我是17年6月生產(chǎn)得自帶ACC尊享，我覺得方向自動修正那個幾乎好像沒有得，可能我很少壓線，但ACC開啟后車速高于30的情況下才能開啟，然后你跟著前面的車可以自動停車，但是啟動還是要自己來的，我沒有試過啟動也自動跟隨；還有一點說下，跟車距離遠近可調(diào)的我覺得不夠合理，市區(qū)距離遠了經(jīng)常被人插進來然后車子就突然一頓，高速上的最長距離好像又達不到100米看樣子也就6米左右，如果以后交規(guī)要求跟車距離那可能自動跟車容易違規(guī)！高速上就簡單了跟隨前方加減速，很省心。傳說方向盤跟前車隨動的功能可以刷出來，也沒敢去試。算保守的開車！

這種可能的存在。如果使用了低熔點或費燃材料的話，有可能造成汽車的自燃。發(fā)動機的理想工作狀態(tài)是維持在一個合理的溫度范圍內(nèi)，過低或過高的溫度都會造成發(fā)動機的工作效率下降，尾氣排放超標；尤其是現(xiàn)代的汽車都采用了全新的電腦熱管理模式，擅自在發(fā)動機上加裝覆蓋材料，有可能造成熱管理模式混亂，從而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

真走爛路裝這個玩意就有用了？這玩意裝了更會降低車輛離地間隙，夏天還會影響散熱。裝這個最大的作用是心理安慰。

鐵將軍嗎我記得鐵將軍有個bug，現(xiàn)象類似有個功能，就是遙控解鎖后，多少秒內(nèi)沒有開主駕駛門的話，就會在自動上鎖。實際使用在，如果在遙控解鎖后，轉(zhuǎn)向燈閃爍完之前，開了主駕駛的門，此時的開門，控制器檢測不到，就會在多少秒后自動上鎖，因為行駛中有震動，所以就報警。車內(nèi)按解鎖，等一會兒又重復報警。我曾經(jīng)開過同事的車，路上一路警報，后來才弄明白這個問題。解決辦法就是，遙控解鎖后，要等轉(zhuǎn)向燈閃爍結(jié)束在開門就不會出現(xiàn)這個問題。不知道你的是不是這個問題，分享給你參考。

可算了吧，要是加裝這玩意能有進一步的動力提升，那人家廠家為什么不選擇這樣的配置呢？這個有一定的道理的。

沒必要加吧去4S看車的時候沒覺得上下車和轎車有啥不同唯一不一樣的可能就是02的后門開口是真得不大我媳婦還好我182體重180上車的時候要側(cè)身不過坐進去以后也還好只能算還好

據(jù)說那個自動落鎖是個硬件，要拆開主駕駛門把手安裝里面，但是有問題，車窗升降和鎖門都失靈。養(yǎng)成行程開啟兒童鎖，或者干脆把寶寶那邊的車門兒童鎖打開。

不安全怎么說？我的意思是有官方的加裝嗎？可以在app看到汽車數(shù)據(jù)那種，油耗啊。行車軌跡啊，類似博越的那個軟件

哥們，加價就是沒有誠意?，F(xiàn)在新es營造出來的情況是“異?；鸨钡念A定，但這并不說明它值得加價，退一萬步說，這車還沒上市呢，哪來得的資本加價。所以推薦樓主在當?shù)卦俣嘧咴L幾家4s，也許上海賣得更火爆，但是全國大部分地方是不加價的，至少我在四川定的新es不加價。加價是4s認為雷克薩斯加價天經(jīng)地義，說白了是被“寵壞了”。es作為4.9米的轎車，我個人覺得行車記錄儀、膜、腳墊、后備箱墊就足夠了。如果非要選擇加價內(nèi)容：首先談延保吧，畢竟4s就只有保修保養(yǎng)是最專業(yè)的。至于行車記錄儀、腳墊這些產(chǎn)品價值很低，應該作為主要加價項目的附送品來談，而不要作為購買的主要產(chǎn)品。其他可以考慮下鍍晶、終身免費保養(yǎng)（注意保養(yǎng)范圍和項目）

