，導致內飾發(fā)霉，雨水與車身金屬接觸也會導致腐蝕；3.這應該在雨季之前完成。另外，檢查天窗密封條是否老化。如果膠條老化、開裂、膨脹，應盡快更換。

汽車空調漏水可以繼續(xù)開，原因如下：1。這種漏水是正?，F(xiàn)象。在汽車的副駕駛座下面，有一根專門用來排水的管子。隨著空氣壓縮的物理變化，水自然會凝結在外面，造成漏水。這很正常，不用擔心；2.關于空調的保養(yǎng)，因為冬天一般不開空調，所以夏天第一次使用的時候最好給空調消毒。有條件的可以把空調過濾掉，吹或者消毒；3.空調從出風口吹出時，也要進行消毒。總之，空調的進風系統(tǒng)要保持清潔。

汽車駕駛室漏水有以下幾個原因：1。下雨天沒關窗，下車后沒確定是否關窗。結果雨水一直沒關窗戶，飄到車的各個部位，久而久之，水就會滴到車的駕駛室下面；2.排水問題。如果排水后駕駛室下有滴水是人為因素造成的，檢查一下車的排水情況。車內有四個排水口，前面兩個排水口是天窗排水口，后面兩個排水口是車流量的排水口；3.長期堆積的垃圾會堵塞流水口，尤其是有天窗的車輛，因為天窗的開啟更容易造成垃圾堆積和泄漏。

汽車散熱器漏水無法繼續(xù)，需要及時檢測處理：1。解決汽車散熱器滲漏的方法只有兩種：修補和焊接；或者改變。但是，這可能只是一種應急措施，而不是對事故和緊急情況的補救措施；2.要真正解決汽車散熱器漏水問題，必須找到漏水的根本原因，否則起不到決定性的作用。比如水箱堵了，水箱漏水前壓力過高，你換散熱器也沒用，還會繼續(xù)漏水。根本的辦法是解決散熱器堵塞；3.億利科技專業(yè)做發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，有全鋁水箱散熱器。它曾經講過汽車散熱器漏水的問題。你可以看看。

如果汽車空調漏到副駕駛，只需要用毛巾擦干即可。就算漏水也不能太多。漏水的原因是：1。排水管的質量有問題。質量不好，容易老化松弛，造成管道形狀彎曲，造成排水不暢；2.空調安裝時，安裝不牢固。使用時間過長會移位，導致排水管位置改變，導致排水困難；3.因為交換器的原因，濾網臟的厲害，不能及時清洗，或者濾網損壞，會導致蒸發(fā)器變形，使其不能及時滴入水箱。這將會發(fā)生。

當然，汽車會漏水：1。每當汽車的某個部件在規(guī)定的時間內發(fā)生故障或損壞，車主都可以向4S商店提出索賠；2.目前汽車理賠主要分為三類：整車質保期、零部件質保、易損件質保；3.而且三個質保期都有對應的周期。比如北京現(xiàn)代的質保周期為2年或6萬公里，易損件為1年或2萬公里，易損件為6個月或5000公里；4.一般整車質保期包括整車防銹等。零件質保期包括動力總成、電池等。易損件包括玻璃、剎車片、燈泡等。

車頂漏水導致車內積水。建議：1。先清理下天窗的污垢，可能會導致排水系統(tǒng)被異物堵塞；2.天窗排水不完全取決于密封件。畢竟橡膠零件，如果雨勢過大，必然會有少量雨水進入密封，那么雨水就會流入專門設計的排水通道，順著排水管排走水分；3.所以，如果你抬頭突然發(fā)現(xiàn)天窗密封條在滴水，不要驚訝，這只是在排水；4.但如果漏雨超過了排水系統(tǒng)的承載能力或者排水系統(tǒng)堵塞，雨水就會溢出排水槽進入車內。這種失敗也很常見。

大眾途觀車型天窗漏水，一般情況下可以索賠，但前提是在保修期內：1。密封條對天窗的密封作用有限，不能保證雨水在任何情況下都不會滲入；2.所以原車設計的天窗都會有專門的導水槽和排水管。平時只要經常清理導水槽內的異物，防止上面的排水管堵塞即可；3.汽車主要定期檢查天窗是否能正常使用，主要看天窗開關時有無噪音或抖動。噪音表明履帶潤滑不良或灰塵粘附等。如果天窗電機有刺耳的摩擦聲，說明電機有故障，需要維修。

如果車輛行駛過程中水箱水管破裂漏水，應根據具體情況采取措施，具體如下：1。開啟冷卻水循環(huán)5-10分鐘，冷卻系統(tǒng)無論是水箱、橡膠管還是整個墊塊都會有止漏，漏了不需要放，不會影響散熱和堵塞；2.如果漏水不超過1毫米裂縫或2毫米孔洞，在水箱中加入一瓶強力堵漏劑，啟動車輛行駛；3.如果水箱冷卻管漏水嚴重，可以從漏水的地方把漏水的熱管切斷，用肥皂棉球把切斷的熱管堵上，然后用鉗子把切斷的熱管頭夾住，再用卷邊壓緊，就可以止漏了。

琦君天窗漏水原因：1。天窗漏水一般有兩種。一是天窗的天溝里有一些細小的沙粒堵塞，造成灰塵，二是天窗的密封條有“起毛”位移；2.所以平時要定期清理天窗，保持排水槽周圍的清潔。平時要用洗車的專用設備對著排水管方向噴，盡量把管道內的污垢吹走；3.如果汽車天窗密封條出現(xiàn)“翹起”位移，說明膠條與車頂?shù)哪Σ亮^大，可以在密封條上噴一點塑料保護劑或滑石粉，在保持密封條密封的基礎上，減少膠條間過大的摩擦力。

副駕駛車頂漏水需要到修理廠處理。漏水的原因可能如下：1 .可能是防水膠失效造成的，即橡膠防水條壞了、老化了、壞了，雨水就會從那里浸入，用防水條專用膠重新粘合就可以完全防止漏水；2.如果雨水是從門周圍漏出來的，可能是門周圍貼的防水條造成的。檢查有無破損或剝落；4.如果車門的防水條變松了，可以用特殊的粘合劑重新粘貼，恢復其密封性能，這樣就不會再漏雨了。如果車輛使用年限較長，需要觀察防水條是否老化，是否需要更換。

駕駛室漏水的原因如下：1。雨天從不關閉的窗戶進來。下車后沒有確定是否關窗，導致雨水從關著的窗戶飄到車內各個部位。長此以往，水就會滴到汽車的駕駛室下面；2.排水管有問題。如果人為原因排出后，汽車駕駛室下仍有滴水，則應檢查汽車的出水口。第一，汽車有四個出水口，前面兩個出水口用來排天窗的水，后面兩個出水口用來排車內流出的水；3.長期堆積的垃圾會堵塞出水口。尤其是帶天窗的車輛，因為天窗打開后更容易堆積垃圾，導致漏水。

汽車天窗漏水導致車內地毯積水。解決辦法是先清理下天窗上的污垢。可能是上面有異物導致排水系統(tǒng)堵塞。天窗漏水的原因：1。天窗排水并不完全取決于密封。畢竟橡膠零件，如果雨勢過大，必然會有少量雨水進入密封，那么雨水就會流入專門設計的排水通道，順著排水管排走水分；2.所以，如果你抬頭突然發(fā)現(xiàn)天窗密封條在滴水，不要驚訝，這只是在排水；3.但如果漏雨超過了排水系統(tǒng)的承載能力或者排水系統(tǒng)堵塞，雨水就會溢出排水槽進入車內。這種失敗也很常見。