座椅通風為了增強長途行駛和夏季行駛時的乘員舒適性，前排座椅可配備座椅通風系統(tǒng)(僅與座椅加熱、舒適性記憶功能組件或自適應運動型座椅搭配使用)。

個人認為后裝的胎壓監(jiān)測沒有太大的作用，市區(qū)用不上，高速一到服務站就檢查一圈四個輪的狀態(tài)，用手背感覺一下溫度，目測四個輪的現(xiàn)態(tài)就行了。即使加裝了胎壓監(jiān)測，在高速上遇到異物扎爆胎也只能眼睜睜無能為力！如果要跑長途，出發(fā)前自己檢查一遍各種油、水是否全在標準范圍值，高速上每兩小時下一次服務站，不管人要不要上廁所，下車透透氣，查一下四輪，這樣安全系數(shù)自然就提高了。加裝功能是依據(jù)個人的實際需求來定的，不一定要全部裝上，有些功能可能到車子報廢也用不了幾次。

沒問題的，年檢什么的不影響的，但是總成這東西最好還是專業(yè)改燈店去買，淘寶上的小廠家太多，用不住，到時候出了問題，賣家和安裝店相互推，特別討厭，我改燈那有賣總成的，有啥不明白的可以問我

聽那些改裝店吹，空氣懸掛放在4S店他們也不會給加裝的，只有外面的一些改裝店說自己會裝，根本不管后期車輛行駛質(zhì)量，只管賺錢的

我也是這個意思，威馬工程師也就幾行程序的事情，鎖車斷電情況下，車內(nèi)外溫差超過20度，開啟外循環(huán)風扇。

是德賽西威，不是梅賽德斯大眾MIB多媒體機器寶來能裝的型號不少老一點的機器有：1、RCD510（型號56D035190，價格兩三百左右，不帶導航，后視比較麻煩，屏幕分辨率低，但音質(zhì)極好）2、RNS315（型號3AD035272，帶導航地圖，價格目前300-500左右，屏幕分辨率低沒什么亮點）3、RNS510（型號3CD035682，帶導航地圖，價格目前600-1000左右，音質(zhì)好，性能還可以）比較新的機器有：1、大家現(xiàn)在裝的最熱門的187A、187B（型號：6RD035187A或B，分別有德賽西威和天寶兩家公司為大眾代工生產(chǎn)，德賽西威一般生產(chǎn)的187系列機器主要供應一汽大眾，天寶生產(chǎn)的187系列機器主要供應上汽大眾，兩款機器都不帶導航，音質(zhì)一般和原車CD差不太大，價格大概在兩三百到六七百不等，187A和187B的區(qū)別主要是手機互聯(lián)方面，原生187B支持蘋果CarPlay而187A不支持）2、200系列（型號：5K7035200，主要是進口車拆下來的，價格比較高基本2000以上，需要破解才能用，不支持導航地圖，機器性能比較強，音質(zhì)也好）3、682系列（型號：5C0035682，這個系列是目前PQ平臺能用的最高端的MIB，集合了以上所有機器的優(yōu)點，音質(zhì)好、分辨率高、帶導航地圖，但需要破解，且價格也極其感人基本在3000以上）以上所列基本就是目前現(xiàn)款寶來（不含2019款）能裝的比較常見的機器了，而大家裝的最熱門的就是187A、187B，因為價格不高，音質(zhì)尚可，后視好裝，超級藍牙好用，性價比比較高，至于德賽西威和天寶選哪個，我認為選哪個都行，天寶一般價格比德賽西威要稍高，使用起來差別基本沒有。如果你是原車CD改的，舉例如果你要裝187A或者187B，以下幾個是必須的：1、主機一臺2、電源轉(zhuǎn)接線帶CAN線一根3、面板一塊4、解碼器（086以下BCM的車需要086以上BCM不需要）5、視頻轉(zhuǎn)接線（如果你要倒車影像，這個必須否則不用）6、倒車攝像頭（如果你要倒車影像，這個必須否則不用）以上純手打，有錯別字諒解！

個人感覺毫無聯(lián)系 油上不來檢查汽油泵 和油壓。

原桿留著不用攜留著就可以

太原過沒有問題。謝謝

即使可以加裝。也是無法過年檢的